Nghe An : Η σχεδιαζόμενη τοποθεσία για τον σιδηροδρομικό σταθμό υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου βρίσκεται κοντά στο Βιομηχανικό Πάρκο VSIP.
Η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου που διέρχεται από την επαρχία Nghe An θα έχει μήκος 85,5 χλμ., με σημείο επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών τον σταθμό Vinh που βρίσκεται στην κοινότητα Hung Tay, στην περιφέρεια Hung Nguyen, στην επαρχία Nghe An.
Σύμφωνα με πληροφορίες από το Επαρχιακό Τμήμα Μεταφορών της Nghe An, η περιοχή έχει υποβάλει στην Εθνοσυνέλευση πρόταση για την επιλογή του σταθμού Vinh ως τοποθεσίας για το τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής Βορρά-Νότου που διέρχεται από την Nghe An.
Σύμφωνα με την πρόταση, ο σταθμός Vinh θα βρίσκεται στην κοινότητα Hung Tay, στην περιοχή Hung Nguyen, στην επαρχία Nghe An, ανάμεσα στον δρόμο πλάτους 72 μέτρων του Βιομηχανικού Πάρκου VSIP και τη νέα Εθνική Οδό 46 που συνδέει τη δυτική πλευρά με το κέντρο της πόλης. Αυτός θα είναι ένας σταθμός τεσσάρων γραμμών, όπου θα σταματούν όλα τα τρένα.
Ο σταθμός τρένων Vinh, ο οποίος διαχειρίζεται, σταθμεύει και συντηρεί τα βαγόνια των τρένων, βρισκόταν στις κοινότητες Hung Tan και Hung Thang (νυν κοινότητα Hung Nghia), στην περιφέρεια Hung Nguyen, για να εξυπηρετεί τη λειτουργία του τμήματος Ngoc Hoi - Vinh.
Η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου που διέρχεται από την επαρχία Nghe An έχει συνολικό μήκος 85,5 χλμ. Προβλέπεται να διαθέτει 2 αποθήκες για την εξυπηρέτηση εξοπλισμού συντήρησης (όπως συμπιεστές, μηχανήματα ισοπέδωσης σιδηροτροχιών, μηχανήματα έρματος) και για την αποθήκευση προμηθειών και υλικών.
Συνεπώς, ο Σταθμός 1 βρίσκεται στην κοινότητα Dien Hong, στην περιοχή Dien Chau. Αυτός ο σταθμός εξυπηρετεί τις εργασίες συντήρησης και επισκευής για το τμήμα της γραμμής μπροστά από τον σταθμό Vinh, που ανήκει στο τμήμα Thanh Hoa – Vinh. Ο Σταθμός 2 είναι ενσωματωμένος στο αμαξοστάσιο Vinh, με στόχο τη βελτιστοποίηση της χρήσης γης και τη διευκόλυνση των λειτουργιών. Αυτός ο σταθμός εξυπηρετεί τις εργασίες συντήρησης και επισκευής για το τμήμα της γραμμής πίσω από τον σταθμό Vinh, που ανήκει στο τμήμα Vinh – Ha Tinh .
Το τμήμα από το Χοάνγκ Μάι έως το όρος Ταν Βου σχεδιάζεται να παρακάμψει το εργοστάσιο τσιμέντου του Χοάνγκ Μάι αφού διασχίσει το όρος Τρουόνγκ Λαμ, με κατεύθυνση δυτικά, που βρίσκεται ανάμεσα στον υπάρχοντα σιδηροδρομικό διάδρομο και την οδό ταχείας κυκλοφορίας, σύμφωνα με τον τοπικό σχεδιασμό.
Η γραμμή εκτείνεται παράλληλα με την υπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή, περίπου 100 έως 400 μέτρα δυτικά, εντός των περιοχών Quỳnh Lưu και Diễn Châu.
Το τμήμα από το όρος Than Vu έως τον ποταμό Lam: Η διαδρομή διασχίζει τη σήραγγα Than Vu, παρακάμπτοντας το φράγμα O O, και βρίσκεται εντός του σχεδιαζόμενου διαδρόμου που διασχίζει τη Νοτιοανατολική Οικονομική Ζώνη. Η σιδηροδρομική γραμμή κινείται κυρίως παράλληλα προς τα ανατολικά της οδού ταχείας κυκλοφορίας και στη συνέχεια περικλείεται μεταξύ της οδού ταχείας κυκλοφορίας και της παράκαμψης της πόλης Vinh.
Σχόλιο (0)