Οι Βιετναμέζοι που αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να λάβουν επιδότηση 1.000 δολαρίων ΗΠΑ χάρη σε αυτήν την πρόταση

(Dan Tri) - Εάν εγκριθεί η πρόταση του Υπουργείου Μεταφορών , οι Βιετναμέζοι δεν θα πρέπει να πληρώνουν σχεδόν καθόλου τέλη ταξινόμησης όταν αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Πρόσφατα, το Υπουργείο Μεταφορών (MOT) απέστειλε ένα έγγραφο σε 7 Υπουργεία, στον Σύνδεσμο Κατασκευαστών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ (VAMA) και σε 5 εγχώριες εταιρείες κατασκευής και συναρμολόγησης αυτοκινήτων για να λάβει τις δεύτερες απόψεις τους σχετικά με την πολιτική υποστήριξης της μετάβασης στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τα 7 Υπουργεία περιλαμβάνουν: το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, το Υπουργείο Οικονομικών, το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων, το Υπουργείο Κατασκευών, το Υπουργείο Δικαιοσύνης, το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος και το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας. Οι 5 εταιρείες συναρμολόγησης αυτοκινήτων περιλαμβάνουν: VinFast, Toyota, Ford, Thaco και TC Motor. Το Υπουργείο Μεταφορών τόνισε: «Εάν το Υπουργείο Μεταφορών δεν λάβει σχόλια, θεωρείται ότι ο οργανισμός συμφωνεί με το σχέδιο έκθεσης».

Το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε από τα υπουργεία και τους κλάδους να υποβάλουν σχόλια πριν από τις 28 Αυγούστου, τα οποία θα συνοψιστούν και θα υποβληθούν στον Πρωθυπουργό πριν από τις 30 Αυγούστου (Φωτογραφία: VinFast ).

Το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι η πολιτική του Βιετνάμ για την ενθάρρυνση της χρήσης ηλεκτρικών αυτοκινήτων επικεντρώνεται μόνο στα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV) με κίνητρα για τον ειδικό φόρο κατανάλωσης και τα τέλη ταξινόμησης. Το Υπουργείο έχει προτείνει την προσθήκη δύο ακόμη σειρών αυτοκινήτων στον κατάλογο υποστήριξης, όπως: ηλεκτρικά αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν κυψέλες καυσίμου και ηλιακά αυτοκίνητα. Πιο συγκεκριμένα, κίνητρα για τους χρήστες ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Το Υπουργείο Μεταφορών έχει προτείνει την απαλλαγή ή τη μείωση των τελών ταξινόμησης και των τελών ταξινόμησης πινακίδων κυκλοφορίας για τους αγοραστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Επιπλέον, θα πρέπει να υπάρχουν επιδοτήσεις και πρόσβαση σε πίστωση για τους αγοραστές ώστε να μετατοπίσουν τις καταναλωτικές τους συνήθειες προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μια άλλη λύση που προτείνει ο φορέας διαχείρισης είναι η επιδότηση των ατόμων με ένα ποσό υποστήριξης κατά την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, περίπου 1.000 δολάρια ΗΠΑ/αυτοκίνητο.

Εάν η πρόταση εγκριθεί, οι αγοραστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων όχι μόνο θα εξαιρεθούν από το 100% των τελών ταξινόμησης, αλλά θα μειωθούν και τα τέλη ταξινόμησης πινακίδων κυκλοφορίας τους (20 εκατομμύρια VND) (Φωτογραφία: Hyundai).

Για τα εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογούμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, το Υπουργείο Μεταφορών συνιστά την αναθεώρηση και τη συμπλήρωση πολιτικών για την ιεράρχηση της ανάπτυξης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ιδίως των δημόσιων συγκοινωνιών, στους σχετικούς νόμους. Για επενδυτικά έργα στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων και μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, το Υπουργείο προτείνει την απαλλαγή και τη μείωση των εισαγωγικών φόρων σε εξοπλισμό, γραμμές παραγωγής και εισαγωγή πλήρων εξαρτημάτων και εξαρτημάτων που είναι απαραίτητα για τη συναρμολόγηση. Το Υπουργείο προτείνει επίσης να θεσπιστούν προτιμησιακοί μηχανισμοί πρόσβασης σε χρηματοδότηση και πίστωση για τις επιχειρήσεις που παράγουν και συντηρούν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να υπάρχουν φορολογικά κίνητρα για τα εισαγόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Επιπλέον, θα πρέπει να αναπτυχθούν και να δημοσιευτούν κανονισμοί για την αύξηση των προτύπων εκπομπών, τον περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμων για τον περιορισμό των οχημάτων που χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα και την τροποποίηση και συμπλήρωση των κανονισμών σχετικά με την επεξεργασία των απορριπτόμενων μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Με φορολογικά κίνητρα, τα εισαγόμενα ηλεκτρικά οχήματα υπόσχονται να έχουν πιο προσιτές τιμές (Φωτογραφία: Hagerty).

Όσον αφορά την ανάπτυξη σταθμών φόρτισης, το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε επενδυτικά κίνητρα, στήριξη επιτοκίων για δάνεια παραγωγής, εισαγωγή εξοπλισμού και εξαρτημάτων που απαιτούνται για την κατασκευή σταθμών φόρτισης, σταθμών φόρτισης, ιδίως σταθμών ταχείας φόρτισης· κίνητρα για τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας, προτεραιότητα στην παροχή ρεύματος για την εξυπηρέτηση του δημόσιου συστήματος σταθμών φόρτισης· κίνητρα για ενοικίαση γης, πρόσβαση σε κεφάλαια, φορολογικές απαλλαγές και μειώσεις για οργανισμούς και άτομα που επενδύουν σε σταθμούς φόρτισης. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Υπουργείου Μεταφορών, ο αριθμός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που κατασκευάζονται, συναρμολογούνται και εισάγονται έχει αυξηθεί 75 φορές τα τελευταία δύο χρόνια. Το 2021, υπήρχαν μόνο 167 αυτοκίνητα, αλλά μέχρι το τέλος της 12ης Ιουλίου, υπήρχαν 12.585 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, κυρίως αυτοκίνητα και αστικά λεωφορεία.

Dantri.com.vn