Αναβάθμιση της οδού Thu Khoa Huan

Το Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο εξέδωσε ψήφισμα με το οποίο εγκρίνεται η επενδυτική πολιτική για το έργο αναβάθμισης της οδού Thu Khoa Huan από την οδό Ton Duc Thang έως τη γέφυρα Ke, στην πόλη Phan Thiet.

Η οδός Thu Khoa Huan είναι μια από τις «βασικές» διαδρομές στην πόλη Phan Thiet. Πριν υπάρξει η οδός Hung Vuong, η οδός Thu Khoa Huan είχε ένα πολύ σημαντικό έργο της «μεταφοράς» επιβατών από το κέντρο της πόλης στην τουριστική περιοχή Mui Ne. Πρόκειται για μια διαδρομή που συνδέει πολλές άλλες διαδρομές όπως το Ton Duc Thang, το Le Hong Phong, το Le Duan... Επομένως, η πυκνότητα κυκλοφορίας στη διαδρομή είναι πολύ υψηλή, επομένως η φθορά της επιταχύνεται ταχύτερα από άλλες διαδρομές. Η κα Nguyen Thi Hoa, η οποία έχει σπίτι στην οδό Thu Khoa Huan, εμπιστεύτηκε: «Βλέπω τουρίστες να περπατούν στη διαδρομή κάθε μέρα, αλλά τα πεζοδρόμια είναι κατεστραμμένα σε πολλά σημεία, οπότε νιώθω αρκετά λυπημένη. Πολλοί τουρίστες που είχαν έρθει στο Phan Thiet στο παρελθόν είδαν τις σειρές δέντρων Lagerstroemia κατά μήκος της οδού Thu Khoa Huan να ανθίζουν με όμορφα μοβ λουλούδια, οπότε όταν επέστρεψαν για να ταξιδέψουν, τους άρεσε πολύ να περπατούν και να απολαμβάνουν το τοπίο σε αυτή τη διαδρομή. Επομένως, ελπίζω ότι ο δρόμος σύντομα θα επισκευαστεί και θα αναβαθμιστεί για να ομορφύνει την τουριστική πόλη...

Ο κ. Do Minh Tri - Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Επενδυτικών Έργων Κατασκευών της πόλης Phan Thiet, δήλωσε: «Το Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο εξέδωσε ψήφισμα με το οποίο εγκρίνεται η επενδυτική πολιτική για την αναβάθμιση της οδού Thu Khoa Huan από την οδό Ton Duc Thang έως τη γέφυρα Ke. Το έργο θα ολοκληρώσει τη σύγχρονη υποδομή ολόκληρης της οδού Thu Khoa Huan για την κάλυψη των κυκλοφοριακών αναγκών των κατοίκων, συνδέοντας το κέντρο της πόλης Phan Thiet με την Εθνική Τουριστική Περιοχή Mui Ne, συμβάλλοντας στη δημιουργία ομορφιάς και στη βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος της πόλης Phan Thiet».

Το έργο έχει συνολικό μήκος διαδρομής περίπου 2.200 μ., με σημείο εκκίνησης την οδό Ton Duc Thang και σημείο τερματισμού δίπλα στη γέφυρα Ke. Το πλάτος του οδοστρώματος είναι 12 μ., το πλάτος του πεζοδρομίου σε κάθε πλευρά είναι 4 μ., το πλάτος του υποστρώματος είναι 20 μ. Η επιφάνεια του οδοστρώματος και η κατασκευή του πεζοδρομίου θα επισκευαστούν μερικώς και θα τοποθετηθεί ασφαλτικό σκυρόδεμα εκατέρωθεν του δρόμου. Το πεζοδρόμιο θα στρωθεί με τούβλα, τα κράσπεδα θα κατασκευαστούν από γρανίτη, με σχέδια για την ταφή της γραμμής ηλεκτρικής ενέργειας μέσης τάσης 22kV στο μέλλον. Τα βοηθητικά στοιχεία θα επενδυθούν σε σύστημα αποστράγγισης ομβρίων υδάτων, αποχέτευση οικιακών λυμάτων, υπόγειο σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας χαμηλής τάσης, τηλεπικοινωνίες, προσθήκη νέων πυλώνων πυροπροστασίας, δέντρα, φωτισμό και άλλα βοηθητικά στοιχεία. Η συνολική επένδυση του έργου είναι περίπου 97,2 δισεκατομμύρια VND, το επενδυτικό κεφάλαιο προέρχεται από τον επαρχιακό προϋπολογισμό στο μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημοσίων επενδύσεων για την περίοδο 2021 - 2025 και μετάβαση στην περίοδο 2026 - 2030. Η περίοδος υλοποίησης του έργου είναι 4 χρόνια. Η πρόοδος υλοποίησης του έργου είναι από το 2024 έως το 2025 και η μετάβαση στην περίοδο 2026 - 2030...

Τραν Θι

ΤΡΑΝ ΘΙ.

Πηγή