Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Έργα που συνέβαλαν στην αλλαγή του προσώπου της πόλης Χο Τσι Μινχ τα τελευταία 5 χρόνια

TPO - Ben Thanh - Μετρό Suoi Tien, Γέφυρα Ba Son, νέος Ανατολικός Σταθμός Λεωφορείων, Πάρκο Saigon Riverside, ανακαίνιση της οδού Thuy Van, Παραλία Bai Sau (Περιφέρεια Vung Tau),... είναι μερικά από τα έργα που συνέβαλαν στην αλλαγή της όψης της πόλης Χο Τσι Μινχ την τελευταία 5ετία (2020-2025).

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong14/09/2025

Σταθμός Λεωφορείων New Eastern

1.jpg

Ο νέος Ανατολικός Σταθμός Λεωφορείων βρίσκεται δίπλα στη γραμμή του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien. Φωτογραφία: AX

Ο νέος σταθμός λεωφορείων Mien Dong, που βρίσκεται στην ανατολική πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ, ξεκίνησε επίσημα την κατασκευή του τον Απρίλιο του 2017, με συνολική έκταση άνω των 16 εκταρίων. Το έργο έχει συνολική επένδυση περίπου 4.000 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων η φάση 1 κόστισε περισσότερα από 770 δισεκατομμύρια VND. Μετά από περισσότερα από 3 χρόνια κατασκευής, στις 10 Οκτωβρίου 2020, ο σταθμός λεωφορείων έθεσε επίσημα σε λειτουργία την πρώτη φάση, εξυπηρετώντας διαδρομές από το Quang Tri προς τα βόρεια.

Με μοντέρνο σχεδιασμό, άμεση σύνδεση με τη γραμμή 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien) και το δίκτυο λεωφορείων, ο νέος σταθμός λεωφορείων της Ανατολικής Περιφέρειας αναμένεται να γίνει ένα μεγάλης κλίμακας διαεπαρχιακό κέντρο μεταφοράς επιβατών, αντικαθιστώντας τον σταθμό λεωφορείων της Ανατολικής Περιφέρειας στην παλιά περιοχή Binh Thanh, ο οποίος ήταν υπερφορτωμένος εδώ και πολλά χρόνια.

2.jpg

Εκτός από τη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης στην κεντρική περιοχή της πόλης, ο νέος Ανατολικός Σταθμός Λεωφορείων αποτελεί επίσης ένα σημαντικό σημείο υποδομής που προωθεί την αστική ανάπτυξη στο ανατολικό τμήμα της πόλης. Φωτογραφία: AX

Ωστόσο, στην αρχική φάση, η μετεγκατάσταση των δρομολογίων των λεωφορείων αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες λόγω ελλιπών συνδέσεων με τον σταθμό, και οι επιβάτες εξακολουθούσαν να είναι μπερδεμένοι όταν ο νέος σταθμός απείχε περίπου 15 χλμ. από το κέντρο της πόλης. Αυτή η πραγματικότητα είχε ως αποτέλεσμα ο σταθμός λεωφορείων να είναι άδειος κατά καιρούς, σε επίπεδα χαμηλότερα από τις αρχικές προσδοκίες.

Ωστόσο, οι ειδικοί λένε ότι όταν τα γύρω έργα υποδομής κυκλοφορίας συγχρονιστούν - ειδικά η γραμμή 1 του μετρό τεθεί σε λειτουργία, στο εγγύς μέλλον ο νέος Ανατολικός Σταθμός Λεωφορείων θα διαδραματίσει τον ρόλο του ως στρατηγική, σύγχρονη και μακροπρόθεσμη πύλη κυκλοφορίας της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Γραμμή Μετρό Ben Thanh - Suoi Tien

Η κατασκευή ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2012, η ​​Γραμμή 1 του Μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien) έχει μήκος σχεδόν 20 χιλιόμετρα, με συνολική επένδυση άνω των 43.700 δισεκατομμυρίων VND και είναι το πρώτο αστικό σιδηροδρομικό έργο στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Μετά από περισσότερα από 12 χρόνια κατασκευής με πολλές προσαρμογές προόδου, το έργο θα τεθεί επίσημα σε εμπορική λειτουργία στα τέλη του 2024, σηματοδοτώντας μια καμπή στην ιστορία της ανάπτυξης των αστικών μεταφορών στην πόλη.

0.jpg

Η περιοχή του υπόγειου σταθμού Ba Son της γραμμής 1 του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Φωτογραφία: Duy Anh

Κατά την περίοδο αιχμής της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς και των πρόσφατων αργιών της 30ής Απριλίου και της 1ης Μαΐου, η Γραμμή 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ κατέγραψε απότομη αύξηση στον αριθμό των επιβατών, με ορισμένες ημέρες να φτάνουν τους 100.000, γεγονός που δείχνει τη μεγάλη έλξη και ζήτηση των ανθρώπων για αυτή τη σύγχρονη μορφή δημόσιας συγκοινωνίας.

