Ταξίδια χωρίς ημερομηνία επιστροφής

QTO - Ανάμεσα στην απέραντη, σκοτεινή θάλασσα και το όριο μεταξύ ζωής και θανάτου, μικρές βάρκες διέσχιζαν σιωπηλά τα κύματα από την ηπειρωτική χώρα προς το νησί Κον Κο, αποτελώντας έναν ζωτικό κρίκο που συνέδεε τα μετόπισθεν με τις πρώτες γραμμές. Σε αυτά τα ταξίδια βρίσκονταν απλοί άνθρωποι, που μετέφεραν τρόφιμα, πυρομαχικά και ακλόνητη πίστη στη νίκη. Έφυγαν σιωπηλά, επέστρεψαν σιωπηλά, αλλά το σημάδι τους θα μείνει για πάντα.

Βάρκες που αναδύονται από τα βάθη της γης.

Στο μικρό του σπίτι στο χωριό Βιν Μοκ, στην κοινότητα Κουά Τουνγκ, ο κ. Χο Βαν Τριέμ (94 ετών) θυμάται ακόμα καθαρά τα χρόνια που πέρασε στην πατρίδα του. Μετά το περιστατικό στον Κόλπο του Τονκίν το 1964, ο πόλεμος της καταστροφής εξαπλώθηκε στον Βορρά και ο Βιν Λιν έπρεπε να αντιμετωπίσει έναν βάναυσο πόλεμο χωρίς προηγούμενο στην ιστορία του έθνους. Πριν από αυτό, από το 1959, η αμυντική δύναμη του Συντάγματος 270 του νησιού είχε σταθμεύσει στο νησί Κον Κο, εγκαθιδρύοντας ένα πρώιμο προπύργιο για αυτήν την παραμεθόρια θαλάσσια περιοχή.

«Για να προστατεύσουμε το χωριό και τους κατοίκους του, έπρεπε να πάμε στην παρανομία», είπε ο κ. Τρίεμ. Ακολουθώντας αυτήν την αρχή, το σύστημα των σηράγγων σχηματίστηκε γρήγορα, εξελισσόμενο από μικρές σήραγγες σε διασυνδεδεμένες συστάδες που συνδέονταν με κατοικημένες περιοχές, και αργότερα έγινε μέρος του συμπλέγματος των σηράγγων Vinh Moc και του συστήματος των χωριών Vinh Linh. Οι κάτοικοι, η πολιτοφυλακή και οι στρατιώτες έσκαψαν τις σήραγγες μαζί, παρέχοντας καταφύγιο, διατηρώντας την παραγωγή και υποστηρίζοντας τις μάχες. Χρησιμεύουν επίσης ως χώρος συγκέντρωσης τροφίμων και όπλων για τον εφοδιασμό του νησιού Con Co.

Ο κ. Χο Βαν Τρίεμ γυρίζει προσεκτικά τις σελίδες των απομνημονευμάτων του «Ο άνθρωπος που μετέφερε αγαθά στο νησί» - Φωτογραφία: QN

Οι σήραγγες όχι μόνο εξασφάλιζαν την επιβίωση, αλλά εξυπηρετούσαν επίσης άμεσα την οδό ανεφοδιασμού προς τη θάλασσα. Στις αρχές του 1965, οι ΗΠΑ αύξησαν την αεροπορική και ναυτική τους παρουσία για να αποκόψουν τη γραμμή ανεφοδιασμού. Η οδός μεταφοράς, την οποία προηγουμένως διαχειριζόταν το Ναυτικό, αποκαλύφθηκε και το έργο μεταφέρθηκε στα στρατεύματα και την πολιτοφυλακή στην περιοχή Βιν Λιν. Στο νησί, η κατάσταση γινόταν ολοένα και πιο κρίσιμη καθώς τα τρόφιμα και τα πυρομαχικά μειώνονταν, το γλυκό νερό γινόταν λιγοστό και οι στρατιώτες έπρεπε να κόβουν άγριες μπανανιές για να βγάλουν χυμό. Συνεχή σήματα κινδύνου στέλνονταν πίσω στην ηπειρωτική χώρα.

