Οι άνθρωποι υποφέρουν επειδή το ρέμα δεν έχει γέφυρα που να το συνδέει.

Κατά την περίοδο της ξηρασίας, τα ρυάκια στερεύουν και μπορούν ακόμα να μεταφέρουν αγαθά και γεωργικά προϊόντα έξω ή στο σπίτι, αλλά κατά την περίοδο των βροχών, το νερό ρέει ραγδαία, πράγμα που συμβαίνει το αντίθετο. Οι άνθρωποι στα υψίπεδα Χαμ Καν ζουν μια άθλια ζωή. Ελπίζουμε ότι οι αρχές θα δώσουν προσοχή.

Ο υπερχειλιστής είναι υποβαθμισμένος, ο δρόμος προς τον χώρο παραγωγής είναι λασπωμένος και οι άνθρωποι πρέπει να διασχίζουν ρέματα χωρίς γέφυρες. Οι κάτοικοι του Χαμ Καν ελπίζουν ότι οι αρχές θα δώσουν προσοχή.

Το Χαμ Καν, μια ορεινή κοινότητα της περιφέρειας Χαμ Θουάν Ναμ, έχει 1.252 νοικοκυριά/4.523 άτομα, κυρίως της εθνοτικής μειονότητας Ράι. Η κοινότητα έχει φυσική έκταση 12.308 εκταρίων, εκ των οποίων τα 9.376 εκτάρια είναι γεωργική γη, συμπεριλαμβανομένων: Γη 04 - τύπος γης που χορηγείται σε εθνοτικά νοικοκυριά σύμφωνα με το ψήφισμα αριθ. 04-NQ/TU της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος. Πολλές περιοχές βρίσκονται βαθιά στα βουνά, στις παρυφές των δασών, όπου υπάρχουν πολλά ποτάμια και ρυάκια που ξεραίνουν κατά την περίοδο της ξηρασίας και πλημμυρίζουν κατά την περίοδο των βροχών. Τα τελευταία χρόνια, το Κράτος έχει δώσει προσοχή στην κατασκευή αρδευτικών καναλιών για πολλές καλλιεργήσιμες περιοχές, όπως ο υπερχειλιστής του ποταμού Λινχ στο χωριό 1 και το φράγμα του ποταμού Μπα Μπιτς στο χωριό 3 της κοινότητας.

Κατά την περίοδο της ξηρασίας, οι άνθρωποι μπορούν ακόμα να διασχίσουν το ρέμα, αλλά κατά την περίοδο των βροχών, περιμένουν να υποχωρήσει το νερό πριν τολμήσουν να το διασχίσουν.

Ωστόσο, αυτά τα φράγματα έχουν πλέον υποβαθμιστεί σοβαρά και δεν μπορούν να ρυθμίσουν το νερό όπως ήταν όταν κατασκευάστηκαν για πρώτη φορά. Συγκεκριμένα, το φράγμα Song Linh έχει σπάσει και γεμίσει, μη ρυθμίζοντας αρκετό νερό για το κανάλι Muong Dien για να αρδεύει πολλά ορυζώνα, και το φράγμα Ba Bich βρίσκεται συνεχώς σε κατάσταση ξηρασίας. Αυτό έχει επηρεάσει σημαντικά την παραγωγικότητα των καλλιεργειών, και η τοπική αυτοδιοίκηση το γνωρίζει και το έχει συστήσει στις αρμόδιες υπηρεσίες εδώ και πολύ καιρό.

Αλλά αυτό είναι δευτερεύον για αυτούς, επειδή αν δεν υπάρχει νερό από το κανάλι, βασίζονται στο νερό της βροχής. Το κύριο πράγμα είναι ότι ο δρόμος πρέπει να είναι βολικός. Δεν χρειάζεται να διασχίζουν το ρέμα κάθε μέρα με το βάρος των γεωργικών προϊόντων, των λιπασμάτων κ.λπ. στους ώμους τους. Κατά τη διάρκεια των καταιγίδων, ανησυχούν για ανθρώπινες και υλικές ζημιές όταν προσπαθούν να μεταφέρουν αγαθά και γεωργικά προϊόντα κατά μήκος του ρέματος. «Κάθε φορά που υπάρχει καταιγίδα, η μεταφορά γεωργικών προϊόντων και λιπασμάτων είναι δύσκολη, το χειρότερο είναι για τις γυναίκες. Υπάρχουν μέρες που το ρέμα ρέει τόσο γρήγορα που πρέπει να περιμένουμε μέχρι να υποχωρήσει το νερό πριν τολμήσουμε να το διασχίσουμε...», ο Mang Van Sang και πολλά άλλα νοικοκυριά στο χωριό 1, στην κοινότητα Ham Can, μοιράζονται τα βάσανα του ρέματος χωρίς γέφυρα στην περιοχή του καναλιού Muong Dien στην αρχή του χωριού.

