Επισκευή πολλών κατεστραμμένων τμημάτων του οδικού δικτύου στην Εθνική Οδό 14Β

Μετρήστε την περιοχή της κατεστραμμένης επιφάνειας που αφαιρέθηκε. Φωτογραφία: CT

Για τοπικές καθιζήσεις και λακκούβες που προκαλούνται από ζημιές στο άνω θεμέλιο και την επιφάνεια του οδοστρώματος (κατασκευή με ζημιά τύπου 1), ο ανάδοχος θα εκσκάψει την κατεστραμμένη παλιά θεμελίωση και την επιφάνεια του οδοστρώματος· θα αποκαταστήσει την άνω στρώση θεμελίωσης με αδρανή θραυστών λίθων τύπου Ι ενισχυμένα με τσιμέντο 3,5%· θα αποκαταστήσει την κάτω στρώση επιφάνειας οδοστρώματος με ασφαλτικό σκυρόδεμα πάχους 7 cm· θα αποκαταστήσει την άνω επιφανειακή στρώση με ασφαλτικό σκυρόδεμα πάχους 5 cm στο παλιό υψόμετρο της επιφάνειας του οδοστρώματος. Η συνολική επιφάνεια της κατεργασίας της κατεστραμμένης κατασκευής τύπου 1 είναι περίπου ^{10.740 m2} .

Σε οποιαδήποτε τοποθεσία όπου η επιφάνεια του οδοστρώματος είναι ρωγμασμένη ή ξεφλουδισμένη (κατασκευή με ζημιά τύπου 2), ο εργολάβος θα ξύσει την παλιά κατεστραμμένη κατασκευή της επιφάνειας του οδοστρώματος πάχους 5 cm και θα αποκαταστήσει την ανώτερη στρώση με ασφαλτικό σκυρόδεμα πάχους 5 cm στο επίπεδο της παλιάς επιφάνειας του οδοστρώματος. Η συνολική επιφάνεια του τμήματος που θα υποστεί επεξεργασία για την κατεστραμμένη κατασκευή τύπου 2 είναι περίπου ^{4.972 m2} .

Μοτοσικλέτες και εξειδικευμένος εξοπλισμός συγκεντρώνονται στο εργοτάξιο. Φωτογραφία: CT

Η εφημερίδα Quang Nam ανέφερε ότι λόγω των επιπτώσεων της έντονης βροχόπτωσης από τις 6 Δεκεμβρίου έως τις 26 Δεκεμβρίου 2024 και της βροχής από τις 9 Ιανουαρίου έως τις 14 Ιανουαρίου 2025, το οδόστρωμα των χιλιομέτρων 32+126 - 73+254 της Εθνικής Οδού 14Β (που διέρχεται από τις περιοχές Dai Loc και Nam Giang) υπέστη ζημιές. Η παραπάνω κατάσταση προκαλεί δυσκολίες για τα οχήματα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία, θέτοντας ενδεχομένως σε κίνδυνο την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Γαλάκτωμα ποτίσματος για την προετοιμασία της επανασφραγιστικής επίστρωσης από σκυρόδεμα. Φωτογραφία: CT

Αμέσως μετά την εμφάνιση της ζημιάς, η βιομηχανία εξέτασε τις θέσεις των κατεστραμμένων οδοστρωμάτων στο πλαίσιο των περιοδικών έργων επισκευής (από το 2022 έως το 2024) για να ζητήσει την εφαρμογή των υποχρεώσεων της εγγύησης κατασκευής για ^630m2 κατεστραμμένου οδοστρώματος. Οι υπόλοιπες ζημιές βρίσκονται εκτός του πεδίου εφαρμογής του έργου (περίπου ^15.238m2 ). Το Υπουργείο Μεταφορών έδωσε εντολή στον ανάδοχο τακτικής συντήρησης να οργανώσει δυνάμεις για την καθοδήγηση και ρύθμιση της κυκλοφορίας και να εκτελέσει άμεσα τις εργασίες ισοπέδωσης και ισοπέδωσης των τοπικά κατεστραμμένων οδοστρωμάτων, διασφαλίζοντας την κυκλοφορία.

Ξεκινήστε την επαναασφάλιση του οδοστρώματος. Φωτογραφία: CT

Προκειμένου να υπάρξει μια βάση για την εφαρμογή δραστηριοτήτων για την αντιμετώπιση των συνεπειών των φυσικών καταστροφών και την αποκατάσταση των κυκλοφοριακών δραστηριοτήτων σύμφωνα με τους κανονισμούς, το Υπουργείο Μεταφορών πρότεινε στην Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ να εγκρίνει την κλίμακα και τις λύσεις για την ενίσχυση και την αποκατάσταση της παλιάς κατασκευής σε κατεστραμμένα σημεία θεμελίωσης και οδοστρώματος.
Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ συμφώνησε σε μια λύση για την αποκατάσταση της παλιάς κατασκευής σε σημεία που έχουν υποστεί ζημιές στα θεμέλια και την επιφάνεια του οδοστρώματος, όπως ζήτησε το Τμήμα Μεταφορών της Κουάνγκ Ναμ παραπάνω.

Πηγή: https://baoquangnam.vn/sua-chua-nhieu-doan-mat-duong-hu-hong-tren-quoc-lo-14b-3148157.html