Χορηγήθηκε έγκριση για επένδυση άνω των 16.300 δισεκατομμυρίων VND για την επέκταση του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long Thanh.

Η Εταιρεία Επενδύσεων και Ανάπτυξης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ μόλις υπέγραψε απόφαση με την οποία εγκρίνεται το επενδυτικό σχέδιο για το έργο επέκτασης του τμήματος αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ.

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι αντιμετωπίζει συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση στο τμήμα της γέφυρας Λονγκ Τανχ - Φωτογραφία: CHAU TUAN

Η Εταιρεία Επενδύσεων Ανάπτυξης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ (VEC) υπέγραψε απόφαση με την οποία εγκρίνεται το επενδυτικό σχέδιο για το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι, και συγκεκριμένα το τμήμα Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ, με συνολική επένδυση άνω των 16,386 δισεκατομμυρίων VND.

Από αυτά, 6.500 δισεκατομμύρια VND προέρχονται από τον κρατικό προϋπολογισμό, 7.900 δισεκατομμύρια VND από δάνεια τραπεζών και πιστωτικών ιδρυμάτων και τα υπόλοιπα σχεδόν 2.000 δισεκατομμύρια VND είναι ίδια κεφάλαια της VEC (συμπεριλαμβανομένων των τόκων δανείων).

Το έργο έχει προγραμματιστεί να υλοποιηθεί από το 2025 έως το 2027. Αναμένεται να ολοκληρωθεί ουσιαστικά το 2026, σύμφωνα με τις οδηγίες του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Tran Hong Ha.

Σύμφωνα με την VEC, το έργο επέκτασης του τμήματος αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ (μέρος του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι) έχει μήκος σχεδόν 22 χιλιόμετρα.

Το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στο Km4+000 (διασταύρωση Περιφερειακού Οδού 2), Thu Duc City (Πόλη Χο Τσι Μινχ).

Το τερματικό σημείο βρίσκεται στο χλμ. 25+920 (κόμβος Bien Hoa - Vung Tau Expressway) στην περιοχή Long Thanh, στην επαρχία Dong Nai .

Όσον αφορά τη χάραξη, η κεντρική γραμμή του έργου ακολουθεί ουσιαστικά τον παλιό δρόμο, επεκτείνοντας και στις δύο πλευρές. Συγκεκριμένα, το τμήμα που διασχίζει τη γέφυρα Long Thanh επεκτείνεται δεξιά του υφιστάμενου δρόμου (κατάντη).

Όσον αφορά την κλίμακα του έργου, το τμήμα από τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 2 έως τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 3 στην πόλη Χο Τσι Μινχ (Km4+000-Km8+844.5) θα επεκταθεί από 4 λωρίδες σε 8 λωρίδες.

Το τμήμα από τη διασταύρωση 3 του Περιφερειακού Οδού της πόλης Χο Τσι Μινχ έως τη διασταύρωση Bien Hoa - Vung Tau Expressway, εξαιρουμένης της περιοχής της Γέφυρας Long Thanh (Km8+844,5-Km25+920), θα επεκταθεί από 4 λωρίδες σε 10 λωρίδες.

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι αντιμετωπίζει συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση στο τμήμα της γέφυρας Λονγκ Τανχ - Φωτογραφία: CHAU TUAN

Συγκεκριμένα για τη γέφυρα Long Thanh, θα γίνει επένδυση στην κατασκευή ενός νέου τμήματος γέφυρας με πλήρη χωρητικότητα 5 λωρίδων κυκλοφορίας προς την κατεύθυνση από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Long Thanh, στα δεξιά της υπάρχουσας γέφυρας.

Σύμφωνα με το VEC, το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ στοχεύει στην ολοκλήρωση αυτού του αυτοκινητόδρομου σύμφωνα με την εγκεκριμένη κλίμακα σχεδιασμού, στην κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης μεταφορών, στη μείωση του χρόνου ταξιδιού, στο κόστος μεταφοράς, στη συμβολή στην άνετη σύνδεση με το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ και την πόλη Χο Τσι Μινχ, στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και στη διασφάλιση της ασφάλειας και της εθνικής άμυνας για την κεντρική οικονομική περιοχή του Νότου.

Ταυτόχρονα, ενισχύει την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας στο πλαίσιο της βαθιάς ολοκλήρωσης.

Το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου χωρίζεται σε 3 επιμέρους έργα.

Σύμφωνα με το VEC, το εργοτάξιο για το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ περιλαμβάνει τη διέλευση από την πόλη Thu Duc και τις περιοχές Nhon Trach και Long Thanh στην επαρχία Dong Nai. Η έκταση γης που θα εκκαθαριστεί σε αυτές τις δύο περιοχές είναι σχεδόν 7 εκτάρια και το κόστος αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης υπερβαίνει τα 967 δισεκατομμύρια VND.

Το έργο επέκτασης του τμήματος ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long Thanh έχει χωριστεί σε τρία επιμέρους έργα.

Συγκεκριμένα, το έργο της συνιστώσας 1, η επέκταση του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ, διαχειρίζεται και επενδύει η VEC.

Συγκεκριμένα, τα στοιχεία 2 και 3, τα οποία περιλαμβάνουν αποζημιώσεις, υποστήριξη και επανεγκατάσταση, θα υλοποιηθούν από την πόλη Χο Τσι Μινχ και την επαρχία Ντονγκ Νάι.

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι, μήκους 55 χιλιομέτρων, αποτελεί κρίσιμη συγκοινωνιακή οδό που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με τη νοτιοανατολική περιοχή. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, αυτός ο αυτοκινητόδρομος έχει υπερφορτωθεί, με αποτέλεσμα να παρουσιάζεται συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Η επέκταση του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι, και συγκεκριμένα το τμήμα από τον κόμβο 2 του Περιφερειακού Δρόμου Χο Τσι Μινχ έως τον κόμβο 2 του αυτοκινητόδρομου Μπιέν Χόα - Βουνγκ Τάου, μήκους περίπου 22 χιλιομέτρων, είναι επειγόντως απαραίτητη ενόψει του επερχόμενου ανοίγματος του αεροδρομίου Λονγκ Τανχ.

Επιστροφή στο θέμα

ΧΑ ΜΙ

Πηγή: https://tuoitre.vn/phe-duyet-chu-truong-dau-tu-hon-16-300-ti-dong-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-20250606203448012.htm