Η ομορφιά του κόλπου Χα Λονγκ στον ήλιο. Φωτογραφία: Khanh Giang
Ο τουρισμός στον κόλπο Χα Λονγκ διαθέτει επί του παρόντος 12 βασικά προϊόντα: 4 προϊόντα που οργανώνονται απευθείας από το Διοικητικό Συμβούλιο του κόλπου Χα Λονγκ, συμπεριλαμβανομένης της εμπειρίας της αισθητικής αξίας του τοπίου και της γεωλογίας - γεωμορφολογίας με σκάφος περιήγησης, κρουαζιέρα ανακάλυψης, εμπειρία στην κουλτούρα του ψαροχώριου, επίσκεψη σε ιστορικά - πολιτιστικά κειμήλια και κολύμπι στην παραλία Τι Τοπ· 8 υπηρεσίες που αξιοποιούνται από επιχειρήσεις, όπως σουβενίρ, βάρκες με κουπιά, καγιάκ, ταχύπλοα, σκάφη μεταφοράς, παράκτια εστιατόρια, εμπειρία στην καλλιέργεια μαργαριταριών, αγοραπωλησίες και επεξεργασία θαλασσινών. Ο συνδυασμός κρατικής διαχείρισης και ιδιωτικών επιχειρήσεων έχει δημιουργήσει ένα πλούσιο τουριστικό οικοσύστημα, αλλά θέτει επίσης υψηλές απαιτήσεις για την παρακολούθηση, τον συντονισμό και τον συγχρονισμό των δραστηριοτήτων σε ολόκληρη την περιοχή πολιτιστικής κληρονομιάς.
Για την προώθηση και ανάπτυξη τουριστικών προϊόντων στον κόλπο Χα Λονγκ, στα τέλη του 2020, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή εξέδωσε την απόφαση αριθ. 4686/QD-UBND «Έγκριση του Γενικού Σχεδίου για τη διαχείριση και ανάπτυξη θαλάσσιων και νησιωτικών τουριστικών προϊόντων στον κόλπο Χα Λονγκ - Μπάι Του Λονγκ Μπέι - Βαν Ντον - Κο Το», η οποία παρέχει έναν οδικό χάρτη για την ανάπτυξη τουριστικών προϊόντων έως το 2030 και τα επόμενα έτη. Σε αυτή τη βάση, οι αρχές και οι επιχειρήσεις έχουν προσθέσει προϊόντα υψηλής ποιότητας, όπως: Πολυτελείς κρουαζιέρες, υδροπλάνα, ελικόπτερα περιήγησης, κρουαζιέρες εστιατορίων σε συνδυασμό με μουσική και τοπικές γαστρονομικές εμπειρίες. Στόχος είναι η στόχευση πολυτελών επισκεπτών, διατηρώντας παράλληλα τη φυσική και πολιτιστική ταυτότητα της περιοχής κληρονομιάς.
Ωστόσο, πολλά εμπόδια έχουν επηρεάσει την πρόοδο της ολοκλήρωσης των υποδομών και της διαφοροποίησης του τουριστικού προϊόντος. Συγκεκριμένα, ο σχεδιασμός για τη διατήρηση, την αποκατάσταση και την αποκατάσταση γραφικών σημείων έως το 2035, με όραμα το 2050, έχει σταματήσει μόνο στο έργο του σχεδιασμού και δεν έχει εγκριθεί από την κυβέρνηση , ενώ αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2027. Αυτό επηρεάζει άμεσα έργα επέκτασης παραλιών, αξιοποίησης σπηλαίων και αναβάθμισης λιμανιών. Πολλές ιδέες είναι διαθέσιμες, αλλά δεν μπορούν να υλοποιηθούν λόγω έλλειψης σαφούς νομικής βάσης.
Υπηρεσία θέασης του κόλπου Χα Λονγκ από ψηλά στη Διεθνή Τουριστική Περιοχή Tuan Chau, στην πόλη Χα Λονγκ. Φωτογραφία: Hoang Quynh
Επιπλέον, η κατανομή των τουριστών στις διαδρομές δεν είναι ομοιόμορφη . Οι δύο διαδρομές VHL1 και VHL2, οι οποίες επικεντρώνονται στην επίσκεψη στο σπήλαιο Thien Cung, στο σπήλαιο Sung Sot και στο μπάνιο στην παραλία Ti Top, είναι επί του παρόντος υπερφορτωμένες, με αποτέλεσμα πολλά τουριστικά αξιοθέατα να γεμίζουν με λάσπη και να δημιουργούνται κυκλοφοριακά μποτιλιαρίσματα. Αντίθετα, οι διαδρομές VHL3 και VHL4, οι οποίες διαθέτουν μια σειρά από όμορφες αμμώδεις παραλίες, παρθένες σπηλιές και ποικίλες πιθανές εμπειρίες όπως το Vong Vieng, η λιμνοθάλασσα Tung Sau και το σπήλαιο Dau Go, είναι λιγότερο αισθητές. Για να ξεπεραστεί αυτό το πρόβλημα, το Διοικητικό Συμβούλιο του Κόλπου Ha Long κάλεσε τα ταξιδιωτικά γραφεία να ερευνήσουν και να προωθήσουν τις διαδρομές VHL3 και VHL4 και πρότεινε τη σύνδεσή τους με τον κόλπο Lan Ha και το Cat Ba (πόλη Hai Phong), δημιουργώντας παράλληλα περισσότερες διαπεριφερειακές διαδρομές προς το Bai Tu Long για να μειωθεί το φόρτο στις διαδρομές VHL1 και VHL2 και να παραταθεί η διάρκεια της διαμονής των τουριστών.
Πολλές μονάδες που χρησιμοποιούν νερό και θαλάσσιες επιφάνειες δεν έχουν εκπληρώσει τις οικονομικές τους υποχρεώσεις, αλλά εξακολουθούν να παρέχουν υπηρεσίες καγιάκ, σκαφών με κουπιά, ταχύπλοων... Το 2025, το Διοικητικό Συμβούλιο του Κόλπου Χα Λονγκ θα σταματήσει προσωρινά την υπογραφή συμβάσεων για τον συντονισμό της οργάνωσης υπηρεσιών υποβρύχιας ψυχαγωγίας, αναμένοντας οδηγίες από το Υπουργείο Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού σχετικά με τη διαδικασία μίσθωσης του δικαιώματος εκμετάλλευσης δημόσιων περιουσιακών στοιχείων.
Κόκκινο κοράλλι στον κόλπο Ha Long. Φωτογραφία: Khanh Giang
Οι πολιτικές για τη γη και τα νησιά είναι επίσης μεταξύ των ζητημάτων που πρέπει να επιλυθούν. Πολλά επενδυτικά έργα για τουριστικά προϊόντα στη διαδρομή 4 του κόλπου Ha Long - Bai Tu Long, η περιοχή διατήρησης άγριας ζωής και φυτών του κόλπου Ha Long στο νησί Soi Sim, καθώς και η εκμετάλλευση του σπηλαίου Trinh Nu εγκρίθηκαν κατ' αρχήν από το 2011 έως το 2016, αλλά έχουν κολλήσει σε διαδικασίες για την παράδοση θαλάσσιων περιοχών, την εκμίσθωση δασικών περιβαλλόντων και την αδειοδότηση θέσεων ελλιμενισμού...
Επιπλέον, οι υποδομές σε ορισμένα τουριστικά αξιοθέατα αντιμετωπίζουν επίσης δυσκολίες, όπως: η πλωτή οδός μπροστά από το Thien Cung - Dau Go δεν έχει συντηρηθεί, προκαλώντας συμφόρηση κατά την άμπωτη· το λιμάνι του σπηλαίου Tien Ong και το σπήλαιο Me Cung δεν έχουν ανακοινωθεί ως λιμάνια εσωτερικής πλωτής οδού, αν και η κατασκευή ολοκληρώθηκε το 2020· οι σκάλες που οδηγούν στο σπήλαιο Co είναι υποβαθμισμένες, το ηλεκτρικό σύστημα είναι ελλιπές, τα μονοπάτια είναι στενά...
Για να δημιουργηθούν στέρεες βάσεις ώστε ο κόλπος Χα Λονγκ να συνεχίσει να αποτελεί έναν ελκυστικό και φιλικό προορισμό, οι αρχές πρέπει να λάβουν έγκαιρα μέτρα για την άρση των νομικών, οικονομικών και υποδομικών εμποδίων... Όταν επιλυθούν οι δυσκολίες, ο τουρισμός στον κόλπο Χα Λονγκ θα μεγιστοποιήσει τις δυνατότητές του, θα αναπτυχθεί βιώσιμα και θα βελτιώσει την εμπειρία για τους επισκέπτες.
Θου Νγκουγιέτ
Πηγή: https://baoquangninh.vn/phat-trien-ben-vung-du-lich-vinh-ha-long-3356848.html






Σχόλιο (0)