Πολλοί περιορισμοί καταργούνται όταν η πόλη Χο Τσι Μινχ δοκιμάζει drones

(Dan Tri) - Με την πολιτική δοκιμών με drones στην πόλη Χο Τσι Μινχ, οι επιχειρήσεις δεν χρειάζεται να υποβάλλουν αίτηση για άδεια κάθε φορά που πετούν. Η περιοχή διεξάγει έρευνα για την επέκταση των παραμέτρων δοκιμών σε υψηλότερα επίπεδα.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ μόλις ενέκρινε επίσημα κανονισμούς σχετικά με τα κριτήρια, τα πεδία και το περιεχόμενο της υποστήριξης για ελεγχόμενες δοκιμές νέων τεχνολογικών λύσεων εντός του πεδίου εφαρμογής των ζωνών υψηλής τεχνολογίας και των συγκεντρωμένων ζωνών πληροφορικής. Αυτός είναι ένας από τους συγκεκριμένους μηχανισμούς και πολιτικές στον τομέα της επιστήμης και της τεχνολογίας που εφαρμόζει η πόλη Χο Τσι Μινχ στο Ψήφισμα 98.

Με τη νέα πολιτική, οι οργανισμοί που συμμετέχουν σε ελεγχόμενες δοκιμές επιτρέπεται να χρησιμοποιούν κατάλληλες εγκαταστάσεις και υποδομές σε καθορισμένες περιοχές. Ταυτόχρονα, οι δοκιμές εξαιρούνται από την υποχρέωση αδειοδότησης υπό την εξουσία της πόλης Χο Τσι Μινχ και είναι καταχωρημένες για προστασία με διπλώματα ευρεσιτεχνίας, βιομηχανικά σχέδια και εμπορικά σήματα.

Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας στην πόλη Χο Τσι Μινχ, όπου διεξάγονται ελεγχόμενες δοκιμές drones (Φωτογραφία: Hai Long).

Ωστόσο, ένα από τα ζητήματα που εξακολουθεί να συζητείται είναι η πολιτική καθορισμού τεχνικών ορίων για τα οχήματα. Ορισμένες απόψεις αναφέρουν ότι οι αυστηροί τεχνικοί κανονισμοί μπορούν να δυσκολέψουν τις επιχειρήσεις να αναβαθμίσουν την τεχνολογία τους στο μέλλον, και ο περιορισμός των δοκιμών πριν από τις 5 μ.μ. δεν είναι επίσης βολικός για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, τα οποία έχουν τη λειτουργία να λειτουργούν τη νύχτα.

Διευκρινίζοντας αυτό το ζήτημα, ο κ. Le Truong Hai Hieu, Επικεφαλής της Επιτροπής Οικονομικών και Προϋπολογισμού του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι επί του παρόντος, οι επιχειρήσεις που θέλουν να δοκιμάσουν drones στο Πάρκο Λογισμικού Quang Trung και στο Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας πρέπει να υποβάλουν αίτηση για άδεια πτήσης από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας . Κάθε φορά που απογειώνονται, πρέπει να ζητούν άδεια.

Εντός του Πάρκου Υψηλής Τεχνολογίας, το τρέχον όριο δοκιμών πτήσης είναι 100 μέτρα ή λιγότερο. Οι επιχειρήσεις που θέλουν να δοκιμάσουν μεγαλύτερα υψόμετρα και μεγαλύτερο άνοιγμα φτερών πρέπει να περάσουν από το Can Gio. Για να μετρήσουν συγκεκριμένα τις τεχνικές παραμέτρους κατά τη διάρκεια της πτήσης, οι επιχειρήσεις πρέπει ακόμη και να μεταβούν στο εξωτερικό για δοκιμές.

«Η νέα πολιτική της πόλης παρέχει υποστήριξη στις επιχειρήσεις. Αντί να χρειάζεται να ζητούν άδεια για κάθε πτήση, η τοπική αυτοδιοίκηση θα βασίζεται στις λειτουργικές ανάγκες της μονάδας και θα χορηγεί άδεια για ολόκληρο το έτος. Οι επιχειρήσεις που χρειάζεται να κάνουν δοκιμές χρειάζεται μόνο να εγγραφούν για να μπορούν να πετάξουν. Οι υπηρεσίες έχουν παράσχει παραμέτρους για τον έλεγχο του ύψους και της απόστασης της πτήσης. Οι επιχειρήσεις που χρειάζεται να δοκιμάσουν πτήσεις σε μεγαλύτερο υψόμετρο με ευρύτερο άνοιγμα φτερών θα κάνουν δοκιμές σε άλλες περιοχές», ανέλυσε ο κ. Le Truong Hai Hieu.

Κος Le Truong Hai Hieu, Επικεφαλής της Επιτροπής Οικονομικών και Προϋπολογισμού του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ (Φωτογραφία: Q.Huy).

Ο επικεφαλής της Επιτροπής Οικονομικών και Προϋπολογισμού του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ πρόσθεσε ότι κατά την εξέταση της πρότασης της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, η μονάδα πρότεινε επίσης η πόλη να συνεχίσει την έρευνα για τη δημιουργία μιας εξειδικευμένης περιοχής δοκιμών για επιχειρήσεις. Η νέα περιοχή θα χρησιμοποιηθεί για τη δοκιμή οχημάτων με υψηλότερες τεχνικές προδιαγραφές.

Όσον αφορά αυτή τη νέα πολιτική, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Phan Van Mai, δήλωσε ότι το ελεγχόμενο πιλοτικό πρόγραμμα είναι το περιεχόμενο της τοπικής αυτοδιοίκησης που αναγνωρίζει το πρόβλημα και ζητά ειδικούς μηχανισμούς και πολιτικές. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, η τοπική αυτοδιοίκηση συζήτησε και ζήτησε απόψεις από κεντρικούς φορείς για να πρωτοπορήσει στο ζήτημα του ελεγχόμενου πιλοτικού προγράμματος.

«Καθώς πρόκειται για ελεγχόμενο πιλότο, δεν μπορούμε να το κατανοήσουμε πλήρως, πρέπει να θέσουμε όρια για τον έλεγχο», δήλωσε ο κ. Phan Van Mai.

Σύμφωνα με τη νέα πολιτική, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει καθορίσει τα βασικά κριτήρια και τις τεχνικές προδιαγραφές για τις δοκιμές drones: άνοιγμα φτερών, μέγιστο μήκος σώματος 1,57 μ., μέγιστο ύψος 71,5 εκ., μέγιστο βάρος απογείωσης 70 κιλά. Μέγιστη ταχύτητα πτήσης 100 χλμ./ώρα, μέγιστο υψόμετρο πτήσης που δεν υπερβαίνει τα 200 μέτρα, δοκιμές από τις 7 π.μ. έως τις 5 μ.μ.

Πηγή: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-gioi-han-duoc-thao-go-khi-tphcm-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-20241116111054760.htm