Επισκευή περισσότερων από 10 σημείων στον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai, ειδική σημείωση για τους οδηγούς

Η Εταιρεία Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ (VEC) θα επισκευάσει όλες τις κατεστραμμένες περιοχές στον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai , συμπεριλαμβανομένων ορισμένων ειδικών σημειώσεων για τους οδηγούς.

Μετά την έρευνα, η VEC θα οργανώσει την κατασκευή μιας σειράς πακέτων για την επισκευή κατεστραμμένων οδοστρωμάτων και συστημάτων ασφάλειας της κυκλοφορίας σε ορισμένα τμήματα του αυτοκινητόδρομου Noi Bai - Lao Cai.

Εκ των οποίων, υπάρχουν 9 σημεία όπου η VEC θα επισκευάσει την επιφάνεια του οδοστρώματος, όπως: Km123+00-Km244+155· Km93+000-Km106+206· Km123+066-Km136+470· Km142+000-Km160+400· Km171+000-Km190+450· Km191+200-Km217+000· Km229+100-Km243+100· τμήμα Km0+00-Km123+080· τμήμα Km77+645-Km85+975.

Επιπλέον, η VEC επισκεύασε επίσης κατεστραμμένα συστήματα οδικής ασφάλειας στο τμήμα Km0+00-Km123+00 και στο τμήμα Km123+080-Km244+150.

Μια σειρά από κατεστραμμένα σημεία στον αυτοκινητόδρομο Ανόι - Λάο Κάι θα επισκευαστούν. Φωτογραφία: N.Han

Ο χρόνος κατασκευής των επισκευών καθορίζεται τις τελευταίες ημέρες του Φεβρουαρίου 2025. Κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής διαδικασίας, οι μονάδες θα αναδιοργανώσουν την κυκλοφορία και ταυτόχρονα θα διαχωρίσουν λωρίδες κυκλοφορίας και ροές σε ορισμένες περιοχές.

«Η διαδικασία επισκευής κατεστραμμένων οδοστρωμάτων και συστημάτων ασφάλειας της κυκλοφορίας μπορεί να οδηγήσει σε συμφόρηση, επηρεάζοντας την ποιότητα λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου Noi Bai - Lao Cai. Προσβλέπουμε στη συμπαράσταση και τη συμπαράσταση των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία», τόνισε εκπρόσωπος του VEC.

Για την ελαχιστοποίηση του κινδύνου ατυχημάτων και κυκλοφοριακής συμφόρησης, η VEC συνιστά στους ιδιοκτήτες οχημάτων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία στη διαδρομή να επιλέγουν προληπτικά κατάλληλες διαδρομές με βάση τα τμήματα της διαδρομής με προγραμματισμένες επισκευές.

Οι οδηγοί οφείλουν να συμμορφώνονται με το σύστημα οδικής σήμανσης, τις οδηγίες της κατασκευαστικής μονάδας, της λειτουργικής μονάδας και των αρχών της διαδρομής. Ταυτόχρονα, να μειώνουν σταδιακά την ταχύτητα όταν διέρχονται από την περιοχή κατασκευής.

Σε περίπτωση βλάβης ή ανωμαλίας του οχήματος, ο οδηγός μπορεί να επικοινωνήσει με τον χειριστή μέσω της τηλεφωνικής γραμμής για έγκαιρο χειρισμό.

Πηγή: https://vietnamnet.vn/sua-chua-hon-10-diem-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-luu-y-dac-biet-voi-tai-xe-2373940.html