(QNO) - Αυτές τις μέρες, το εργοτάξιο του έργου της γέφυρας Van Ly και ο δρόμος πρόσβασης (που συνδέει το Dien Ban με το Dai Loc) είναι πάντα πολύβουο.
Πολυσύχναστο εργοτάξιο
Από την υπάρχουσα δυτική όχθη του ποταμού (κοινότητα Dien Hong, πόλη Dien Ban), μια προσωρινή γέφυρα έχει «εκτείνεται» σε περισσότερο από το μισό πλάτος της κοίτης του ποταμού. Ο εργολάβος, η Dat Phuong Group Joint Stock Company, δήλωσε ότι η κατασκευαστική μονάδα έχει ολοκληρώσει την προσωρινή γέφυρα, μαζί με μια φορτηγίδα 1.000 τόνων και ένα ρυμουλκό 400CV για την εξυπηρέτηση της υποβρύχιας κατασκευής. Πάνω από την ακτή, κατά μήκος του δρόμου που διέρχεται από το χωριό 3 της κοινότητας Dien Hong, η πλατφόρμα χύτευσης των δοκών της γέφυρας σταδιακά διαμορφώνεται και σε λίγες μέρες θα χυτευτεί η πρώτη δοκός.
Είχε σχεδόν σούρουπο, αλλά φορτηγά που μετέφεραν εμπορικό τσιμεντοκονία εξακολουθούσαν να μπαινοβγαίνουν συνεχώς στο εργοτάξιο στη δυτική όχθη του ποταμού Thu Bon για να ανταποκριθούν στο χρονοδιάγραμμα κατασκευής μιας προβλήτας γέφυρας.
Ο μηχανικός Dao Hong Ngoc - τεχνικός εργοταξίου της Dat Phuong Group Joint Stock Company, δήλωσε ότι η κατασκευή της γέφυρας Van Ly και του δρόμου πρόσβασης ξεκίνησε στις 16 Σεπτεμβρίου 2023. Μετά από σύντομο χρονικό διάστημα ολοκλήρωσης των διαδικασιών δανεισμού του δημόσιου δρόμου, ο ανάδοχος επικεντρώθηκε στην υλοποίηση των εργασιών τόσο στη δυτική όσο και στην ανατολική όχθη (χωριό Phu Van, κοινότητα Dien Quang, πόλη Dien Ban).
Στο εργοτάξιο, ο εργολάβος αρχικά κινητοποίησε 5 γερανούς (με ικανότητα φορτίου 35 - 60 τόνους), 1 εκσκαφέα, 1 οδοστρωτήρα, 2 αντλίες σκυροδέματος. Εκτός από προσωρινές γέφυρες, φορτηγίδες και ρυμουλκά, δημιουργήθηκαν επίσης 2 σταθμοί ελέγχου για την ασφαλή κυκλοφορία στις πλωτές οδούς μέσω της περιοχής κατασκευής. Όσον αφορά το ανθρώπινο δυναμικό, η Dat Phuong Group Joint Stock Company κινητοποίησε 8 τεχνικό προσωπικό, 15 χειριστές μηχανημάτων, 60 εξειδικευμένους εργάτες και πολλά άτομα στο έμμεσο τμήμα του εργοταξίου.
Μετά τη δουλειά, θα ξεκουραστούν και θα φάνε σε έναν καλά οργανωμένο και συμπαγή χώρο κατασκήνωσης. Η ομάδα εστίασης είναι επίσης μακροχρόνιος υπάλληλος, έχοντας εργαστεί στον τομέα της εφοδιαστικής για έργα από Βορρά έως Νότο, για τα οποία ο Dat Phuong κέρδισε τον διαγωνισμό.
Επιτάχυνση της προόδου
Ο μηχανικός Dao Hong Ngoc δήλωσε ότι μέχρι στιγμής, ο εργολάβος έχει ολοκληρώσει την κατασκευή πασσάλων με γεωτρήσεις για 5 προβλήτες, 2 βάθρα στην ξηρά της δυτικής και της ανατολικής όχθης. Όσον αφορά την ανατολική όχθη, έχουν ολοκληρωθεί το βάθρο M1 και η προβλήτα T1, ενώ οι προβλήτες T7 και T8 στη δυτική όχθη βρίσκονται σε διαδικασία ολοκλήρωσης.
