Γιατί το μπιτόνι έχει τρεις λαβές;

Σίγουρα κάθε ενήλικας τουλάχιστον μία φορά στη ζωή του έχει δει ένα μεταλλικό δοχείο που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά και αποθήκευση καυσίμων. Συνήθως, πρόκειται για βαρέλια αλουμινίου ή χάλυβα χωρητικότητας 5 έως 20 λίτρων.

Οι δεξαμενές καυσίμων Jerrycan παραμένουν το πρότυπο για την αποθήκευση καυσίμων από το πεδίο της μάχης έως την καθημερινή ζωή. (Πηγή: Finenews)

Το τζετκάνι — ο σχεδιασμός αυτού του δοχείου, η εκδοχή που όλοι γνωρίζουμε — αναπτύχθηκε στη Γερμανία του Χίτλερ το 1937. Αλλά έχετε αναρωτηθεί ποτέ γιατί οι λαβές τέτοιων κουτιών χωρίζονται σε τρία τμήματα, τοποθετημένα ισότιμα μεταξύ τους;

Εκείνη την εποχή, η ανάγκη για βελτιωμένη αποθήκευση καυσίμων ήταν επείγουσα, καθώς οι παλιές δεξαμενές προκαλούσαν συχνά πυρκαγιές. Τα καύσιμα αποθηκεύονταν σε βαρέλια των 200 λίτρων και χύνονταν σε τενεκεδάκια των 20 λίτρων με βιδωτά καπάκια. Περιττό να πούμε ότι το επίπεδο πυρασφάλειας ήταν πολύ χαμηλό, για να μην αναφέρουμε την ταλαιπωρία στη χρήση και τη μεταφορά.

Αντιμέτωπη με αυτή την κατάσταση, η γερμανική στρατιωτική διοίκηση ξεκίνησε διαγωνισμό για το σχεδιασμό μιας νέας δεξαμενής καυσίμου. Η πιο επιτυχημένη εκδοχή ήταν ο κλασικός ορθογώνιος σχεδιασμός που αναπτύχθηκε από μια ομάδα μηχανικών υπό την ηγεσία του Gründfogel.

Ο νέος σχεδιασμός της δεξαμενής καυσίμου διευκολύνει την τακτοποίηση και τη μεταφορά. (Πηγή: Finenews)

Ο σχεδιασμός ήταν τόσο αποτελεσματικός που μέχρι την έναρξη του πολέμου το 1939, ο γερμανικός στρατός είχε χιλιάδες από αυτά τα εύχρηστα κουτιά σε απόθεμα. Μετά τον πόλεμο, κατασκευάστηκαν για πολιτική χρήση και εξαπλώθηκαν γρήγορα σε όλο τον κόσμο .

Εξαιρετικά πλεονεκτήματα του σχεδιασμού: Το ορθογώνιο σχήμα διευκολύνει τη μεταφορά με το χέρι και με όχημα χωρίς να ανησυχείτε για ανατροπή ή έκρηξη. Δεν προεξέχουν επιπλέον λεπτομέρειες, γεγονός που βοηθά στη λογική στοίβαξη και στη βελτιστοποίηση του χώρου. Το καπάκι ανοίγει πολύ πιο γρήγορα από τα παραδοσιακά καπάκια με σπείρωμα. Η ελαστική φλάντζα σφραγίζει το καπάκι, δεν πέφτει ακόμα και όταν δεν χρησιμοποιείται.

Το σφιχτό καπάκι, η ελαστική φλάντζα, το κούμπωμα ασφαλείας, κάθε μικρή λεπτομέρεια στο σχέδιο του Jerry-can εξυπηρετεί την επιβίωση στο πεδίο της μάχης και στην πραγματική ζωή (Πηγή: Finenews)

Τι γίνεται με τις τρεις λαβές; Έχουν σχεδιαστεί για να είναι ευέλικτες στη μεταφορά. Ένα άτομο μπορεί να μεταφέρει δύο κουτιά ταυτόχρονα με το ένα χέρι, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να μεταφέρει τέσσερα άδεια κουτιά και με τα δύο χέρια. Εάν το γεμάτο κουτί είναι πολύ βαρύ, δύο άτομα μπορούν να μοιραστούν τη λαβή.

Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα μιας απλής αλλά απίστευτα έξυπνης σχεδιαστικής λύσης — και μιας λύσης που εξακολουθεί να λειτουργεί σήμερα.