(QNO) - Αυτές τις μέρες, το εργοτάξιο της γέφυρας Van Ly και του έργου οδικής πρόσβασης (που συνδέει το Dien Ban και το Dai Loc) είναι πάντα πολύβουο και ζωντανό.
Πολυσύχναστο εργοτάξιο
Από την υπάρχουσα δυτική όχθη του ποταμού (κοινότητα Dien Hong, πόλη Dien Ban), μια προσωρινή γέφυρα έχει «επεκταθεί» σε περισσότερο από το μισό πλάτος του ποταμού. Ο εργολάβος, η Dat Phuong Group Joint Stock Company, δήλωσε ότι μετά την ολοκλήρωση της προσωρινής γέφυρας, μαζί με μια φορτηγίδα 1.000 τόνων και ένα ρυμουλκό 400CV, θα χρησιμοποιηθούν για υποβρύχιες κατασκευές. Στην όχθη, κατά μήκος του δρόμου που διέρχεται από τον οικισμό 3 της κοινότητας Dien Hong, η πλατφόρμα χύτευσης των δοκών της γέφυρας σταδιακά διαμορφώνεται και η πρώτη δοκός θα χυτευτεί σε λίγες ημέρες.
Καθώς πλησίαζε το σούρουπο, φορτηγά που μετέφεραν έτοιμο σκυρόδεμα συνέχιζαν να κινούνται μέσα και έξω από το εργοτάξιο στη δυτική όχθη του ποταμού Thu Bon για να τηρήσουν το χρονοδιάγραμμα κατασκευής μιας προβλήτας γέφυρας.
Ο μηχανικός Dao Hong Ngoc, τεχνικός υπεύθυνος εργοταξίου της Dat Phuong Group Joint Stock Company, δήλωσε ότι η κατασκευή του έργου γέφυρας και οδού πρόσβασης Van Ly ξεκίνησε στις 16 Σεπτεμβρίου 2023. Μετά από μια σύντομη περίοδο ολοκλήρωσης των διαδικασιών δανεισμού του δρόμου για δημόσια χρήση, ο ανάδοχος επικεντρώθηκε στην υλοποίηση των εργασιών τόσο στη δυτική όσο και στην ανατολική όχθη (οικισμός Phu Van, κοινότητα Dien Quang, πόλη Dien Ban).
Στο εργοτάξιο, ο εργολάβος αρχικά κινητοποίησε 5 γερανούς (χωρητικότητας 35-60 τόνων), 1 εκσκαφέα, 1 οδοστρωτήρα και 2 αντλίες σκυροδέματος. Εκτός από προσωρινές γέφυρες, φορτηγίδες και ρυμουλκά, δημιουργήθηκαν επίσης 2 σταθμοί ελέγχου κυκλοφορίας για να διασφαλιστεί η ασφαλής κυκλοφορία στις πλωτές οδούς μέσω της περιοχής κατασκευής. Όσον αφορά το ανθρώπινο δυναμικό, η Dat Phuong Group Joint Stock Company ανέπτυξε 8 τεχνικό προσωπικό, 15 χειριστές μηχανημάτων, 60 εξειδικευμένους εργάτες και πολύ προσωπικό από έμμεσα τμήματα στο εργοτάξιο.
Μετά τη δουλειά, θα ξεκουραστούν και θα φάνε στον άρτια οργανωμένο και αρκετά στιβαρό χώρο του κατασκηνώματος. Η ομάδα εστίασης αποτελείται επίσης από μακροχρόνιους υπαλλήλους που έχουν υπηρετήσει στον τομέα της εφοδιαστικής σε κατασκευαστικά έργα από τον Βορρά έως τον Νότο, για τα οποία ο Dat Phuong έχει κερδίσει συμβάσεις.
Επιταχύνετε τη διαδικασία.
Ο μηχανικός Dao Hong Ngoc δήλωσε ότι, μέχρι σήμερα, ο εργολάβος έχει ολοκληρώσει τις γεωτρήσεις για 5 προβλήτες και 2 βάθρα στην πλευρά της ξηράς της δυτικής και ανατολικής όχθης. Συγκεκριμένα, στην ανατολική όχθη, έχουν ολοκληρωθεί το βάθρο M1 και η προβλήτα T1, ενώ οι προβλήτες T7 και T8 στη δυτική όχθη βρίσκονται επί του παρόντος σε στάδιο τελικής επεξεργασίας.
