3,8 εκατομμύρια κυβικά μέτρα λάσπης και άμμου θα απορριφθούν στην παραλία Quy Nhon.

Μπιν Ντιν: Για να μπορέσει το λιμάνι Κουί Νον να υποδεχτεί μεγάλα πλοία, το Υπουργείο Μεταφορών θα εκβαθύνει 3,8 εκατομμύρια κυβικά μέτρα λάσπης και άμμου και θα τα απορρίψει στη θάλασσα σε μια τοποθεσία σχεδόν 12 χιλιόμετρα από την ακτή.

Η τοποθεσία για την κατάδυση 3,8 κυβικών μέτρων λάσπης και άμμου από το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης του καναλιού του λιμανιού Quy Nhon για την υποδοχή πλοίων 50.000 τόνων μόλις συμφωνήθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Binh Dinh με τον επενδυτή, το Συμβούλιο Διαχείρισης Ναυτιλιακών Έργων (Υπουργείο Μεταφορών).

Συνεπώς, το σημείο απόρριψης βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των 15 χλμ. από το λιμάνι Quy Nhon, το Eo Gio 21 χλμ. και το Cu Lao Xanh σχεδόν 12 χλμ. Η περιοχή απόρριψης και βύθισης είναι περίπου 100 εκτάρια στη θαλάσσια περιοχή Quy Nhon, χωρισμένη σε πολλές μικρές περιοχές. Η άμμος και η λάσπη θα μεταφέρονται με πλοία αναρρόφησης και κεκλιμένες πλατφόρμες. Κατά την άφιξη, τα πλοία θα ανοίξουν τις πύλες εκκένωσης για να βυθίσουν τη λάσπη και την άμμο.

Θαλάσσια περιοχή Quy Nhon, Binh Dinh. Φωτογραφία: Dung Nhan

Παρόλο που η τοποθεσία του χώρου απόρριψης έχει συμφωνηθεί, η επαρχία Binh Dinh εξακολουθεί να ανησυχεί ότι η βυθοκόρηση, η μεταφορά και η βύθιση του χώρου θα μπορούσαν να προκαλέσουν ρύπανση και να επηρεάσουν την εκμετάλλευση, την υδατοκαλλιέργεια και τον θαλάσσιο τουρισμό . Ως εκ τούτου, ο επενδυτής καλείται να συμπληρώσει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του έργου στην περιοχή σχεδιασμού θαλάσσιας διατήρησης, καθώς και τα αποτελέσματα μιας έρευνας για την τρέχουσα κατάσταση των βενθικών οικοσυστημάτων, όπως οι κοραλλιογενείς ύφαλοι, τα θαλάσσια λιβάδια κ.λπ. στην περιοχή βύθισης και τις γύρω περιοχές, για να αξιολογήσει τις επιπτώσεις στους βενθικούς οργανισμούς.

Επιπλέον, η τοπική αυτοδιοίκηση επιθυμεί επίσης ο επενδυτής να αξιολογήσει προσεκτικά την πιθανότητα διασποράς ρυπογόνων ουσιών, να βρει λύσεις για τη μείωση των επιπτώσεων στην περιοχή υδατοκαλλιέργειας του ψαροχωριού Hai Minh, στην τουριστική παραλία στην πόλη Quy Nhon και να δεσμευτεί για αποζημίωση σε περίπτωση ζημιάς.

Επιπλέον, η επαρχιακή κυβέρνηση ανησυχεί ότι η εκβάθυνση σε βάθος 11-13 μέτρων θα μπορούσε να προκαλέσει διάβρωση των ακτών, ειδικά στην περιοχή των θαλάσσιων λιμένων και του αναχώματος Mui Tan. Ως εκ τούτου, ο επενδυτής καλείται να αξιολογήσει συγκεκριμένα τον κίνδυνο διάβρωσης, να έχει λύσεις για τον περιορισμό του και ταυτόχρονα να έχει ένα σχέδιο για τη ρύθμιση των πλοίων που εισέρχονται και εξέρχονται από το λιμάνι κατά την υλοποίηση του έργου.

Το Κουί Νον είναι ένα παλιό λιμάνι της επαρχίας Μπιν Ντιν. Προς το παρόν, το λιμάνι μπορεί να δεχτεί μόνο πλοία 30.000-50.000 τόνων. Μετά την αναβάθμισή του, η πλωτή οδός Κουί Νον θα μπορεί να δεχτεί πλοία 50.000-70.000 τόνων.

Το Έργο Βελτίωσης και Αναβάθμισης του Καναλιού του Λιμένα Quy Nhon εγκρίθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών το 2021 με συνολικό κεφάλαιο περίπου 700 δισεκατομμυρίων VND. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Θαλάσσιων Έργων ορίστηκε ως επενδυτής. Κατά την υλοποίηση του έργου, το λιμάνι αυτό θα εκβαθυνθεί και θα ανακαινιστεί με ένα κανάλι μήκους άνω των 7.000 μέτρων, πλάτους 140 μέτρων και βάθους 13 μέτρων. Αναμένεται ότι θα εκβαθυνθούν περίπου 3,8 εκατομμύρια m3 υλικού, κυρίως λάσπης και άμμου.

Φαμ Λινχ

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/se-do-3-8-trieu-m3-bun-cat-xuong-bien-quy-nhon-4622027.html