Έργα που συνέβαλαν στην αλλαγή της όψης της πόλης Χο Τσι Μινχ τα τελευταία 5 χρόνια.

Σταθμός Λεωφορείων New Eastern

Ο νέος Ανατολικός Σταθμός Λεωφορείων βρίσκεται δίπλα στη γραμμή του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien. Φωτογραφία: AX

Βρίσκεται στην ανατολική πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ, ο νέος Ανατολικός Σταθμός Λεωφορείων ξεκίνησε επίσημα την κατασκευή του τον Απρίλιο του 2017, καλύπτοντας μια συνολική έκταση άνω των 16 εκταρίων. Το έργο έχει συνολική επένδυση περίπου 4.000 δισεκατομμυρίων VND, με το κόστος της φάσης 1 να ανέρχεται σε πάνω από 770 δισεκατομμύρια VND. Μετά από περισσότερα από τρία χρόνια κατασκευής, στις 10 Οκτωβρίου 2020, ο σταθμός λεωφορείων άνοιξε επίσημα την πρώτη φάση λειτουργίας του, εξυπηρετώντας διαδρομές από την επαρχία Κουάνγκ Τρι προς τα βόρεια.

Με τον μοντέρνο σχεδιασμό του και την άμεση σύνδεσή του με τη Γραμμή 1 του μετρό (Ben Thanh – Suoi Tien) και το δίκτυο λεωφορείων, ο νέος Ανατολικός Σταθμός Λεωφορείων αναμένεται να γίνει ένας μεγάλης κλίμακας διαεπαρχιακός κόμβος μεταφοράς επιβατών, αντικαθιστώντας τον παλιό Ανατολικό Σταθμό Λεωφορείων στην περιοχή Binh Thanh, ο οποίος ήταν υπερφορτωμένος εδώ και πολλά χρόνια.

Εκτός από τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στο κέντρο της πόλης, ο νέος Ανατολικός Σταθμός Λεωφορείων αποτελεί επίσης βασικό σημείο αναφοράς στις υποδομές που προάγει την αστική ανάπτυξη στο ανατολικό τμήμα της πόλης. Φωτογραφία: AX

Ωστόσο, στην αρχική φάση, η μετεγκατάσταση των δρομολογίων των λεωφορείων αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες λόγω ελλιπών συγκοινωνιακών συνδέσεων με τον τερματικό σταθμό, και οι επιβάτες δεν ήταν εξοικειωμένοι με το νέο τερματικό σταθμό που βρισκόταν περίπου 15 χλμ. από το κέντρο της πόλης. Αυτή η πραγματικότητα είχε ως αποτέλεσμα ο τερματικός σταθμός λεωφορείων να παρουσιάζει χαμηλό αριθμό επιβατών σε πολλές περιπτώσεις, χαμηλότερο από τον αρχικά αναμενόμενο.

Παρ 'όλα αυτά, οι ειδικοί πιστεύουν ότι όταν τα γύρω έργα υποδομής μεταφορών συγχρονιστούν - ειδικά με την έναρξη λειτουργίας της Γραμμής 1 του μετρό - ο νέος Ανατολικός Σταθμός Λεωφορείων θα εκπληρώσει τον ρόλο του ως στρατηγική, σύγχρονη και μακροπρόθεσμη πύλη μεταφοράς για την πόλη Χο Τσι Μινχ στο εγγύς μέλλον.

Μετρό Μπεν Ταν - Σουόι Τιεν

Η κατασκευή ξεκίνησε τον Αύγουστο του 2012 στη Γραμμή 1 του Μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien), μήκους σχεδόν 20 χιλιομέτρων, με συνολική επένδυση άνω των 43.700 δισεκατομμυρίων VND, καθιστώντας το το πρώτο αστικό σιδηροδρομικό έργο της πόλης Χο Τσι Μινχ. Μετά από περισσότερα από 12 χρόνια κατασκευής και πολυάριθμες προσαρμογές χρονοδιαγράμματος, το έργο ξεκίνησε επίσημα την εμπορική λειτουργία του στα τέλη του 2024, σηματοδοτώντας μια καμπή στην ιστορία ανάπτυξης των αστικών μεταφορών της πόλης.

Η περιοχή του υπόγειου σταθμού Ba Son αποτελεί μέρος της Γραμμής 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ. Φωτογραφία: Duy Anh

Κατά την περίοδο αιχμής του Σεληνιακού Νέου Έτους και των πρόσφατων αργιών 30 Απριλίου/1 Μαΐου, η Γραμμή 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ κατέγραψε απότομη αύξηση στον αριθμό των επιβατών, φτάνοντας τους 100.000 επιβάτες σε ορισμένες ημέρες, καταδεικνύοντας την ισχυρή έλξη και ζήτηση του κοινού για αυτή τη σύγχρονη μορφή δημόσιων συγκοινωνιών.

