Ανάπτυξη TOD (Ανάπτυξη Προσανατολισμένη στις Μεταφορές) για την πόλη Bien Hoa.

Προκειμένου να αξιοποιηθούν οι δυνατότητες του συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών, στο Σχέδιο Γενικού Σχεδίου για τη συνολική προσαρμογή του πολεοδομικού γενικού σχεδίου Bien Hoa, στην επαρχία Dong Nai, έως το 2045, η συμβουλευτική μονάδα πρότεινε τον σχεδιασμό περιοχών αστικής ανάπτυξης σύμφωνα με το μοντέλο TOD (Transmit-Oriented Development - Ανάπτυξη Προσανατολισμένη στις Μεταφορές).

Οι γραμμές του μετρό, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης της γραμμής του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien προς το Επαρχιακό Διοικητικό Κέντρο και το αεροδρόμιο Long Thanh, ανοίγουν ευκαιρίες για TOD (Ανάπτυξη με Προσανατολισμό στις Μεταφορές) στην πόλη Bien Hoa. Φωτογραφία: αρχειακό υλικό.

Το TOD - Ανάπτυξη με προσανατολισμό στις συγκοινωνίες είναι ένα αστικό μοντέλο που βασίζει την αστική ανάπτυξη και τον σχεδιασμό στην ανάπτυξη δημόσιων συγκοινωνιών υψηλής χωρητικότητας.

Επίλυση των πιεστικών προβλημάτων των αστικών περιοχών.

Σύμφωνα με το αναθεωρημένο προσχέδιο για την πόλη Bien Hoa, στην επαρχία Dong Nai , έως το 2045, όσον αφορά το σύστημα τεχνικών υποδομών, η συμβουλευτική μονάδα έχει προτείνει τον σχεδιασμό πέντε υπερυψωμένων γραμμών αστικού σιδηροδρόμου (μετρό), συμπεριλαμβανομένων: μιας γραμμής που συνδέει το νέο διοικητικό κέντρο της επαρχίας Dong Nai με το αεροδρόμιο Bien Hoa, της γραμμής Bien Hoa - Nhon Trach - Long Thanh, της γραμμής Bien Hoa - Trang Bom - Long Khanh και της γραμμής του μετρό που επεκτείνει τη γραμμή του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien μέχρι το διοικητικό κέντρο της επαρχίας και το αεροδρόμιο Long Thanh.

Μεταξύ των προτεινόμενων γραμμών του μετρό, το έργο επέκτασης της γραμμής του μετρό Ben Thanh - Suoi Tien προς το Επαρχιακό Διοικητικό Κέντρο και το αεροδρόμιο Long Thanh υλοποιείται επί του παρόντος μέσω μιας διαδικασίας συνεργασίας επενδύσεων μεταξύ της επαρχίας Dong Nai και της πόλης Χο Τσι Μινχ .

Με τις προτεινόμενες υπερυψωμένες γραμμές του μετρό, οι υποδομές δημόσιων συγκοινωνιών της Μπιέν Χόα θα συμπληρωθούν με ένα νέο είδος μεταφοράς. Αυτό ανοίγει επίσης ευκαιρίες για την ανάπτυξη του αστικού μοντέλου TOD (Transmit-Oriented Development - Ανάπτυξη με προσανατολισμό στις συγκοινωνίες) στη Μπιέν Χόα.

Σύμφωνα με την εταιρεία συμβούλων πολεοδομίας, η αστική ανάπτυξη που βασίζεται στο μοντέλο TOD αποτελεί μια μετατόπιση από την οριζόντια χωρική ανάπτυξη (γύρω από βιομηχανικές ζώνες) στην κάθετη αστική χωρική ανάπτυξη (συμπαγείς πόλεις). Αυτό περιλαμβάνει τη χρήση συνδέσεων με το μετρό ή άλλων κόμβων μαζικής μεταφοράς μεγάλου όγκου ως σημεία εστίασης για κατοικημένες περιοχές, εμπορικές υπηρεσίες και γραφεία σε κοντινή απόσταση με τα πόδια από τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Στόχος είναι η βελτίωση της αποδοτικότητας της χρήσης γης, των δημόσιων εγκαταστάσεων, της δημόσιας υγείας, η μείωση της χρήσης ιδιωτικών μηχανοκίνητων οχημάτων, η μείωση των εκπομπών περιβαλλοντικής ρύπανσης και ο συνδυασμός αυτών με τη διατήρηση και την προώθηση πολιτιστικών αξιών.

Σύμφωνα με τον Δρ. Le Thanh Hoa, Επικεφαλής του Τμήματος Αστικής Γεωγραφίας του Πανεπιστημίου Κοινωνικών και Ανθρωπιστικών Επιστημών της πόλης Χο Τσι Μινχ: Η ανάπτυξη πόλεων σύμφωνα με το μοντέλο TOD θα βοηθήσει στην επίλυση των πιεστικών προβλημάτων στις πόλεις σήμερα, όπως η υψηλή ζήτηση μεταφορών, η κυκλοφοριακή συμφόρηση και τα ζητήματα κοινωνικής πρόνοιας και υπηρεσιών.