001metro.jpg

Επιβάτες στο μετρό της HCMC. Φωτογραφία: Pham Nguyen

Η Γραμμή 1 του Μετρό HCMC συνδέει την ανατολική πύλη με το κέντρο της πόλης, συμπεριλαμβανομένων 3 σταθμών του υπόγειου σιδηροδρόμου (Ben Thanh, City Theater, Ba Son) και 11 υπερυψωμένων σταθμών. Ο άξονας του αστικού διαδρόμου κατά μήκος της γραμμής αλλάζει ραγδαία: πολλά πολυώροφα κτίρια και σύγχρονα συγκροτήματα διαμερισμάτων ξεφυτρώνουν, δημιουργώντας μια εντελώς διαφορετική εμφάνιση σε σύγκριση με σχεδόν μια δεκαετία πριν.

6.jpg

7.jpg

9.jpg

Η γραμμή Ben Thanh - Suoi Tien του μετρό συμβάλλει στην αλλαγή της αστικής εμφάνισης της πόλης Ho Chi Minh. Φωτογραφία: Duy Anh - Pham Nguyen

Αυτή η γραμμή του μετρό όχι μόνο συμβάλλει στην ολοκλήρωση του δικτύου υποδομών κυκλοφορίας, μειώνοντας το φόρτο στο οδικό σύστημα, αλλά και αποτελεί κινητήρια δύναμη για την προώθηση της αστικής ανάπτυξης προς μια βιώσιμη, πολιτισμένη και σύγχρονη κατεύθυνση.

Γέφυρα Μπα Σον – ένα νέο σύμβολο στον ποταμό Σαϊγκόν

Εγκαινιασμένη στις 28 Απριλίου 2022 μετά από πολλά χρόνια αναμονής, η γέφυρα Μπα Σον (πρώην γέφυρα Thu Thiem 2) όχι μόνο ανακουφίζει από την κυκλοφοριακή πίεση, αλλά συμβάλλει και στην αλλαγή της αστικής αρχιτεκτονικής εμφάνισης της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 3.000 δισεκατομμυρίων VND, μήκους σχεδόν 1,5 χλμ., εκ των οποίων το κύριο άνοιγμα είναι μια καλωδιωτή γέφυρα μήκους 200 μέτρων, ο πύργος της γέφυρας έχει ύψος 113 μέτρα - σήμερα ο υψηλότερος καλωδιωτός πύργος στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Η γέφυρα έχει 6 λωρίδες κυκλοφορίας, που συνδέονται από τη διασταύρωση Ton Duc Thang - Le Duan (παλιά Περιοχή 1) με τη νέα αστική περιοχή Thu Thiem (παλιά πόλη Thu Duc).

2-8925.jpg

1-1056.jpg

Γέφυρα Μπα Σον - ένα νέο αξιοθέατο στον ποταμό Σαϊγκόν. Φωτογραφία: Pham Nguyen

Η κατασκευή ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2015, αλλά το έργο καθυστέρησε πολλές φορές λόγω εκκαθάρισης του χώρου και τεχνικών προσαρμογών. Μετά από 7 χρόνια, η γέφυρα τέθηκε επίσημα σε λειτουργία, δημιουργώντας μια άμεση σύνδεση μεταξύ του υπάρχοντος κέντρου και της νέας αστικής περιοχής στην ανατολική όχθη του ποταμού Σαϊγκόν. Από τα εγκαίνιά της, η γέφυρα Μπα Σον έχει μειώσει σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού από την Περιοχή 1 στο Thu Thiem, μειώνοντας το φορτίο στη σήραγγα του ποταμού Σαϊγκόν και στη γέφυρα της Σαϊγκόν.

Η γέφυρα, όχι μόνο παίζει ρόλο υποδομής κυκλοφορίας, αλλά έχει γίνει και σύμβολο της σύγχρονης αρχιτεκτονικής. Η γέφυρα Μπα Σον είναι μία από τις 5 γέφυρες και 1 σήραγγα κατά μήκος του ποταμού Σαϊγκόν που σχεδιάζονται να συνδέσουν το Thu Thiem με το κέντρο της πόλης. Η έναρξη λειτουργίας του έργου θεωρείται σημαντικό σημείο καμπής για την προώθηση της ανάπτυξης της αστικής περιοχής Thu Thiem, την επέκταση του κεντρικού χώρου της πόλης Χο Τσι Μινχ και ταυτόχρονα τη δημιουργία ενός σύγχρονου τοπίου, σε αρμονία με τις όχθες του ποταμού Σαϊγκόν.

