Συντελεστές τελών και χρεώσεων σε λιμένες και τερματικούς σταθμούς εσωτερικής ναυσιπλοΐας.

(Chinhphu.vn) - Ο Υπουργός Οικονομικών εξέδωσε την εγκύκλιο αριθ. 39/2026/TT-BTC, η οποία καθορίζει τους συντελεστές, τις μεθόδους είσπραξης και τις διαδικασίες πληρωμής των τελών και χρεώσεων που ισχύουν στα λιμάνια και τις αποβάθρες εσωτερικής ναυσιπλοΐας.

Το Υπουργείο Οικονομικών ορίζει τους συντελεστές των τελών και των χρεώσεων στα λιμάνια και τις αποβάθρες εσωτερικής ναυσιπλοΐας.

Η εγκύκλιος αριθ. 39/2026/TT-BTC ορίζει τα υποκείμενα που υπόκεινται σε τέλη και χρεώσεις, τους οργανισμούς που εισπράττουν τέλη και χρεώσεις, τα υποκείμενα που εξαιρούνται από τέλη και χρεώσεις, τους συντελεστές και τις διαδικασίες είσπραξης και πληρωμής των τελών και χρεώσεων που εφαρμόζονται σε λιμένες και αποβάθρες εσωτερικής ναυσιπλοΐας (συμπεριλαμβανομένων των εξειδικευμένων λιμένων και αποβάθρων εσωτερικής ναυσιπλοΐας), συμπεριλαμβανομένων: τελών χωρητικότητας για πλοία και σκάφη· τελών αναφοράς εσωτερικής ναυσιπλοΐας· τελών θαλάσσιας ασφάλειας που εισπράττονται από ποντοπόρα πλοία· και τελών για την είσοδο και έξοδο από λιμένες και αποβάθρες εσωτερικής ναυσιπλοΐας.

Σύμφωνα με την εγκύκλιο, τα τέλη και οι χρεώσεις που ισχύουν στα λιμάνια και τις αποβάθρες εσωτερικής ναυσιπλοΐας έχουν ως εξής:

Αριθμητική σειρά	Περιεχόμενο των εσόδων	Επίπεδο εισοδήματος
1	Τέλη χωρητικότητας πλοίων και σκαφών
ένα)	Αριθμός συμμετοχών (συμπεριλαμβανομένων των φορτωμένων και μη φορτωμένων συμμετοχών)	165 VND/τόνο συνολικής χωρητικότητας
σι)	Έξοδος (συμπεριλαμβανομένων φορτωμένων και εκφορτωμένων)	165 VND/τόνο συνολικής χωρητικότητας
2	Τέλη εισόδου και εξόδου από λιμένες και τερματικούς σταθμούς εσωτερικής ναυσιπλοΐας.
ένα)	Φορτηγά οχήματα συνολικής μεταφορικής ικανότητας που κυμαίνεται από 10 τόνους έως 50 τόνους.	5.000 VND/ταξίδι
σι)	Φορτηγά οχήματα με συνολικό ωφέλιμο φορτίο άνω των 50 τόνων έως 200 τόνους ή επιβατικά οχήματα χωρητικότητας από 13 έως 50 θέσεις.	10.000 VND/ταξίδι
ντο)	Φορτηγά πλοία και ρυμουλκά συνολικής μεταφορικής ικανότητας άνω των 200 τόνων έως 500 τόνων ή επιβατηγά πλοία χωρητικότητας από 51 έως 100 θέσεις.	20.000 VND/ταξίδι
ρε)	Φορτηγά πλοία και ρυμουλκά συνολικής μεταφορικής ικανότητας άνω των 500 τόνων έως 1.000 τόνων ή επιβατηγά πλοία με 101 θέσεις ή περισσότερες.	30.000 VND/ταξίδι
ΡΕ)	Φορτηγά πλοία και ρυμουλκά συνολικής μεταφορικής ικανότητας από 1.000 έως 1.500 τόνους.	40.000 VND/ταξίδι
μι)	Φορτηγά πλοία και ρυμουλκά συνολικής μεταφορικής ικανότητας άνω των 1.500 τόνων.	50.000 VND/ταξίδι
3	Τέλη αναφοράς εσωτερικής ναυσιπλοΐας
ένα)	Θαλάσσια σκάφη, υδροπλάνα	100.000 VND ανά φορά
σι)	Πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας, ξένα πλοία: Μη μηχανοκίνητα πλοία ολικής χωρητικότητας 10 τόνων ή περισσότερο· μηχανοκίνητα πλοία με συνολική ισχύ κύριας μηχανής 10 ίππων ή περισσότερο· πλοία με μεταφορική ικανότητα άνω των 12 ατόμων.	50.000 VND ανά επίσκεψη

Η εγκύκλιος αναφέρει σαφώς ότι τα πλοία που εισέρχονται και εξέρχονται από λιμένες και αποβάθρες εσωτερικής ναυσιπλοΐας υπόκεινται σε τέλη και χρεώσεις (συμπεριλαμβανομένων των τελών θαλάσσιας ασφάλειας) σύμφωνα με τον Πίνακα Ναυτιλιακών Τελών και Χρεώσεων που εκδίδεται από το Υπουργείο Οικονομικών.

Σε περιπτώσεις που ένα σκάφος εισέρχεται ή εξέρχεται από πολλαπλούς λιμένες και τερματικούς σταθμούς εσωτερικής ναυσιπλοΐας που βρίσκονται υπό τη διαχείριση της ίδιας λιμενικής αρχής κατά τη διάρκεια ενός μόνο ταξιδιού, υπόκειται στα τέλη και τις χρεώσεις που ορίζονται παραπάνω μόνο μία φορά.

Τα πλοία που εισέρχονται και αποβιβάζονται από λιμένες και εσωτερικές πλωτές οδούς για σκοπούς άλλους από τη φόρτωση ή εκφόρτωση φορτίου ή την παραλαβή/αποβίβαση επιβατών θα υπόκεινται σε τέλος χωρητικότητας ίσο με το 70% του τέλους χωρητικότητας που ορίζεται παραπάνω.

Για τα πλοία που δεν έχουν πλήρη χωρητικότητα, ο υπολογισμός της χωρητικότητας για τα τέλη χωρητικότητας των πλοίων έχει ως εξής:

Εξειδικευμένο όχημα: 1 ιπποδύναμη ισοδυναμεί με 1 τόνο συνολικού ωφέλιμου φορτίου.

Όχημα μεταφοράς επιβατών: Η θέση κρεβατιού 01 ισοδυναμεί με 06 θέσεις επιβατών ή ισοδύναμο με 06 τόνους συνολικού ωφέλιμου φορτίου· η θέση 01 ή ο επιβάτης 01 ισοδυναμεί με 01 τόνο συνολικού ωφέλιμου φορτίου· η ανυψωτική ικανότητα 01 τόνου του γερανού που είναι εγκατεστημένος στο όχημα ισοδυναμεί με 09 τόνους συνολικού ωφέλιμου φορτίου.

Για ρυμουλκούμενες συνοδείες: Υπολογίζεται ως η συνολική ολική χωρητικότητα όλων των ρυμουλκούμενων οχημάτων.

Για σκάφη που εισέρχονται ή εξέρχονται από λιμένες και αποβάθρες εσωτερικής ναυσιπλοΐας για επισκευή, αποσυναρμολόγηση ή καθέλκυση: Ο υπολογισμός είναι το 50% της μέγιστης χωρητικότητας που καταγράφεται στο πιστοποιητικό που εκδίδεται από την αρχή νηολόγησης.

Το μετατρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο είναι σε τόνους: Τα κλάσματα κάτω των 0,5 τόνων δεν υπολογίζονται και οι ποσότητες από 0,5 τόνους και άνω στρογγυλοποιούνται προς τα πάνω στον 1 τόνο.

Για οχήματα που μεταφέρουν υγρά: 1 m³ ισοδυναμεί με 1 τόνο συνολικού ωφέλιμου φορτίου.

Για υδροπλάνα: 1 ιπποδύναμη (HP, CV) ισούται με 0,5 GT· 1 GT ισούται με 1,5 τόνους συνολικού ωφέλιμου φορτίου.

Σε περιπτώσεις όπου οι μετατροπές που χρησιμοποιούν τις μεθόδους που ορίζονται στην παρούσα παράγραφο αποφέρουν διαφορετικά αποτελέσματα, χρησιμοποιείται η μέθοδος μετατροπής με τη μεγαλύτερη συνολική χωρητικότητα.

Υποκείμενα που δικαιούνται απαλλαγή από τέλη

Σύμφωνα με την Εγκύκλιο, τα τέλη και οι χρεώσεις σε λιμένες και αποβάθρες εσωτερικής ναυσιπλοΐας απαλλάσσονται στις ακόλουθες περιπτώσεις:

1. Οχήματα που ανήκουν στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας και στο Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας και χρησιμοποιούνται για σκοπούς άμυνας και ασφάλειας (εξαιρουμένων των οχημάτων που χρησιμοποιούνται για οικονομικές δραστηριότητες)· οχήματα τελωνειακών υπηρεσιών εν ώρα υπηρεσίας· οχήματα λιμενικών αρχών εσωτερικής ναυσιπλοΐας, λιμενικών αρχών θαλάσσιων λιμένων και άλλων κρατικών φορέων διαχείρισης κατά την εκτέλεση επίσημων καθηκόντων.

2. Μέσα προστασίας από καταιγίδες και παροχή έκτακτης βοήθειας.

3. Οχήματα που μεταφέρουν εμπορεύματα με συνολικό ωφέλιμο φορτίο μικρότερο των 10 τόνων ή μεταφέρουν λιγότερους από 13 επιβάτες.

4. Οχήματα μεταφοράς ανθρώπων, αγαθών, προμηθειών και εξοπλισμού για την πρόληψη πλημμυρών και καταιγίδων, καθώς και οχήματα για επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης.

Πηγή: https://baochinhphu.vn/muc-thu-phi-le-phi-tai-cang-ben-thuy-noi-dia-102260402172140876.htm