Ferrari 849 Testarossa Spider PHEV με 1.035 ίππους

Η Testarossa επέστρεψε δυναμικά με ένα σύστημα κίνησης παράλληλα με έναν βενζινοκινητήρα V8 που συνοδεύεται από έναν ηλεκτροκινητήρα PHEV, δίνοντας στην Ferrari 849 Testarossa ισχύ έως και 1.036 ίππους.

Η Ferrari μόλις παρουσίασε επίσημα το τελευταίο της αριστούργημα, τη νέα 849 Testarossa PHEV 2025, η οποία συνδυάζει την κληρονομιά των πιο εμβληματικών μαρκών του Maranello με το πιο προηγμένο υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης που έχει κατασκευάσει ποτέ η μάρκα.

Τοποθετημένη ως ο διάδοχος της SF90 Stradale, η νέα Testarossa, διαθέσιμη τόσο σε έκδοση coupe όσο και σε έκδοση spider, παίρνει όλα όσα έχει μάθει η Ferrari από το υβριδικό supercar της και πηγαίνει ένα βήμα παραπέρα, συνδυάζοντας ακραίες επιδόσεις με μια πιο εκλεπτυσμένη οδηγική εμπειρία.

Όσον αφορά την εμφάνιση, η 849 Testarossa κληρονομεί το χαρακτηριστικό σχέδιο της Ferrari, διατηρώντας παράλληλα μια φουτουριστική αίσθηση. Η αρχιτεκτονική του πίσω μέρους με την διπλή ουρά είναι εμπνευσμένη από το πρωτότυπο 512 S της δεκαετίας του 1970, ενώ οι έντονες γεωμετρικές επιφάνειες θυμίζουν την Testarossa της δεκαετίας του 1980.

Τα ενεργά αεροδυναμικά στοιχεία ενσωματώνονται άψογα στο κομψό αμάξωμα, δημιουργώντας γραμμές που εξισορροπούν την κομψότητα και τη δύναμη.

Η σκληρή οροφή αναδιπλώνεται άψογα χωρίς να επηρεάζει τις συνολικές αναλογίες του αυτοκινήτου. Το ανασχεδιασμένο Testarossa πατάει σε σφυρήλατες ζάντες που έχουν αναπτυχθεί με αεροδυναμική εισαγωγή, διαθέσιμες σε φινιρίσματα με διαμάντι και προαιρετικά από ανθρακονήματα.

Στο εσωτερικό, το εσωτερικό έχει σχεδιαστεί γύρω από μια διεπαφή ανθρώπου-μηχανής (HMI) με επίκεντρο τον οδηγό. Το νέο τιμόνι ενσωματώνει τα χαρακτηριστικά μηχανικά κουμπιά της Ferrari, συμπεριλαμβανομένου του εμβληματικού κουμπιού εκκίνησης του κινητήρα, μαζί με χειριστήρια αφής για το υβριδικό σύστημα eManettino.

Η εμπνευσμένη από την F80 κεντρική γραμμή ενσωματώνει ένα μεταλλικό μοτίβο αλλαγής ταχυτήτων, ενώ παράλληλα εξαλείφει τα δευτερεύοντα χειριστήρια για μια μινιμαλιστική εμφάνιση. Οι επιλογές περιλαμβάνουν άνετα καθίσματα, με ανάγλυφη ταπετσαρία που ταιριάζει με το σχήμα του πιλοτηρίου, ή ελαφριά αγωνιστικά καθίσματα από ανθρακονήματα...

Στην καρδιά της 849 Testarossa Spider βρίσκεται ένας κινητήρας V8 με διπλό υπερσυμπιεστή, ο οποίος έχει επανασχεδιαστεί πλήρως για να αποδίδει εντυπωσιακά 818 ίππους (830 cv), σε συνδυασμό με ένα προηγμένο υβριδικό σύστημα που αντλεί έμπνευση από την αγωνιστική εμπειρία της Ferrari.

Το αποκορύφωμα είναι ο νέος υπερσυμπιεστής, ο μεγαλύτερος που χρησιμοποιήθηκε ποτέ σε αυτοκίνητο παραγωγής της Ferrari – για πρωτοφανή επιτάχυνση. Το υβριδικό σύστημα αποτελείται από έναν πίσω ηλεκτροκινητήρα και δύο κινητήρες τοποθετημένους στον μπροστινό άξονα, παρέχοντας επιπλέον 216 ίππους (220 ίπποι), σε συνδυασμό με ενεργή τετρακίνηση και έξυπνη κατανομή ροπής, βελτιστοποιώντας την απόδοση σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας.

Για να βελτιωθεί η ευελιξία και η απόκριση του τιμονιού σε υψηλές ταχύτητες, η Ferrari 849 Testarossa Spider διαθέτει ένα σύστημα πέδησης νέας γενιάς brake-by-wire με ελεγκτή ABS Evo για βελτιωμένη ακρίβεια πέδησης και σταθερότητα σε όλες τις συνθήκες, μαζί με ένα νέο σύστημα πέδησης. Τα συστήματα ελατηρίων και αμορτισέρ είναι πλήρως βαθμονομημένα, παρέχοντας βέλτιστο έλεγχο ακόμα και στα όρια της πρόσφυσης του αυτοκινήτου.

Χάρη στη βελτιστοποίηση της μάζας των εξαρτημάτων, η 849 Testarossa Spider επιτυγχάνει την καλύτερη αναλογία ισχύος προς βάρος στην ιστορία των μοντέλων Ferrari, καθώς η τεράστια αύξηση στην απόδοση δεν συνοδεύεται από καμία αύξηση βάρους σε σύγκριση με την SF90 Stradale.

Η Ferrari δεν ανέφερε την τιμή για την 849 Testarossa, αλλά οι εκδόσεις coupe και spider θα παραδοθούν στις αρχές του επόμενου έτους. Αυτή θα είναι μια πολύ νέα επιλογή για τους Βιετναμέζους μεγιστάνες που θέλουν να αγοράσουν την SF90 αλλά εξακολουθούν να ανησυχούν για το ενδεχόμενο να αγοράσουν το ίδιο αυτοκίνητο επειδή υπάρχουν ήδη μερικά αυτοκίνητα στους δρόμους της χώρας μας.

Βίντεο : Παρουσιάζουμε την Ferrari 849 Testarossa Spider PHEV με ισχύ έως 1.035 ίππους.

Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/muc-so-thi-ferrari-849-testarossa-spider-phev-manh-toi-1035-ma-luc-post2149052287.html