Sharp LDK+ concept: Ηλεκτρικό μίνιβαν προσανατολισμένο στην παραγωγή.

Η ιδέα LDK+ της Sharp χρησιμοποιεί την πλατφόρμα Foxconn Model A, πλησιάζοντας περισσότερο στη μαζική παραγωγή με συρόμενες πόρτες, περιστρεφόμενες καρέκλες, προβολείς, συνδεσιμότητα AIoT για ψυγεία και υποστήριξη V2H.

Η Sharp παρουσιάζει μια πιο εκλεπτυσμένη έκδοση της ιδέας LDK+ – ένα ηλεκτρικό μίνιβαν βασισμένο σε πλατφόρμα της Foxconn – που έχει προγραμματιστεί να κάνει το ντεμπούτο του στην Έκθεση Κινητικότητας της Ιαπωνίας στα τέλη Οκτωβρίου. Το όχημα επικεντρώνεται στη συνδεσιμότητα AIoT με οικιακές συσκευές (από τοστιέρες και ψυγεία μέχρι κλιματιστικά και πλυντήρια ρούχων), ενώ παράλληλα υποστηρίζει V2H, ενσωματώνοντας ηλιακή ενέργεια και συστήματα μπαταριών καταναλωτών.

Σε σύγκριση με το πρωτότυπο του 2024, το LDK+ είναι πιο κοντά στην παραγωγή: οι αναλογίες του αμαξώματός του μοιάζουν με ένα παραδοσιακό μίνι βαν, διαθέτει προβολείς LED πλήρους πλάτους, συρόμενες πόρτες και κάθετο πίσω μέρος. Λεπτομέρειες όπως οι παραδοσιακοί καθρέφτες οπισθοπορείας και οι λαβές των θυρών υποδηλώνουν μια κατεύθυνση εμπορευματοποίησης.

Το πρωτότυπο του ηλεκτρικού οχήματος LDK+ παρουσιάζεται στην έκθεση τεχνολογίας της Sharp στο Τόκιο στις 18 Σεπτεμβρίου 2024. Φωτογραφία: Automotive News

Πρακτική σχεδιαστική γλώσσα, ταινία LED πλήρους πλάτους.

Ο νέος σχεδιασμός LDK+ δίνει έμφαση στην πρακτικότητα, την απλότητα και την ευκολία παραγωγής. Το μπροστινό μέρος διαθέτει μια εντυπωσιακή λωρίδα LED που εκτείνεται σε όλο το πλάτος, ενσωματωμένη στην περιοχή της μάσκας που φέρει το λογότυπο της Sharp. Το δίχρωμο αμάξωμα προσθέτει μια πινελιά στυλ διατηρώντας παράλληλα μια ουδέτερη αισθητική, κατάλληλη για πολλαπλές χρήσεις.

Οι συρόμενες πόρτες και η κάθετη πίσω πόρτα βελτιστοποιούν την πρόσβαση και τον εσωτερικό χώρο, ενώ η διατήρηση των παραδοσιακών καθρεφτών οπισθοπορείας και των λαβών των θυρών αποτελεί σαφές σημάδι βιωσιμότητας της παραγωγής και όχι απλώς ένα πείραμα σχεδιασμού.

Η νέα έκδοση του LDK+ φαίνεται πιο πρακτική, με προβολείς LED πλήρους πλάτους. Φωτογραφία: Sharp

Οι καμπίνες είναι σαν κινητά σαλόνια.

Το LDK+ χρησιμοποιεί μια επίπεδη διάταξη δαπέδου με πόρτες χωρίς κολόνες που ανοίγουν ευρέως, επιτρέποντας εύκολη είσοδο και έξοδο από το εσωτερικό. Το κάθισμα του οδηγού μπορεί να περιστραφεί προς τα πίσω και διαθέτει ενσωματωμένο πίνακα ελέγχου με πτυσσόμενο τραπέζι, διευκολύνοντας διάφορες καταστάσεις διαβίωσης ή εργασίας ενώ το όχημα είναι σταθμευμένο.

Τα πίσω καθίσματα, αρχικά για τρία άτομα, είναι τοποθετημένα πιο πίσω, θυσιάζοντας τον χώρο αποσκευών για μια αίσθηση «σαλονιού» με εσωτερικό φωτισμό. Σε σύγκριση με την αρχική ιδέα μιας οθόνης 65 ιντσών, η αναβάθμιση μεταβαίνει σε έναν προβολέα και μια αναδιπλούμενη οθόνη τοποθετημένη πάνω από τα πίσω καθίσματα, μετατρέποντας την καμπίνα σε κινητό κινηματογράφο ή απομακρυσμένο χώρο εργασίας.

Η πίσω πόρτα ανοίγει συρόμενα και τα μπροστινά καθίσματα μπορούν να περιστραφούν προς τα πίσω. Φωτογραφία: Sharp

Επιδόσεις και κινητήρας: οι πληροφορίες παραμένουν εμπιστευτικές.

Η Sharp δεν έχει ακόμη ανακοινώσει τις προδιαγραφές για το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, τον κινητήρα ή την μπαταρία του LDK+. Αυτό που επιβεβαιώνεται προς το παρόν είναι ότι το όχημα μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα με το Foxconn Model A – μια πλατφόρμα που είχε παρουσιαστεί προηγουμένως ως πρωτότυπο το 2024 με φιλοσοφία αρθρωτού σχεδιασμού, εύκολα προσαρμόσιμη τόσο για προσωπικούς όσο και για επαγγελματικούς σκοπούς μεταφοράς.

