Μόνο 4 ώρες από την πρωτεύουσα

Ο πρώτος αυτοκινητόδρομος προς το Χα Τινχ

Ακριβώς στις 5:30 μ.μ. στις 29 Ιουνίου, υπό την παρουσία πολλών ηγετών υπουργείων, τοπικών αρχών και πολιτών των επαρχιών Nghe An και Ha Tinh, το Υπουργείο Μεταφορών και η κοινοπραξία επενδυτών διοργάνωσαν τελετή εγκαινίων για τα υπόλοιπα 19 χιλιόμετρα του έργου αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, τμήμα Dien Chau - Bai Vot.

Οι σύνεδροι έκοψαν την κορδέλα για να ανοίξουν τον αυτοκινητόδρομο προς το Χα Τινχ.

Πρόκειται για ένα από τα τρία έργα αυτοκινητοδρόμων που υλοποιούνται στο πλαίσιο του μοντέλου Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) και αποτελεί επίσης το τελευταίο κομμάτι των 11 έργων του τμήματος αυτοκινητοδρόμων Βορρά-Νότου της περιόδου 2017-2020, με συνολικό μήκος 652,86 χλμ.

Η ολοκλήρωση των τελευταίων 19 χιλιομέτρων όχι μόνο βοηθά στην ταυτόχρονη αξιοποίηση ολόκληρου του τμήματος της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot σε συνολικό μήκος 49 χιλιομέτρων, αλλά μειώνει επίσης τον χρόνο ταξιδιού από το Ανόι στο Χα Τιν σε σχεδόν 4 ώρες αντί για περισσότερες από 6 ώρες όπως πριν.

Ο κ. Pham Dinh Hanh - Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, εκπρόσωπος της κοινοπραξίας επενδυτών, δήλωσε: Το επενδυτικό σκέλος του έργου για την κατασκευή του τμήματος Dien Chau - Bai Vot έχει συνολικό μήκος 49,3 χλμ. που διέρχεται από δύο επαρχίες: Nghe An (44 χλμ.), Ha Tinh (5 χλμ.). Το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο του έργου ανέρχεται σε 11,157 δισεκατομμύρια VND, τα οποία επενδύονται με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).

Σύμφωνα με τον Υφυπουργό Μεταφορών Le Anh Tuan, το ταξίδι για την κατασκευή και την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Dien Chau - Bai Vot είναι ένα ταξίδι για την υπέρβαση αμέτρητων δυσκολιών.

Το έργο διαχειρίζεται το Υπουργείο Μεταφορών ως η αρμόδια κρατική υπηρεσία. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 6 είναι η υπηρεσία διαχείρισης του έργου. Ο επενδυτής είναι μια κοινοπραξία: Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Η επιχείρηση του έργου είναι η Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Το έργο ξεκίνησε τον Μάιο του 2021. Μετά από 3 χρόνια κατασκευής, έως τις 30 Απριλίου 2024, οι εργολάβοι είχαν ολοκληρώσει και θέσει σε λειτουργία τα πρώτα 30 χιλιόμετρα της διαδρομής (από τη διασταύρωση QL7 Dien Chau έως τη διασταύρωση QL46B στην πόλη Vinh) για να διασφαλίσουν τη μετακίνηση των ανθρώπων κατά τη διάρκεια της επετείου. Το υπόλοιπο τμήμα χρειάστηκε να υποστεί επεξεργασία για αδύναμο έδαφος, επομένως ο χρόνος κατασκευής έπρεπε να παραταθεί κατά 2 μήνες.

Εκ μέρους της ομάδας μηχανικών και εργατών στο εργοτάξιο, ο μηχανικός Nguyen Quang Trung - CIENCO 4 Group μοιράστηκε: Λόγω του σύνθετου εδάφους, η διαδρομή περνάει κυρίως μέσα από ορυζώνες, λίμνες, βάλτους, ποτάμια και ρυάκια, επομένως χρειάζεται πολύς χρόνος για την επεξεργασία του αδύναμου εδάφους.

Κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας, η ομάδα των αξιωματικών και των μηχανικών ξεπέρασε επίσης πολλές δυσκολίες, την πανδημία Covid-19 και τον σκληρό καιρό στην περιοχή της Βόρειας και Κεντρικής Αμερικής. Με πνεύμα υπερνίκησης του ήλιου και της βροχής, προσκόλλησης στο εργοτάξιο, συνεχούς υπερωριακής εργασίας κατά τη διάρκεια των αργιών... μέχρι σήμερα, το έργο έχει ολοκληρωθεί, διασφαλίζοντας την ασφάλεια, την ποιότητα, την πρόοδο και την αισθητική.

Στην τελετή εγκαινίων παρευρέθηκαν ο Υφυπουργός Μεταφορών Le Anh Tuan και ο πρώην Υφυπουργός Μεταφορών Nguyen Nhat.

«Προσωπικά, εγώ και οι αξιωματικοί, οι μηχανικοί και οι εργαζόμενοι ολόκληρου του έργου είμαστε πολύ συγκινημένοι και περήφανοι επειδή η διαδρομή πληροί τις προϋποθέσεις για να παραδοθεί στην κυκλοφορία σε όλο το μήκος της σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού και του Υπουργείου Μεταφορών», δήλωσε ο μηχανικός Τρανγκ.

Ο κ. Vo Trong Hai - Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Ha Tinh, τόνισε: Το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά - Νοτιοανατολικού άξονα για την περίοδο 2017-2020 είναι ένα έργο εθνικής σημασίας, με πολύ μεγάλο όγκο εκχερσωμένων εργασιών. Συγκεκριμένα, το τμήμα Dien Chau - Bai Vot που διέρχεται από το Ha Tinh έχει 46 εκτάρια και 980 νοικοκυριά που επηρεάζονται.

Αναγνωρίζοντας τη σημασία του έργου, η επαρχία Χα Τιν κινητοποίησε ολόκληρο το πολιτικό σύστημα για να συμμετάσχει, συγκρότησε μια Συντονιστική Επιτροπή για την Εκκαθάριση και την Αποζημίωση του Χώρου, σε στενό συντονισμό με τον επενδυτή, επικεντρώθηκε στην εκκαθάριση του χώρου και διασφάλισε την ασφάλεια και την τάξη για την εκπλήρωση των απαιτήσεων προόδου της κυβέρνησης και του Υπουργείου Μεταφορών.

Ο κ. Χάι επιβεβαίωσε: Η σημερινή τελετή έναρξης έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς μειώνει τον χρόνο σύνδεσης της επαρχίας Χα Τιν με την πρωτεύουσα του Ανόι, μειώνοντας την κυκλοφοριακή πίεση στην Εθνική Οδό 1. Ταυτόχρονα, το Έργο συμβάλλει επίσης στην προώθηση της περιφερειακής συνδεσιμότητας σύμφωνα με το Ψήφισμα 39 του Πολιτικού Γραφείου, βοηθώντας τις τοπικές αρχές να ανοίξουν νέο χώρο για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την προώθηση της κυκλοφορίας αγαθών, την προσέλκυση επενδύσεων και τη διασφάλιση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας.

Εκπρόσωποι των ηγετών των επαρχιών Nghe An και Ha Tinh παρευρέθηκαν στην τελετή, μοιραζόμενοι τη χαρά τους με επενδυτές, επιχειρήσεις έργων και κατασκευαστικές μονάδες.

