Βλέποντας τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης να κοινοποιούν συνεχώς εικόνες από εισιτήρια εισόδου για τη σιδηροδρομική γραμμή Nhon - Hanoi με την εικόνα του Khue Van Cac, ο Pham Trang άδραξε την ευκαιρία να κάνει check-in το μεσημέρι της 8ης Αυγούστου.
Μια 29χρονη υπάλληλος γραφείου στην περιοχή Ντονγκ Ντα του Ανόι είπε ότι ήταν η πρώτη φορά που είδε ένα εισιτήριο τρένου που ήταν «απλό, συμπαγές αλλά πολύ Ανόι», γι' αυτό και εκμεταλλεύτηκε το διάλειμμα για μεσημεριανό της γεύμα για να το βιώσει.
«Σε αντίθεση με τα χάρτινα εισιτήρια ή τις κάρτες swipe στα λεωφορεία, το εισιτήριο του μετρό Nhon - Hanoi έχει απλό σχεδιασμό, δεν υπάρχουν αριθμοί ή γράμματα τυπωμένα πάνω του, αλλά δείχνει έμμεσα 'αυτό είναι το Hanoi', κάνοντάς με να θέλω να το κρατήσω ακόμα περισσότερο στο χέρι μου», είπε ο Trang.
Είπε επίσης ότι αφού δημοσίευσε μια φωτογραφία του εισιτηρίου στην προσωπική της σελίδα, πολλοί φίλοι έκαναν επίσης σχέδια να το δοκιμάσουν μετά τη δουλειά το απόγευμα, επειδή το τρένο λειτουργεί συνεχώς από τις 5:30 π.μ. έως τις 10 μ.μ. κάθε μέρα, με ένα δρομολόγιο κάθε 10 λεπτά.
Στις 4 μ.μ., η 19χρονη Pham Thi Dieu και ο φίλος της πήγαν στον σταθμό Cau Giay για να δοκιμάσουν τον υπερυψωμένο σιδηρόδρομο. Η πρωτοετής φοιτήτρια στο Εθνικό Πανεπιστήμιο του Ανόι είπε ότι ήθελε να δοκιμάσει το υπερυψωμένο τρένο και να επισκεφτεί 8 σταθμούς στη διαδρομή από το Nhon στο Cau Giay.
Εκτός από την εντύπωση που άφησε η γρήγορη αλλά ομαλή ταχύτητα, ο Dieu είπε ότι το εισιτήριο για αυτή τη γραμμή τρένου είναι ενδιαφέρον λόγω του σχεδιασμού του που το καθιστά εύκολο να το βάλεις στην τσέπη και να το αποθηκεύσεις.
«Βλέπω ανθρώπους να συγκρίνουν αυτό το εισιτήριο με ένα Oreo λόγω του σκούρου καφέ χρώματος του, αλλά το πιο εντυπωσιακό είναι η ανάγλυφη εικόνα του Khue Van Cac. Είναι απλώς μια μικρή λεπτομέρεια αλλά δείχνει την σχολαστικότητα σε κάθε λεπτομέρεια του φορέα διαχείρισης και λειτουργίας», είπε ο Dieu.
Κατεβαίνοντας από τον σταθμό Cau Dien, στην περιοχή Nam Tu Liem, ο κ. Leu Tho Truong, 78 ετών, και δύο φίλοι του, ο Nguyen Dinh Hoan, 86 ετών, και ο Tran Quoc Bao, 80 ετών, δήλωσαν ότι πέρασαν μια ώρα βλέποντας τη γραμμή του μετρό του σταθμού Nhon - Hanoi και κατεβαίνοντας στους υποσταθμούς.
Έχοντας ταξιδέψει σε πολλές χώρες, ο κ. Truong δήλωσε ότι παρόλο που το υπερυψωμένο τρένο του Βιετνάμ μόλις δοκιμάστηκε, είναι αρκετά σταθερό, γρήγορο αλλά όχι τρεμάμενο, όχι κατώτερο από τις ανεπτυγμένες χώρες. Ωστόσο, η απόσταση από την πλατφόρμα μέχρι το τρένο δεν είναι αρκετά μικρή, γεγονός που ανησυχεί ότι τα παιδιά μπορούν εύκολα να γλιστρήσουν αν δεν είναι προσεκτικά. Πρότεινε οι σταθμοί να εγκαταστήσουν μπάρες στα σημεία αναμονής των τρένων αντί να τοποθετούν απλώς κίτρινες προειδοποιητικές γραμμές για να διασφαλίσουν την ασφάλεια.
Μιλώντας για το εντυπωσιακό σημείο στο ταξίδι της εμπειρίας, ο κ. Truong είπε ότι ήταν ο σχεδιασμός του στρογγυλού εισιτηρίου, επειδή τα χάρτινα εισιτήρια τσαλακώνονται εύκολα, ενώ οι μαγνητικές κάρτες παραμορφώνονται ή το στρώμα χρώματος ξεθωριάζει μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα χρήσης.
Ωστόσο, ο κ. Χόαν είπε ότι το μη ικανοποιητικό σημείο είναι ότι το μέγεθος του εισιτηρίου είναι λίγο μικρό, κάτι που μπορεί να προκαλέσει δυσκολία σε ηλικιωμένους με κακή όραση, τρεμάμενα χέρια και πόδια ή μικρά παιδιά.
Ένας εκπρόσωπος του Κέντρου Διαχείρισης και Λειτουργίας Κυκλοφορίας της Πόλης του Ανόι, που υπάγεται στο Υπουργείο Μεταφορών του Ανόι, δήλωσε ότι το εισιτήριο εισόδου στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Νον - Ανόι χρησιμοποιεί μια κάρτα (σε σχήμα νομίσματος), διαφορετική από την κάρτα swipe στον Σταθμό Cat Linh - Ha Dong. Το σχήμα του εισιτηρίου εξαρτάται από την τεχνολογία του τρένου. Το τρένο Νον - Σιδηροδρομικός Σταθμός Ανόι χρησιμοποιεί γαλλική τεχνολογία, επομένως χρησιμοποιεί μια κάρτα score που είναι η ίδια με την παγκόσμια τυπική.
«Οι βασικές τεχνικές απαιτήσεις του διακριτικού είναι απλώς ένας σκούρος κύκλος και η εικόνα στην κάρτα θα ερευνηθεί και θα σχεδιαστεί από το Κέντρο Διαχείρισης και Λειτουργίας Κυκλοφορίας της πόλης του Ανόι», δήλωσε ο εκπρόσωπος.
Όσον αφορά τις ανησυχίες των ανθρώπων ότι το κουπόνι για τη σιδηροδρομική γραμμή Nhon - Hanoi είναι μικρό και μπορεί εύκολα να χαθεί από τους χρήστες, ειδικά από τα παιδιά, ο εκπρόσωπος δήλωσε ότι η πολιτική του Ανόι είναι ότι τα παιδιά κάτω των 6 ετών που ταξιδεύουν με ενήλικα θα λαμβάνουν δωρεάν εισιτήρια, επομένως δεν υπάρχει λόγος να ανησυχούν για την απώλειά τους.
Αμέσως μετά το μάθημα, η Tran Anh Dat, 20χρονη φοιτήτρια τριτοετούς φοίτησης στο Πανεπιστήμιο Βιομηχανίας του Ανόι, κάλεσε επίσης 5 φίλους της να περπατήσουν μέχρι τον σταθμό Nhon για να πάρουν το τρένο και να βγάλουν φωτογραφίες με τη μοναδική κάρτα.
«Ο σχεδιασμός της κάρτας είναι μια μοναδική και ενδιαφέρουσα πρωτοβουλία στην οποία μπορούν να συμμετάσχουν και άλλες δημόσιες συγκοινωνίες, προστατεύοντας τόσο το περιβάλλον όσο και διατηρώντας παράλληλα τα μοναδικά χαρακτηριστικά της πρωτεύουσας», δήλωσε ο Duc.
Λιγότερο από μία ημέρα αφότου το τρένο Nhon - Σιδηροδρομικός Σταθμός Hanoi άνοιξε δωρεάν για τους ανθρώπους, η εικόνα του μοναδικού εισιτηρίου μετ' επιστροφής κοινοποιήθηκε σε όλα τα κοινωνικά δίκτυα. Κάθε ανάρτηση προσέλκυσε χιλιάδες likes και σχόλια που εξέφραζαν την εντύπωση τους για το σχεδιασμό. Πολλοί άνθρωποι έχουν προγραμματίσει να έρθουν στο Ανόι για να ζήσουν την εμπειρία του υπερυψωμένου τρένου. Ένας από αυτούς είναι η οικογένεια της κας Phuong Minh στο Hai Phong . Η 32χρονη γυναίκα είπε ότι αυτό το Σάββατο το πρωί θα έρθει με τον σύζυγο και την κόρη της για να ζήσουν την εμπειρία του τρένου και να κάνουν check-in για το μοναδικό εισιτήριο.
«Ανυπομονώ να τεθεί σε λειτουργία η πλήρης γραμμή το 2027, οπότε θέλω να ξεκινήσω αμέσως. Βλέποντας ανθρώπους να επιδεικνύουν φωτογραφίες με το τρένο και την ειδική κάρτα, θέλω κι εγώ να απαθανατίσω αυτή τη στιγμή», είπε η κα Μινχ.
Ο κ. Vu Hong Truong, Γενικός Διευθυντής του Hanoi Metro, δήλωσε ότι το Nhon - Hanoi Station Metro διαθέτει 10 τρένα, με μέγιστη ταχύτητα 80 χλμ./ώρα και μέση ταχύτητα λειτουργίας 35 χλμ./ώρα. Κάθε τρένο έχει 4 βαγόνια, κάθε βαγόνι μεταφέρει 236 επιβάτες και κάθε ταξίδι μεταφέρει περίπου 950 επιβάτες.
Την πρώτη ημέρα εμπορικής λειτουργίας, η γραμμή του μετρό ήταν γεμάτη επισκέπτες. Καθώς προχωρούσε το απόγευμα, ο αριθμός των επισκεπτών αυξανόταν και και τα τέσσερα βαγόνια ήταν γεμάτα.
«Παρόλο που πρόκειται για δοκιμαστική λειτουργία, ο αριθμός των επισκεπτών που έρχονται να το βιώσουν είναι μεγάλος και αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται στο μέλλον», δήλωσε ο κ. Τρουόνγκ.
Φυματίωση (σύμφωνα με το VnExpress)[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baohaiduong.vn/ru-nhau-di-check-in-voi-ve-tau-nhon-ga-ha-noi-389758.html
Σχόλιο (0)