Επιτάχυνση της κατασκευής έργων αντιπλημμυρικής προστασίας.

Για να διασφαλιστεί η πρόοδος των τοπικών έργων ελέγχου των πλημμυρών στην κεντρική περιοχή της πόλης, το Κέντρο Διαχείρισης Τεχνικών Υποδομών της πόλης του Ανόι και οι εργολάβοι επικεντρώνουν το μέγιστο δυνατό ανθρώπινο δυναμικό και εξοπλισμό για να επιταχύνουν την πρόοδο, προσπαθώντας να ολοκληρώσουν τα κύρια έργα τις πρώτες ημέρες του Ιουνίου.

Σύμφωνα με το Κέντρο Διαχείρισης Τεχνικών Υποδομών της πόλης του Ανόι , το έργο, το οποίο ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2026 βάσει άδειας κατασκευής από το Τμήμα Κατασκευών, περιλαμβάνει 22 στοιχεία. Αυτά περιλαμβάνουν την ανακαίνιση αντλιοστασίων σε έξι λίμνες: Thien Quang, Bay Mau, Ba Mau, Linh Quang, Van Chuong και Trung Tu, και την κατασκευή σε 16 τοποθεσίες κατά μήκος των οδών Ly Thai To, Le Phung Hieu, Le Lai, Phan Chu Trinh, Ly Thuong Kiet, Trang Tien, Tran Nguyen Han, Tran Nhan Tong, Quang Trung, Quan Su και Nguyen Trai.

Το έργο ελέγχου των πλημμυρών στην αγορά Hang Da έχει ολοκληρωθεί. Φωτογραφία: Duy Khanh

Σύμφωνα με τη σύμβαση, ο χρόνος κατασκευής του έργου είναι 5 μήνες. Ωστόσο, ακολουθώντας τις οδηγίες των ηγετών της πόλης, οι μονάδες επικεντρώνονται στην επιτάχυνση της προόδου, επιδιώκοντας να ολοκληρώσουν τα κύρια στοιχεία εντός 90 ημερών, από την 1η Μαρτίου έως τις 31 Μαΐου 2026, προκειμένου να βελτιωθεί γρήγορα η αποτελεσματικότητα της αποστράγγισης για την φετινή περίοδο των βροχών.

Λόγω της φύσης των κατασκευών στην κεντρική περιοχή της πόλης, κάθε βάρδια πραγματοποιείται μόνο από τις 10 μ.μ. το προηγούμενο βράδυ έως τις 5 π.μ. το επόμενο πρωί, για να ελαχιστοποιηθεί ο αντίκτυπος στην κυκλοφορία και την καθημερινή ζωή των κατοίκων. Το εργοτάξιο διαθέτει πολλά υπάρχοντα υπόγεια και υπέργεια συστήματα υποδομών, όπως ηλεκτρικό ρεύμα, ύδρευση και τηλεπικοινωνίες, γεγονός που δυσχεραίνει την υλοποίηση. Μετά από κάθε βάρδια, οι μονάδες πρέπει να αποκαταστήσουν το χώρο, να μεταφέρουν υλικά και απόβλητα και να ολοκληρώσουν τον καθαρισμό πριν από τις 7 π.μ., για να διασφαλίσουν την ομαλή ροή της κυκλοφορίας.

Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, το έργο αναγκάστηκε να ανασταλεί προσωρινά για 5 ημέρες για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και οι διπλωματικές διευθετήσεις, ενώ διεθνείς αντιπροσωπείες από τη Σλοβακία και την Ιαπωνία επισκέφθηκαν το Βιετνάμ. Από τις 19 έως τις 23 Μαΐου, σημειώθηκαν αρκετές έντονες βροχοπτώσεις κατά τη διάρκεια των νυχτερινών εργασιών, αναγκάζοντας τον εργολάβο να επικεντρωθεί στην άντληση νερού, τη διαχείριση της αποστράγγισης, την αποκατάσταση του χώρου και την αποκατάσταση της επιφάνειας, επηρεάζοντας την πρόοδο του έργου.

Επιπλέον, από τις 27 έως τις 31 Μαΐου, θα πραγματοποιηθούν στην πόλη αρκετές σημαντικές εκδηλώσεις, όπως η Συνδιάσκεψη του Εθνικού Λαϊκού Συμβουλίου, η περιφορά των λειψάνων του Βούδα κατά τον εορτασμό των γενεθλίων του Βούδα και οι εισαγωγικές εξετάσεις για την δεκάτη τάξη του λυκείου κατά το σχολικό έτος 2026-2027. Συνεπώς, το πρόγραμμα κατασκευής στο χώρο πρέπει να προσαρμοστεί για να διασφαλιστεί η ομαλή ροή της κυκλοφορίας.

