Πρέπει να σκεφτούμε τη μακροπρόθεσμη προοπτική.

TP - Παρόλο που υπάρχουν 75 προγράμματα κατάρτισης που σχετίζονται με μικροτσίπ ημιαγωγών (Φυσική, Μηχανική, Επιστήμη Υλικών, Επιστήμη Υπολογιστών, κ.λπ.), σύμφωνα με τους επικεφαλής των πανεπιστημίων, το άνοιγμα ενός συγκεκριμένου προγράμματος μικροτσίπ ημιαγωγών δεν είναι απλό. Με βάση τους ισχύοντες κανονισμούς σχετικά με τους όρους, τις διαδικασίες και τις διαδικασίες ανοίγματος προγραμμάτων κατάρτισης, ένα εκπαιδευτικό ίδρυμα πρέπει να έχει διδακτορικό δίπλωμα στα μικροτσίπ ημιαγωγών για να του επιτραπεί να ανοίξει αυτό το πρόγραμμα.

TP - Παρόλο που υπάρχουν 75 προγράμματα κατάρτισης που σχετίζονται με μικροτσίπ ημιαγωγών (Φυσική, Μηχανική, Επιστήμη Υλικών, Επιστήμη Υπολογιστών, κ.λπ.), σύμφωνα με τους επικεφαλής των πανεπιστημίων, το άνοιγμα ενός συγκεκριμένου προγράμματος μικροτσίπ ημιαγωγών δεν είναι απλό. Με βάση τους ισχύοντες κανονισμούς σχετικά με τους όρους, τις διαδικασίες και τις διαδικασίες ανοίγματος προγραμμάτων κατάρτισης, ένα εκπαιδευτικό ίδρυμα πρέπει να έχει διδακτορικό δίπλωμα στα μικροτσίπ ημιαγωγών για να του επιτραπεί να ανοίξει αυτό το πρόγραμμα.

Ο Αναπληρωτής Καθηγητής Tran Cong Hung από το Διεθνές Πανεπιστήμιο Saigon δήλωσε ότι προς το παρόν, τα πανεπιστήμια επιτρέπεται να προσφέρουν προγράμματα ολοκληρωμένων κυκλωμάτων ημιαγωγών (SIC) μόνο ως εξειδικευμένες ειδικότητες. Εάν ανοίξουν ένα πρόγραμμα SIC σύμφωνα με τους κανονισμούς του Υπουργείου Παιδείας και Κατάρτισης , θα χρειαστούν διδακτορικά στον συγκεκριμένο τομέα των ολοκληρωμένων κυκλωμάτων ημιαγωγών. Η εκπλήρωση αυτής της απαίτησης θα σήμαινε ότι ένα πανεπιστήμιο θα έπρεπε να περιμένει άλλα 10 χρόνια λόγω του χρόνου αναμονής για την εκπαίδευση.

Σχετικά με αυτήν την ανησυχία, η κα Nguyen Thu Thuy, Διευθύντρια του Τμήματος Ανώτατης Εκπαίδευσης (Υπουργείο Παιδείας και Κατάρτισης), επιβεβαίωσε ότι το ακριβές όνομα του πτυχιούχου μικροτσίπ ημιαγωγών πρέπει να βασίζεται στον κατάλογο πιλοτικών πτυχίων που έχει ανακοινώσει το Υπουργείο. Ωστόσο, το Υπουργείο Παιδείας και Κατάρτισης εξέδωσε νέα απόφαση για την προσθήκη πιλοτικών πτυχίων. Για παράδειγμα, δύο εθνικά πανεπιστήμια έχουν τους δικούς τους ειδικούς κανονισμούς που τους επιτρέπουν να εφαρμόζουν πιλοτικά πτυχία εκτός του καταλόγου. Ωστόσο, άλλα πανεπιστήμια πρέπει να το εξετάσουν προσεκτικά.

Σύμφωνα με τον κ. Do Tien Thinh, προκειμένου να εκπαιδεύσουν υψηλής ποιότητας ανθρώπινο δυναμικό για τη βιομηχανία ημιαγωγών, τα πανεπιστήμια πρέπει να αναβαθμίσουν τις εγκαταστάσεις τους και να βελτιώσουν τα προσόντα των καθηγητών τους. Επί του παρόντος, η πλειονότητα των Βιετναμέζων καθηγητών δεν πληρούν τις απαιτήσεις που θέτουν οι επιχειρήσεις.

Ο κ. Do Tien Thinh, Αναπληρωτής Διευθυντής του Εθνικού Κέντρου Καινοτομίας (NIC) στο Υπουργείο Οικονομικών, δήλωσε ότι, βάσει της στρατηγικής κατεύθυνσης της κυβέρνησης, το Βιετνάμ θα επικεντρωθεί στο στάδιο του σχεδιασμού ως πυρήνα του, απαιτώντας από τα πανεπιστήμια να εκπαιδεύσουν έναν επαρκώς μεγάλο αριθμό εξειδικευμένου προσωπικού για να εξυπηρετήσουν τόσο τις εγχώριες όσο και τις διεθνείς αγορές. Δεύτερον, η έμφαση θα δοθεί στην εκπαίδευση προσωπικού για συναρμολόγηση, δοκιμές και συσκευασία (ATP). Αυτό το εργατικό δυναμικό θα χρησιμοποιηθεί τόσο για την εξαγωγή εργασίας όσο και για την εξυπηρέτηση εταιρειών άμεσων ξένων επενδύσεων στο Βιετνάμ, όπως η Intel, η AmKor και άλλες εταιρείες που επενδύουν επί του παρόντος στο Βιετνάμ. Ενώ το στάδιο της παραγωγής θα απαιτήσει ανθρώπινο δυναμικό, δεν θα είναι για τις άμεσες ανάγκες του Βιετνάμ, αλλά για τις ανάγκες ξένων εργοστασίων.

Ωστόσο, ο τρέχων περιορισμός είναι ότι οι λέκτορες στα βιετναμέζικα πανεπιστήμια γενικά δεν είναι σε θέση να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις που θέτουν οι ξένες εταιρείες. Ως εκ τούτου, στην εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού για τη βιομηχανία ημιαγωγών, το Βιετνάμ ακολουθεί μια παράλληλη προσέγγιση: ταυτόχρονα εκπαιδεύει λέκτορες και παρέχει εκπαίδευση σε εργαζόμενους και φοιτητές.

Εκπαίδευση στην πλοήγηση σε ποτάμια ψηλαφώντας βράχους.

Το NIC έχει διεξάγει αρκετά εκπαιδευτικά μαθήματα για εκπαιδευτές, ωστόσο, τα περισσότερα ήταν πιλοτικά προγράμματα. Η τρέχουσα προσέγγιση είναι η εκπαίδευση σύμφωνα με τις συγκεκριμένες ανάγκες των εργοδοτών. «Προς το παρόν, απλώς ψάχνουμε τον δρόμο μας απέναντι από τον ποταμό, επειδή υπάρχουν πάρα πολλά προγράμματα. Για παράδειγμα, προγράμματα από τη Νότια Κορέα, τις ΗΠΑ... το καθένα έχει τα δικά του δυνατά σημεία. Ψάχνουμε τον δρόμο μας απέναντι από τον ποταμό για να επιλέξουμε το καλύτερο και καταλληλότερο», δήλωσε ο κ. Thinh. Σύμφωνα με τον κ. Thinh, το πρόγραμμα σπουδών αποτελείται από πρότυπα που ορίζονται από επιχειρήσεις που αντιμετωπίζουν έλλειψη εργατικού δυναμικού, όπως η TSMC (μια κορυφαία εταιρεία ημιαγωγών παγκοσμίως από την Ταϊβάν, Κίνα). Τα βιετναμέζικα πανεπιστήμια ακολουθούν στη συνέχεια αυτά τα πρότυπα στη διδασκαλία τους. Έτσι, το NIC συνεργάζεται με βιετναμέζικους εκπαιδευτικούς φορείς και εταιρείες. Αυτό σημαίνει εκπαίδευση σύμφωνα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις των επιχειρήσεων. Το NIC έχει εφαρμόσει πιλοτικά ένα μοντέλο εκπαίδευσης έξυπνων μεταφορών, αναθέτοντας διετή εκπαίδευση εκπαιδευτικών στο Βιετνάμ, ακολουθούμενη από διετή εργασία για εταιρείες ημιαγωγών στην Ταϊβάν, Κίνα. Έτσι, οι λέκτορες που διαθέτουν τόσο εμπειρία όσο και πρακτικές γνώσεις αγοράς, όταν επιστρέψουν για να διδάξουν φοιτητές στο Βιετνάμ, θα γνωρίζουν τι είναι σχετικό με την πιθανή αγορά. «Η μεγαλύτερη πρόκληση είναι ότι ενώ ο στόχος είναι η εκπαίδευση 50.000 μηχανικών, 5.000 απόφοιτοι είναι ήδη άνεργοι. Επομένως, μια ισχυρή λύση είναι η άμεση συνεργασία με τους φορείς που καθορίζουν τις απαιτήσεις εργασίας. Για παράδειγμα, η πόλη Ντα Νανγκ συνεργάζεται με επιχειρήσεις που προετοιμάζονται να επενδύσουν εκεί. Πρέπει να κατανοήσουν ποιες θέσεις εργασίας και δεξιότητες απαιτούνται για την προετοιμασία προγραμμάτων κατάρτισης που ανταποκρίνονται σε αυτές τις ανάγκες. Επομένως, οι επαρχίες και οι πόλεις θα πρέπει να διερευνήσουν τις μονάδες που προετοιμάζονται για επενδύσεις, δίνοντάς μας χρόνο να προετοιμαστούμε», εξήγησε ο κ. Thinh.

Όσον αφορά τους εκπαιδευόμενους, ο εκπρόσωπος του NIC πρότεινε τη χωρισή τους σε ομάδες. Η μία ομάδα αποτελείται από πτυχιούχους σε σχετικούς τομείς που μπορούν να λάβουν βραχυπρόθεσμη εκπαίδευση (9 μήνες ή λιγότερο) για να διευκολυνθεί η άμεση μετάβαση, και το NIC επικεντρώνεται σε αυτήν την ομάδα. Αυτή η ομάδα εργάζεται για εταιρείες στο Βιετνάμ που απαιτούν μεγάλο εργατικό δυναμικό. Η δεύτερη ομάδα απαιτεί μακροχρόνια, επίσημη εκπαίδευση, και τα πανεπιστήμια πρέπει να αναβαθμίσουν τις εγκαταστάσεις και το διδακτικό τους προσωπικό. Απαιτούνται περισσότερα εργαστήρια και υποτροφίες για φοιτητές. Η κυβέρνηση πρέπει να υποστηρίξει τα πανεπιστήμια. Οι πολιτικές έχουν πάντα μια χρονική υστέρηση, αλλά υπάρχουν θετικά σημάδια προς το παρόν: οι επιχειρήσεις και τα πανεπιστήμια ανταποκρίνονται προληπτικά στις απαιτήσεις της αγοράς. Ένα άλλο θετικό σημάδι είναι το Ψήφισμα 57 του Πολιτικού Γραφείου σχετικά με τις ανακαλύψεις στην επιστήμη, και το πιλοτικό ψήφισμα της Εθνοσυνέλευσης για την επιστήμη, την τεχνολογία και τον ψηφιακό μετασχηματισμό, το οποίο περιλαμβάνει πολιτικές για την υποστήριξη μονάδων παραγωγής ημιαγωγών. Ο κ. Thinh εκτίμησε ότι το Βιετνάμ έχει προοπτικές και βρίσκεται στο σωστό δρόμο, αλλά η ταχύτητα αυτού εξαρτάται από το πόση κρατική υποστήριξη παρέχεται και πόσο καλά μπορεί η χώρα να συμμετάσχει στη διεθνή συνεργασία.

Νγκίεμ Χουέ

Πηγή: https://tienphong.vn/mo-nganh-vi-mach-ban-dan-phai-tinh-bai-toan-lau-dai-post1721677.tpo