Όραμα για τα επόμενα 20-25 χρόνια

Μετά από 50 χρόνια κατασκευής και ανάπτυξης, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει επιβεβαιώσει τη θέση και τον ρόλο της ως η κινητήρια δύναμη της οικονομίας ολόκληρης της χώρας, ο πυρήνας της Νότιας Βασικής Οικονομικής Ζώνης και της Νοτιοανατολικής Περιοχής. Η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει συνεισφέρει σε περισσότερο από 20% του ΑΕΠ, στο 30% των εσόδων του προϋπολογισμού, στο 25% της αξίας της βιομηχανικής και εμπορικής παραγωγής, κατέχοντας ηγετική θέση στην προσέλκυση άμεσων ξένων επενδύσεων.

Φιλοδοξία για ανάπτυξη

Αν υπολογιστεί από το 1980 έως το 2025, η οικονομική κλίμακα αυξήθηκε περίπου 30 φορές. η αστική κλίμακα αυξήθηκε 4 φορές προς την κατεύθυνση του σύγχρονου πολιτισμού. Η ανακαίνιση των παλιών αστικών περιοχών και η ανάπτυξη νέων αστικών περιοχών έχουν αλλάξει την εμφάνιση της πόλης Χο Τσι Μινχ, βελτιώνοντας σημαντικά την ποιότητα ζωής των ανθρώπων και οδεύοντας προς μια παγκόσμια πόλη. Ωστόσο, τα τελευταία 10 χρόνια, η θέση και ο ρόλος της πόλης Χο Τσι Μινχ έχουν δείξει σημάδια παρακμής, τόσο όσον αφορά τη συμβολή στην οικονομία όσο και το μοντέλο ανάπτυξης, καθώς πολλά έργα και έργα παραμένουν στάσιμα, προκαλώντας σπατάλη πόρων.

Το ψήφισμα 31-NQ/TW του Πολιτικού Γραφείου της 30ής Δεκεμβρίου 2022 σχετικά με την κατεύθυνση και τα καθήκοντα ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ έως το 2030, με όραμα έως το 2045· και η απόφαση αριθ. 1711/QD-TTg της 31ης Δεκεμβρίου 2024 του Πρωθυπουργού που ενέκρινε τον Πολεοδομικό Σχεδιασμό της Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, καθόρισε τους αναπτυξιακούς στόχους για τα επόμενα 20-25 χρόνια: «Η πόλη Χο Τσι Μινχ αναπτύσσεται στο ίδιο επίπεδο με τις μεγάλες πόλεις του κόσμου, αποτελώντας οικονομικό, χρηματοοικονομικό και κέντρο υπηρεσιών της Ασίας· έναν ελκυστικό παγκόσμιο προορισμό· μια ιδιαίτερα ανεπτυγμένη πολιτιστική οικονομία, άνθρωποι με υψηλή ποιότητα ζωής· ο πυρήνας της περιοχής της πόλης Χο Τσι Μινχ και της Νοτιοανατολικής περιοχής, ο πόλος ανάπτυξης ολόκληρης της χώρας· ένας τόπος για την προσέλκυση διεθνών χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων και οικονομικών ομάδων». Αυτή είναι επίσης η αναπτυξιακή φιλοδοξία του λαού της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Οι οικονομικές δραστηριότητες στην πόλη Χο Τσι Μινχ πρέπει να είναι το πιο «αγορακεντρικό» μέρος σε σύγκριση με ολόκληρη τη χώρα. Το μοντέλο της οικονομίας της αγοράς πρέπει να διαμορφωθεί με τη μεγαλύτερη σαφήνεια εδώ, λαμβάνοντας υπόψη 3 πτυχές: βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη, πρόοδο, κοινωνική δικαιοσύνη, ευημερία των ανθρώπων και περιβάλλον διαβίωσης. Ταυτόχρονα, να ενισχυθεί ο ρόλος της πύλης για τις εγχώριες οικονομικές ανταλλαγές και το διεθνές εμπόριο, όπου η κατασκευή του Διεθνούς Λιμένα Διαμετακόμισης Can Gio και του Διεθνούς Χρηματοοικονομικού Κέντρου αποτελεί πρωτοποριακό παράγοντα.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ πρέπει να αναλάβει ηγετικό ρόλο στον ψηφιακό μετασχηματισμό και την πράσινη οικονομία, μειώνοντας τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου προς το μηδέν. Να εφαρμόσει έναν «διπλό μετασχηματισμό» τόσο της οικονομίας όσο και της κοινωνικής ζωής. Ο ψηφιακός χώρος και ο δημιουργικός πολιτιστικός χώρος εισέρχονται στην κοινωνικοοικονομική ζωή. Η πόλη Χο Τσι Μινχ ήταν κάποτε ο τόπος «start-up» για επιχειρηματίες σε εθνικό επίπεδο, στη νέα εποχή πρέπει να είναι ο τόπος «start-up» της περιοχής, ο προορισμός της Ασίας με παγκόσμιο όραμα.

Αξιοποιήστε έργα και έργα

Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα επικεντρωθεί στην ταχεία και αποτελεσματική διαχείριση έργων που έχουν κολλήσει εδώ και πολλά χρόνια λόγω νομικών προβλημάτων, αναστολής του σχεδιασμού χωρίς επενδυτές, παρατεταμένων έργων που σπαταλούν πόρους... προκειμένου να απορροφήσει επενδυτικό κεφάλαιο, δημιουργώντας ένα κοινό φαινόμενο διάχυσης κατά τα έτη 2025-2026.

Το πιο σημαντικό είναι ότι η πόλη Χο Τσι Μινχ ολοκληρώνει το περιφερειακό σύστημα κυκλοφορίας, τους αυτοκινητόδρομους και τους περιφερειακούς δρόμους 3 και 4 (που υλοποιούνται από το 2024). ολοκληρώνει τη σύνδεση του περιφερειακού δρόμου 2 το 2025-2026. αναπτύσσει τον άξονα κυκλοφορίας Βορρά-Νότου και τον δρόμο του ποταμού Σαϊγκόν σύμφωνα με το σχέδιο. Δίνεται προτεραιότητα στην έγκαιρη υλοποίηση, το 2025-2027, των σημείων συμφόρησης στις πύλες, όπως η Εθνική Οδός 13, η Εθνική Οδός 22, η Εθνική Οδός 1, η Εθνική Οδός 50... Το εσωτερικό και εξωτερικό σύστημα οδικής κυκλοφορίας πρέπει να ολοκληρωθεί πριν από το 2030. Υλοποίηση του αστικού σιδηροδρομικού συστήματος σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, σύμφωνα με το ψήφισμα 188 της Εθνοσυνέλευσης της 19ης Φεβρουαρίου 2025, με στόχο την ολοκλήρωση περίπου 355 χλμ. αστικού σιδηροδρόμου έως το 2035. ανάπτυξη του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Χο Τσι Μινχ - Καν Το. μελέτη του σχεδίου σύνδεσης με τους Can Gio και Ba Ria - Vung Tau . αστικός σιδηρόδρομος που συνδέει τον σταθμό Thu Thiem με το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ πρέπει επίσης να επικεντρωθεί σε μεγάλα έργα που επηρεάζουν τον μετασχηματισμό του μοντέλου ανάπτυξης, με κύρια έμφαση στην πράσινη οικονομία, την κυκλική οικονομία και την ψηφιακή οικονομία (που ανήκουν στα 4 πρωτοποριακά προγράμματα, βασικά σημεία του Ψηφίσματος του 11ου Συνεδρίου της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης Χο Τσι Μινχ). Διαμόρφωση ενός δημιουργικού κέντρου νεοσύστατων επιχειρήσεων στην πόλη Thu Duc και μεγάλων κέντρων δεδομένων (DC) που εξυπηρετούν την ψηφιακή οικονομία. Εστίαση στην άρση εμποδίων σε δεκάδες έργα ακινήτων που σπαταλούν πόρους, έργα με μεγάλη επιρροή αλλά έχουν «ανασταλεί» εδώ και δεκαετίες.

Να πραγματοποιηθεί η μετατροπή των λειτουργιών 5 ζωνών επεξεργασίας εξαγωγών - βιομηχανικών πάρκων (από τις 17 ζώνες) σύμφωνα με το συμπέρασμα της Μόνιμης Επιτροπής της Επιτροπής του Κόμματος της Πόλης το 2025 και τα επόμενα χρόνια. Αυτή είναι μια αναπόφευκτη τάση που πρέπει να εφαρμοστεί γρήγορα για την προσέλκυση νέων επενδυτικών ροών. Να κατασκευαστεί το Διεθνές Χρηματοοικονομικό Κέντρο της Πόλης Χο Τσι Μινχ σύμφωνα με το περιεχόμενο που έχει εγκριθεί από την κεντρική κυβέρνηση, για να επιβεβαιωθεί σταδιακά η θέση και ο ρόλος του στην περιοχή και στον κόσμο.

Η επανάσταση στην αναδιοργάνωση του διοικητικού μηχανισμού από το κεντρικό στο τοπικό επίπεδο λαμβάνει χώρα υπό την ισχυρή καθοδήγηση των ηγετών του Κόμματος και του Κράτους, ανοίγοντας ευκαιρίες για την πόλη του Χο Τσι Μινχ να οικοδομήσει μια αποτελεσματική, αποδοτική και αποδοτική δημόσια υπηρεσία, τελειοποιώντας το μοντέλο διακυβέρνησης της αστικής αυτοδιοίκησης της πόλης του Χο Τσι Μινχ σύμφωνα με τη λειτουργία του μηχανισμού της οικονομίας της αγοράς και την αναπτυξιακή τάση της εποχής. Αυτή είναι η αποστολή του λαού της πόλης του Χο Τσι Μινχ στη νέα εποχή - την εποχή της εθνικής ανάπτυξης.

Ο ρυθμός οικονομικής ανάπτυξης στην περιοχή πρέπει να διατηρηθεί σε ρυθμό περίπου 1,2 - 1,5 φορές υψηλότερο από τον εθνικό μέσο όρο, όπως έχει επιτευχθεί προηγουμένως. Συγκεκριμένα, ο ρυθμός ανάπτυξης του ΑΕΠ την περίοδο 2026-2030 πρέπει να είναι 1,2 φορές υψηλότερος και την περίοδο 2031-2035 πρέπει να είναι 1,5 φορές υψηλότερος από τον εθνικό μέσο όρο. Δηλαδή, κατά μέσο όρο την περίοδο 2026-2035, η οικονομία της πόλης Χο Τσι Μινχ πρέπει να αναπτύσσεται με διψήφιο ποσοστό (11-12%/έτος) ετησίως και να διατηρήσει σταθερό ρυθμό ανάπτυξης περίπου 9-10%/έτος τα επόμενα 10 χρόνια.

Δρ. ΤΡΑΝ ΝΤΟΥ ΛΙΤΣ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/tam-nhin-20-25-nam-toi-post793088.html