Τιεν Τζιανγκ: 4 αυτοκίνητα συγκρούστηκαν ξαφνικά σε σειρά στον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Τρουνγκ Λουόνγκ, προκαλώντας ζημιές σε πολλά οχήματα και κυκλοφοριακή συμφόρηση 5 χιλιομέτρων το απόγευμα της 22ας Μαρτίου.
Γύρω στις 3 μ.μ., ένα 16θέσιο επιβατικό αυτοκίνητο με πινακίδες κυκλοφορίας Dong Nai κινούνταν στον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Trung Luong, με κατεύθυνση προς την πόλη Ho Chi Minh. Καθώς περνούσε από την κοινότητα Tan Ly Dong (Chau Thanh), το αυτοκίνητο συγκρούστηκε με ένα 5θέσιο αυτοκίνητο με πινακίδες κυκλοφορίας της πόλης Ho Chi Minh που κινούνταν προς την ίδια κατεύθυνση μπροστά. Μη μπορώντας να αποφύγουν το ατύχημα έγκαιρα, ένα 5θέσιο αυτοκίνητο και ένα κλιναμάξι που κινούνταν από πίσω συνέχισαν να κινούνται προς τα εμπρός, προκαλώντας μια αλυσίδα ατυχημάτων.
Τόπος ατυχήματος. Φωτογραφία: Duc Thinh
Το ατύχημα δεν προκάλεσε θύματα, αλλά προκάλεσε το κλείσιμο ολόκληρης της λωρίδας 1 κοντά στη μέση της λωρίδας κυκλοφορίας από τα οχήματα. Τα μπροστινά και τα πίσω μέρη των τεσσάρων αυτοκινήτων υπέστησαν ζημιές, τα παρμπρίζ και οι προβολείς θρυμματίστηκαν και διασκορπίστηκαν στο δρόμο. Επειδή ήταν ώρα αιχμής, ο αυτοκινητόδρομος ήταν μπλοκαρισμένος για πολλά χιλιόμετρα. Μετά από περίπου μία ώρα, η ομάδα διάσωσης απομάκρυνε τα κατεστραμμένα οχήματα από το σημείο, βοηθώντας στον καθαρισμό του δρόμου.
Η κυκλοφοριακή συμφόρηση στον αυτοκινητόδρομο εκτεινόταν για 5 χιλιόμετρα μετά το ατύχημα. Φωτογραφία: Duc Thinh
Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Τρουνγκ Λουόνγκ έχει μήκος σχεδόν 62 χιλιόμετρα, διαθέτει 4 λωρίδες κυκλοφορίας και λειτουργεί από το 2010, με μέγιστη ταχύτητα 100 χλμ./ώρα. Πριν από πέντε χρόνια, ο αυτοκινητόδρομος σταμάτησε να εισπράττει διόδια, αλλά ο αριθμός των οχημάτων αυξήθηκε κατά 30%, φτάνοντας τα 40.000-50.000 οχήματα την ημέρα, με αποτέλεσμα η επιφάνεια του οδοστρώματος να είναι υπερφορτωμένη, να καταστρέφεται και να είναι επιρρεπής σε ατυχήματα.
Διαδρομή Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway. Γραφικά: Dang Hieu
Στα μέσα του περασμένου έτους, προτάθηκε η επέκταση του αυτοκινητόδρομου σε 8 λωρίδες κυκλοφορίας, 2 λωρίδες έκτακτης ανάγκης, με συνολική επένδυση σχεδόν 10.000 δισεκατομμυρίων VND, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 4 χρόνια. Η πρόταση εγκρίθηκε από την κυβέρνηση με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).
Ναμ Αν
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής






Σχόλιο (0)