Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Έλξη από τα νοτιοδυτικά, όλο και περισσότεροι ξένοι θέλουν να αγοράσουν σπίτια στο Βιετνάμ, μεγάλες δυνατότητες στο Mong Cai

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế19/09/2023

Ευκαιρίες για επενδυτές στην αγορά των Νοτιοδυτικών ΗΠΑ, όλο και περισσότεροι ξένοι θέλουν να αγοράσουν σπίτια στο Βιετνάμ, πολλοί «μεγάλοι» καταφθάνουν στο Μονγκ Κάι ( Κουάνγκ Νιν )... είναι τα τελευταία νέα για τα ακίνητα.
Bất động sản mới nhất: Một trong những dự án trọng điểm trên địa bàn các huyện Bến Lức và Đức Hòa, tỉnh Long An. (Ảnh TTXVN)
Τελευταία νέα για ακίνητα: Ένα από τα βασικά έργα στις περιοχές Ben Luc και Duc Hoa, στην επαρχία Long An . (Πηγή: VNA)

Μεγάλο περιθώριο ανάπτυξης στην αγορά της Νοτιοδυτικής Αγγλίας

Το 2023 θεωρείται μια νέα κινητήρια δύναμη για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της νοτιοδυτικής οικονομικής περιοχής, όταν βασικά έργα μεταφορών στο Δέλτα του Μεκόνγκ φτάσουν στη γραμμή τερματισμού.

Αυτό αποτελεί επίσης μια μεγάλη δυνατότητα, που δημιουργεί ευκαιρίες για επενδυτές από παντού για την ανάπτυξη έργων ακινήτων στα Νοτιοδυτικά, καλύπτοντας τις στεγαστικές ανάγκες των κατοίκων της περιοχής, οι οποίες είναι σήμερα πολύ άφθονες.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, η αγορά ακινήτων στα νοτιοδυτικά έχει μεγάλο δυναμικό όταν διαθέτει πολλές ευνοϊκές συνθήκες από άποψη φύσης και κλίματος. Αυτό το μέρος όχι μόνο προωθεί την αναπτυξιακή ικανότητα των εξαγωγών γεωργίας και θαλασσινών, αλλά προσελκύει επίσης έντονα ροές κεφαλαίων ΞΑΕ στους τομείς της βιομηχανίας, της καθαρής ενέργειας, της εφοδιαστικής...

Ο Διευθυντής Στρατηγικής της Batdongsan.com.vn, Le Bao Long, εκτιμά ιδιαίτερα τις επενδυτικές δυνατότητες των ακινήτων στα Νοτιοδυτικά, χάρη στον σχεδιασμό υποδομών και τις δυνατότητες ανάπτυξης.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις, η νοτιοδυτική περιοχή θα έχει πολλούς νέους αυτοκινητόδρομους και γέφυρες με συνολικό κεφάλαιο άνω των 20.000 δισεκατομμυρίων VND.

Μέχρι το 2030, το Δέλτα του Μεκόνγκ θα έχει 760 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων και μέχρι το 2050 προβλέπεται να έχει 1.180 χλμ. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια, ολόκληρη η περιοχή θα έχει τις γέφυρες Rach Mieu 2 και My Thuan 2, τη γέφυρα Dinh Khao και τη γέφυρα Dai Ngai που θα συνδέουν τις δύο όχθες του ποταμού Hau.

Το Δέλτα του Μεκόνγκ έχει επίσης επενδύσει και ολοκληρώσει αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων των Ben Luc-Trung Luong, Trung Luong-My Thuan, Cao Lanh-Lo Te και Lo Te-Rach Soi. Όλοι αυτοί οι αυτοκινητόδρομοι ταχείας κυκλοφορίας όχι μόνο συμβάλλουν στην ανάπτυξη του τομέα των μεταφορών, αλλά συμβάλλουν και στην τόνωση της αγοράς ακινήτων στις δυτικές περιοχές.

Σύμφωνα με τον κ. Le Quyet Tien, Διευθυντή του Τμήματος Διαχείρισης Επενδύσεων σε Κατασκευές του Υπουργείου Μεταφορών, τα έργα που θα ολοκληρωθούν το 2023 στο Δέλτα του Μεκόνγκ περιλαμβάνουν τον αυτοκινητόδρομο My Thuan-Can Tho, τη γέφυρα My Thuan 2, την παράκαμψη της Εθνικής Οδού 1 μέσω της πόλης Ca Mau, το έργο αναβάθμισης του καναλιού για την είσοδο μεγάλων πλοίων στον ποταμό Hau (φάση 2) ​​και το έργο αναβάθμισης του καναλιού Cho Gao (φάση 2).

Όσον αφορά τη φάση 2 του έργου του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου (2021-2025), το τμήμα Can Tho-Hau Giang-Ca Mau θα ολοκληρωθεί το 2025.

Ο αυτοκινητόδρομος My Thuan-Can Tho, μήκους 23 χιλιομέτρων, θεωρείται σημαντικός σύνδεσμος του αυτοκινητόδρομου μήκους άνω των 120 χιλιομέτρων από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Καν Το. Όταν ολοκληρωθεί, η διαδρομή θα μειώσει σημαντικά το φόρτο στην Εθνική Οδό 1, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού από την πόλη Χο Τσι Μινχ στις επαρχίες του Δέλτα του Μεκόνγκ σε λίγο πάνω από δύο ώρες, αντί για σχεδόν τέσσερις ώρες όπως σήμερα.

Επιπλέον, το έργο της Διώρυγας Cho Gao (επαρχία Tien Giang) είναι μια ζωτικής σημασίας πλωτή οδός που συνδέει τις επαρχίες του Δέλτα του Μεκόνγκ με την πόλη Χο Τσι Μινχ. Όταν ολοκληρωθεί, θα συμβάλει στη βελτίωση της χωρητικότητας των πλωτών μεταφορών, καθώς μεγάλα σκάφη χωρητικότητας 2.000-3.000 τόνων θα μπορούν εύκολα να διασχίζουν τη διώρυγα.

Ταυτόχρονα, το έργο της διώρυγας για πλοία μεγάλης χωρητικότητας στον ποταμό Χάου (φάση 2) ​​θα ολοκληρωθεί επίσης το 2023, καλύπτοντας τις ανάγκες πλοίων χωρητικότητας έως 20.000 τόνων πλήρως φορτωμένων για τακτική κυκλοφορία στη διαδρομή, καλύπτοντας τον όγκο εμπορευμάτων που διέρχονται από 21-22 εκατομμύρια τόνους/έτος και φορτίου εμπορευματοκιβωτίων 450.000-500.000 TEU/έτος. Από εκεί και πέρα, ανοίγοντας μια κατεύθυνση για περαιτέρω θαλάσσια οικονομική ανάπτυξη για την οικονομική περιοχή της Νοτιοδυτικής Αγγλίας.

Ο εμπειρογνώμονας Dang Hung Vo μοιράστηκε ότι η Νοτιοδυτική περιοχή είναι μια περιοχή με μεγάλο δυναμικό για τη γεωργία και χρειάζεται γεωργικές αστικές περιοχές και ακίνητα που σχετίζονται με τα γεωργικά οικοσυστήματα. Ταυτόχρονα, δημιουργείται μια γεωργική αστική δομή που συνδέεται με τον τουρισμό σύμφωνα με μια πράσινη και έξυπνη φιλοσοφία. Τα γεωργικά χαρακτηριστικά αποτελούν πόλο έλξης για κατοίκους από παντού, συμπεριλαμβανομένων των ξένων, για να ζήσουν και να εργαστούν, έχοντας έτσι πλεονεκτήματα στην ποιότητα των κατοίκων, της εργασίας κ.λπ.

Ευκαιρίες για επενδυτές

Από τις αρχές του 2023, ο Πρωθυπουργός έχει δώσει αυστηρές οδηγίες για την προώθηση και την άρση των δυσκολιών στην αγορά ακινήτων. Ορισμένα έργα έχουν ουσιαστικά επιλύσει τα προβλήματά τους και πολλά έργα έχουν επανεκκινήσει.

Η πίστωση στον τομέα των ακινήτων κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2023 αυξήθηκε κατά 9,78%, τρεις φορές υψηλότερη από τη συνολική πίστωση της οικονομίας. Οι εξελίξεις στην αγορά δείχνουν επίσης ότι ο τομέας των ακινήτων ανακάμπτει σταδιακά, αν και με αργούς ρυθμούς.

Στην πραγματικότητα, η Νοτιοδυτική περιοχή λαμβάνει επίσης την προσοχή της κυβέρνησης στον αναπτυξιακό σχεδιασμό. Στα τέλη Φεβρουαρίου 2023, ο Πρωθυπουργός ενέκρινε τον σχεδιασμό της Νοτιοδυτικής περιοχής για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050.

Οι επαρχίες και οι πόλεις της περιοχής θα αποτελέσουν την κινητήρια δύναμη για την ενίσχυση των εμπορικών συνδέσεων εντός της περιοχής και μεταξύ της περιοχής και της πόλης Χο Τσι Μινχ, της Νοτιοανατολικής περιοχής και ολόκληρης της χώρας. Αυτή είναι μια ευκαιρία για την περιοχή να βελτιώσει την ποιότητα ζωής των ανθρώπων, καθώς και μια ευκαιρία για τους επενδυτές να αναπτύξουν έργα ακινήτων στα Νοτιοδυτικά για να καλύψουν τις στεγαστικές ανάγκες των ανθρώπων.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, η αγορά της Νοτιοδυτικής Αμερικής προσελκύει συνεχώς κεφάλαια από πολλούς μεγάλους εγχώριους και ξένους επενδυτές, με τα κεφάλαια να αναμένεται να αυξηθούν κατά περίπου 23,3% την περίοδο 2021-2025.

Προβλέπεται ότι κατά την επόμενη περίοδο, από το 2023 έως το 2030, η αγορά αυτή θα συνεχίσει να προσελκύει επενδυτές λόγω των μεγάλων δυνατοτήτων της για ανάπτυξη ακινήτων χάρη στις λογικές τιμές και τα άφθονα εδαφικά κεφάλαια.

Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ακινήτων της πόλης Can Tho, κ. Duong Quoc Thuy, δήλωσε ότι οι ευκαιρίες για τους επενδυτές ακινήτων στη νοτιοδυτική περιοχή είναι εξαιρετικά ανοιχτές. Επί του παρόντος, ολόκληρη η περιοχή δεν έχει πάρα πολλές μεγάλες επιχειρήσεις προς αξιοποίηση, επομένως το περιθώριο για τους επενδυτές να αναπτύξουν έργα εξακολουθεί να είναι πολύ μεγάλο.

Πώς να κρατήσετε τους ξένους που αγοράζουν σπίτια στο Βιετνάμ;

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Υπουργείου Κατασκευών, υπάρχουν περίπου 4 εκατομμύρια άνθρωποι που θέλουν να αγοράσουν σπίτια στο Βιετνάμ στο μέλλον, συμπεριλαμβανομένων αλλοδαπών και Βιετναμέζων του εξωτερικού.

Η τάση ολοένα και περισσότερων ξένων που επιθυμούν να αγοράσουν σπίτια στο Βιετνάμ είναι ένα καλό σημάδι, που αντανακλά τις δυνατότητες μιας θετικά αναπτυσσόμενης οικονομίας.

Οι ειδικοί σχολίασαν ότι στο μέλλον, ο νόμος περί στέγασης πρέπει να τροποποιηθεί ώστε να είναι διαφανής, αυστηρός και συνεπής με τους κανονισμούς και τις πρακτικές.

Συγκεκριμένα, οι κανονισμοί που σχετίζονται με την πώληση κατοικιών σε αλλοδαπούς πρέπει να είναι πιο ανοιχτοί και συγκεκριμένοι αντί να αυξάνουν τα εμπόδια.

Ταυτόχρονα, η παρούσα τροποποίηση πρέπει να είναι σύμφωνη με τις διατάξεις του Νόμου περί Γης και του Νόμου περί Ακινήτων.

