Η αλήθεια για τη μυστηριώδη εξαφάνιση του αεροσκάφους MH370 αποκαλύφθηκε

Η Καμπότζη διαψεύδει τις πληροφορίες ότι η πτήση MH370 συνετρίβη σε δάσος

Δορυφορική εικόνα που πιστεύεται ότι δείχνει τα συντρίμμια του αγνοούμενου αεροπλάνου MH370 στη ζούγκλα της Καμπότζης. (Φωτογραφία: Daily Mirror)

Πριν από οκτώ χρόνια, υπήρξε μια διαμάχη σχετικά με την πληροφορία ότι η πτήση MH370 συνετρίβη στη ζούγκλα της Καμπότζης. Το ζήτημα αυτό τέθηκε εκ νέου πρόσφατα, όταν οι διεθνείς εφημερίδες δημοσίευσαν περισσότερες φωτογραφίες του άτυχου αεροπλάνου.

Ωστόσο, η Καμπότζη διέψευσε τα διεθνή μέσα ενημέρωσης ότι τμήματα της πτήσης MH370 των Malaysia Airlines ενδέχεται να βρίσκονται στη βαθιά ζούγκλα της Καμπότζης και δήλωσε ότι είναι έτοιμη να συνεργαστεί με τις αρχές της Μαλαισίας εάν της ζητηθεί να ξεκινήσει έρευνα για το περιστατικό.

Σύμφωνα με την Khmer Times, ο Sin Chanserivutha, εκπρόσωπος και υφυπουργός του Υπουργείου Πολιτικής Αεροπορίας της Καμπότζης (SSCA), δήλωσε στις 27 Μαΐου: «Η πληροφορία ότι η πτήση MH370 συνετρίβη στην Καμπότζη είναι ψευδής. Οι ψευδείς αναφορές και εικόνες των μέσων ενημέρωσης δημοσιεύθηκαν μία φορά πριν από περίπου 8 χρόνια και αναθεωρήθηκαν και δημοσιεύθηκαν πρόσφατα, προκαλώντας σύγχυση».

Η δήλωση έγινε από τον κ. Chanserivutha μετά τη δημοσίευση άρθρου της βρετανικής Mirror στις 25 Μαΐου, στο οποίο αναφερόταν ότι «το μυστήριο της πτήσης MH370 λύθηκε από το Google Maps, με τα συντρίμμια του αεροπλάνου να ανακαλύπτονται στο βαθύτερο σημείο της ζούγκλας της Καμπότζης». Το άρθρο περιελάμβανε επίσης ένα στιγμιότυπο οθόνης του δορυφορικού χάρτη του Google Maps, που έδειχνε ένα λευκό αντικείμενο «σαν ναυάγιο αεροπλάνου» στο δάσος.

Οι ειδικοί δήλωσαν επίσης ότι αυτή η εικόνα είναι αβάσιμη, επειδή αν η πτήση MH370 όντως συνετρίβη στο δάσος, η βλάστηση των τελευταίων 10 ετών θα το είχε καλύψει, καθιστώντας αδύνατη την ορατότητα με δορυφορικές εικόνες.

Ο κ. Sin Chanserivutha αρνήθηκε πληροφορίες σχετικά με την πτήση MH370. (Φωτογραφία: Khmer Times)

Ο κ. Chanserivutha είπε ότι αυτές οι πληροφορίες και η εικόνα εμφανίστηκαν πριν από 8 χρόνια, αλλά τώρα «ξεθάφτηκαν» και δημοσιεύτηκαν στα μέσα ενημέρωσης, μπερδεύοντας τους αναγνώστες.

Επιβεβαίωσε ότι εάν διεθνείς ερευνητές ή οποιοσδήποτε μπορεί να βρει αρκετά στοιχεία που να αποδεικνύουν ότι η πτήση MH370 συνετρίβη στη ζούγκλα της Καμπότζης, η χώρα του είναι έτοιμη να συνεργαστεί με τη Μαλαισία για να διερευνήσει και να διευκρινίσει.

Νέο σχέδιο για την αναζήτηση του αγνοούμενου αεροσκάφους της πτήσης MH370

Γραφική προσομοίωση της ώρας και της τοποθεσίας όπου βρέθηκαν τα συντρίμμια της πτήσης MH370. Στιγμιότυπο οθόνης από το Metro

Η εξαφάνιση της πτήσης MH370 των Malaysia Airlines πριν από περισσότερο από μια δεκαετία παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα μυστήρια στην ιστορία της σύγχρονης αεροπορίας.

Η πιο δαπανηρή αναζήτηση για την πτήση MH370 στην ιστορία έληξε πριν από λίγα χρόνια. Ωστόσο, στην τελευταία εξέλιξη στην αναζήτηση της χαμένης πτήσης MH370, μια ομάδα επιστημόνων από το Πανεπιστήμιο του Κάρντιφ, στο Ηνωμένο Βασίλειο, πρότεινε μια στρατηγική για την επίλυση του μυστηρίου της πτήσης MH370.

Ο επιστήμονας του Πανεπιστημίου του Κάρντιφ, Δρ. Ουσάμα Κάντρι, δήλωσε ότι οι ήχοι που καταγράφηκαν από υποβρύχια μικρόφωνα κατά τη διάρκεια της συντριβής του αεροπλάνου θα ήταν χρήσιμοι στην αναζήτηση της πτήσης MH370.

Οι επιστήμονες επισημαίνουν ότι οι ισχυρές συγκρούσεις στον ωκεανό, όπως οι αεροπορικές συγκρούσεις, θα δημιουργήσουν ειδικά σήματα που μεταδίδονται στο νερό.

Επομένως, τα υδρόφωνα, τα οποία συλλέγουν κύματα στο υδάτινο περιβάλλον, θα χρησιμοποιηθούν για τη συλλογή αυτών των σημάτων, βοηθώντας έτσι τους επιστήμονες να προσδιορίσουν την ακριβή τοποθεσία όπου συνετρίβη η πτήση MH370.

Η τεχνολογία λήψης υποβρύχιων σεισμικών κυμάτων χρησιμοποιεί υποβρύχια μικρόφωνα σχεδιασμένα για την ανίχνευση και την καταγραφή ηχητικών σημάτων στο νερό.

Οι υποβρύχιοι σεισμικοί δέκτες μετατρέπουν τα υποβρύχια ηχητικά κύματα σε ηλεκτρικά σήματα, βοηθώντας στη μελέτη και την παρακολούθηση πολλών υποβρύχιων φαινομένων.

Μερικές κύριες εφαρμογές της οικιακής τεχνολογίας δέκτη σεισμικών κυμάτων όπως: Πιεζοηλεκτρικά υλικά, εύρος συχνοτήτων...

Ο Δρ Κάντρι είπε ότι πραγματοποιήθηκε διεξοδική ανάλυση 100 ωρών δεδομένων που πιστεύεται ότι ενδεχομένως περιλαμβάνουν σήματα που σχετίζονται με την ακουστική υπογραφή του αεροσκάφους που προσκρούει στο νερό.

Αυτή η ανάλυση πραγματοποιήθηκε χρησιμοποιώντας υδροακουστικά δεδομένα 20 ετών που διατέθηκαν από τον Οργανισμό Συνθήκης για την Πλήρη Απαγόρευση των Πυρηνικών Δοκιμών (CTBTO).

Για τη μελέτη, επιλέχθηκαν 10 ιστορικά αεροπορικά ατυχήματα που σημειώθηκαν σε ανοιχτές ωκεάνιες περιοχές και χρησιμοποιήθηκαν υδροακουστικά δεδομένα για τον προσδιορισμό των θέσεων αυτών των αεροσκαφών.

Αξίζει να σημειωθεί ότι κάθε υδροακουστικός σταθμός αποτελείται από τρεις υποβρύχιους σεισμικούς δέκτες τοποθετημένους σε απόσταση αρκετών χιλιομέτρων μεταξύ τους σε τριγωνικό σχηματισμό. Σύμφωνα με τη μελέτη που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Nature, η κατεύθυνση του σήματος μπορεί να προσδιοριστεί με βεβαιότητα υπολογίζοντας τη διαφορά χρόνου μεταξύ της άφιξης του σήματος.

Ωστόσο, τα ακουστικά δεδομένα από μόνα τους δεν επαρκούν. Ο τόπος της συντριβής και τα συντρίμμια της πτήσης MH370 ενδέχεται να μην βρεθούν μόνο με αυτή τη μέθοδο. Ωστόσο, οι συγγραφείς της μελέτης λένε ότι τα ακουστικά δεδομένα θα μπορούσαν να είναι χρήσιμα για όσους εξακολουθούν να αναζητούν την πτήση MH370.

«Στην περίπτωση της πτήσης MH370, οι επίσημες έρευνες κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το αεροσκάφος σίγουρα συνετρίβη κοντά στο έβδομο τόξο, το τελευταίο σημείο επαφής μεταξύ του αεροσκάφους και του δορυφόρου INMARSAT. Συνεπώς, απαιτείται περαιτέρω ανάλυση και μελλοντική έρευνα για την πλήρη κατανόηση των ανιχνευμένων σημάτων και της σχέσης τους με την εξαφάνιση της πτήσης MH370», δήλωσε ο κ. Κάντρι.

Η πτήση MH370 εξαφανίστηκε στις 8 Μαρτίου 2014, ενώ εκτελούσε την πτήση Κουάλα Λουμπούρ της Μαλαισίας προς το Πεκίνο της Κίνας.

Μέχρι στιγμής, πολλές χώρες έχουν διεξάγει έρευνες για την πτήση MH370 των Μαλαισιανών Αερογραμμών, αλλά τα συντρίμμια του αεροπλάνου που μετέφερε 239 άτομα, συμπεριλαμβανομένων επιβατών και πληρώματος, δεν έχουν βρεθεί.

Πηγή: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/su-that-thong-tin-may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-duoc-tim-thay-172240529082639348.htm