Στο εργοτάξιο, ο χάλυβας συλλέγεται ενεργά και είναι έτοιμος, εξασφαλίζοντας αρκετό για ολόκληρο τον Φεβρουάριο του 2024. Επειδή ο εργολάβος ανησυχεί ότι μετά το Σεληνιακό Νέο Έτος του Giap Thin 2024, ο προμηθευτής θα έχει έλλειψη αγαθών, με αποτέλεσμα η κατασκευή να παραμείνει αδρανής. Η συνολική αξία του όγκου είναι επί του παρόντος πάνω από 20 δισεκατομμύρια VND.
Ενημερώνοντας τους δημοσιογράφους της εφημερίδας Quang Nam , ο κ. Nguyen Van Thuong - Αναπληρωτής Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου Επενδύσεων και Κατασκευαστικών Έργων Κυκλοφορίας της επαρχίας Quang Nam (επενδυτής του έργου), δήλωσε ότι, όσον αφορά το τμήμα της γέφυρας Van Ly, ο ανάδοχος δεσμεύτηκε να κλείσει την κύρια γέφυρα μέχρι το τέλος του 2024 και να την ανοίξει για τεχνική κυκλοφορία στις αρχές του 2025.
Όσον αφορά το έργο της οδού πρόσβασης, η πόλη Ντιέν Μπαν δεσμεύεται να παραδώσει όλη την γεωργική γη έως τα τέλη Απριλίου 2024. Μέχρι το τέλος του 2024, θα ολοκληρωθεί η εκκαθάριση της γης που σχετίζεται με κατοικίες, αρχιτεκτονικές κατασκευές κ.λπ.
[ ΒΙΝΤΕΟ ] - Στο εργοτάξιο της γέφυρας Van Ly:
Μαζί με την πόλη Ντιέν Μπαν, η περιοχή Ντάι Λοκ λαμβάνει επίσης επειγόντως μέτρα για την ανάπτυξη ενός σχεδίου αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης για την εξυπηρέτηση της κατασκευής του δρόμου προσέγγισης (που συνδέεται από τα δυτικά της γέφυρας Van Ly, μέσω της κοινότητας Dai Hoa, και συνδέεται με τους αυτοκινητόδρομους DT609B και DT609C). Η επαρχία δίνει εντολή στις τοπικές αρχές να καθαρίσουν άμεσα τον δρόμο, να διασφαλίσουν την έγκαιρη παράδοση στους εργολάβους για την υλοποίηση της κατασκευής και να ολοκληρώσουν το έργο για να υποδεχτούν το 23ο Επαρχιακό Συνέδριο του Κόμματος (περίοδος 2025 - 2030). Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η περιοχή που έχει οριστεί ως επενδυτής του υποέργου αποζημίωσης και εκκαθάρισης του χώρου για το έργο της γέφυρας Van Ly και του δρόμου προσέγγισης πρέπει να εκτελέσει επειγόντως την κατασκευή των περιοχών επανεγκατάστασης και να διαμορφώσει νέες κατοικίες για τους πληγέντες.
Ο διοικητής εργοταξίου της Dat Phuong Group Joint Stock Company - μηχανικός Dao To Van, δήλωσε ότι το εργοτάξιο αναμένεται να έχει την παραδοσιακή αργία Tet από τις 22 Δεκεμβρίου (1 Φεβρουαρίου 2024) έως τις 9 Ιανουαρίου, το έτος του Δράκου (18 Φεβρουαρίου 2024). Επειδή το μεγαλύτερο μέρος του προσωπικού και των εργαζομένων βρίσκεται στις βόρειες επαρχίες, σχεδόν όλο το χρόνο είναι προσκολλημένοι στο εργοτάξιο και έχουν ελάχιστες πιθανότητες να επιστρέψουν στα σπίτια τους, επομένως η εταιρεία δημιουργεί συνθήκες για να επανενωθούν με τις οικογένειές τους για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η παραπάνω ενέργεια όχι μόνο δείχνει ανησυχία για τη ζωή των εργαζομένων, αλλά και τους βοηθά να «επαναφορτίσουν την ενέργειά τους» για να επικεντρωθούν στις εργασίες τους μετά την αργία Tet με ένα αναμενόμενο μεγαλύτερο και πιο έντονο φόρτο εργασίας.
Παρόλο που είναι αργία Tet, ο εργολάβος εξακολουθεί να οργανώνει δυνάμεις ασφαλείας σε υπηρεσία για να διασφαλίσει την ασφάλεια στο εργοτάξιο, στην περιοχή του καταυλισμού...
«Ο αριθμός των ανθρώπινων πόρων και των μηχανημάτων που βρίσκονται επί του παρόντος στο εργοτάξιο δεν είναι ακόμη αρκετά συγκεντρωμένος. Μετά την αργία Τετ, οι επικεφαλής της εταιρείας θα συνεχίσουν να κινητοποιούν περισσότερους ανθρώπους και εξειδικευμένο εξοπλισμό για να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής της κύριας γέφυρας. Ταυτόχρονα, θα κατασκευαστούν ορισμένες μικρές γέφυρες στους δρόμους προσέγγισης εάν παραδοθεί το εργοτάξιο», δήλωσε ο μηχανικός Ντάο Χονγκ Νγκοκ.
Την 1η Ιανουαρίου 2024, ο Πρωθυπουργός υπέγραψε την Επίσημη Αποστολή αριθ. 01 σχετικά με τη συνέχιση της προώθησης του υψηλότερου αισθήματος ευθύνης και την επιτάχυνση της προόδου των επενδύσεων και της κατασκευής έργων και έργων υποδομών μεταφορών.
Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τους Προέδρους των Λαϊκών Επιτροπών των επαρχιών και των κεντρικά διοικούμενων πόλεων να καταρτίσουν έργα για την κινητοποίηση ολόκληρου του πολιτικού συστήματος ώστε να συμμετάσχει στην προπαγάνδα και να κινητοποιήσει τον κόσμο για την επιτάχυνση της διαδικασίας εκκαθάρισης των χώρων και μετεγκατάστασης των τεχνικών υποδομών, στα οποία, με έμφαση στις επενδύσεις στην κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης, θα διασφαλίζεται ότι οι άνθρωποι θα έχουν νέες κατοικίες τουλάχιστον ίσες ή καλύτερες από τις παλιές τους κατοικίες.
Κατευθύνετε όλα τα επίπεδα και τους τομείς να συντονιστούν στενά με τους επενδυτές και τους εργολάβους κατασκευών για να κάνουν καλή δουλειά στην προπαγάνδα, την κινητοποίηση, την υποστήριξη, τη δημιουργία περισσότερων θέσεων εργασίας και μέσων διαβίωσης για τους ντόπιους, τη δημιουργία ενθουσιασμού και προσκόλλησης στο «όταν φεύγεις, οι άνθρωποι θυμούνται, όταν μένεις, οι άνθρωποι αγαπούν».
Στενός συντονισμός με την αρμόδια αρχή του έργου μεταφορών για την επείγουσα αδειοδότηση ορυχείων υλικών, ιδίως ορυχείων με ειδικούς μηχανισμούς· αναθεώρηση των τοπικών ορυχείων κοινών υλικών για τη διασφάλιση της προσφοράς και της χωρητικότητας που θα ανταποκρίνονται στην πρόοδο κατασκευής του έργου και την αποκατάσταση της αρχικής κατάστασης μετά την ολοκλήρωσή του.
Πηγή
![[Φωτογραφία] Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ προεδρεύει της δεύτερης συνεδρίασης της Συντονιστικής Επιτροπής για την ανάπτυξη της ιδιωτικής οικονομίας.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Σχόλιο (0)