Το ρέμα στην περιοχή του καναλιού Muong Dien στο χωριό 1, στην κοινότητα Ham Can, δεν έχει γέφυρα.

Εν τω μεταξύ, ο Mang Thi Dung στο χωριό 2 δήλωσε: Κάθε φορά που βλέπουμε έντονη βροχή, ανησυχούμε να πάμε σπίτι νωρίς επειδή φοβόμαστε ότι το ρέμα Di θα ρέει πολύ γρήγορα. Οι άνθρωποι εδώ έχουν υποβάλει αιτήματα στην κοινότητα και την περιφέρεια πολλές φορές κατά τη διάρκεια των συναντήσεων των ψηφοφόρων, αλλά δεν έχουν δει καμία κατασκευή γέφυρας ή αγωγού κατά μήκος του ρέματος που να συνδέει τις δύο όχθες για να διευκολύνει τις μετακινήσεις των ανθρώπων. «Δεν είναι μόνο άβολο να μεταφέρονται γεωργικά προϊόντα και γεωργικά υλικά για παραγωγή, αλλά είναι επίσης δύσκολο για τους μαθητές να πάνε στο σχολείο. Πολλοί μαθητές πρέπει να μείνουν σπίτι αν η βροχή διαρκέσει μέχρι το πρωί», πρόσθεσε ο Dung.

Αυτό σχετίζεται με το γεγονός ότι τα τελευταία χρόνια, πολλά νοικοκυριά στην κοινότητα έχουν χτίσει σπίτια στα χωράφια για την ευκολία της εκτροφής ζώων και της παραγωγής. Πολλοί άνθρωποι από άλλα μέρη έχουν επίσης έρθει εδώ για να αγοράσουν γη και να επενδύσουν στη γεωργική παραγωγή για να κάνουν αυτό το μέρος πιο ευημερούν, αλλά οι δρόμοι είναι δύσκολοι. Οι άνθρωποι έχουν επίσης συγκεντρώσει χρήματα για να αγοράσουν γη για να γεμίσουν δρόμους για να μειώσουν τη λάσπη, αλλά η κατασκευή γεφυρών και οχετών σε ρέματα είναι πέρα από τις δυνατότητές τους.

Ρέμα Di χωρίς γέφυρα στο χωριό 2, κοινότητα Ham Can

Μέχρι στιγμής, το Ham Can δεν έχει φτάσει στη νέα γραμμή τερματισμού της υπαίθρου σύμφωνα με το Εθνικό Πρόγραμμα-Στόχος για Νέες Αγροτικές Κατασκευές. Μέχρι στιγμής, αυτή η κοινότητα έχει ικανοποιήσει μόνο τα κριτήρια 5/19, πολλά κριτήρια δεν έχουν ικανοποιηθεί, συμπεριλαμβανομένης της κυκλοφορίας και της άρδευσης. Επί του παρόντος, η κοινότητα έχει ασφαλτοστρώσει πολλούς κύριους δρόμους και δρόμους μεταξύ των χωριών. Ωστόσο, το ποσοστό των τσιμεντένιων δρόμων δεν πληροί τους κανονισμούς. Η κοινότητα έχει δώσει εντολή στα χωριά να συνεχίσουν την αναθεώρηση και την εγγραφή για την κατασκευή νέων αγροτικών οδών κυκλοφορίας... Εκτός από τους δρόμους κυκλοφορίας, το Ham Can έχει συστήσει στις αρμόδιες λειτουργικές υπηρεσίες να εξετάσουν το ενδεχόμενο κατασκευής γεφυρών ή οχετών κατά μήκος των ρεμάτων, ώστε οι άνθρωποι να αισθάνονται ασφαλείς στην παραγωγή και να βελτιώνουν την ποιότητα ζωής τους. Ο κ. Nguyen Duy Ninh - Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Τμήματος Γεωργίας της περιφέρειας Ham Thuan Nam, δήλωσε: «Ζητάμε τακτικά από τις κοινότητες να εξετάζουν τις δυσκολίες και να τις αναφέρουν στην Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας, ώστε να εξετάσουν το ενδεχόμενο επένδυσης σε κατασκευές, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για ταξίδια, ώστε οι άνθρωποι να αισθάνονται ασφαλείς στην αύξηση της παραγωγής και στη βελτίωση της ζωής τους. Ελπίζουμε ότι οι τοπικές αρχές θα δώσουν προσοχή και σύντομα θα επενδύσουν στην κατασκευή μιας γέφυρας κατά μήκος του ρέματος, ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να σταθεροποιήσουν την παραγωγή και τη ζωή τους».

Πηγή