Το ταξίδι της υπερνίκησης των δυσκολιών για να φτάσει το έργο στη γραμμή τερματισμού

Μοιράζοντας τη χαρά με τους επενδυτές, τις κατασκευαστικές μονάδες, τις αρχές και τους κατοίκους των επαρχιών Nghe An και Ha Tinh, ο Υφυπουργός Μεταφορών Le Anh Tuan δήλωσε: Το έργο του αυτοκινητόδρομου Dien Chau - Bai Vot υλοποιείται με τη μορφή σύμβασης BOT και ξεκίνησε από τους επενδυτές το 2021. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, αντιμετωπίστηκαν πολλές δυσκολίες, όπως: Η υλοποίηση κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19, επομένως έπρεπε να εφαρμοστεί κοινωνική αποστασιοποίηση και αυτό επηρέασε τη διαπραγμάτευση του πιστωτικού κεφαλαίου για το έργο.

Το έργο εκτείνεται σε πολλές περιοχές με σύνθετο έδαφος και γεωλογία, απαιτώντας τεχνικές λύσεις σχεδιασμού για τη διασφάλιση της ποιότητας κατασκευής. Οι τιμές των καυσίμων και των δομικών υλικών παρουσιάζουν μεγάλες διακυμάνσεις λόγω των παγκόσμιων επιρροών. Υπάρχει έλλειψη υλικών οδοστρώματος κ.λπ. Αυτές οι δυσκολίες έχουν επηρεάσει σημαντικά την πρόοδο της υλοποίησης του έργου.

Ο κ. Pham Dinh Hanh - Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, εκπρόσωπος της κοινοπραξίας επενδυτών, μοιράστηκε την πορεία υπέρβασης των δυσκολιών και ολοκλήρωσης του έργου.

Ωστόσο, με την ισχυρή και τακτική καθοδήγηση της κυβέρνησης και του Πρωθυπουργού, την υποστήριξη και τον στενό συντονισμό των κεντρικών υπουργείων και παραρτημάτων, καθώς και τη συμμετοχή των επαρχιών Nghe An και Ha Tinh, έχουν προταθεί πολλές λύσεις για την υπέρβαση των δυσκολιών, προωθώντας την πρόοδο του Έργου.

Για εμάς, το Υπουργείο Μεταφορών έχει ξεκινήσει κινήσεις άμιλλας για να ενθαρρύνει και να ενθαρρύνει τις μονάδες να επιδείξουν αυξανόμενη αποφασιστικότητα και προσπάθειες για να ξεπεράσουν τις δυσκολίες που σχετίζονται με επιδημίες, δυσμενείς καιρικές συνθήκες, εργασία μέρα και νύχτα, «3 βάρδιες», «γρήγορο φαγητό, επείγοντα ύπνο» για να εργαστούν κατά τη διάρκεια των αργιών και το Σάββατο, για να θέσουν το Έργο σε λειτουργία, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα και διασφαλίζοντας την απαιτούμενη ποιότητα.

«Μέχρι στιγμής, έχουμε ολοκληρώσει τα καθήκοντα του ψηφίσματος αριθ. 52 της 14ης συνόδου της Εθνοσυνέλευσης, το οποίο αφορά την κατασκευή 654 χιλιομέτρων του Ανατολικού Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου και έχουμε καταγράψει αποτελέσματα σε εθνικό επίπεδο με τη θέση σε λειτουργία συνολικού μήκους 2.020 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομου· και συνεχίζουμε να προσπαθούμε να ολοκληρώσουμε και να θέσουμε σε λειτουργία περίπου 3.000 χιλιόμετρα έως το 2025, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού» - Υφυπουργός Le Anh Tuan

Ο κ. Vo Trong Hai - Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Ha Tinh ήταν χαρούμενος και ενθουσιασμένος όταν ο δρόμος ταχείας κυκλοφορίας έφτασε στο Ha Tinh.

