Επιτάχυνση της κατασκευής της υπερυψωμένης διάβασης του ποταμού Ντέι που συνδέει το Ναμ Ντινχ

Ολοκληρώθηκε το 70% της συμβατικής αξίας

Στις αρχές Σεπτεμβρίου 2024, δημοσιογράφοι της εφημερίδας Giao thong ήταν παρόντες στο εργοτάξιο του έργου υπερυψωμένης διάβασης του ποταμού Day που συνδέει τις επαρχίες Ninh Binh και Nam Dinh και σημείωσαν ότι πολλά μηχανήματα και εξοπλισμός είχαν συγκεντρωθεί στο εργοτάξιο και εκατοντάδες τεχνικό προσωπικό και εργάτες εργάζονταν σκληρά.

Κατασκευή προβόλων των κύριων μπλοκ Ki στη μέση του ποταμού.

Μιλώντας σε δημοσιογράφους της εφημερίδας Giao Thong, ο κ. Bui Duc Nguyen, υπεύθυνος για την κατασκευή της τράπεζας Nam Dinh, εκπρόσωπος του εργολάβου κατασκευής, Dat Phuong Group Joint Stock Company, δήλωσε ότι σύμφωνα με τη σύμβαση έως τον Δεκέμβριο του 2024, ο εργολάβος κατασκευής πρέπει να ολοκληρώσει το έργο για να το παραδώσει στον επενδυτή.

Όσον αφορά τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου, αυτές έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί (προς το παρόν απομένει μόνο η μετεγκατάσταση της γραμμής μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας 0,4KV στην πλευρά του Νιν Μπινχ ). Οι Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Νιν Μπινχ και Ναμ Ντινχ έχουν εκδώσει αποφάσεις σχετικά με την κατανομή γης για το έργο.

Αποφασισμένος να ολοκληρώσει το έργο εντός χρονοδιαγράμματος, ο εργολάβος κινητοποιεί σχεδόν 300 αξιωματικούς, τεχνικούς, εργάτες και πολλά σύγχρονα μηχανήματα, που εργάζονται σε ημερήσιες και νυχτερινές βάρδιες.

Κλιπ: Ο εργολάβος χυτεύει τα μπλοκ Ki των 2 κύριων πυλώνων κάτω από το ποτάμι (T12, T13).

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen, στο εργοτάξιο παράδοσης, μέχρι στιγμής ο εργολάβος έχει ουσιαστικά ολοκληρώσει το κύριο έργο, ολοκληρώνοντας το 70% της συμβατικής αξίας.

Για το τμήμα της γέφυρας, έχει ολοκληρωθεί το 100% των πασσάλων με διάτρηση. Έχει ολοκληρωθεί το 100% των ακρόβαθρων και των σωμάτων των βάθρων. Έχουν εγκατασταθεί 6/8 ανοίγματα δοκών Super T στην πλευρά του Ninh Binh και 10/15 ανοίγματα δοκών Super T στην πλευρά του Nam Dinh.

Όσον αφορά το τμήμα του δρόμου και στα δύο άκρα της γέφυρας, στην πλευρά του Νιν Μπιν, η κύρια διαδρομή έχει ολοκληρώσει την οργανική εκσκαφή και την επεξεργασία των αδύναμων θεμελίων. Το τμήμα για την εγκατάσταση του φυτιλιού έχει ολοκληρώσει την πλήρωση με άμμο K95 και οπλισμό. Η άμμος K95 και τα κοκκώδη υλικά γεμίζονται πίσω από το στήριγμα του τμήματος τσιμεντόπασσαλων στην προγεφύρωση. Το υποστρώμα, τα αποστραγγιστικά στοιχεία και τα προστατευτικά και βοηθητικά έργα βρίσκονται υπό κατασκευή.

Εργάτες οικοδομών του κιγκλιδώματος καταστρώματος γέφυρας έκτης τάξης.

Στο Nam Dinh, ολοκληρώθηκε η οργανική εκσκαφή και έγινε επεξεργασία των αδύναμων θεμελίων. Το τμήμα για την τοποθέτηση του φυτιλιού ολοκληρώθηκε με άμμο K95 και οπλισμό. Η άμμος K95 και τα κοκκώδη υλικά γεμίζονται πίσω από το στήριγμα του τμήματος πασσάλων τσιμέντου-χώματος στο προγεφύρωμα. Κατασκευάζονται αποστραγγιστικά στοιχεία και προστατευτικά και βοηθητικά έργα.

«Σχεδιάζουμε να κλείσουμε το οδικό τμήμα Bai Dinh - Kim Son τον Οκτώβριο του 2024. Να κλείσουμε την κύρια γέφυρα τον Νοέμβριο του 2024 και να ολοκληρώσουμε τα κατασκευαστικά στοιχεία, παραδίδοντάς τα στον επενδυτή εντός του χρονοδιαγράμματος τον Δεκέμβριο του 2024», δήλωσε ο κ. Nguyen.

Ενίσχυση των δεσμών, δημιουργία δυναμικής ανάπτυξης

Το έργο για την κατασκευή μιας γέφυρας πάνω από τον ποταμό Day που συνδέει την επαρχία Nam Dinh με την επαρχία Ninh Binh στην οδό ταχείας κυκλοφορίας Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong με συνολική επένδυση 1.450 δισεκατομμυρίων VND, έχει συνολικό μήκος 2 χιλιομέτρων περνώντας από τις κοινότητες Khanh Cuong και Khanh Ye Trung Khammunnh, κοινότητες των Nghia Chau, Nghia Trung και Nghia Thai στην περιοχή Nghia Hung, επαρχία Nam Dinh.

Οι εργάτες χτίζουν μια γέφυρα.

Το έργο έχει κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, ταχύτητα σχεδιασμού 100 km/h, συμπεριλαμβανομένων των ακόλουθων στοιχείων: μια υπερυψωμένη διάβαση ποταμού μήκους περίπου 1,36 km με διατομή πλάτους 19,5 m· έναν δρόμο προσέγγισης μήκους περίπου 0,64 km, πλάτους 19 m και διακλαδώσεις (τμήμα από Km17+300 έως Km17+495.5) στον αυτοκινητόδρομο και 2 διακλαδώσεις στην επαρχία Ninh Binh· τμήμα από Km18+856 έως Km19+300/οδός αυτοκινητόδρομου και 2 διακλαδώσεις, στην επαρχία Nam Dinh.

Έργο Υπερυψωμένης Διάβασης Ποταμού Ντέι στο χλμ. 18+116/διαδρομή της οδού Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong. Από την πλευρά του Ninh Binh, η γέφυρα συνδέεται με τον δρόμο Bai Dinh - Kim Son μέσω 2 κλάδων με άσφαλτο πλάτους 12 μέτρων. Από την πλευρά του Nam Dinh, η υπερυψωμένη διάβαση τέμνει την Εθνική Οδό 37Β και τέμνει την Επαρχιακή Οδό 490, η οποία συνδέεται με 2 κλάδους, με άσφαλτο πλάτους 8 μέτρων.

Μέχρι σήμερα, έχει ολοκληρωθεί το 100% των βάθρων και των αποβάθρων της γέφυρας.

Ο κ. Dinh Van Phuong, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κατασκευών της Επαρχίας Nam Dinh (ο επενδυτής του έργου), δήλωσε ότι το έργο στοχεύει στη σύνδεση σημαντικών οδών κυκλοφορίας των επαρχιών Ninh Binh και Nam Dinh, ολοκληρώνοντας σταδιακά τον αυτοκινητόδρομο Ninh Binh - Hai Phong, ενισχύοντας την περιφερειακή και διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα στο Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού.

Ταυτόχρονα, το έργο συμβάλλει στη μείωση του φόρτου στο υπάρχον σύστημα κυκλοφορίας, μειώνει την απόσταση και τον χρόνο μετακίνησης για τους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία και δημιουργεί δυναμική για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-cau-vuot-song-day-noi-nam-dinh-ninh-binh-192240904173608473.htm