Η όχθη του ποταμού Σαϊγκόν αλλάζει σε «καινούρια ρούχα»

Μετά από πολλούς μήνες κατασκευής, στις αρχές του 2024, το Πάρκο της Όχθης του Ποταμού Σαϊγκόν (από τη Γέφυρα Μπα Σον μέχρι τη Σήραγγα του Ποταμού Σαϊγκόν, παλιά πόλη Thu Duc) έχει αποκτήσει μια νέα εμφάνιση, μετατρέποντάς το σε έναν σύγχρονο, πράσινο δημόσιο χώρο, που υπόσχεται να αποτελέσει έναν ελκυστικό προορισμό ψυχαγωγίας για τους κατοίκους της πόλης Χο Τσι Μινχ κάθε αργία και το Τετ.

Το έργο έχει κλίμακα σχεδόν 5 εκταρίων, εκτείνεται σε 800 μέτρα κατά μήκος του ποταμού, σχεδιασμένο συγχρονισμένα με στοιχεία όπως: μονοπάτια πεζοπορίας και ποδηλάτων κατά μήκος του ποταμού, πεζογέφυρες, αποβάθρες, πλατείες εκδηλώσεων, υπαίθριες σκηνές, πέτρινα πάρκα, σιντριβάνια, συστήματα καλλιτεχνικού φωτισμού, οθόνες LED...

1-2739.jpg

3.jpg

Η όχθη του ποταμού Σαϊγκόν έχει σταδιακά «αλλάξει την εμφάνισή της» τα τελευταία χρόνια. Φωτογραφία: Duy Anh

Συγκεκριμένα, το «χωράφι με τα ηλιέλαιο» με τα σχεδόν 15.000 δέντρα που φυτεύτηκαν στο πάρκο έχει γίνει γρήγορα ένα αγαπημένο σημείο για τους νέους. Δεν πρόκειται μόνο για ένα έργο ανακαίνισης του τοπίου, αλλά και για έναν νέο «πράσινο πνεύμονα» της περιοχής, όπου οι άνθρωποι μπορούν να περπατήσουν, να ασκηθούν, να θαυμάσουν τον ποταμό Σαϊγκόν και να πραγματοποιήσουν πολιτιστικές εκδηλώσεις και φεστιβάλ δρόμου.

2-5836.jpg

4.jpg

Κατά τη διάρκεια των διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς του 2025, χιλιάδες ντόπιοι και τουρίστες συνέρρευσαν για να το επισκεφτούν και να διασκεδάσουν, μετατρέποντας αυτό το μέρος σε ένα νέο σημείο συνάντησης στις όχθες του ποταμού. Φωτογραφία: Duy Anh

Η γέννηση του Πάρκου του Ποταμού Σαϊγκόν συμβάλλει στη διαγραφή της εικόνας των ερημιών, των καλαμιώνων και των παραποτάμιων αποβλήτων του παρελθόντος, αντικαθιστώντας την με έναν πολιτισμένο και σύγχρονο αστικό χώρο. Το έργο συμβάλλει επίσης στη διαμόρφωση της εμφάνισης του κέντρου της πόλης Χο Τσι Μινχ, συνδέοντας αρμονικά το τοπίο του ποταμού με τις γύρω αστικές περιοχές και τα σύγχρονα κτίρια.

5.jpg

Με το πλεονέκτημα του όμορφου τοπίου, των ποικίλων εγκαταστάσεων και του ανοιχτού χώρου, το πάρκο Saigon δίπλα στο ποτάμι υπόσχεται να γίνει το κορυφαίο σημείο ψυχαγωγίας στην πόλη Χο Τσι Μινχ κάθε αργία και το Τετ, και ταυτόχρονα ένα σύμβολο της προσπάθειας για την οικοδόμηση μιας πράσινης - πολιτισμένης - σύγχρονης πόλης. Φωτογραφία: Duy Anh

Νοσοκομείο Καρκίνου (εγκατάσταση 2)

Βρίσκεται στην ανατολική πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ, το Ογκολογικό Νοσοκομείο 2, μετά από πολλά χρόνια κατασκευής, τέθηκε επίσημα σε λειτουργία, αποτελώντας το πιο σύγχρονο ογκολογικό νοσοκομείο της χώρας. Ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2016 με συνολική επένδυση σχεδόν 6.000 δισεκατομμυρίων VND από τον κρατικό προϋπολογισμό, το νοσοκομείο χτίστηκε σε μια έκταση άνω των 55.000 τ.μ., με κλίμακα 1.000 κλινών, συμπεριλαμβανομένων πολλών πολυώροφων κτιρίων και εξειδικευμένων τεχνικών χώρων.

anh-11.jpg

Ογκολογικό Νοσοκομείο της πόλης Χο Τσι Μινχ (εγκατάσταση 2). Φωτογραφία: Pham Nguyen

Στα τέλη του 2020, το νοσοκομείο ήταν μερικώς λειτουργικό· στις αρχές του 2023, εγκαινιάστηκε επίσημα και τέθηκε σε πλήρη λειτουργία.

Σύμφωνα με τους επικεφαλής του τομέα υγείας της πόλης Χο Τσι Μινχ, η ίδρυση του Νοσοκομείου Ογκολογίας 2 όχι μόνο θα βοηθήσει στη μείωση της πίεσης στην πρώτη εγκατάσταση στην περιοχή Μπιν Ταν (παλαιά), η οποία είναι συχνά υπερφορτωμένη, αλλά θα καλύψει και την αυξανόμενη ζήτηση για ιατρικές εξετάσεις και θεραπεία των κατοίκων της πόλης Χο Τσι Μινχ, των νότιων επαρχιών και των Κεντρικών Υψιπέδων, και θα στοχεύσει να γίνει ένας υψηλής ποιότητας ιατρικός προορισμός στην περιοχή ASEAN. Εκτός από τον θεραπευτικό του ρόλο, το νοσοκομείο είναι επίσης ένα κέντρο εκπαίδευσης και εις βάθος έρευνας για τον καρκίνο, που αναμένεται να βελτιώσει την ιατρική ποιότητα και την επαγγελματική ικανότητα της πόλης Χο Τσι Μινχ στη νέα περίοδο.

Πύργος Tam Thang - ένα νέο σύμβολο της παράκτιας πόλης

Στις 28 Οκτωβρίου 2024, η πόλη Βουνγκ Τάου (τώρα μέρος της πόλης Χο Τσι Μινχ) ξεκίνησε το έργο ανακαίνισης του οδικού άξονα Thuy Van - Bai Sau, με συνολική επένδυση σχεδόν 1.100 δισεκατομμυρίων VND από τον κρατικό προϋπολογισμό. Πρόκειται για ένα από τα βασικά έργα υποδομής - τοπίου, που αναμένεται να αλλάξει το πρόσωπο του τοπικού τουρισμού από το 2025 και μετά.

τρίμηνο.jpg

Το αποκορύφωμα του έργου είναι ο Πύργος Tam Thang, με επενδυτικό κεφάλαιο 155 δισεκατομμυρίων VND.

Το έργο έχει μήκος περίπου 3,2 χλμ., καλύπτει έκταση σχεδόν 19,2 εκταρίων και περιλαμβάνει 12 κύρια στοιχεία: ανακαίνιση πάρκων, πλατειών, συστημάτων πράσινων δέντρων, παράκτιων δρόμων, ύδρευσης και αποχέτευσης, φωτισμού κ.λπ.

Το αποκορύφωμα του έργου είναι ο Πύργος Tam Thang, με επενδυτικό κεφάλαιο 155 δισεκατομμυρίων VND. Ο πύργος αποτελείται από 143 τριγωνικούς πυλώνες από οπλισμένο σκυρόδεμα, ύψους από 10,9 μ. έως 34,25 μ., καλυμμένους με ψηφιδωτά πλακάκια και εξοπλισμένους με σύστημα φωτισμού LED για τη δημιουργία ειδικών εφέ φωτισμού τη νύχτα.

Η ανακαίνιση του Bai Sau και η κατασκευή του Πύργου Tam Thang όχι μόνο δημιουργούν ένα σύγχρονο, καθαρό τοπίο για τον σημαντικότερο παράκτιο άξονα του Vung Tau (τώρα μέρος της πόλης Χο Τσι Μινχ), αλλά ανοίγουν επίσης έναν χώρο για κοινοτικές δραστηριότητες, ψυχαγωγία και αναψυχή για τους κατοίκους, και ταυτόχρονα προσελκύουν περισσότερους τουρίστες κατά τη διάρκεια των διακοπών και του Tet. Το έργο αναμένεται να γίνει ένα νέο σύμβολο της νότιας παράκτιας πόλης.

Χούου Χούι

Ντούι Αν

Φαμ Νγκουγιέν

Tienphong.vn

Πηγή: https://tienphong.vn/nhung-cong-trinh-gop-phan-thay-doi-dien-mao-tphcm-5-nam-qua-post1777304.tpo




Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Σήμερα το πρωί, η παραλιακή πόλη Quy Nhon είναι «ονειρική» στην ομίχλη
Σαγηνευτική ομορφιά του Σα Πα στην εποχή του «κυνηγιού σύννεφων»
Κάθε ποτάμι - ένα ταξίδι
Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Οροπέδιο Ντονγκ Βαν - ένα σπάνιο «ζωντανό γεωλογικό μουσείο» στον κόσμο

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν