Η έρευνα σχετικά με τις εισαγόμενες πηγές άμμου για την κάλυψη των κατασκευαστικών αναγκών των έργων κυκλοφορίας, ιδίως των έργων αυτοκινητοδρόμων στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, συνεχίζεται, η οποία εξετάζεται και αξιολογείται από τους αρμόδιους φορείς.
Υποβάλλοντας έκθεση στην Εθνοσυνέλευση σχετικά με την έρευνα για λύσεις διαφοροποίησης των πηγών υλικών για έργα μεταφορών, ιδίως στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι, σύμφωνα με έκθεση του Συνδέσμου Ακινήτων της Πόλης Χο Τσι Μινχ, η Καμπότζη έχει καλή θέληση να εξάγει άμμο στο Βιετνάμ με αποθέματα περίπου 100 εκατομμυρίων m3, με περίοδο εκμετάλλευσης ενός έτους.
Οι επιλογές για την κινητοποίηση υλικών για την κατασκευή έργων κυκλοφορίας ερευνώνται και αξιολογούνται ενεργά από αρμόδιους φορείς, επενδυτές και συμβούλους για την κάλυψη της ζήτησης (Εικονογράφηση: Gia Minh).
Ο Σύνδεσμος πρότεινε επίσης η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ να αποτελέσει το κεντρικό σημείο συνεργασίας με την άλλη πλευρά για την εκτέλεση των διαδικασιών και ταυτόχρονα να αναθέσει σε μια στρατιωτική επιχειρηματική μονάδα στο Νότο το κεντρικό σημείο υπογραφής της σύμβασης διανομής.
«Πρόσφατα, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου προήδρευσε και συντονίστηκε με τα αρμόδια υπουργεία, τους κλάδους και τις υπηρεσίες για να οργανώσει μια αντιπροσωπεία εργασίας στην Καμπότζη και να υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό.»
Συνεπώς, τα αποθέματα άμμου της Καμπότζης για επιχωματώσεις και κατασκευές είναι άφθονα, παρέχοντας επαρκή κάλυψη για τις άμεσες και μακροπρόθεσμες ανάγκες των νότιων επαρχιών. Οι δραστηριότητες προμήθειας άμμου δεν παρουσιάζουν προβλήματα με τις πολιτικές των δύο κυβερνήσεων . Πρόκειται για μια μεγάλη πηγή προμήθειας για έργα», ενημέρωσε το Υπουργείο Μεταφορών.
Προηγουμένως, αναφέροντας στο Υπουργείο Μεταφορών σχετικά με την κινητοποίηση δομικών υλικών για το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, το τμήμα Can Tho - Ca Mau, ο εκπρόσωπος του Διοικητικού Συμβουλίου του Έργου My Thuan δήλωσε ότι, προκειμένου να επιτευχθεί η πρόοδος στην ολοκλήρωση της φόρτωσης και της επεξεργασίας του αδύναμου εδάφους το 2024 και να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση του έργου το 2025, εκτός από την πηγή της άμμου του ποταμού και της θαλάσσιας άμμου που μεταφέρεται στο εργοτάξιο, η αγορά άμμου από την Καμπότζη διερευνάται και αξιολογείται επίσης από τον επενδυτή, τη συμβουλευτική μονάδα και τον ανάδοχο.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-nguon-cat-nhap-khau-thi-cong-cao-toc-192241026093732233.htm






Σχόλιο (0)