Τα ιδιωτικά αυτοκίνητα πρέπει να διαθέτουν εξοπλισμό ασφαλείας κατά τη μεταφορά παιδιών στο αυτοκίνητο από την 1η Ιανουαρίου 2026.

Στο εργαστήριο για τη διάδοση νέων νομικών κανονισμών σχετικά με τον εξοπλισμό ασφαλείας για παιδιά σε αυτοκίνητα, το οποίο διοργάνωσε η Εθνική Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας (NTSC) και το Ίδρυμα Πρόληψης Τραυματισμών της Ασίας (AIP) στις 6 Νοεμβρίου, εκπρόσωποι της AIP δήλωσαν ότι οι περισσότερες ανεπτυγμένες χώρες έχουν συγκεκριμένους κανονισμούς σχετικά με τον εξοπλισμό ασφαλείας για παιδιά σε αυτοκίνητα. Μέχρι σήμερα, σχεδόν 100 χώρες έχουν θεσπίσει νόμους που απαιτούν από τα παιδιά να χρησιμοποιούν εξοπλισμό ασφαλείας όταν συμμετέχουν στην κυκλοφορία με ιδιωτικά αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου για την Οδική Ασφάλεια, από την 1η Ιανουαρίου 2026, τα παιδιά κάτω των 10 ετών και ύψους κάτω των 1,35 μέτρων σε αυτοκίνητο πρέπει να διαθέτουν εξοπλισμό ασφαλείας, διαφορετικά θα τους επιβληθεί πρόστιμο έως και 1 εκατομμύριο VND. Ταυτόχρονα, δεν επιτρέπεται να κάθονται στην ίδια σειρά με τον οδηγό και πρέπει να χρησιμοποιούν τον κατάλληλο εξοπλισμό ασφαλείας.

Τα ιδιωτικά αυτοκίνητα πρέπει να διαθέτουν εξοπλισμό ασφαλείας κατά τη μεταφορά παιδιών στο αυτοκίνητο από την 1η Ιανουαρίου 2026.

Σχετικά με αυτό το ζήτημα, ο κ. Le Kim Thanh, Αντιπρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, δήλωσε ότι αυτός ο κανονισμός αποκτά ολοένα και μεγαλύτερη θετική σημασία στο πλαίσιο της ραγδαίας αύξησης του αριθμού των αυτοκινήτων στο Βιετνάμ (κάθε χρόνο υπάρχουν έως και 400.000 - 500.000 νέα ταξινομημένα αυτοκίνητα, ο όγκος κυκλοφορίας σε πολλούς κεντρικούς δρόμους αυξάνεται κατά πάνω από 10% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος), πολλοί νέοι δρόμοι υψηλής ποιότητας τίθενται σε λειτουργία, επιτρέποντας υψηλότερες ταχύτητες λειτουργίας. Ως εκ τούτου, αυτός ο κανονισμός αποτελεί ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός στην προστασία των παιδιών κατά τη συμμετοχή τους στην κυκλοφορία στο Βιετνάμ.

Σύμφωνα με τον κ. Duong Kim Tuan, Αναπληρωτή Διευθυντή του Κέντρου Έρευνας Πολιτικής και Πρόληψης Τραυματισμών (Πανεπιστήμιο Δημόσιας Υγείας ), οι συσκευές ασφαλείας για παιδιά έχουν αποδειχθεί ότι μειώνουν σημαντικά τον κίνδυνο τραυματισμού και θανάτου για παιδιά σε τροχαία ατυχήματα. Μελέτες δείχνουν ότι η σωστή χρήση των συσκευών ασφαλείας μπορεί να μειώσει το ποσοστό θνησιμότητας για βρέφη έως και 70% και για μικρά παιδιά κατά 54%.

Η έκθεση της Παγκόσμιας Συνεργασίας για την Οδική Ασφάλεια (GRSP) δείχνει επίσης ότι οι συσκευές ασφαλείας για παιδιά μπορούν να μειώσουν σημαντικά το ποσοστό θνησιμότητας (μειωμένο κατά 34-81%), να μειώσουν τους σοβαρούς τραυματισμούς (35-72%) και άλλους τραυματισμούς παιδιών (25-58%) σε τροχαία ατυχήματα.

Όσον αφορά τις δυσκολίες που θα αντιμετωπίσουν τα σχολικά λεωφορεία και τα λεωφορεία όταν τεθεί σε ισχύ ο κανονισμός για την εγκατάσταση καθισμάτων ασφαλείας από την 1η Ιανουαρίου 2026, ο κ. Tran Huu Minh, Προϊστάμενος του Γραφείου της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, δήλωσε ότι πολλές χώρες εκτιμούν ότι η ομάδα των υποκειμένων που πρέπει να εγκαταστήσουν συσκευές ασφαλείας για παιδιά είναι μόνο τα ιδιωτικά αυτοκίνητα, τα οχήματα υψηλής ταχύτητας, ο μεταφορέας γνωρίζει πάντα την ανάγκη για το ταξίδι και έχει προετοιμαστεί για την εγκατάσταση καθισμάτων. Επομένως, σύμφωνα με τους ισχύοντες νομικούς κανονισμούς, όλοι οι τύποι οχημάτων που μεταφέρουν παιδιά πρέπει να διαθέτουν συσκευές ασφαλείας. Η Εθνική Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας συνέστησε στον συντακτικό φορέα να εξαιρέσει τα εμπορικά οχήματα μεταφορών και τα οχήματα δημόσιων συγκοινωνιών και να ισχύει μόνο για τα ιδιωτικά οχήματα.

Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/o-to-ca-nhan-phai-co-thiet-bi-an-toan-khi-cho-tre-em-tren-xe-tu-ngay-112026-20251106145815057.htm