Αντιμέτωπη με αυτή την κατάσταση, η Επιτροπή του Κόμματος της Περιφέρειας Βιν Λιν αποφάσισε: «Το νησί είναι η καρδιά, οι κάτοικοι του Βιν Λιν είναι τα αιμοφόρα αγγεία». Ως αναπληρωτής επικεφαλής της πολιτοφυλακής της κοινότητας, ο κ. Χο Βαν Τρίεμ προσφέρθηκε εθελοντικά να βγει στη θάλασσα. Πολλοί ηλικιωμένοι κατά μήκος της ακτής συμμετείχαν επίσης, και οι συνεταιρισμοί παρέδωσαν πρόθυμα τις βάρκες τους. Τα αγαθά συγκεντρώνονταν στις σήραγγες και μεταφέρονταν στην ακτή τη νύχτα για να φορτωθούν στις βάρκες. Όλα γίνονταν χειροκίνητα, χωρίς μηχανές, για να διατηρηθεί η μυστικότητα. Η αναχώρηση εξαρτιόταν από τον καιρό και τις δραστηριότητες του εχθρού. «Αν η θάλασσα ήταν ήρεμη, ήταν σκοτεινή και ο εχθρός ήταν απρόσεκτος, πηγαίναμε. Αν τα πράγματα δεν ήταν ευνοϊκά, έπρεπε να σταματήσουμε», είπε ο κ. Τρίεμ. Μεταξύ 1965 και 1968, το σκάφος του έκανε δεκάδες ταξίδια μεταφοράς, μερικές χρονιές περισσότερα από 50, το καθένα μεταφέροντας αρκετούς τόνους τροφίμων και όπλων.

Στη θάλασσα, κάθε ταξίδι ήταν γεμάτο κινδύνους. Τη νύχτα της 4ης Αυγούστου 1965, το σκάφος του εντοπίστηκε και περικυκλώθηκε από εχθρικά πλοία στη μέση του ωκεανού. Δύο από τους έξι επιβαίνοντες σκοτώθηκαν και πολλοί τραυματίστηκαν. Στα τέλη Ιουνίου 1966, κατά τη διάρκεια μιας επιχείρησης για τη διάνοιξη μιας διαδρομής προς το νησί, το σκάφος του μεγαλύτερου αδελφού του χτυπήθηκε από πυροβολισμούς. Αφού παρέδωσε προμήθειες στο νησί, επέστρεψε για να βρει τους συντρόφους του, διασώζοντας μερικούς, αλλά ο αδελφός του δεν επέζησε. «Το να πηγαίνεις σήμαινε ότι ξέρεις ότι μπορεί να μην επιστρέψεις, αλλά έπρεπε να πας, λόγω της αποστολής», μοιράστηκε ο κ. Τρίεμ. Αυτές οι αναμνήσεις καταγράφηκαν αργότερα στα απομνημονεύματά του, «Ο Άνθρωπος που Παρέδωσε Αγαθά στο Νησί».

Ειδική διαδρομή μεταφοράς

Δεν βγήκαν όλοι απευθείας στη θάλασσα, αλλά κάθε άτομο στο Vinh Linh συνέβαλε σε αυτά τα ταξίδια. Ο κ. Nguyen Tri Phuong (γεννημένος το 1952), από το χωριό Vinh Moc, στην κοινότητα Cua Tung, συμμετείχε στην εκσκαφή των σηράγγων Vinh Moc και παρείχε υλικοτεχνική υποστήριξη από νεαρή ηλικία. Η ζωή στο υπέδαφος ήταν περιορισμένη και χωρίς φως. Οι άνθρωποι έπρεπε να χρησιμοποιούν μπαμπού ως πυρσούς και όλες οι δραστηριότητες ήταν προσεκτικά σχεδιασμένες για να αποφύγουν τον εντοπισμό. Κάποια στιγμή, σχεδόν 400 άνθρωποι ζούσαν μαζί στις σήραγγες, εργαζόμενοι και φρουροί κατά τη διάρκεια της ημέρας και μεταφέροντας εμπορεύματα τη νύχτα.

Ο κ. Φουόνγκ ήταν μέλος της ομάδας που μετέφερε προμήθειες από τις σήραγγες στην ακτή. «Τρόφιμα, όπλα και είδη πρώτης ανάγκης μεταφέρονταν από πολλά μέρη, κρυμμένα κατά τη διάρκεια της ημέρας και φορτώνονταν σε βάρκες τη νύχτα. Όταν φορτώναμε αγαθά στις βάρκες, ήμασταν πολλοί από εμάς, δουλεύοντας και ενθαρρύνοντας ο ένας τον άλλον», είπε ο κ. Φουόνγκ.

