Ξεπερνώντας τις πλημμύρες, επιτάχυνση των κατασκευών.
Στο εργοτάξιο της διατομής του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας του Δυτικού Βιετνάμ, και συγκεκριμένα στο τμήμα που διέρχεται από την επαρχία An Giang , δημοσιογράφοι της εφημερίδας Giao Thong παρατήρησαν εκατοντάδες εργάτες και δεκάδες μηχανήματα να εργάζονται καθημερινά.
Ο ανάδοχος χώρισε προληπτικά το έργο σε τμήματα και πραγματοποίησε την κατασκευή κατά τη διάρκεια της περιόδου πλημμυρών για το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Chau Doc - Can Tho - Soc Trang που διέρχεται από την επαρχία An Giang.
Όσον αφορά το πακέτο με αριθμό 42, ο Αντισυνταγματάρχης Nguyen Thanh Nhang, Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Truong Son 11 της Truong Son Construction Corporation, δήλωσε ότι το τμήμα του αυτοκινητόδρομου που διέρχεται από την επαρχία An Giang έχει μήκος σχεδόν 14 χιλιόμετρα. Από αυτά, περίπου 4 χιλιόμετρα βρίσκονται σε περιοχή επιρρεπή σε πλημμύρες.
Για να ανταποκριθεί προληπτικά, ο εργολάβος οργάνωσε εργάτες για την εκτέλεση κατασκευαστικών εργασιών σε αυτές τις περιοχές προτού τα νερά της πλημμύρας κατακλύσουν τα χωράφια.
Αυτή τη στιγμή, έχουν ολοκληρωθεί τα βάθρα για πέντε γέφυρες στο πλαίσιο της σύμβασης και η εγκατάσταση δοκών βρίσκεται σε εξέλιξη. Τα καταστρώματα της γέφυρας αναμένεται να ολοκληρωθούν σε μεγάλο βαθμό μέχρι τα μέσα Δεκεμβρίου. Πολλά άλλα στοιχεία αυτών των γεφυρών πρόκειται επίσης να ολοκληρωθούν φέτος.
Οι εργολάβοι επιταχύνουν την πρόοδο των κατασκευαστικών εργασιών στον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας που διασχίζει τη Δυτική Βιετνάμ.
Για τα τμήματα του οδικού δικτύου που βρίσκονται σε περιοχές επιρρεπείς σε πλημμύρες, ο εργολάβος εκτελεί προληπτικά τις εργασίες κατασκευής ακόμη και κατά την περίοδο των πλημμυρών, και οι εργαζόμενοι εγκαθιστούν αυτή τη στιγμή φυτίλια αποστράγγισης.
«Το εργοτάξιο λαμβάνει 2.000 κυβικά μέτρα άμμου την ημέρα, συγκεντρώνοντάς τα σε βασικές περιοχές και σε εκείνες που κινδυνεύουν από πλημμύρες, ώστε να δοθεί προτεραιότητα στην κατασκευή. Σκοπός είναι να διασφαλιστεί ότι η κατασκευή δεν θα επηρεαστεί όταν οι πλημμύρες κατακλύσουν τα χωράφια.»
«Αυτές οι τοποθεσίες έχουν ουσιαστικά ανακάμψει από τις πλημμύρες και οι εργαζόμενοι εργάζονται συνεχώς για να επιταχύνουν την πρόοδο», δήλωσε ο Αντισυνταγματάρχης Νανγκ.
Φέρτε περισσότερους εργάτες στο εργοτάξιο τον Οκτώβριο.
Σύμφωνα με τον Αντισυνταγματάρχη Nhàng, η πρόοδος των εργασιών κατασκευής ανέρχεται επί του παρόντος σε ποσοστό άνω του 25%, υπερβαίνοντας το σχέδιο κατά 0,5%. Ο εργολάβος επέδειξε μεγάλη αποφασιστικότητα για την επίτευξη αυτού του αποτελέσματος.
«Έχουμε οργανώσει τους εργάτες σε δύο βάρδιες, από τις 7 π.μ. έως τις 11 μ.μ., προσθέτοντας τέσσερις ώρες στο κανονικό ωράριο εργασίας τους. Αναμένουμε ότι ο εργολάβος θα προσθέσει 60 επιπλέον εργάτες στο εργοτάξιο τον Οκτώβριο», δήλωσε ο κ. Nhàng.
Πολλά τμήματα του αυτοκινητόδρομου της Δυτικής Βιετνάμ, ιδιαίτερα το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία An Giang, έχουν τοποθετηθεί φυτίλια αποστράγγισης.
Ο κ. Tran Minh Khang, τεχνικός υπεύθυνος της Tan Nam Construction Joint Stock Company (η ανάδοχος), δήλωσε ότι το έργο με αριθμό 45, το οποίο ανέλαβε η εταιρεία, έχει μήκος 5,3 χλμ. και περιλαμβάνει 3 γέφυρες. Μέχρι σήμερα, η πρόοδος κατασκευής έχει φτάσει το 26%.
Στο εργοτάξιο, ο εργολάβος αναθέτει σε εργάτες τη διάτρηση πασσάλων με τρύπες, την κατασκευή πασσάλων χώματος-τσιμέντου, την κατασκευή αντηρίδων, την χύτευση δοκών και την εγκατάσταση φυτιλιών αποστράγγισης.
Η εταιρεία απασχολούσε 100 εργάτες μαζί με 22 μηχανήματα και εξοπλισμό. Οι εργάτες ήταν οργανωμένοι σε 3 βάρδιες με 6 ομάδες κατασκευής, οι οποίες εργάζονταν από τις 7:00 π.μ. έως τις 11:00 μ.μ. κάθε μέρα.
Οι εργάτες εργάζονται υπερωρίες στο εργοτάξιο της αυτοκινητοδρόμου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , το τμήμα του οποίου διέρχεται από την επαρχία An Giang.
Το Επαρχιακό Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων An Giang για Επενδύσεις στην Κατασκευή Μεταφορικών και Γεωργικών Έργων (ο επενδυτής) ανακοίνωσε ότι το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Chau Doc - Can Tho - Soc Trang που διέρχεται από την επαρχία έχει τέσσερα πακέτα υποβολής προσφορών: 42, 43, 44 και 45. Η συνολική πρόοδος έχει φτάσει σχεδόν το 30%, υπερβαίνοντας το προγραμματισμένο χρονοδιάγραμμα.
Η Φάση 1 του έργου του αυτοκινητόδρομου Chau Doc - Can Tho - Soc Trang έχει συνολικό μήκος 188,2 χλμ., και διέρχεται από τέσσερις επαρχίες και πόλεις: An Giang, Can Tho, Hau Giang και Soc Trang.
Η διαδρομή ξεκινά από την Εθνική Οδό 91 στην πόλη Chau Doc (επαρχία An Giang) και καταλήγει στη διασταύρωση με την Εθνική Οδό Southern Hau River, η οποία συνδέεται με τον δρόμο πρόσβασης Tran De Port (επαρχία Soc Trang), με συνολική επένδυση 44,691 δισεκατομμυρίων VND. Ολόκληρη η διαδρομή αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία το 2027.
Συγκεκριμένα, το έργο της συνιστώσας 1 στην επαρχία An Giang έχει μήκος 57,2 χλμ., το έργο της συνιστώσας 2 στην πόλη Can Tho έχει μήκος 37,2 χλμ., το έργο της συνιστώσας 3 στην επαρχία Hau Giang έχει μήκος σχεδόν 37 χλμ. και το έργο της συνιστώσας 4 στην επαρχία Soc Trang έχει μήκος 56,9 χλμ.
Η Φάση 1 του έργου περιλαμβάνει την κατασκευή ενός δρόμου 4 λωρίδων κυκλοφορίας με σχεδιαστική ταχύτητα 100 χλμ./ώρα. Η ολοκληρωμένη φάση θα επεκτείνει το έργο σε 6 λωρίδες κυκλοφορίας.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm
Σχόλιο (0)