Επιβάτες που ταξιδεύουν με το μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ. Φωτογραφία: Pham Nguyen

Η Γραμμή 1 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ συνδέει την ανατολική πύλη με το κέντρο της πόλης, αποτελούμενη από 3 σταθμούς του υπόγειου σιδηροδρόμου (Ben Thanh, Θέατρο Πόλης, Ba Son) και 11 υπερυψωμένους σταθμούς. Ο αστικός διάδρομος κατά μήκος της γραμμής αλλάζει ραγδαία: πολλά πολυώροφα κτίρια και σύγχρονα συγκροτήματα διαμερισμάτων ξεφυτρώνουν συνεχώς, δημιουργώντας μια εντελώς διαφορετική εμφάνιση σε σύγκριση με σχεδόν μια δεκαετία πριν.

Η γραμμή του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien συνέβαλε στην αλλαγή του αστικού τοπίου της πόλης Χο Τσι Μινχ. Φωτογραφία: Duy Anh - Pham Nguyen

Αυτή η γραμμή του μετρό όχι μόνο συμβάλλει στην ολοκλήρωση του δικτύου υποδομών μεταφορών και στη μείωση του φόρτου στο οδικό σύστημα, αλλά αποτελεί και κινητήρια δύναμη για την προώθηση της αστικής ανάπτυξης προς μια βιώσιμη, πολιτισμένη και σύγχρονη κατεύθυνση.

Γέφυρα Μπα Σον – ένα νέο σύμβολο στον ποταμό Σαϊγκόν

Εγκαινιασμένη στις 28 Απριλίου 2022, μετά από πολλά χρόνια αναμονής, η γέφυρα Μπα Σον (πρώην γέφυρα Thu Thiem 2) όχι μόνο ανακουφίζει από την κυκλοφοριακή πίεση, αλλά συμβάλλει και στην αλλαγή του αρχιτεκτονικού τοπίου της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 3.000 δισεκατομμυρίων VND, έχει μήκος σχεδόν 1,5 χλμ., με το κύριο άνοιγμα να αποτελείται από μια καλωδιωτή γέφυρα μήκους 200 μέτρων και έναν πύργο γέφυρας ύψους 113 μέτρων - ο ψηλότερος καλωδιωτός πύργος στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Η γέφυρα έχει 6 λωρίδες κυκλοφορίας, που συνδέουν τη διασταύρωση Ton Duc Thang - Le Duan (πρώην Περιοχή 1) με τη νέα αστική περιοχή Thu Thiem (πρώην Πόλη Thu Duc).

Γέφυρα Μπα Σον - ένα νέο αξιοθέατο στον ποταμό Σαϊγκόν. Φωτογραφία: Pham Nguyen

Η κατασκευή ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2015, αλλά το έργο καθυστερούσε επανειλημμένα λόγω προβλημάτων απαλλοτρίωσης γης και τεχνικών προσαρμογών. Μετά από επτά χρόνια, η γέφυρα τέθηκε επίσημα σε λειτουργία, δημιουργώντας μια άμεση σύνδεση μεταξύ του υπάρχοντος κέντρου της πόλης και της νέας αστικής περιοχής στην ανατολική όχθη του ποταμού Σαϊγκόν. Από τα εγκαίνιά της, η γέφυρα Μπα Σον έχει μειώσει σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού από την Περιοχή 1 στο Thu Thiem, μειώνοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση στη σήραγγα του ποταμού Σαϊγκόν και στη γέφυρα της Σαϊγκόν.

Πέρα από τον ρόλο της ως υποδομή μεταφορών, η γέφυρα έχει γίνει επίσης σύμβολο της σύγχρονης αρχιτεκτονικής. Η γέφυρα Μπα Σον είναι μία από τις πέντε γέφυρες και τη μία σήραγγα που διασχίζουν τον ποταμό Σαϊγκόν και σχεδιάζονται να συνδέσουν το Thu Thiem με το κέντρο της πόλης. Τα εγκαίνια του έργου θεωρούνται σημαντικό ορόσημο στην προώθηση της ανάπτυξης της αστικής περιοχής Thu Thiem, στην επέκταση της κεντρικής περιοχής της πόλης Χο Τσι Μινχ και στη δημιουργία ενός σύγχρονου και αρμονικού τοπίου κατά μήκος του ποταμού Σαϊγκόν.

Οι όχθες του ποταμού Σαϊγκόν αποκτούν μια «νέα εμφάνιση».

Μετά από μήνες κατασκευής, στις αρχές του 2024, το παραποτάμιο πάρκο της Σαϊγκόν (το τμήμα από τη γέφυρα Μπα Σον μέχρι τη σήραγγα του ποταμού Σαϊγκόν, πρώην πόλη Thu Duc) απέκτησε νέα εμφάνιση, μετατρέποντας τον εαυτό του σε έναν σύγχρονο, πράσινο δημόσιο χώρο, που υπόσχεται να αποτελέσει έναν ελκυστικό προορισμό αναψυχής για τους κατοίκους της πόλης Χο Τσι Μινχ κατά τη διάρκεια των διακοπών και του Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά).

Το έργο, που εκτείνεται σε σχεδόν 5 εκτάρια και εκτείνεται σε πάνω από 800 μέτρα κατά μήκος του ποταμού, έχει σχεδιαστεί με ενσωματωμένα χαρακτηριστικά όπως: πεζόδρομοι και ποδηλατόδρομοι κατά μήκος του ποταμού, πεζογέφυρες, προβλήτα, πλατεία εκδηλώσεων, υπαίθρια σκηνή, πάρκο με βράχους, σιντριβάνια, συστήματα καλλιτεχνικού φωτισμού, οθόνες LED κ.λπ.

Η προκυμαία του ποταμού Σαϊγκόν έχει σταδιακά μεταμορφωθεί τα τελευταία χρόνια. Φωτογραφία: Duy Anh

Συγκεκριμένα, το «χωράφι με τα ηλιέλαιο» με σχεδόν 15.000 ηλιοτρόπια φυτεμένα στο πάρκο έχει γίνει γρήγορα ένα αγαπημένο σημείο για τους νέους. Δεν πρόκειται μόνο για ένα έργο ανακαίνισης του τοπίου, αλλά και για έναν νέο «πράσινο πνεύμονα» της περιοχής, όπου οι άνθρωποι μπορούν να περπατήσουν, να ασκηθούν και να απολαύσουν τη θέα στον ποταμό Σαϊγκόν, καθώς και για πολιτιστικές εκδηλώσεις και φεστιβάλ δρόμου.

Κατά τη διάρκεια των διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς το 2025, χιλιάδες ντόπιοι και τουρίστες συνέρρευσαν για να την επισκεφθούν και να διασκεδάσουν, μετατρέποντας την περιοχή σε έναν νέο παραποτάμιο προορισμό. Φωτογραφία: Duy Anh

Η δημιουργία του παραποτάμιου πάρκου της Σαϊγκόν συνέβαλε στην εξάλειψη της εικόνας της προηγουμένως άγονης γης, των καλαμιώνων και των σκουπιδιών κατά μήκος των όχθων του ποταμού, αντικαθιστώντας τες με έναν πολιτισμένο και σύγχρονο αστικό χώρο. Το έργο συμβάλλει επίσης στη διαμόρφωση της εμφάνισης της κεντρικής περιοχής της πόλης Χο Τσι Μινχ, συνδέοντας αρμονικά το παραποτάμιο τοπίο με τις γύρω σύγχρονες αστικές περιοχές και κτίρια.

Με το όμορφο τοπίο, τις ποικίλες παροχές και τους ανοιχτούς χώρους του, το πάρκο δίπλα στο ποτάμι Saigon υπόσχεται να γίνει ένας κορυφαίος προορισμός ψυχαγωγίας στην πόλη Χο Τσι Μινχ κατά τη διάρκεια των εορτών και του Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά), συμβολίζοντας παράλληλα τις προσπάθειες για την οικοδόμηση μιας πράσινης, πολιτισμένης και σύγχρονης πόλης. Φωτογραφία: Duy Anh

Ογκολογικό Νοσοκομείο (Κλάδος 2)

Στην ανατολική πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ, το δεύτερο παράρτημα του Ογκολογικού Νοσοκομείου, μετά από πολλά χρόνια κατασκευής, ξεκίνησε επίσημα τη λειτουργία του, καθιστώντας το ένα από τα πιο σύγχρονα εξειδικευμένα ογκολογικά νοσοκομεία της χώρας. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2016 με συνολική επένδυση σχεδόν 6.000 δισεκατομμυρίων VND από τον κρατικό προϋπολογισμό. Το νοσοκομείο είναι χτισμένο σε μια έκταση άνω των 55.000 τετραγωνικών μέτρων, με χωρητικότητα 1.000 κλινών, που περιλαμβάνει πολλαπλά πολυώροφα κτίρια και εξειδικευμένους τεχνικούς χώρους.

Ογκολογικό Νοσοκομείο της πόλης Χο Τσι Μινχ (εγκατάσταση 2). Φωτογραφία: Pham Nguyen

Στα τέλη του 2020, το νοσοκομείο ήταν μερικώς λειτουργικό· στις αρχές του 2023, εγκαινιάστηκε επίσημα και τέθηκε σε πλήρη λειτουργία.

Σύμφωνα με τους επικεφαλής του τομέα υγείας της πόλης Χο Τσι Μινχ, η ίδρυση του δεύτερου παραρτήματος του Ογκολογικού Νοσοκομείου όχι μόνο βοηθά στην άμβλυνση της πίεσης στο πρώτο παράρτημα στην περιοχή Μπιν Ταν (πρώην), το οποίο είναι συχνά υπερφορτωμένο, αλλά και ανταποκρίνεται στην αυξανόμενη ζήτηση για ιατρικές εξετάσεις και θεραπεία από τους κατοίκους της πόλης Χο Τσι Μινχ, των νότιων επαρχιών και των Κεντρικών Υψιπέδων. Επιπλέον, στοχεύει να γίνει ένας υψηλής ποιότητας ιατρικός προορισμός στην περιοχή ASEAN. Πέρα από τον θεραπευτικό του ρόλο, το νοσοκομείο θα χρησιμεύσει επίσης ως κέντρο εκπαίδευσης και εις βάθος έρευνας για τον καρκίνο, κάτι που αναμένεται να βελτιώσει την ποιότητα της υγειονομικής περίθαλψης και την επαγγελματική ικανότητα στην πόλη Χο Τσι Μινχ στη νέα εποχή.

Πύργος Tam Thang - ένα νέο σύμβολο στην παραθαλάσσια πόλη.

Στις 28 Οκτωβρίου 2024, η πόλη Βουνγκ Τάου (τώρα μέρος της πόλης Χο Τσι Μινχ) ξεκίνησε το έργο αναβάθμισης του δρόμου Thuy Van - Bai Sau με συνολική επένδυση σχεδόν 1.100 δισεκατομμυρίων VND από τον κρατικό προϋπολογισμό. Πρόκειται για ένα από τα βασικά έργα υποδομής και τοπίου, που αναμένεται να αλλάξει το πρόσωπο του τουρισμού στην περιοχή από το 2025 και μετά.

Το αποκορύφωμα του έργου είναι ο Πύργος Tam Thang, με επένδυση 155 δισεκατομμυρίων VND.

Το έργο εκτείνεται σε μήκος περίπου 3,2 χλμ. και καλύπτει σχεδόν 19,2 εκτάρια, και περιλαμβάνει 12 κύρια στοιχεία: ανάπλαση πάρκου και πλατείας, σύστημα πρασίνου, παραλιακό δρόμο, ύδρευση και αποχέτευση, φωτισμό κ.λπ.

Το αποκορύφωμα του έργου είναι ο Πύργος Tam Thang, με επένδυση 155 δισεκατομμυρίων VND. Ο πύργος αποτελείται από 143 τριγωνικούς πυλώνες από οπλισμένο σκυρόδεμα, με ύψος που κυμαίνεται από 10,9 μ. έως 34,25 μ., επενδυμένους με ψηφιδωτά πλακάκια και εξοπλισμένους με σύστημα φωτισμού LED για να δημιουργούν ένα ιδιαίτερο εφέ φωτισμού τη νύχτα.

Η ανακαίνιση της παραλίας Bai Sau και η κατασκευή του Πύργου Tam Thang όχι μόνο δημιουργούν ένα σύγχρονο, καθαρό και όμορφο τοπίο για τον σημαντικότερο παράκτιο άξονα του Vung Tau (τώρα μέρος της πόλης Χο Τσι Μινχ), αλλά ανοίγουν επίσης έναν χώρο διαβίωσης για την κοινότητα, έναν χώρο αναψυχής για τους ανθρώπους και προσελκύουν περισσότερους τουρίστες κατά τη διάρκεια των διακοπών και του Tet. Το έργο αναμένεται να γίνει ένα νέο σύμβολο της νότιας παράκτιας πόλης.

Χούου Χούι

Ντούι Αν

Φαμ Νγκουγιέν

Tienphong.vn

Πηγή: https://tienphong.vn/nhung-cong-trinh-gop-phan-thay-doi-dien-mao-tphcm-5-nam-qua-post1777304.tpo