Εν τω μεταξύ, η πόλη Μπιέν Χόα είναι σήμερα μια από τις πόλεις με μεγάλο πληθυσμό, υψηλό ρυθμό αύξησης του πληθυσμού και αντιμετωπίζει σχεδόν όλες τις προκλήσεις στη διαδικασία της αστικής ανάπτυξης.

Μιλώντας σε μια συνεδρίαση εργασίας με τη συμβουλευτική μονάδα σχετικά με την πρόοδο της προετοιμασίας του συνολικού σχεδίου προσαρμογής για την πόλη Bien Hoa έως το 2045, ο Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, Nguyen Van Ut, πρότεινε: Για την πόλη Bien Hoa, εκτός από το υπερυψωμένο σύστημα μετρό, είναι επίσης απαραίτητο να σχεδιαστεί η ανάπτυξη ενός συστήματος μετρό, κατάλληλου για το πλαίσιο μιας μικρής περιοχής και ενός μεγάλου πληθυσμού.

Προτεινόμενο σχέδιο για 10 ζώνες TOD (Ανάπτυξη Προσανατολισμένη στις Μεταφορές).

Για την πόλη Bien Hoa, στο Σχέδιο Γενικού Σχεδίου για την προσαρμογή του γενικού σχεδιασμού έως το 2045, η συμβουλευτική μονάδα πρότεινε τον σχεδιασμό 10 ζωνών TOD (Ανάπτυξη Προσανατολισμένη στις Μεταφορές), η καθεμία με κλίμακα περίπου 25-60 εκταρίων. Αυτές οι ζώνες έχουν μέση χωρητικότητα περίπου 25.000 ατόμων η καθεμία. Όσον αφορά τον προσανατολισμό της χωρικής ανάπτυξης, οι προτεινόμενες ζώνες TOD δίνουν προτεραιότητα στην ανάπτυξη μικτής χρήσης πολυώροφων κτιρίων και στην αστική ανάπτυξη σύμφωνα με το μοντέλο της συμπαγούς πόλης.

Δεδομένου ότι το TOD είναι ένα μοντέλο αστικής ανάπτυξης που βασίζεται στην ανάπτυξη δημόσιων συγκοινωνιών υψηλής χωρητικότητας, η συμβουλευτική μονάδα πρότεινε επίσης τον σχεδιασμό περιοχών ανάπτυξης TOD στην πόλη Bien Hoa σε συνδυασμό με συγκοινωνιακούς κόμβους όπως το αεροδρόμιο Bien Hoa, σιδηροδρομικούς σταθμούς κ.λπ., κεντρικές περιοχές της πόλης, συμπεριλαμβανομένου του Διοικητικού Κέντρου της Επαρχίας Dong Nai και περιοχές με υψηλή πυκνότητα πληθυσμού, χωρίς γη για ανάπτυξη δημόσιων υπηρεσιών, καθώς και νέες περιοχές αστικής ανάπτυξης όπως το νησί Hiep Hoa, οι περιοχές Phuoc Tan και Tam Phuoc.

Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Καθηγητή Δρ. Nguyen Hong Tien, πρώην Διευθυντή του Τμήματος Τεχνικών Υποδομών του Υπουργείου Κατασκευών: Ο σχεδιασμός για την Ανάπτυξη με Προσανατολισμό στις Μεταφορές (TOD) στην πόλη Bien Hoa, η οποία έχει πληθυσμό άνω του 1 εκατομμυρίου κατοίκων, είναι απαραίτητος.

Εν τω μεταξύ, ο Δρ. Νγκο Βιετ Ναμ Σον, αρχιτέκτονας και επιστήμονας, πιστεύει ότι στο μέλλον, οι κάτοικοι της Μπιέν Χόα που ζουν κοντά σε άξονες ανάπτυξης TOD (Transit-Oriented Development - Ανάπτυξη με Προσανατολισμό στις Μεταφορές) - δηλαδή, κοντά σε συστήματα δημόσιων συγκοινωνιών - δεν θα χρειάζεται να χρησιμοποιούν ιδιωτικά οχήματα για να μετακινούνται στο κέντρο της πόλης ή σε γειτονικές επαρχίες και πόλεις. Αυτή είναι μια πολύ προηγμένη αναπτυξιακή κατεύθυνση και η Μπιέν Χόα διαθέτει κατάλληλη γη και το πλεονέκτημα ότι βρίσκεται σε υψόμετρο για ανάπτυξη.

Φαμ Τουνγκ

Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/phat-trien-tod-cho-do-thibien-hoa-e457566/