Συνδετικές οδοί μεταφοράς σε απότομες πλαγιές βουνών.

Λόγω του απότομου, λοφώδους εδάφους, οι επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών στην κοινότητα Τσε Τάο αντιμετωπίζουν πολλές δυσκολίες και υψηλό κόστος. Αντί να βασίζονται σε κρατικούς πόρους, οι κάτοικοι έχουν συνεισφέρει ενεργά εργασία και πόρους για την κατασκευή μοναδικών δρόμων, πλάτους 80 εκατοστών έως 1 μέτρου, που ελίσσονται κατά μήκος των πλαγιών του βουνού. Παρά τη στενότητά τους, αυτοί οι δρόμοι είναι οι «αυτοκινητόδρομοι» των τοπικών κατοίκων - συνδέοντας χωριά στην καρδιά των βουνών, ανοίγοντας το δρόμο για ανάπτυξη και αλλαγή.

Προηγουμένως, η έκταση άνω των 20 χιλιομέτρων από το κέντρο της κοινότητας Τσε Τάο μέχρι τη Ζώνη 2, που περιλαμβάνει τα τρία χωριά Χανγκ Τάι, Κε Κα και Που Βα, ουσιαστικά δεν είχε σωστή οδική πρόσβαση. Ο μόνος τρόπος για να φτάσετε σε αυτά τα χωριά ήταν με τα πόδια σε ελικοειδή μονοπάτια μέσα από βουνοπλαγιές και πυκνά δάση. Κατά τη διάρκεια της ξηρής περιόδου, το ταξίδι ήταν σχετικά εύκολο, αλλά κατά τη διάρκεια της βροχερής περιόδου, γινόταν εξαιρετικά δύσκολο. Σε πολλά τμήματα, οι πεζοί έπρεπε να κρέμονται από γκρεμούς και τα παιδιά πήγαιναν στο σχολείο καλυμμένα με λάσπη. Ορισμένα τμήματα ήταν τόσο απότομα που μια μόνο ολίσθηση θα μπορούσε να τα κάνει να πέσουν κάτω από το βαθύ ανάχωμα.

Αυτοί οι μοναδικοί δρόμοι συνδέουν το κέντρο της κοινότητας Τσε Τάο με τα απομακρυσμένα χωριά.

Οι δυσκολίες στις μεταφορές έχουν δημιουργήσει σημαντικά οικονομικά εμπόδια για τους ανθρώπους στα απομακρυσμένα χωριά της κοινότητας Τσε Τάο. Τα γεωργικά προϊόντα είναι δύσκολο να πωληθούν, η εκπαίδευση των παιδιών είναι δύσκολη και τα ποσοστά εγκατάλειψης του σχολείου και προαγωγής είναι χαμηλά. Για αυτόν τον λόγο, οι άνθρωποι εδώ βασίζονται κυρίως στην αυτάρκεια στην καθημερινότητά τους.

Το χωριό Ke Ca βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 20 χιλιομέτρων από το κέντρο της κοινότητας και οι κάτοικοι μπορούν να ταξιδέψουν εκεί και τις τέσσερις εποχές.

«Πριν από το 2021, οι άνθρωποι έπρεπε να περπατούν για περισσότερες από τρεις ώρες για να φτάσουν στο κέντρο της κοινότητας ή να πάνε τα παιδιά τους στο σχολείο. Τις βροχερές μέρες, οι συγκοινωνίες σχεδόν παραλύονταν, αναγκάζοντας πολλούς μαθητές να χάνουν το σχολείο», μοιράστηκε ο κ. Sung Say Lu, κάτοικος του χωριού Ke Ca. Αυτές οι απλές ιστορίες αντικατοπτρίζουν ξεκάθαρα την πρακτική αξία που προσφέρουν αυτοί οι μικροί δρόμοι.

Χάρη σε αυτόν τον μοναδικό δρόμο, οι άνθρωποι μπορούν να ταξιδεύουν πιο άνετα.

Το Τσε Τάο είναι μια ιδιαίτερα μειονεκτούσα ορεινή κοινότητα με έντονα κατακερματισμένο έδαφος και διασκορπισμένο πληθυσμό. Από τα έξι χωριά της, τα πέντε βρίσκονται μακριά από το κέντρο της κοινότητας, με το πιο μακρινό χωριό να απέχει πάνω από 24 χιλιόμετρα. Επομένως, η κατασκευή αγροτικών δρόμων δεν είναι εύκολη υπόθεση. Τα μεγάλα μηχανήματα είναι δύσκολο να προσπελαστούν, τα επενδυτικά κεφάλαια είναι περιορισμένα και πολλές διαδρομές πρέπει να κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου χειροκίνητα. Ωστόσο, χάρη στην αποφασιστικότητα της τοπικής επιτροπής του Κόμματος και της κυβέρνησης, καθώς και στην ενότητα του λαού, στις αρχές του 2021, κατασκευάζονταν σταδιακά μικροί, στενοί τσιμεντένιοι δρόμοι.

Το ασφαλτοστρωμένο μονοπάτι ελίσσεται στις πλαγιές του βουνού.

Ακολουθώντας την αρχή «το Κράτος και ο Λαός συνεργάζονται», το Κράτος παρείχε τσιμέντο, ενώ ο λαός συνεισέφερε εργατικά χέρια, δώρισε γη και παρείχε πρόσθετα κεφάλαια για την αγορά άμμου και πέτρας. Το κίνημα για την κατασκευή και την ασφαλτόστρωση των μονοπατιών στο Τσε Τάο ήταν ζωηρό. Οι ηλικιωμένοι και οι γυναίκες συμμετείχαν ενεργά στο σκάψιμο και την ισοπέδωση του εδάφους και στην ανάμειξη σκυροδέματος. Οι νέοι στα χωριά μετέφεραν με τη σειρά άμμο και πέτρα σε αποστάσεις δεκάδων χιλιομέτρων προς τα εργοτάξια κατασκευής δρόμων.

Οι κάτοικοι του χωριού Χανγκ Τάι συμμετείχαν στην κατασκευή δρόμων το 2021.

Ο κ. Sung A Lau, Γραμματέας του Παραρτήματος του Κόμματος στο χωριό Hang Tay, δήλωσε: «Όταν ανακοινώθηκε το σχέδιο για το άνοιγμα και την ασφαλτόστρωση των μονοπατιών, ώστε οι μοτοσικλέτες να μπορούν να ταξιδεύουν και οι άνθρωποι να μπορούν να περπατούν άνετα όλο το χρόνο, όλοι οι άνθρωποι ήταν πολύ ενθουσιασμένοι. Με τους δρόμους, οι άνθρωποι έχουν λιγότερες δυσκολίες και κακουχίες από ό,τι πριν».

Οι δρόμοι είναι αρκετά φαρδιοί μόνο για μία μοτοσικλέτα κάθε φορά. Η συνάντηση δύο μοτοσικλετών απαιτεί να σταματήσουν σε ένα σημείο διέλευσης. Αλλά αυτό το διαχειρίσιμο μέγεθος ταιριάζει απόλυτα στην πραγματικότητα: απότομο έδαφος, στενός χώρος και περιορισμένοι πόροι. Η εργασία γίνεται σε μικρή κλίμακα αλλά με βεβαιότητα. Η ποιότητα εξασφαλίζεται σε κάθε στάδιο της κατασκευής. Κάθε μέτρο δρόμου που ολοκληρώνεται σημαίνει ένα επιπλέον μέτρο ηρεμίας για τους ανθρώπους.

Οι μοτοσικλέτες είναι ένα μέσο μεταφοράς που κάνει τα ταξίδια σε συγκεκριμένες διαδρομές πιο γρήγορα από πριν.

Από τότε που ασφαλτοστρώθηκαν οι δρόμοι, η εμφάνιση των χωριών έχει αλλάξει σημαντικά. Τα παιδιά πηγαίνουν στο σχολείο πιο τακτικά. Αν και τα αυτοκίνητα δεν μπορούν ακόμη να κυκλοφορήσουν στους δρόμους, οι άνθρωποι μπορούν πλέον να χρησιμοποιούν μοτοσικλέτες για να μεταφέρουν οικοδομικά υλικά για τα σπίτια τους και να παραδίδουν αγαθά στα χωριά. Κάθε μέρα, οι άνθρωποι μπορούν να πηγαίνουν στην αγορά για να ανταλλάσσουν τρόφιμα και προμήθειες. Τα γεωργικά και δασικά προϊόντα είναι επίσης πιο εύκολα διαθέσιμα προς πώληση, συμβάλλοντας σε ένα βελτιωμένο βιοτικό επίπεδο.

Προηγουμένως, κατά τη διάρκεια κάθε συγκομιδής καλαμποκιού, ρυζιού ή κάρδαμου, οι χωρικοί έπρεπε να μεταφέρουν σάκους με προϊόντα στο σημείο συλλογής, κάτι που μερικές φορές χρειαζόταν μια ολόκληρη μέρα για να ολοκληρωθεί. Τώρα, οι μοτοσικλέτες μπορούν να φτάσουν ακόμη και στα χωράφια κοντά στα χωριά, καθιστώντας τη μεταφορά των γεωργικών προϊόντων ταχύτερη και πιο βολική, μειώνοντας σημαντικά το κόστος και την πίεση στην εργασία για τους ανθρώπους. Αντί να «περπατούν» όπως πριν, τα γεωργικά προϊόντα ταξιδεύουν κατά μήκος μικρών τσιμεντένιων δρόμων που ελίσσονται μέσα από τα βουνά και τα δάση για να φτάσουν στα σημεία κατανάλωσής τους. Ως αποτέλεσμα, η ζωή των ανθρώπων σε απομακρυσμένα χωριά έχει βελτιωθεί σημαντικά.

Έχουν ανοίξει δρόμοι μεταφοράς αγαθών για το εμπόριο.

Αυτοί οι δρόμοι δεν εξυπηρετούν μόνο παραγωγικές δραστηριότητες, αλλά έχουν και βαθιά κοινωνική σημασία. Όταν κάποιος είναι άρρωστος, η μεταφορά του στο κέντρο υγείας γίνεται πολύ πιο γρήγορη και πιο βολική από ό,τι πριν. Στα απομακρυσμένα νηπιαγωγεία, οι εκπαιδευτικοί δεν χρειάζεται πλέον να ανησυχούν για γλίστρημα και πτώση καθ' οδόν προς την τάξη τις βροχερές ημέρες. Δραστηριότητες πολιτιστικής ανταλλαγής, συναντήσεις σε χωριά και η εφαρμογή πολιτικών και κατευθυντήριων γραμμών μπορούν να οργανωθούν πιο γρήγορα και εύκολα.

Η διαδρομή ελίσσεται μέσα από αρχαία δάση.

Αυτή τη στιγμή, η κοινότητα Τσε Τάο διαθέτει πάνω από 58 χιλιόμετρα αγροτικών δρόμων, με στόχο τη σταδιακή σκυροδέτηση μεταξύ των χωριών και των στενών δρόμων, δίνοντας προτεραιότητα σε πυκνοκατοικημένες περιοχές με δυνατότητες παραγωγικής ανάπτυξης. Αν και οι πόροι είναι περιορισμένοι, με το σύνθημα της διασφάλισης ποιότητας σε κάθε βήμα και της μεγιστοποίησης των τοπικών πόρων, πολλοί δρόμοι έχουν επεκταθεί και επεκτείνονται χρόνο με το χρόνο. Μέχρι το τέλος του 2025, μόνο 4 χιλιόμετρα αγροτικών δρόμων στην κοινότητα θα παραμείνουν χωμάτινα.

Η ασφαλτόστρωση δρόμων με σκυρόδεμα έχει κάνει τις μετακινήσεις για τους ανθρώπους πολύ πιο εύκολες σε σύγκριση με πριν.

Ο κ. Giàng A Chua, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Chế Tạo, δήλωσε: «Με τη νοοτροπία να μην περιμένουμε ή να μην βασιζόμαστε σε κρατικές επενδύσεις, η κομματική επιτροπή και η κυβέρνηση της κοινότητας έχουν κινητοποιηθεί και προωθήσει την πολιτική, δημιουργώντας έτσι υψηλή συναίνεση μεταξύ του λαού. Ο λαός είναι έτοιμος να συνεισφέρει εργασία και κεφάλαια για την κοινή κατασκευή του δρόμου».

Τα απομακρυσμένα χωριά και οι οικισμοί συνδέονται μεταξύ τους με ένα ειδικό οδικό δίκτυο.

Όταν ολοκληρώθηκαν οι δρόμοι, δεν υπήρχαν σημαίες ή διακοσμήσεις, μόνο χαρούμενα γέλια και απλή χαρά: από τώρα και στο εξής, το χωριό είχε «τσιμεντένιους δρόμους». Αυτή η χαρά δεν ήταν θορυβώδης, αλλά ήταν τόσο διαρκής όσο το τσιμέντο που κολλούσε γερά στην πλαγιά του βουνού.

Βλέποντάς τους από ψηλά, οι δρόμοι, με πλάτος μικρότερο από ένα μέτρο, ελίσσονται σαν γκρίζες μεταξωτές κορδέλες στις πλαγιές. Δεν είναι τόσο φαρδείς όσο οι αυτοκινητόδρομοι, ούτε τόσο γεμάτοι κίνηση, αλλά κάθε δρόμος εξυπηρετεί μια σημαντική αποστολή: τη σύνδεση των μεταφορών, την προώθηση της ανάπτυξης και την ενίσχυση της εμπιστοσύνης των ανθρώπων στις πολιτικές του Κόμματος και στις κατευθυντήριες γραμμές του Κράτους.

Κέντρο Κομμούνας Τσε Τάο.

Πηγή: https://baolaocai.vn/noi-mach-giao-thong-tren-nui-doc-post893634.html