Στο εργοτάξιο, αποθηκεύεται προληπτικά χάλυβας για να εξασφαλιστεί επαρκής προμήθεια για ολόκληρο τον Φεβρουάριο του 2024. Αυτό συμβαίνει επειδή ο εργολάβος ανησυχεί ότι μετά το Σεληνιακό Νέο Έτος του Έτους του Δράκου 2024, η έλλειψη προμηθειών από τον προμηθευτή θα διαταράξει την κατασκευή. Η συνολική αξία των ολοκληρωμένων εργασιών υπερβαίνει επί του παρόντος τα 20 δισεκατομμύρια VND.
Μιλώντας σε δημοσιογράφο της εφημερίδας Quang Nam , ο κ. Nguyen Van Thuong - Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων της επαρχίας Quang Nam για Επενδύσεις και Κατασκευή Μεταφορικών Έργων (ο επενδυτής του έργου) δήλωσε ότι, όσον αφορά συγκεκριμένα τη γέφυρα Van Ly, ο ανάδοχος έχει δεσμευτεί να ολοκληρώσει την κύρια γέφυρα έως το τέλος του 2024 και να την ανοίξει για τεχνική κυκλοφορία στις αρχές του 2025.
Όσον αφορά το έργο του δρόμου πρόσβασης, η πόλη Ντιέν Μπαν δεσμεύεται να παραδώσει όλη την γεωργική γη έως τα τέλη Απριλίου 2024 και να ολοκληρώσει την εκκαθάριση γης που σχετίζεται με κατοικίες, κατασκευές κ.λπ. έως τα τέλη του 2024.
[ ΒΙΝΤΕΟ ] - Στο εργοτάξιο της γέφυρας Van Ly:
Μαζί με την πόλη Ντιέν Μπαν, η περιοχή Ντάι Λοκ λαμβάνει επίσης επειγόντως μέτρα για την ανάπτυξη ενός σχεδίου αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης για την κατασκευή του δρόμου πρόσβασης (που θα συνδέεται από τα δυτικά της γέφυρας Van Ly, μέσω της κοινότητας Dai Hoa και θα συνδέεται με τους αυτοκινητόδρομους DT609B και DT609C). Η επαρχία έχει δώσει οδηγίες στις τοπικές αρχές να επιταχύνουν την εκχέρσωση και να διασφαλίσουν την έγκαιρη παράδοση, ώστε οι εργολάβοι να μπορέσουν να ξεκινήσουν την κατασκευή και να ολοκληρώσουν το έργο εγκαίρως για το 23ο Επαρχιακό Συνέδριο του Κόμματος (περίοδος 2025-2030). Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η περιοχή που έχει οριστεί ως επενδυτής για το υποέργο αποζημίωσης και εκχέρσωσης του έργου της γέφυρας και του δρόμου πρόσβασης Van Ly πρέπει να εφαρμόσει επειγόντως την κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης και να μεριμνήσει για νέες κατοικίες για τα πληγέντα άτομα.
Σύμφωνα με τον υπεύθυνο εργοταξίου της Dat Phuong Group Joint Stock Company, μηχανικό Dao To Van, το εργοτάξιο έχει προγραμματιστεί να κάνει διάλειμμα για το Σεληνιακό Νέο Έτος από την 22η ημέρα του 12ου σεληνιακού μήνα (1 Φεβρουαρίου 2024) έως την 9η ημέρα του 1ου σεληνιακού μήνα του Έτους του Δράκου (18 Φεβρουαρίου 2024). Επειδή το μεγαλύτερο μέρος του προσωπικού και των εργαζομένων προέρχεται από τις βόρειες επαρχίες και περνάει σχεδόν όλο το χρόνο εργαζόμενος στο έργο με ελάχιστες ευκαιρίες να επιστρέψει στην πατρίδα του, η εταιρεία δημιουργεί τις συνθήκες για να επανενωθούν με τις οικογένειές τους για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Αυτή η ενέργεια όχι μόνο καταδεικνύει την ανησυχία για την ευημερία των εργαζομένων, αλλά τους βοηθά επίσης να «επαναφορτίσουν την ενέργειά τους» ώστε να επικεντρωθούν έντονα στις εργασίες τους μετά τις διακοπές, οι οποίες αναμένεται να φέρουν μεγαλύτερο και πιο έντονο φόρτο εργασίας.
Παρά τις αργίες της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς, ο εργολάβος παρέμεινε απασχολημένος με προσωπικό ασφαλείας για να διασφαλίσει την ασφάλεια στο εργοτάξιο και στις περιοχές κατασκήνωσης.
«Ο αριθμός του προσωπικού και του εξοπλισμού που βρίσκεται επί του παρόντος στο εργοτάξιο δεν είναι ακόμη πολύ συγκεντρωμένος. Μετά τις διακοπές της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς, η ηγεσία της εταιρείας θα συνεχίσει να αναπτύσσει επιπλέον προσωπικό και εξειδικευμένο εξοπλισμό για να επιταχύνει την πρόοδο της κατασκευής της κύριας γέφυρας. Ταυτόχρονα, θα προχωρήσουμε στην κατασκευή ορισμένων μικρότερων γεφυρών στους δρόμους προσέγγισης, εάν παραδοθεί η γη», δήλωσε ο μηχανικός Ντάο Χονγκ Νγκοκ.
Την 1η Ιανουαρίου 2024, ο Πρωθυπουργός υπέγραψε την Επίσημη Αποστολή Αρ. 01 σχετικά με τη συνέχιση της τήρησης του υψηλότερου αισθήματος ευθύνης και την επιτάχυνση της προόδου των επενδύσεων και της κατασκευής έργων και έργων υποδομής μεταφορών.
Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τους Προέδρους των Λαϊκών Επιτροπών των επαρχιών και των κεντρικά διοικούμενων πόλεων να κινητοποιήσουν ολόκληρο το πολιτικό σύστημα με έργα για να συμμετάσχει στη διάδοση πληροφοριών και να πείσει τους ανθρώπους να επιταχύνουν την πρόοδο της εκκαθάρισης γης και της μετεγκατάστασης τεχνικών υποδομών, με έμφαση στις επενδύσεις στην κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης, διασφαλίζοντας ότι οι άνθρωποι θα έχουν νέα σπίτια τουλάχιστον ίσα ή καλύτερα από τα παλιά τους σπίτια.
Κατεύθυνση όλων των επιπέδων και των τομέων για στενό συντονισμό με τους επενδυτές και τους εργολάβους κατασκευών, ώστε να γίνει καλή δουλειά στην προπαγάνδα, την κινητοποίηση, την υποστήριξη, τη δημιουργία περισσότερων θέσεων εργασίας και μέσων διαβίωσης για τους τοπικούς πληθυσμούς, την ενίσχυση του ενθουσιασμού και του αισθήματος του ανήκειν – «ο λαός θυμάται αυτούς που φεύγουν και αγαπάει αυτούς που μένουν».
Στενός συντονισμός με τον φορέα διαχείρισης έργων στον τομέα των μεταφορών για την επιτάχυνση της αδειοδότησης λατομείων υλικών, ιδίως εκείνων που υπόκεινται σε ειδικούς μηχανισμούς· αναθεώρηση των κοινών λατομείων υλικών στην περιοχή για να διασφαλιστεί ότι η προσφορά και η χωρητικότητα πληρούν το χρονοδιάγραμμα κατασκευής του έργου και αποκατάσταση του χώρου στην αρχική του κατάσταση μετά την ολοκλήρωσή του.
Πηγή
![[Φωτογραφία] Ο Πρόεδρος της Εθνοσυνέλευσης, Tran Thanh Man, επισκέπτεται και συνεργάζεται με τις Επιτροπές της Εθνοσυνέλευσης και την Ελεγκτική Υπηρεσία του Κράτους.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/23/1771848141941_ndo_br_bnd-6798-jpg.webp)
Σχόλιο (0)