Για να συνεχιστεί η βελτίωση της ικανότητας αξιοποίησης και η προώθηση της αποδοτικότητας των επενδύσεων στο μέλλον, ο Υφυπουργός Tuan ζήτησε από το 6ο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου, την κοινοπραξία επενδυτών: Hoa Hiep Limited Liability Company - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Limited Liability Company - Truong Son Corporation - VINA2 Joint Stock Company, τις συμβουλευτικές και κατασκευαστικές μονάδες να συνεχίσουν να προωθούν το υψηλότερο αίσθημα ευθύνης, διασφαλίζοντας απόλυτη ασφάλεια κατά τη λειτουργία και την εκμετάλλευση, ενώ παράλληλα να επικεντρωθούν στην ολοκλήρωση των έργων πρόσοψης, την πληρωμή και την εξόφληση του έργου σύμφωνα με το απαιτούμενο χρονοδιάγραμμα.

Ταυτόχρονα, το Υπουργείο Μεταφορών ζήτησε επίσης από τις τοπικές αρχές να συνεχίσουν να συντονίζονται με τις λειτουργικές δυνάμεις του τομέα των μεταφορών στη διαδικασία οργάνωσης των λειτουργιών και της αξιοποίησης· να διεξάγουν έρευνα και σύντομα να αναπτύσσουν επενδύσεις στη σύνδεση συστημάτων υποδομών μεταφορών σύμφωνα με τον σχεδιασμό, με στόχο τη μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας των επενδύσεων, τη δημιουργία πρωτοποριακής δυναμικής, την επέκταση του κοινωνικοοικονομικού χώρου ανάπτυξης των περιοχών τους, τη βελτίωση της ζωής των ανθρώπων στην περιοχή του έργου· την ενίσχυση της προπαγάνδας και την κινητοποίηση των ανθρώπων για συμμετοχή στην προστασία των υποδομών μεταφορών, συμμορφούμενοι αυστηρά με τους νομικούς κανονισμούς και τις αρχές της ασφαλούς συμμετοχής στην κυκλοφορία.

Ο μηχανικός Nguyen Quang Trung - CIENCO 4 Group, που εκπροσωπεί τις κατασκευαστικές μονάδες, μοιράστηκε τη χαρά όταν το έργο δόθηκε στην κυκλοφορία σε ολόκληρη τη διαδρομή.

Από τις 7:00 π.μ. στις 30 Ιουνίου 2024, επιτρέπεται επίσημα η κυκλοφορία οχημάτων στο τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot.

Από τις 7:00 π.μ. στις 30 Ιουνίου 2024, τα οχήματα θα επιτρέπεται επίσημα να κινούνται στο τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot. Σύμφωνα με το σχέδιο οργάνωσης κυκλοφορίας που εγκρίθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών, στην πρώτη φάση, τα οχήματα θα επιτρέπεται να κινούνται με μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ./ώρα και ελάχιστη ταχύτητα 60 χλμ./ώρα, συμπεριλαμβανομένων: αυτοκινήτων, επιβατικών αυτοκινήτων, φορτηγών ≤ 10 τόνων.

Τα άτομα που δεν επιτρέπεται να συμμετέχουν στην κυκλοφορία σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας περιλαμβάνουν: φορτηγά >10 τόνων, μοτοσικλέτες, μοτοσικλέτες, τρακτέρ, εξειδικευμένες μοτοσικλέτες με ταχύτητα ≤70 χλμ./ώρα, στοιχειώδη οχήματα, πεζούς. Επιπλέον, οι οδηγοί που συμμετέχουν στην κυκλοφορία σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς σχετικά με το φορτίο, τα όρια μεγέθους οδοστρώματος και τους κανόνες ασφαλείας σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία (Μην επιτρέπετε την είσοδο οχημάτων σε χώρους έκτακτης ανάγκης στάθμευσης και σε περιοχές κατά μήκος του δρόμου· σε περίπτωση αναγκαστικής στάσης ή στάθμευσης έκτακτης ανάγκης, ο οδηγός πρέπει να μετακινήσει το όχημα στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης στάθμευσης, να τοποθετήσει προειδοποιητικές πινακίδες και να ειδοποιήσει την τηλεφωνική γραμμή υποστήριξης...).

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm