Πόσα έχουν απομείνει στο ταμείο σταθεροποίησης των τιμών των καυσίμων;

Το ταμείο σταθεροποίησης των τιμών των καυσίμων έχει δαπανήσει σημαντικά ποσά στις τελευταίες τέσσερις συνεδρίες προσαρμογής των τιμών, με συνολική δαπάνη 16.000-20.000 VND/λίτρο. Σύμφωνα με τους επικεφαλής του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου, το ταμείο διαθέτει αρκετά κεφάλαια μόνο για περίπου 15 ημέρες, εάν συνεχιστεί το τρέχον επίπεδο στήριξης.

Η ασταθής παγκόσμια αγορά πετρελαίου αναγκάζει τους εγχώριους μηχανισμούς ρύθμισης των τιμών των καυσίμων να λειτουργούν με μεγαλύτερη ευελιξία. Τις τελευταίες οκτώ ημέρες, οι εγχώριες τιμές καυσίμων έχουν προσαρμοστεί πέντε φορές για πρώτη φορά - ένα σπάνιο φαινόμενο στο πλαίσιο του ισχύοντος συστήματος ρύθμισης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, κατά τις τελευταίες τέσσερις περιόδους προσαρμογής των τιμών, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου και το Υπουργείο Οικονομικών έχουν επανειλημμένα χρησιμοποιήσει το Ταμείο Σταθεροποίησης Τιμών για να περιορίσουν την αύξηση των τιμών, με συνολικές δαπάνες 16.000 VND/λίτρο για βιοβενζίνη, ορυκτή βενζίνη, κηροζίνη και μαζούτ, και 20.000 VND/λίτρο για ντίζελ.

Γιατί οι εγχώριες τιμές καυσίμων είναι μερικές φορές υψηλές, παρόλο που οι παγκόσμιες τιμές έχουν μειωθεί;

Εξηγώντας την πρόσφατη ευέλικτη ημερήσια προσαρμογή των τιμών της βενζίνης και του ντίζελ, ο κ. Tran Huu Linh, Διευθυντής του Τμήματος Διαχείρισης και Ανάπτυξης της Εγχώριας Αγοράς ( Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου ), δήλωσε ότι ο στόχος είναι η στενή παρακολούθηση των διακυμάνσεων των παγκόσμιων τιμών και η διασφάλιση σταθερής εγχώριας προσφοράς και ζήτησης.

Προηγουμένως, οι τιμές της βενζίνης και του ντίζελ αναπροσαρμόζονταν περιοδικά κάθε Πέμπτη, με βάση την τιμή βάσης της προηγούμενης περιόδου. Ωστόσο, με τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή να προκαλεί ασταθείς παγκόσμιες τιμές σε καθημερινή, ακόμη και ωριαία, βάση, αυτός ο μηχανισμός αποκάλυψε τους περιορισμούς του.

Ως εκ τούτου, ο κ. Linh δήλωσε ότι το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου είχε υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό και είχε λάβει άδεια από αυτόν να εφαρμόσει έναν ευέλικτο μηχανισμό λειτουργίας σύμφωνα με το Ψήφισμα 36. Όταν οι παγκόσμιες τιμές κυμαίνονται κατά περισσότερο από 7%, η ρυθμιστική αρχή μπορεί να προσαρμόζει τις τιμές νωρίς, ακόμη και σε καθημερινή βάση, και ταυτόχρονα να χρησιμοποιεί το Ταμείο Σταθεροποίησης Τιμών για τον μετριασμό των επιπτώσεων στην αγορά.

Χάρη σε αυτόν τον μηχανισμό, μαζί με την εκταμίευση περίπου 4.000 VND/λίτρο βενζίνης και 5.000 VND/λίτρο ντίζελ από το Ταμείο Σταθεροποίησης Τιμών, οι εγχώριες τιμές καυσίμων έχουν σταδιακά σταθεροποιηθεί τις τελευταίες ημέρες, βοηθώντας παράλληλα τις επιχειρήσεις να εισάγουν προληπτικά και να μειώσουν τη συσσώρευση.

Ο κ. Linh σημείωσε επίσης ότι οι εισαγωγές βενζίνης και ντίζελ συχνά έχουν καθυστέρηση 3-4 ημερών, επομένως οι εγχώριες τιμές υπολογίζονται με βάση την βασική τιμή των προηγούμενων ημερών. Επομένως, υπάρχουν φορές που οι εγχώριες τιμές παραμένουν υψηλές, παρόλο που οι παγκόσμιες τιμές έχουν μειωθεί εκείνη την ημέρα, αλλά η πτωτική τάση θα αντικατοπτρίζεται σε επόμενες προσαρμογές τιμών.

Άνθρωποι ανεφοδιάζουν τα αυτοκίνητά τους με καύσιμα στο Ανόι (Φωτογραφία: Manh Quan).

«Υπάρχουν φορές που οι εγχώριες τιμές βενζίνης και ντίζελ παραμένουν υψηλές ακόμη και όταν οι παγκόσμιες τιμές έχουν μειωθεί κατά τη διάρκεια της ημέρας, επειδή η προσαρμογή των τιμών πρέπει να βασίζεται στην βασική τιμή των προηγούμενων ημερών στον κύκλο υπολογισμού. Επομένως, εάν οι παγκόσμιες τιμές ήταν υψηλές πριν, οι εγχώριες τιμές μπορεί να εξακολουθούν να είναι υψηλές και, αντίστροφα, όταν οι παγκόσμιες τιμές πέσουν, οι άνθρωποι θα επωφεληθούν από τις επόμενες προσαρμογές τιμών», εξήγησε.

Σύμφωνα με τον κ. Linh, ένας ευέλικτος μηχανισμός λειτουργίας θα βοηθήσει τις εγχώριες τιμές να παρακολουθούν πιο στενά τις διακυμάνσεις στην παγκόσμια αγορά. Η ρυθμιστική αρχή ελπίζει επίσης ότι οι επιχειρήσεις και το κοινό θα συνεργαστούν, καθώς αυτή είναι μια απαραίτητη λύση στο πλαίσιο μιας εξαιρετικά ασταθούς παγκόσμιας αγοράς ενέργειας.

Επί του παρόντος, το ταμείο σταθεροποίησης των τιμών των καυσίμων διαθέτει πάνω από 5.600 δισεκατομμύρια VND. Με το τρέχον επίπεδο δαπανών, δήλωσε ότι το ταμείο μπορεί να υποστηρίξει τη σταθεροποίηση των τιμών για περίπου 15 ημέρες. Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου συντονίζεται με το Υπουργείο Οικονομικών για την ανάπτυξη σχεδίων αντιμετώπισης, συμπεριλαμβανομένης της έρευνας και της υποβολής πρότασης στην κυβέρνηση για υποβολή έκθεσης στην Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης για εξέταση της μείωσης του φόρου περιβαλλοντικής προστασίας στη βενζίνη και το ντίζελ.

Υπολογισμοί για την ενίσχυση της χωρητικότητας αποθήκευσης καυσίμων.

Εκτός από τη διαχείριση των τιμών, σύμφωνα με τον επικεφαλής του Τμήματος Διαχείρισης και Ανάπτυξης της Εγχώριας Αγοράς, η αύξηση της χωρητικότητας των αποθεμάτων πετρελαίου είναι επειγόντως απαραίτητη για την ενίσχυση της ικανότητας αντιμετώπισης των διακυμάνσεων στην παγκόσμια αγορά ενέργειας και τη διασφάλιση της ενεργειακής ασφάλειας.

Σε συνεδρίαση της Ομάδας Εργασίας για την Ενεργειακή Ασφάλεια ενόψει των πολύπλοκων εξελίξεων της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ ζήτησε από τα υπουργεία και τις υπηρεσίες να αναπτύξουν επειγόντως νέα σχέδια για τα αποθέματα πετρελαίου.

Συνεπώς, η λύση εξετάζεται με βάση δύο βασικούς πυλώνες: τα εθνικά αποθέματα (επέκταση του συστήματος αποθηκών, αύξηση των πόρων και κινητοποίηση των επιχειρήσεων για συμμετοχή) και τα εμπορικά αποθέματα.

Επί του παρόντος, οι κύριοι διανομείς πρέπει να διατηρούν ένα ελάχιστο απόθεμα 20 ημερών, ενώ οι εταιρείες διανομής πρέπει να διατηρούν απόθεμα 5 ημερών. Οι ρυθμιστικές αρχές θα εντείνουν τους ελέγχους για να διασφαλίσουν τη συμμόρφωση.

Ταυτόχρονα, ο κ. Linh δήλωσε ότι οι αρχές μελετούν επίσης επιλογές για την προληπτική διασφάλιση του εφοδιασμού από τη διεθνή αγορά, ώστε να διασφαλιστεί η προμήθεια αργού πετρελαίου και πρώτων υλών για την εγχώρια παραγωγή.

Πηγή: https://baohatinh.vn/quy-binh-on-xang-dau-con-bao-nhieu-post307417.html