Αεροδρόμιο Λονγκ Ταν: Σταδιακά εμφανίζεται το σχήμα του λωτού, ο διάδρομος προσεγγίζει τη γραμμή τερματισμού

Τις πρώτες ημέρες του 2025, η εργασιακή ατμόσφαιρα στο εργοτάξιο του αεροδρομίου Long Thanh (περιοχή Long Thanh, Dong Nai ) είναι έντονη και επείγουσα. Η ομάδα των εργατών, μηχανικών, επιβλεπόντων και συμβούλων εργάζεται αδιάκοπα για να διασφαλίσει την πρόοδο των εργασιών κατασκευής.

Οι εργολάβοι έχουν οργανώσει εκατοντάδες ομάδες κατασκευής, έχουν κινητοποιήσει σχεδόν 7.000 ειδικούς, εργάτες και εργάτες, μαζί με σχεδόν 3.000 σύγχρονο εξοπλισμό. Φορτηγά μεταφοράς υλικών κινούνται συνεχώς στο εργοτάξιο, ενώ στο βάθος διακρίνεται ο πύργος ελέγχου αέρα που φτάνει σε ύψος άνω των 100 μέτρων και σταδιακά ολοκληρώνεται.

Μετά από σχεδόν 1,5 χρόνο κατασκευής, το έργο κατασκευής του τερματικού σταθμού επιβατών, που θεωρείται η «καρδιά» του αεροδρομίου Long Thanh με ένα στυλιζαρισμένο σχέδιο λωτού, έχει σταδιακά αναδυθεί.

Μια ομάδα εργατών επικεντρώθηκε στη συναρμολόγηση του χαλύβδινου σκελετού της οροφής του τερματικού σταθμού του αεροδρομίου Long Thanh. Η χαλύβδινη κατασκευή της οροφής σταδιακά διαμορφώθηκε με ένα σχέδιο που προσομοίαζε την εικόνα ενός άνθους λωτού.

Σύμφωνα με την έκθεση της Εταιρείας Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV), το έργο του τερματικού σταθμού επιβατών (πακέτο 5.10) προχωρά σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Όσον αφορά τη μεταλλική κατασκευή, η ανέγερση του κύριου δικτυώματος έχει φτάσει το 96% στην περιοχή των πτερύγων και το 41% ​​στην κεντρική περιοχή, ενώ η ανέγερση του δευτερεύοντος χαλύβδινου σκελετού βρίσκεται σε εξέλιξη.

Επιπλέον, οι εργασίες επεξεργασίας και κατασκευής του συστήματος στήριξης γυάλινου τοίχου βρίσκονται σε εξέλιξη και αναμένεται να εγκατασταθεί τον Ιανουάριο. Στη φωτογραφία φαίνονται οι πρώτες στέγες από κυματοειδές σίδερο που έχουν τοποθετηθεί στο χαλύβδινο πλαίσιο της οροφής του τερματικού σταθμού επιβατών.

Για την κατασκευή και εγκατάσταση εξοπλισμού για διαδρόμους προσγείωσης-απογείωσης, τροχοδρόμους και χώρους στάθμευσης αεροσκαφών (πακέτο 4.6), ο διάδρομος έχει μήκος 4.000 μέτρα και πλάτος 45 μέτρα· πρόκειται για ένα σημαντικό πακέτο για τη διασφάλιση της ασφάλειας της αεροπορίας στις πτήσεις.

Ο κ. Σον (53 ετών, από το Ταν Χόα ) χειρίζεται το αεροσκάφος στον διάδρομο προσγείωσης/απογείωσης.

Αυτή τη στιγμή, ο ανάδοχος της κοινοπραξίας έχει ολοκληρώσει τα θεμέλια και κατασκευάζει την επιφανειακή στρώση σκυροδέματος M350/45, φτάνοντας περίπου το 94% του όγκου της συσκευασίας.

Ο εξοπλισμός προσγείωσης ακριβείας ILS/DME έχει παραδοθεί στο εργοτάξιο και αναμένεται να εγκατασταθεί από τον επόμενο Φεβρουάριο.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η μονάδα είναι αποφασισμένη να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε τεχνική λειτουργία πριν από τις 30 Απριλίου του τρέχοντος έτους για τον εορτασμό της 50ής επετείου από την απελευθέρωση του Νότου και την εθνική επανένωση.

Ο κ. Nguyen Duc Thuan, Αναπληρωτής Εκτελεστικός Διευθυντής της κοινοπραξίας του πακέτου 5.10 του έργου του αεροδρομίου Long Thanh, δήλωσε ότι για να διασφαλιστεί η πρόοδος του έργου, η κοινοπραξία των εργολάβων έχει σχεδιάσει να κινητοποιήσει εργαζόμενους και μηχανικούς για να εργαστούν καθ' όλη τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους 2025.

«Θα διατηρήσουμε τουλάχιστον το 70% του εργατικού δυναμικού μας κατά τη διάρκεια των διακοπών του Τετ για να διασφαλίσουμε την πρόοδο των κατασκευών. Παρόλο που το Τετ αποτελεί ευκαιρία για οικογενειακές συγκεντρώσεις, επειδή πρόκειται για ένα βασικό εθνικό έργο, οι εργαζόμενοι και οι μηχανικοί είναι επίσης πρόθυμοι να παραμείνουν και να εργαστούν», δήλωσε ο κ. Thuan.

Πρόσφατα, η ACV επέλεξε επίσημα την εταιρεία συμβούλων σχεδιασμού ADCC και την εταιρεία συμβούλων αξιολόγησης CONINCO για να καταρτίσουν και να διεξάγουν αξιολόγηση του βασικού σχεδιασμού για τον δεύτερο διάδρομο προσγείωσης-απογείωσης. Ταυτόχρονα, θα προετοιμάσει μια έκθεση μελέτης σκοπιμότητας για την προσαρμογή του στοιχείου 3 του έργου της φάσης 1 του αεροδρομίου Long Thanh.

Όταν τεθεί σε λειτουργία, το αεροδρόμιο Long Thanh δεν θα είναι μόνο το πιο σύγχρονο έργο μεταφορών στην περιοχή, αλλά θα γίνει και ένα νέο σύμβολο του Βιετνάμ. Με τη σύγχρονη κλίμακα και τον σχεδιασμό του, το αεροδρόμιο αυτό αναμένεται να διαδραματίσει τον ρόλο του κορυφαίου διεθνούς κόμβου αεροπορικών μεταφορών στη Νοτιοανατολική Ασία.

Vietnamnet.vn

Πηγή: https://vietnamnet.vn/san-bay-long-thanh-hinh-hoa-sen-dan-lo-dien-duong-bang-sap-ve-dich-2359800.html