Παρ 'όλα αυτά, οι τροποποιήσεις στις αναλογίες του αμαξώματος, στις επιλογές διαμόρφωσης θυρών και στη διάταξη του εσωτερικού υποδηλώνουν μια προτίμηση για καθημερινή χρήση, δίνοντας έμφαση στην άνεση και την ευελιξία ενός ηλεκτρικού μίνιβαν. Οι αξιολογήσεις της απόδοσης, της αυτονομίας και των χρόνων φόρτισης μπορούν να καθοριστούν μόνο όταν ο κατασκευαστής δημοσιεύσει λεπτομερείς τεχνικές προδιαγραφές.

Ασφάλεια και τεχνολογία: AIoT, V2H και το οικοσύστημα των οικιακών συσκευών.

Στην καρδιά της τεχνολογίας του LDK+ βρίσκεται η πλατφόρμα AIoT που αναπτύχθηκε από την Sharp, η οποία επιτρέπει στο όχημα να συγχρονίζεται με οικιακές συσκευές όπως κλιματιστικά, πλυντήρια ρούχων, ακόμη και τοστιέρες και ψυγεία. Το σύστημα χρησιμοποιεί την Τεχνητή Νοημοσύνη για να μαθαίνει τις συνήθειες και τις προτιμήσεις των χρηστών, προκειμένου να αυτοματοποιεί εργασίες στο σπίτι και στο όχημα.

Όσον αφορά την ενέργεια, το LDK+ υποστηρίζει V2H (Vehicle-to-Home), ενσωματώνοντας ηλιακή ενέργεια και συνδεόμενο με οικιακά συστήματα μπαταριών, αποτελώντας έτσι ενδεχομένως έναν κρίκο στο οικιακό ενεργειακό οικοσύστημα. Οι προηγμένες λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού (ADAS) δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί. Εάν κυκλοφορήσει στην αγορά, το μοντέλο αναμένεται να πληροί τα τρέχοντα πρότυπα ασφαλείας στις αγορές-στόχους.

Τιμολόγηση και τοποθέτηση: προβλεπόμενη διαδρομή

Η Foxconn δήλωσε ότι το μοντέλο minivan της αναμένεται να ξεκινήσει την κυκλοφορία του στην Ιαπωνία στις αρχές του 2027, πριν επεκταθεί στις αγορές του ASEAN. Όσον αφορά την Sharp, ο χρόνος και η τοποθεσία της εμπορικής κυκλοφορίας του LDK+ δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί. Οι λεπτομέρειες αναμένεται να αποκαλυφθούν στην Έκθεση Κινητικότητας της Ιαπωνίας στα τέλη Οκτωβρίου.

Με την ευέλικτη διαμόρφωση καμπίνας και την πλήρη ενσωμάτωσή της στο οικιακό οικοσύστημα, το LDK+ στοχεύει σε οικογένειες και πελάτες κινητών υπηρεσιών που χρειάζονται έναν ευέλικτο χώρο στάθμευσης. Ωστόσο, η τιμολόγηση, οι διαμορφώσεις εξοπλισμού και τα σχέδια διανομής παραμένουν άγνωστα.

Κύριες πληροφορίες

Κατάσταση	Πρωτότυπο/Ιδέα, κοντά στην παραγωγή.
Θεμέλιο	Κοινοποίηση με το Foxconn Model A
Στυλ αμαξώματος	Ηλεκτρικό μίνιβαν, όρθια ουρά
Πόρτα	Συρόμενες πόρτες· πόρτες που ανοίγουν χωρίς κολώνες
Διάταξη καθισμάτων	Το κάθισμα του οδηγού περιστρέφεται προς τα πίσω· η πίσω σειρά τριών καθισμάτων κινείται προς τα πίσω.
Εμπειρία ψυχαγωγίας	Προβολέας και αναδιπλούμενη οθόνη που βρίσκονται πάνω από τα πίσω καθίσματα.
Συνδέω	Το AIoT συνδέει οικιακές συσκευές (κλιματιστικά, πλυντήρια ρούχων, τοστιέρες, ψυγεία).
Ενέργεια	Υποστηρίζει V2H, ενσωματώνοντας ηλιακή ενέργεια και συστήματα μπαταριών καταναλωτών.
Διαδρομή	Τα μίνι βαν της Foxconn αναμένεται να ξεκινήσουν να λειτουργούν στην Ιαπωνία από τις αρχές του 2027. Η Sharp δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει ημερομηνία κυκλοφορίας.

Καταλήγω

Δυνατά σημεία

• Ο σχεδιασμός και οι αναλογίες του αμαξώματος είναι πρακτικές και κοντά στα πρότυπα παραγωγής.
• Η ευέλικτη καμπίνα, τα περιστρεφόμενα καθίσματα και ο προβολέας δημιουργούν μια εμπειρία "σαλονιού" ενώ είστε παρκαρισμένοι.
• Η πλατφόρμα AIoT συνδέει το οικοσύστημα των οικιακών συσκευών και υποστηρίζει V2H (συναλλακτικές σχέσεις με τους καταναλωτές).

Οριο

• Οι προδιαγραφές του κινητήρα και της μπαταρίας δεν έχουν ακόμη δημοσιοποιηθεί.
• Η ημερομηνία κυκλοφορίας για την έκδοση Sharp λείπει.
• Ο εξωτερικός σχεδιασμός είναι ουδέτερος, με λίγα ιδιαίτερα αισθητικά χαρακτηριστικά.

Διαφήμιση

Πηγή: https://baonghean.vn/sharp-ldk-concept-minivan-dien-huong-toi-san-xuat-10309162.html