Αρκετοί νέοι ευρωπαϊκοί και αμερικανικοί πύραυλοι θα εκτοξευθούν τον επόμενο χρόνο, καθώς η αεροδιαστημική βιομηχανία αντιμετωπίζει έλλειψη οχημάτων εκτόξευσης λόγω του αυξανόμενου αριθμού δορυφόρων.
Ο πύραυλος Ariane 6 στο Ευρωπαϊκό Διαστημοδρόμιο στο Κουρού της Γαλλικής Γουιάνας, στις 22 Ιουνίου. Φωτογραφία: AFP
Αριάνα 6
Ο πύραυλος Ariane 6, που αναπτύχθηκε από την ArianeGroup, μια γαλλική εταιρεία, για τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος (ESA), έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιήσει το παρθενικό του ταξίδι μεταξύ 15 Ιουνίου και 31 Ιουλίου 2024, μετά από τέσσερα χρόνια καθυστερήσεων λόγω της Covid-19 και άλλων δυσκολιών. Το έργο ξεκίνησε το 2014 ως απάντηση της Ευρώπης στην ισχυρή ανάπτυξη του Falcon 9, ενός πυραύλου που κατασκευάζεται από την αμερικανική εταιρεία SpaceX. Βασισμένος στον Ariane 5, ο Ariane 6 θα έχει τη μισή τιμή από τον προκάτοχό του χάρη στις νέες μεθόδους κατασκευής.
Ο Ariane 6 έχει αυτή τη στιγμή προγραμματισμένες 28 εκτοξεύσεις. Ο πύραυλος διατίθεται σε δύο εκδόσεις, την πιο ισχυρή, ικανή να μεταφέρει 11,5 τόνους φορτίου σε γεωστατική τροχιά και 21,6 τόνους φορτίου σε χαμηλή γήινη τροχιά. Μόλις ο Ariane 6 τεθεί σε λειτουργία, η πρόκληση για την ArianeGroup θα είναι η αύξηση της παραγωγής. «Η μετάβαση από την παραγωγή δύο πυραύλων ετησίως σε εννέα πυραύλους ετησίως αποτελεί μια τεράστια βιομηχανική πρόκληση», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος Martin Sion.
Βέγκα Κ.
Ο πύραυλος Vega C, που κατασκευάζεται από την ιταλική αεροδιαστημική εταιρεία Avio, καθηλωμένος στο έδαφος από τον Δεκέμβριο του 2022 μετά την αποτυχία της πρώτης εμπορικής του πτήσης, έχει προγραμματιστεί να εκτοξευθεί ξανά το τέταρτο τρίμηνο του επόμενου έτους. Το περιστατικό συνέβη λόγω κατεστραμμένου ακροφυσίου πυραυλοκινητήρα, αναγκάζοντας τους ειδικούς να τον επανασχεδιάσουν. Ο πύραυλος Vega C έχει ύψος περίπου 35 μέτρα με μάζα απογείωσης 210 τόνους.
Η έλλειψη μικρών πυραύλων έχει αναγκάσει την ESA να βασιστεί στην αμερικανική SpaceX για την εκτόξευση ορισμένων από τους επιστημονικούς δορυφόρους και τους δορυφόρους GPS της Ευρώπης. Εάν η εκτόξευση Vega C είναι επιτυχής, θα βοηθήσει στην αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος.
Κένταυρος Βούλκαν
Η United Launch Alliance (ULA), μια κοινοπραξία μεταξύ της Boeing και της Lockheed Martin, αναπτύσσει τον πύραυλο Vulcan Centaur για να αντικαταστήσει τα παλαιά οχήματα εκτόξευσης Atlas V και Delta IV. Μετά τις πρώτες πτήσεις του, η ULA θα αρχίσει να ανακτά και να επαναχρησιμοποιεί το πρώτο στάδιο του πυραύλου. Η επαναχρησιμοποίηση και άλλες βελτιώσεις καθιστούν τον Vulcan Centaur πολύ πιο προσιτό από τους προκατόχους του, σύμφωνα με τον Tory Bruno, Διευθύνοντα Σύμβουλο της ULA.
Ο Vulcan Centaur μπορεί να μεταφέρει 27,2 τόνους φορτίου σε χαμηλή τροχιά γύρω από τη Γη, περίπου το ίδιο βάρος με τον πύραυλο Falcon 9. Η πρώτη εκτόξευση του Vulcan Centaur έχει προγραμματιστεί για τις αρχές Ιανουαρίου 2024. Σε αυτήν την αποστολή, ένα ιδιωτικό σεληνιακό σκάφος θα μπορούσε να γίνει το πρώτο αμερικανικό σκάφος που θα προσγειωθεί στη Σελήνη από το τέλος του προγράμματος Apollo. Στη δεύτερη αποστολή, ο πύραυλος θα εκτοξεύσει στο διάστημα το νέο διαστημόπλοιο Dream Chaser από την αμερικανική εταιρεία Sierra Space το δεύτερο τρίμηνο του 2024. Αυτό το μίνι λεωφορείο θα είναι υπεύθυνο για τον ανεφοδιασμό του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS).
Διαστημόπλοιο
Η SpaceX θα συνεχίσει να δοκιμάζει το τεράστιο σύστημα εκτόξευσης Starship το 2024. Οι δύο πρώτες πτήσεις μετά την πλήρη συναρμολόγηση του πυραύλου κατέληξαν σε έκρηξη. Η SpaceX δήλωσε ότι οι εκρήξεις στα αρχικά στάδια ανάπτυξης του πυραύλου έτυχαν θερμής υποδοχής και τη βοήθησαν να κάνει πιο γρήγορα επιλογές σχεδιασμού. Στη δεύτερη πτήση τον Νοέμβριο του 2023, τα δύο στάδια του πυραύλου διαχωρίστηκαν με επιτυχία πριν εκραγούν, χωρίς να προκληθεί σημαντική ζημιά στην εξέδρα εκτόξευσης.
Το σύστημα εκτόξευσης Starship εξερράγη κατά τη διάρκεια της δεύτερης δοκιμαστικής πτήσης του τον Νοέμβριο του 2023. Βίντεο : WSJ
Το Starship είναι το μεγαλύτερο και ισχυρότερο όχημα εκτόξευσης που έχει κατασκευαστεί ποτέ, με ύψος περίπου 120 μέτρα. Η NASA παρακολουθεί στενά την ανάπτυξη του Starship. Ο οργανισμός έχει υπογράψει σύμβαση για τη χρήση μιας έκδοσης του Starship ως σεληνιακού οχήματος προσεδάφισης για τις αποστολές Artemis.
Ο ιδρυτής της SpaceX, Έλον Μασκ, προβλέπει ότι το Starship θα μπορούσε να εκτοξευθεί ξανά σε λίγες εβδομάδες. Ωστόσο, η επόμενη εκτόξευση δεν θα πραγματοποιηθεί μέχρι να την εγκρίνει η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA).
Νέο Γκλεν
Η Blue Origin, η αμερικανική εταιρεία του δισεκατομμυριούχου Τζεφ Μπέζος, έχει ήδη μεταφέρει τουρίστες στα όρια του διαστήματος με σύντομες πτήσεις με τον υποτροχιακό πύραυλο της, New Shepard. Ωστόσο, η εταιρεία αναπτύσσει επίσης έναν μεγαλύτερο πύραυλο, τον New Glenn, ο οποίος θα έχει ύψος 320 πόδια και θα μπορεί να μεταφέρει 45 τόνους φορτίου σε χαμηλή τροχιά γύρω από τη Γη. Αυτό είναι υπερδιπλάσιο σε μέγεθος από το Falcon 9, αλλά εξακολουθεί να είναι μικρότερος από τον Falcon Heavy των 63,8 τόνων της SpaceX.
«Στοχεύουμε σε εκτόξευση το 2024», δήλωσε εκπρόσωπος της Blue Origin για το New Glenn. Μία από τις πρώτες πτήσεις του θα είναι για να βοηθήσει το διαστημόπλοιο EscaPADE της NASA να μελετήσει τη μαγνητόσφαιρα του Άρη. Το New Glenn είναι επίσης μέρος του συστήματος προσελήνωσης που παρήγγειλε η NASA για την αποστολή Artemis 5.
Thu Thao (Σύμφωνα με το AFP )
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)