Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Το 2024, να καταβληθούν προσπάθειες για τη μείωση του αριθμού των κρουσμάτων, των θανάτων και των τραυματισμών που οφείλονται σε τροχαία ατυχήματα κατά περισσότερο από 5% σε σύγκριση με το 2023.

Việt NamViệt Nam15/03/2024

Σήμερα το πρωί, 15 Μαρτίου, η Επαρχιακή Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας πραγματοποίησε σύσκεψη για την ανασκόπηση του έργου οδικής ασφάλειας το 2023 και την ανάπτυξη κατευθύνσεων και καθηκόντων για το 2024.

Το 2024, να καταβληθούν προσπάθειες για τη μείωση του αριθμού των κρουσμάτων, των θανάτων και των τραυματισμών που οφείλονται σε τροχαία ατυχήματα κατά περισσότερο από 5% σε σύγκριση με το 2023.

Ο Αντισυνταγματάρχης Kieu Duc Tinh, Αναπληρωτής Διευθυντής της Επαρχιακής Αστυνομίας, απένειμε πιστοποιητικά αξίας από τον Πρόεδρο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής σε άτομα - Φωτογραφία: NV

Η έκθεση της Επαρχιακής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας ανέφερε: Το 2023, η κατάσταση της κυκλοφορίας και της ασφάλειας στην επαρχία άλλαξε θετικά, τα τροχαία ατυχήματα (TNGT) μειώθηκαν σε σύγκριση με το 2022 και στα τρία κριτήρια του αριθμού των περιστατικών, του αριθμού των θανάτων, του αριθμού των τραυματισμών και δεν σημειώθηκαν ιδιαίτερα σοβαρά τροχαία ατυχήματα. Συνεπώς, από τις 15 Δεκεμβρίου 2022 έως τις 14 Δεκεμβρίου 2023, σημειώθηκαν 209 περιστατικά στην επαρχία, με αποτέλεσμα τον θάνατο 88 ατόμων και τον τραυματισμό 171 ατόμων, σε σύγκριση με το 2022, υπήρξαν 24 λιγότερα περιστατικά, 15 λιγότεροι θάνατοι και 13 λιγότεροι τραυματισμοί.

Η τροχαία ανέπτυξε 11.969 περιπολίες και βάρδιες ελέγχου, εντόπισε 23.243 περιπτώσεις παραβάσεων του κώδικα οδικής ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων 9.367 περιπτώσεων για αυτοκίνητα, 13.829 περιπτώσεων για μοτοσικλέτες, 47 περιπτώσεων για ηλεκτρικά ποδήλατα, τιμώρησε 16.884 περιπτώσεις και επέβαλε πρόστιμα άνω των 57,7 δισεκατομμυρίων VND.

Για να επιτευχθεί αυτό το αποτέλεσμα, οι επαρχιακοί ηγέτες και η Επαρχιακή Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας ενίσχυσαν την ηγεσία και την κατεύθυνση, και τα τμήματα, τα παραρτήματα, οι Λαϊκές Επιτροπές και οι Επιτροπές Οδικής Ασφάλειας των τοπικών κοινοτήτων ανέπτυξαν προληπτικά σχέδια και οργάνωσαν και εφάρμοσαν καλά το έργο της διασφάλισης της τάξης και της ασφάλειας στην κυκλοφορία.

Οι αρχές εφαρμόζουν τακτικά και συνεχώς περιπολίες, έλεγχο και αντιμετώπιση παραβάσεων σε κλειστό χώρο, ιδίως σε θέματα συγκέντρωσης αλκοόλ, ταχύτητας και αντιμετώπισης παραβάσεων μέσω καμερών. Η ομάδα τροχαίας επικεντρώνεται στον έλεγχο των συνθηκών οδικής ασφάλειας στις μεταφορές, στον έλεγχο του φορτίου των οχημάτων και στη διαχείριση των τεχνικών χαρακτηριστικών των οχημάτων. Δίνεται προσοχή στις νέες επενδύσεις σε υποδομές κυκλοφορίας, καθώς και στη συντήρηση και επισκευή των υποδομών κυκλοφορίας, ώστε να διασφαλίζονται οι ανάγκες μετακίνησης των ανθρώπων...

Ωστόσο, παρά τα αποτελέσματα που έχουν επιτευχθεί, οι παραβιάσεις των νόμων περί οδικής ασφάλειας εξακολουθούν να είναι αρκετά συχνές, ιδίως η υπερβολική ταχύτητα, οι παραβιάσεις των κανονισμών περί συγκέντρωσης αλκοόλ, η οδήγηση σε λάθος λωρίδα και οι μοτοσικλετιστές που δεν φορούν κράνος.

Παραβάσεις περί υπερφόρτωσης οχημάτων εξακολουθούν να συμβαίνουν σε ορισμένες περιοχές, ειδικά σε περιοχές με ορυχεία, μεταλλεύματα, εργοστάσια και κατασκευαστικά έργα, με αποτέλεσμα σοβαρή υποβάθμιση των οδικών υποδομών, υψηλό κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων και παραβιάσεις των διαδρόμων ασφάλειας της οδικής και σιδηροδρομικής κυκλοφορίας που δεν έχουν αντιμετωπιστεί άμεσα και διεξοδικά.

Ορισμένα μελανά σημεία και πιθανά σημεία τροχαίων ατυχημάτων που προέκυψαν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αξιοποίησης δεν έχουν αντιμετωπιστεί άμεσα, ειδικά σε διασταυρώσεις στο ίδιο επίπεδο με υψηλή πυκνότητα κυκλοφορίας, με οργάνωση της κυκλοφορίας μέσω οδικής σήμανσης και πινακίδων.

Το 2024, με στόχο τη μείωση του αριθμού των κρουσμάτων, των θανάτων και των τραυματισμών λόγω τροχαίων ατυχημάτων κατά περισσότερο από 5% σε σύγκριση με το 2023, εστιάζοντας στη διασφάλιση της ασφάλειας, της υγείας, της ζωής και της περιουσίας των ανθρώπων, ξεπερνώντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση, η Επαρχιακή Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας ανέπτυξε ένα σχέδιο για την αποφασιστική και συγκεκριμένη εφαρμογή κάθε έργου και δραστηριότητας σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες στην περιοχή, τον φορέα, τη μονάδα, καθώς και τη διάδοση και την πλήρη κατανόηση των καθηκόντων σε κάθε στέλεχος, δημόσιο υπάλληλο, δημόσιο υπάλληλο και εργαζόμενο. Συνδέοντας την ευθύνη του κάθε επικεφαλής με τα αποτελέσματα του έργου διασφάλισης της κυκλοφοριακής τάξης και ασφάλειας στο πλαίσιο των λειτουργιών, των καθηκόντων και των αρμοδιοτήτων των φορέων και των μονάδων που εκτελούν δημόσια καθήκοντα. Ενίσχυση της εφαρμογής της επιστήμης και της τεχνολογίας στη διασφάλιση της κυκλοφοριακής τάξης και ασφάλειας, πρώτα απ 'όλα εφαρμογή της τεχνολογίας πληροφοριών στη διαχείριση και λειτουργία των μεταφορών, την παρακολούθηση, τον εντοπισμό και τον χειρισμό παραβιάσεων της κυκλοφοριακής τάξης και ασφάλειας...

Σε αναγνώριση των επιτευγμάτων, ο Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής απένειμε πιστοποιητικά αξίας σε 8 συλλογικότητες και 5 άτομα. Η Επαρχιακή Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας απένειμε πιστοποιητικά αξίας σε 5 συλλογικότητες και 7 άτομα για τα πολλά επιτεύγματά τους στη διασφάλιση της τάξης και της ασφάλειας της κυκλοφορίας το 2023.

Νγκουγιέν Βιν


Πηγή

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες
Ιστορικές πλημμύρες στο Χόι Αν, όπως φαίνονται από στρατιωτικό αεροπλάνο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας
Η «μεγάλη πλημμύρα» στον ποταμό Thu Bon ξεπέρασε την ιστορική πλημμύρα του 1964 κατά 0,14 μέτρα.
Οροπέδιο Ντονγκ Βαν - ένα σπάνιο «ζωντανό γεωλογικό μουσείο» στον κόσμο

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Θαυμάστε το «Ha Long Bay on the land» που μόλις μπήκε στους κορυφαίους αγαπημένους προορισμούς στον κόσμο

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν