Πολλές πτήσεις προς τουριστικούς προορισμούς αντιμετωπίζουν χαμηλό αριθμό επιβατών.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, το ποσοστό κρατήσεων για την περίοδο από 15 Ιουνίου έως 15 Ιουλίου 2024 παρέμεινε σε χαμηλό μέσο επίπεδο. Ενώ τις ημέρες που προηγήθηκαν αυτής της περιόδου παρατηρήθηκαν υψηλότερα ποσοστά κρατήσεων, αυτά παρατηρήθηκαν μόνο σε ορισμένες διαδρομές που συνδέουν τουριστικούς προορισμούς σε διάφορες τοποθεσίες.

Επιβάτες κάνουν check-in στο αεροδρόμιο Noi Bai. Φωτογραφία: Duong Ngoc

Συγκεκριμένα, το μέσο ποσοστό κρατήσεων σε πτήσεις από το Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ προς άλλες τοποθεσίες έφτασε το 50% τις ημέρες πριν και κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου (15-17 Ιουνίου), ενώ τις ημέρες που ήταν πιο μακριά, το ποσοστό αυτό κυμάνθηκε μόνο μεταξύ 20-40%.

Ορισμένες τουριστικές διαδρομές από το Ανόι/Χο Τσι Μινχ έχουν υψηλότερα από το μέσο όρο ποσοστά πληρότητας, που φτάνουν το 70-80%, όπως το Ανόι-Κουί Νον, το Ανόι-Που Κουόκ, το Ανόι-Να Τρανγκ, το Χο Τσι Μινχ-Να Τρανγκ και το Χο Τσι Μινχ Πόλη- Ντιέν Μπιέν .

Σε διαδρομές από άλλες επαρχίες προς το Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ, τα ποσοστά κρατήσεων παρουσίασαν επίσης παρόμοιες τάσεις, με μέσο όρο άνω του 60% τις ημέρες πριν από την αναχώρηση και 20-40% τις ημέρες που βρίσκονταν πιο μακριά.

Οι πτήσεις από τοποθεσίες με εξέχοντες τουριστικούς προορισμούς παρουσιάζουν επίσης ορισμένες διαδρομές με υψηλότερα ποσοστά πληρότητας, που κυμαίνονται από 70% έως πάνω από 90%, όπως το Να Τρανγκ-Ανόι, το Χουέ-Ανόι, το Κουί Νον-Ανόι και η πόλη Ντονγκ Χόι-Χο Τσι Μινχ.

Όσον αφορά τα αεροπορικά εισιτήρια, οι βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες δημοσιεύουν διάφορες τιμές εισιτηρίων για τις διαδρομές τους στους ιστότοπούς τους, πολλές από τις οποίες είναι σημαντικά χαμηλότερες από τη μέγιστη επιτρεπόμενη τιμή για την οικονομική θέση στις εσωτερικές διαδρομές.

Για παράδειγμα, συγκρίνοντας τις τιμές των εισιτηρίων για πτήσεις που αναχωρούν την επόμενη ημέρα και το Σαββατοκύριακο της 15ης Ιουνίου, σε μια διαδρομή με υψηλές κρατήσεις όπως το Ανόι-Κουί Νον, οι αεροπορικές εταιρείες προσφέρουν τιμές χωρίς φόρους και τέλη που κυμαίνονται από 1,9 εκατομμύρια VND (Bamboo Airways) έως 2,4 εκατομμύρια VND (Vietnam Airlines), που ισοδυναμούν με 67-83% της μέγιστης ρυθμιζόμενης τιμής (2,89 εκατομμύρια VND).

Για τη διαδρομή Ανόι-Φου Κουόκ, οι τιμές των εισιτηρίων, εξαιρουμένων των φόρων και των τελών, κυμαίνονται από 2,7 εκατομμύρια VND (Vietnam Airlines) έως 3,4 εκατομμύρια VND (Vietjet Air), που ισοδυναμεί με το 69-87% της μέγιστης ρυθμιζόμενης τιμής (4 εκατομμύρια VND).

Για μεγαλύτερες ημερομηνίες αναχώρησης, οι αεροπορικές εταιρείες προσφέρουν όλο και περισσότερες επιλογές σε χαμηλές τιμές για τους επιβάτες.

«Είναι φανερό ότι όταν σχεδιάζετε να κάνετε κράτηση αεροπορικών εισιτηρίων νωρίς και πολύ πριν από την ημερομηνία αναχώρησης, εκτός από το ότι έχετε περισσότερες ευκαιρίες να κάνετε κράτηση θέσεων σε ορισμένες διαδρομές, οι επιβάτες θα έχουν επίσης περισσότερες επιλογές τιμών που ταιριάζουν στις συνθήκες και τις ταξιδιωτικές τους ανάγκες», δήλωσε ένας επικεφαλής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ.

Επιπλέον, ο προγραμματισμός του ταξιδιού των επιβατών και η κράτηση εισιτηρίων εκ των προτέρων θα επιτρέψει στις βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες να διαθέσουν πόρους, να βελτιστοποιήσουν τις λειτουργίες των αεροσκαφών, να ελαχιστοποιήσουν τις ακυρώσεις πτήσεων και να μειώσουν την πίεση στο πλαίσιο της συρρίκνωσης των στόλων αεροσκαφών.

Σύμφωνα με τον κ. Do Hong Cam, Αναπληρωτή Διευθυντή της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, κατά τους πρώτους πέντε μήνες του 2024, η συνολική αγορά επιβατών εκτιμάται ότι θα φτάσει τα 38,1 εκατομμύρια επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 6,7% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023 και ίση με 98% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2019. Εκ των οποίων, η διεθνής αγορά έφτασε τα 21,1 εκατομμύρια επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 44,3% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2022 και αύξηση 3% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2019, ενώ η εγχώρια αγορά έφτασε τα 17 εκατομμύρια επιβάτες, σημειώνοντας μείωση 19,4% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023 και ίση με 92% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2019.

Ο κ. Cam δήλωσε ότι σύμφωνα με έρευνα και αξιολογήσεις της Ένωσης Αεροπορικών Εταιρειών Ασίας-Ειρηνικού (AAPA), οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων παγκοσμίως αυξάνονται αυτήν τη στιγμή και θα συνεχίσουν να αυξάνονται σε σύγκριση με προηγούμενες περιόδους. Οι παγκόσμιες αεροπορικές τιμές προβλέπεται να αυξηθούν κατά 3-7% το 2024 και θα συνεχίσουν να αυξάνονται τα επόμενα χρόνια.

Σύμφωνα με τον Nguyen Quoc Ky, Πρόεδρο του Vietravel Tourism and Aviation Group, τα αεροπορικά εισιτήρια έχουν αυξηθεί σημαντικά πρόσφατα, ωστόσο οι εγχώριες αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν δυσκολίες. Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν επίσης δοκιμάσει κάθε μέσο για να μειώσουν τα ναύλα. Ωστόσο, είναι καιρός η κυβέρνηση να παρέμβει ως μεσολαβητής για την οικονομία, συμπεριλαμβανομένου του ρόλου της Κρατικής Συντονιστικής Επιτροπής για τον Τουρισμό.

«Το κόστος για την αεροπορία είναι τεράστιο. Ουσιαστικά πετάμε με συμβόλαιο, πετάμε με μίσθωση, όλα εισάγονται από άλλους, από τα μικρότερα εξαρτήματα μέχρι τις μικρότερες βίδες... επομένως, εξαρτόμαστε σε μεγάλο βαθμό από τις διακυμάνσεις της αγοράς. Η κυβέρνηση πρέπει να καθίσει με όλα τα εμπλεκόμενα μέρη για να δει ποιες λύσεις χρειάζονται για την αεροπορική βιομηχανία», ανέλυσε ο κ. Ky.

«Όταν ένας ηγέτης δήλωσε ότι η πτήση από τη Σαϊγκόν στο Ανόι είναι πιο ακριβή από την πτήση προς Μπανγκόκ ή Σιγκαπούρη, λυπηθήκαμε. Αυτό μπορεί να συμβεί σε μια συγκεκριμένη χρονική στιγμή, αλλά το να το χαρακτηρίζουμε ως πρόβλημα είναι λανθασμένο».

«Πρέπει να επανεκτιμήσουμε με ψυχραιμία την κατάσταση. Πόσο υψηλές είναι οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων και επηρεάζει αυτό τον τουρισμό; Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι δεν τον επηρεάζει. Εξακολουθούμε να πουλάμε καλά τα ταξίδια. Πρέπει να εξετάσουμε εάν τα τουριστικά μας προϊόντα είναι αρκετά καλά. Η Ταϊλάνδη έχει πολιτικές για τη μείωση των τιμών και την υποστήριξη της αεροπορίας και του τουρισμού που το Βιετνάμ δεν μπόρεσε να εφαρμόσει. Υπάρχει ακόμη περιθώριο για μείωση των αεροπορικών εισιτηρίων και βιώσιμη ανάπτυξη της αεροπορίας και του τουρισμού, αλλά πρέπει να καθίσουμε μαζί για να συζητήσουμε συγκεκριμένα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της στενής συνεργασίας μεταξύ των τοπικών κοινωνιών, του τουρισμού και της αεροπορίας», τόνισε ο κ. Ky.

Πηγή: https://nld.com.vn/nhieu-duong-bay-den-cac-diem-du-lich-e-khach-196240617061947044.htm