Ο κ. Nguyen Tri Phuong και ο συγγραφέας στέκονται δίπλα σε μια έξοδο της σήραγγας Vinh Moc με θέα στη θάλασσα - Φωτογραφία: QN

Στη θάλασσα, τα ταξίδια πραγματοποιήθηκαν υπό σκληρές συνθήκες. Ο κ. Nguyen Nhu Me (84 ετών), από το χωριό An Hoa 1, στην κοινότητα Cua Tung, θυμάται την εποχή του Μαΐου 1965, όταν ιδρύθηκε η 22η Λόχος, με αποστολή τον ανεφοδιασμό του νησιού. Η δύναμη αποτελούνταν από 40 βασικούς στρατιώτες και 80 πολιτοφύλακες από τέσσερις παράκτιες κοινότητες: Vinh Quang, Vinh Giang, Vinh Thach και Vinh Thai (τώρα κοινότητα Cua Tung). Τα μεταφορικά τους μέσα ήταν βάρκες από μπαμπού μήκους 10-15 μέτρων, που μετέφεραν 2-3 τόνους εμπορευμάτων. Ολόκληρη η ομάδα είχε 12 βάρκες, η καθεμία με 6 άτομα: 3 πολιτοφύλακες και 3 στρατιώτες.

Οι μεταφορές ήταν πιο αποτελεσματικές από τον Μάρτιο έως τον Σεπτέμβριο, όταν ήταν ζωτικής σημασίας να εξασφαλιστεί ο εφοδιασμός του νησιού με τρόφιμα και όπλα όλο το χρόνο. Κάθε ταξίδι οργανωνόταν κρυφά, οι παραγγελίες λαμβάνονταν το απόγευμα, η φόρτωση ολοκληρωνόταν και η αναχώρηση γινόταν το βράδυ. Από το 1965 έως το 1968, η διαδρομή προς το νησί έγινε ένας «αιματηρός δρόμος». Υπό πολιορκία, τα σκάφη συνέχιζαν το ένα μετά το άλλο για να διατηρήσουν τη γραμμή ανεφοδιασμού του νησιού. «Ο ουρανός φωτιζόταν από φωτοβολίδες σαν το φως της ημέρας και η θάλασσα βομβαρδιζόταν συνεχώς με σφαίρες. Πολεμούσαμε ενώ πλέαμε προς το νησί», θυμήθηκε ο κ. Με.

Σύμφωνα με την ιστορία της Επιτροπής του Κόμματος της Περιφέρειας Con Co (νυν Ειδική Ζώνη Con Co), με την ιδιαίτερα σημαντική στρατιωτική του θέση, το νησί Con Co χρησίμευε ως φυλάκιο πρώτης γραμμής στη βόρεια θαλάσσια διαδρομή, συχνά αποτελώντας στόχο σφοδρών επιθέσεων κατά τη διάρκεια κλιμακούμενων εχθροπραξιών. Μεταξύ 1964 και 1968, αμερικανικά αεροσκάφη έριξαν πάνω από 13.000 βόμβες και δεκάδες χιλιάδες πυραύλους στο νησί. Πολεμικά πλοία το βομβάρδισαν 172 φορές με πάνω από 4.000 βολές πυροβολικού. Κατά μέσο όρο, κάθε εκτάριο γης άντεξε 22,6 τόνους βομβών και πυρομαχικών.

Στο τέλος του πολέμου, η 22η Λόχος, μαζί με πολιτοφυλακές από τέσσερις παράκτιες κοινότητες της πρώην περιοχής Βιν Λιν, μετέφεραν σχεδόν 7.000 τόνους όπλων και τροφίμων στο νησί Κον Κο. Κατά μήκος αυτής της θαλάσσιας διαδρομής, 76 στρατιώτες και πολιτοφύλακες σκοτώθηκαν ή αγνοήθηκαν. Μετά το 1976, η δύναμη αναδιοργανώθηκε και συνέχισε την αποστολή της μεταφοράς αγαθών στο νησί. Στις 24 Απριλίου 2013, η 22η Λόχος, Σύνταγμα 270, τιμήθηκε με τον τίτλο του Ήρωα των Λαϊκών Ενόπλων Δυνάμεων.

Από τα βάθη του κόλπου Vinh Moc μέχρι την επιφάνεια της θάλασσας του νησιού Con Co, σχηματίστηκε μια ειδική διαδρομή μεταφοράς υπό σκληρές συνθήκες, με στενό συντονισμό μεταξύ διαφόρων δυνάμεων. Απλοί άνθρωποι συνέβαλαν στη διατήρηση της σύνδεσης μεταξύ του μετόπισθεν και του νησιού της πρώτης γραμμής. Η θάλασσα είναι ήρεμη σήμερα, αλλά οι αναμνήσεις εκείνων των νυχτερινών ταξιδιών παραμένουν, αναπόσπαστο κομμάτι αυτής της πρώην γης της πρώτης γραμμής.

Κουάνγκ Νγκοκ

Πηγή: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202605/nhung-chuyen-di-khong-hen-ngay-ve-2746aeb/