Αντιμέτωπο με αναδυόμενες δυσκολίες, το Κέντρο Διαχείρισης Τεχνικών Υποδομών της πόλης του Ανόι πραγματοποιεί τακτικά ενημερώσεις για τις βάρδιες στο τέλος της ημέρας και στην αρχή της νύχτας, επιθεωρεί το εργοτάξιο για την επιτάχυνση της προόδου και την επίλυση εμποδίων. Στις 23 Μαΐου, το Τμήμα Κατασκευών ανακοίνωσε ένα σχέδιο εκτροπής της κυκλοφορίας στους κεντρικούς δρόμους της πόλης από τις 23 Μαΐου έως τις 15 Ιουνίου για να διευκολύνει την ταχύτερη πρόοδο των εργασιών κατασκευής.

Όσον αφορά την οδό Quang Trung, από τις 24 Μαΐου, το Τμήμα Κατασκευών αναδιοργάνωσε τη ροή της κυκλοφορίας, επιτρέποντας την εκτέλεση των εργασιών ημέρα και νύχτα σε τέσσερα βασικά σημεία και επιτρέποντας στα οχήματα να μεταφέρουν υλικά και εκσκαφέν χώμα κατά τη διάρκεια της ημέρας. Από τις 25 Μαΐου, ο εργολάβος αύξησε τον αριθμό των ομάδων κατασκευής από τέσσερις σε δέκα, εργαζόμενος συνεχώς 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα, επιτυγχάνοντας μέσο όγκο περίπου 60 μέτρων οδοποιίας ανά ημέρα.

Μέχρι τις 29 Μαΐου, δύο οδοφράγματα στην οδό Quang Trung είχαν αφαιρεθεί. Εάν οι καιρικές συνθήκες είναι ευνοϊκές, ο επενδυτής και ο εργολάβος προσπαθούν να ολοκληρώσουν την εγκατάσταση των σωλήνων αποστράγγισης, την αποκατάσταση του οδοστρώματος, την τραχιά ασφαλτόστρωση και την απομάκρυνση όλων των εναπομεινάντων οδοφραγμάτων πριν από την 1η Ιουνίου. Η επίστρωση με λεπτόκοκκη άσφαλτο σε ολόκληρη την εγκάρσια διατομή του δρόμου αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν από τις 15 Ιουνίου.

Για τους υπόλοιπους δρόμους, ο χρόνος κατασκευής παρατάθηκε από τις 8 μ.μ. το προηγούμενο βράδυ στις 5 π.μ. το επόμενο πρωί, σημειώνοντας αύξηση 2 ωρών σε σύγκριση με το προηγούμενο σχέδιο. Μέχρι το τέλος της νύχτας της 29ης Μαΐου, είχαν ολοκληρωθεί 5 τοποθεσίες και είχαν αφαιρεθεί τα προστατευτικά κιγκλιδώματα. Οι μονάδες προσπαθούν να ολοκληρώσουν την εγκατάσταση των οχετών, να αποκαταστήσουν τη βάση του δρόμου, να τοποθετήσουν το ακατέργαστο ασφαλτικό σκυρόδεμα και να αφαιρέσουν όλα τα υπόλοιπα προστατευτικά κιγκλιδώματα πριν από τις 31 Μαΐου, καθώς και να ολοκληρώσουν τη στρώση λεπτόκοκκου ασφαλτικού σκυροδέματος σε όλες τις διαδρομές πριν από τις 15 Ιουνίου.

Ο κ. Nguyen Duc Hung, Διευθυντής του Κέντρου Διαχείρισης Τεχνικών Υποδομών της πόλης του Ανόι, δήλωσε ότι το κέντρο και οι εργολάβοι ενθάρρυναν και αντάμειψαν άμεσα τις ομάδες και τις ομάδες εργαζομένων που ολοκλήρωσαν το έργο νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Με μεγάλη αποφασιστικότητα, οι μονάδες προσπαθούν να ολοκληρώσουν το έργο σύμφωνα με το πρόγραμμα, διασφαλίζοντας την ποιότητα κατασκευής, την ασφάλεια της κυκλοφορίας και ελαχιστοποιώντας τις επιπτώσεις στη ζωή των ανθρώπων.

Πηγή: https://hanoimoi.vn/tang-toc-thi-cong-cac-du-an-chong-ung-ngap-976351.html