Ο κ. Hoang Hai - Διευθυντής του Τμήματος Στέγασης και Διαχείρισης Αγοράς Ακινήτων (Υπουργείο Κατασκευών) - δήλωσε ότι από την έναρξη ισχύος του Νόμου περί Στέγασης του 2014, ο αριθμός των ξένων ιδιωτών και οργανισμών που κατέχουν κατοικίες στο Βιετνάμ έχει αυξηθεί σημαντικά.

Αυτό δείχνει ότι ο Νόμος περί Στέγασης ορίζει ότι οι ξένοι οργανισμοί και τα άτομα επιτρέπεται να αγοράζουν και να κατέχουν κατοικίες με διευρυμένους όρους όσον αφορά το πεδίο εφαρμογής, τα θέματα, τους τύπους κατοικιών, τον αριθμό των κατοικιών που μπορούν να αγοραστούν... δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για την προσέλκυση και προώθηση επενδύσεων, την ανάπτυξη του τουρισμού και των υπηρεσιών, την ανάπτυξη της αγοράς ακινήτων, σύμφωνα με τις διεθνείς πρακτικές, προσελκύοντας ροές κεφαλαίων από Ξένες Άξονες Ξένες Επενδύσεις.

Στατιστικά στοιχεία από το Υπουργείο Κατασκευών δείχνουν επίσης ότι από την έναρξη ισχύος του νόμου περί στέγασης του 2014, περίπου 3.035 ξένοι έχουν αγοράσει σπίτια στο Βιετνάμ, κυρίως διαμερίσματα σε εμπορικά συγκροτήματα κατοικιών.

Ξένοι οργανισμοί και άτομα έχουν αγοράσει και έχουν στην κατοχή τους σπίτια στο Βιετνάμ, κυρίως σε μεγάλες επαρχίες και πόλεις όπως το Ανόι, η πόλη Χο Τσι Μινχ, το Μπακ Νινχ, το Μπιν Ντουόνγκ, το Μπα Ρία-Βουνγκ Τάου...

Τα περισσότερα από αυτά τα θέματα προέρχονται από την Κορέα, την Κίνα, τη Σιγκαπούρη, τις ΗΠΑ, την Αυστραλία, την Ιαπωνία και τη Μαλαισία.

Ωστόσο, ο Σύνδεσμος Μεσιτών Ακινήτων του Βιετνάμ σχολίασε ότι ο συνολικός αριθμός αλλοδαπών που έχουν αγοράσει σπίτια στο Βιετνάμ εξακολουθεί να είναι πολύ μικρός σε σύγκριση με τη ζήτηση.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τους υπολογισμούς της VARS, ο αριθμός των κατοικιών που αγοράστηκαν από αλλοδαπούς στο Βιετνάμ από την έναρξη ισχύος του νόμου περί στέγασης του 2014 αντιπροσωπεύει μόνο περίπου το 0,53% του συνολικού αριθμού κατοικιών στη χώρα κατά την περίοδο 2018-2022.

Εν τω μεταξύ, η ζήτηση για αγορά κατοικιών από αλλοδαπούς που ζουν και εργάζονται στο Βιετνάμ, συμπεριλαμβανομένης της ανάγκης για ιδιοκτησία κατοικίας και επαγγελματικής δραστηριότητας, είναι πολύ μεγάλη.

Σύμφωνα με στοιχεία της Γενικής Στατιστικής Υπηρεσίας, το 2005, ο αριθμός των ξένων εργαζομένων στο Βιετνάμ ήταν 12.000 άτομα, αλλά μέχρι το 2019 ήταν 117.800 άτομα. Ταυτόχρονα, ο αριθμός των ξένων εργαζομένων που είχαν άδεια εργασίας στο Βιετνάμ από τον Μάρτιο του 2022 ήταν 100.000 άτομα, σχεδόν 10 φορές υψηλότερος από ό,τι το 2005.

Ο πρόεδρος της VARS, Nguyen Van Dinh, σχολίασε ότι οι μακροπρόθεσμες επιχειρηματικές καθώς και επενδυτικές ανάγκες λόγω της προσέλκυσης επενδυτικών δυνατοτήτων σε ακίνητα στο Βιετνάμ, σίγουρα θα δημιουργήσουν την ανάγκη για αγορά κατοικιών και διαμερισμάτων.

Επιπλέον, η επιλογή πλούσιων ξένων όταν οι τιμές των κατοικιών σε ορισμένες χώρες είναι πολύ υψηλές ή η αυστηροποίηση των κανονισμών μετανάστευσης σε ορισμένες χώρες... θα αυξήσει επίσης τη ζήτηση για ιδιοκατοίκηση στο Βιετνάμ.

Η VARS επικαλέστηκε μια έκθεση της εταιρείας ακινήτων Juwai IQI κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023, η οποία έδειξε ότι η Νοτιοανατολική Ασία, συμπεριλαμβανομένου του Βιετνάμ, αναδεικνύεται σε αγαπημένο προορισμό για τους πλούσιους στις ασιατικές χώρες.

Το Υπουργείο Κατασκευών πρότεινε στην κυβέρνηση να της επιτρέψει να διατηρήσει το σχέδιο νόμου περί στέγασης (τροποποιημένο) σχετικά με τους αλλοδαπούς που εισέρχονται στο Βιετνάμ για να αγοράσουν και να αποκτήσουν κατοικίες στο Βιετνάμ (συμπεριλαμβανομένων μεμονωμένων κατοικιών και διαμερισμάτων).

Ταυτόχρονα, το Υπουργείο Κατασκευών αποδέχτηκε τη γνώμη της Μόνιμης Επιτροπής της Εθνοσυνέλευσης για την κατάργηση του κανονισμού που επέτρεπε σε ξένους οργανισμούς και άτομα να κατέχουν κατοικίες που συνδέονται με το δικαίωμα χρήσης μισθωμένης γης.

Η νομιμοποίηση των κανονισμών είναι απαραίτητη, ιδίως προς την κατεύθυνση της διαφάνειας, της ειλικρίνειας και παράλληλα της διασφάλισης της εθνικής ασφάλειας, οικονομικών παραγόντων...

Ωστόσο, είναι απαραίτητο να συγχρονιστούν οι σχετικοί νόμοι, ώστε οι νομικοί παράγοντες να μην καταστούν εμπόδια.

Τα ακίνητα στο Mong Cai αποκαλύπτουν μεγάλες δυνατότητες

Κατέχοντας σημαντικό στρατηγικό ρόλο στον εθνικό κοινωνικοοικονομικό χάρτη, μαζί με την ενίσχυση των υποδομών και των μεταφορών, η Μονγκ Κάι (Κουάνγκ Νιν) διαθέτει πολλές ευκαιρίες να ξεπεράσει τα όρια και να γίνει μια από τις πιο πολυσύχναστες πόλεις της χώρας.

Ο κ. Nguyen Van Dinh, Αντιπρόεδρος του Συνδέσμου Ακινήτων του Βιετνάμ και Πρόεδρος του Συνδέσμου Μεσιτών Ακινήτων του Βιετνάμ, εκτίμησε ότι πολλές πληροφορίες επηρεάζουν θετικά την αγορά ακινήτων σε εθνικό επίπεδο.

Τα επιτόκια δανεισμού έχουν ψυχρανθεί και μειωθεί σημαντικά τον τελευταίο καιρό, συμβάλλοντας στη μείωση του βάρους των δανειοληπτών, ενώ παράλληλα κατευθύνουν τις ταμειακές ροές προς τον τομέα των ακινήτων. Σε αυτό το πλαίσιο, τα προϊόντα που ανταποκρίνονται στην πραγματική αξία, έχουν καλό νομικό καθεστώς και εγγυώνται πρόοδο από πιθανούς επενδυτές «κυνηγούνται» πάντα από τους πελάτες, ειδικά σε περιοχές και τοποθεσίες με ισχυρή ανάπτυξη υποδομών και υψηλά ποσοστά αστικοποίησης.

Phối cảnh dự án Vinhomes Golden Avenue tại Móng Cái, Quảng Ninh. (Nguồn: Vinhomes)
Προοπτική του έργου Vinhomes Golden Avenue στο Mong Cai, Quang Ninh. (Πηγή: Vinhomes)

Για παράδειγμα, στο Μονγκ Κάι, μια συνοριακή πόλη με εξαιρετικές δυνατότητες από άποψη τοποθεσίας, υποδομών κυκλοφορίας, καθώς και στρατηγικών επενδύσεων, από τα μέσα του 2021 έως σήμερα, έχει καταγραφεί η άφιξη των «γιγάντων» Vingroup, Sun Group, Ecopark, Vinaconex... Η εμφάνιση μεγάλων επιχειρήσεων με επενδυτικά έργα χιλιάδων δισεκατομμυρίων έχει επιβεβαιώσει τις εξαιρετικές δυνατότητες αυτής της γης.

Αυτές οι κινητήριες δυνάμεις έχουν δημιουργήσει μια δυναμική αγορά, μετατρέποντας το Mong Cai σε έναν τόπο με εξαιρετικό αναπτυξιακό δυναμικό που συνοδεύεται από ισχυρή ρευστότητα. Μάλιστα, σύμφωνα με το Batdongsan.com, στα μέσα του 2022, η γη στο Mong Cai κατέγραψε αύξηση 10-20% σε σύγκριση με το τέλος του 2021, με την καθιέρωση ενός νέου επιπέδου τιμών.

Ξεχωρίζοντας ανάμεσα στους γίγαντες των ακινήτων, πρόσφατα, η αστική περιοχή Vinhomes Golden Avenue, που βρίσκεται στην οδό Bac Luan 2, στην πόλη Mong Cai, στην οποία επενδύθηκε και αναπτύχθηκε η Vinhomes, ξεκίνησε επίσημα. Το έργο αξιολογείται από ειδικούς ότι έδωσε ώθηση στην αγορά ακινήτων ειδικότερα και στη δυναμική ανάπτυξης της μεγαλύτερης παραμεθόριας πόλης της χώρας γενικότερα.

Το αναπτυξιακό δυναμικό της λεωφόρου Vinhomes Golden πρέπει πρώτα να αναφερθεί στην εσωτερική ζωτικότητα του έργου με ένα συγχρονισμένο σύστημα τοπίου και εγκαταστάσεις διαβίωσης 5 αστέρων, προσελκύοντας έτσι την κοινότητα των κατοίκων.

Το έργο είναι η πρώτη διεθνής αστική περιοχή με πύλη συνόρων στο Mong Cai, που σχεδιάζεται να συνδυάζει οικιστικές και επιχειρηματικές δραστηριότητες, καλύπτοντας τις ανάγκες υψηλής ποιότητας διαβίωσης, θέρετρων, σπουδών, υψηλής ποιότητας υγειονομικής περίθαλψης, έως ψώνια και δυναμικές επιχειρήσεις. Αυτό το μοντέλο αστικής περιοχής βελτιστοποιεί τον χώρο και τον χρόνο, καθώς σχεδόν το 30% των 116 εκταρίων είναι αφιερωμένο στις κατασκευές, ενώ το υπόλοιπο είναι πάρκα, λίμνες, δέντρα, πισίνες, κήποι υγείας, διαδρομές τζόκινγκ, γυμναστήρια, χώροι ψυχαγωγίας για όλες τις ηλικίες...

Το κομψό σύστημα τοπίου στο έργο υπόσχεται να δημιουργήσει έναν μοναδικό τρόπο ζωής σε θέρετρο για τους κατοίκους, ένα ιδανικό μέρος για όλους να ασκούνται, να απολαμβάνουν καθαρό αέρα και στιγμές ηρεμίας.


[διαφήμιση_2]
Πηγή

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Σαγηνευτική ομορφιά του Σα Πα στην εποχή του «κυνηγιού σύννεφων»
Κάθε ποτάμι - ένα ταξίδι
Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες
Ιστορικές πλημμύρες στο Χόι Αν, όπως φαίνονται από στρατιωτικό αεροπλάνο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Μονόστυλη Παγόδα του Χόα Λου

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν