Εστίαση στην επιθεώρηση και προστασία των υποδομών μεταφορών.

Πρόσφατα, πολλοί εθνικοί και επαρχιακοί δρόμοι έχουν υποστεί ζημιές και φθορά στις υποδομές τους, επηρεάζοντας τη ροή της κυκλοφορίας.

Επιθεωρητές τροχαίας (Τμήμα Μεταφορών) επιθεωρούν την πλατφόρμα φορτίου ενός φορτηγού που κινείται στον ειδικό δρόμο που οδηγεί στο συγκρότημα λατομείου Tan Cang (Phuoc Tan Ward, Bien Hoa City). Φωτογραφία: D. TUNG

Για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος, οι αρχές έχουν θέσει δύο επείγοντα καθήκοντα: την άμεση επισκευή των φθαρμένων τμημάτων του οδικού δικτύου και την ενίσχυση του ελέγχου του βάρους των οχημάτων, ώστε να αποτραπεί η πρόκληση ζημιών στους δρόμους από υπερφορτωμένα οχήματα.

* Πολλές λακκούβες στον αυτοκινητόδρομο

Ο κ. V.D.H. (κάτοικος της πόλης Trang Bom, στην περιοχή Trang Bom) οδηγεί συχνά το αυτοκίνητό του στην Εθνική Οδό 1 για να πάει στη δουλειά του στην πόλη Bien Hoa. Ο κ. H. δήλωσε ότι τις τελευταίες εβδομάδες, πολλές λακκούβες διαφόρων μεγεθών έχουν εμφανιστεί στην Εθνική Οδό 1, συγκεκριμένα στο τμήμα από την κοινότητα Bac Son (περιοχή Trang Bom) έως το Tan Bien Ward (πόλη Bien Hoa). Οι περισσότερες έχουν διάμετρο περίπου 30 εκατοστά, αναγκάζοντας πολλούς οδηγούς να εκτρέπουν την πορεία τους ή να επιβραδύνουν απότομα για να τις αποφύγουν, θέτοντας σε σημαντικό κίνδυνο τα άλλα οχήματα στο δρόμο.

Ομοίως, κατά μήκος της Εθνικής Οδού 51, από την περιοχή An Hoa (πόλη Bien Hoa) έως την κοινότητα Long An (περιοχή Long Thanh), εμφανίζονται συνεχώς λακκούβες, προκαλώντας μεγάλη ανησυχία στους χρήστες του οδικού δικτύου. Μεταξύ αυτών, οι περιοχές με τις περισσότερες λακκούβες, όπως σημειώνουν οι αρχές, είναι η περιοχή μπροστά από την τουριστική περιοχή Son Tien, η διασταύρωση κοντά στο γήπεδο γκολφ Long Thanh (περιοχή Phuoc Tan, πόλη Bien Hoa) και ο κυκλικός κόμβος που οδηγεί στον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (κοινότητα Long An, περιοχή Long Thanh).

Αυτή η κατάσταση έχει τεθεί υπόψη της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Μπιέν Χόα και των περιοχών Λονγκ Ταν, Τρανγκ Μπομ κ.λπ., με συστάσεις προς τις αρμόδιες αρχές και μονάδες για άμεση λήψη διορθωτικών μέτρων.

Σύμφωνα με τον Do Ngoc Nam, Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Trang Bom, σε απάντηση στη συνεχή υποβάθμιση και τις ζημιές στις υποδομές της Εθνικής Οδού 1 που διέρχεται από την περιοχή, η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας υπέβαλε αίτηση στο Υπουργείο Μεταφορών και στην Επαρχιακή Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας για λύσεις. Συγκεκριμένα, επικεντρώνονται στην αντιμετώπιση των καθιζήσεων και των αυλακιών των τροχών στην Εθνική Οδό 1, το τμήμα από την κοινότητα Ho Nai 3 έως την πόλη Trang Bom.

Μέχρι σήμερα, πολλές λακκούβες και περιοχές καθίζησης στην Εθνική Οδό 1 και την Εθνική Οδό 51 επισκευάζονται σταδιακά από τις αρχές. Ωστόσο, σε πολλά σημεία που μόλις έχουν επισκευαστεί από τη μονάδα διαχείρισης, η καθίζηση επανεμφανίζεται μέσα σε λίγες μόνο ημέρες ή εμφανίζονται νέες ρωγμές και καθίζηση ακριβώς δίπλα σε αυτές.

* Βελτιώστε τον έλεγχο φορτίου - προστατέψτε τις επιφάνειες του οδοστρώματος.

Κατά τη διάρκεια συνεδριάσεων εργασίας για θέματα οδικής ασφάλειας στο Ντονγκ Νάι τον Ιούλιο και τον Αύγουστο του 2023, εκπρόσωποι της Περιοχής Διαχείρισης Οδών IV (Διοίκηση Οδών Βιετνάμ, Υπουργείο Μεταφορών) δήλωσαν ότι είχαν λάβει υπόψη τις συστάσεις των αρμόδιων αρχών σχετικά με τις λακκούβες που εμφανίζονται στις εθνικές οδούς και ζήτησαν από τις αρμόδιες μονάδες διαχείρισης οδών να αντιμετωπίσουν το ζήτημα. Συγκεκριμένα, οι λακκούβες που εμφανίστηκαν πρόσφατα στην Εθνική Οδό 1 και την Εθνική Οδό 51 έχουν συνεχώς επισκευαστεί και καλυφθεί.

Σε συνάντηση με την Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας Xuan Loc στις 9 Αυγούστου, ο Αναπληρωτής Επικεφαλής της Επαρχιακής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, NAO THIEN ANH MINH, ζήτησε από τις μονάδες που είναι υπεύθυνες για τη συντήρηση και την επισκευή της Εθνικής Οδού 1 να συνεχίσουν να συντονίζονται με τις τοπικές αρχές για την επιθεώρηση και τον εντοπισμό ζημιών και ελλείψεων στις υποδομές. Αυτό θα επιτρέψει την έγκαιρη διενέργεια προσαρμογών και επισκευών, διασφαλίζοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας και την ακεραιότητα των οδικών υποδομών.

Ωστόσο, λόγω της πίεσης από τον συνεχή όγκο κυκλοφορίας, η Περιοχή Διαχείρισης Οδών IV ζήτησε επίσης από τις λειτουργικές δυνάμεις που είναι υπεύθυνες για τη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας στις εθνικές οδούς να εντοπίζουν και να αναφέρουν άμεσα τυχόν νέες ελλείψεις ή ζημιές στις υποδομές. Με βάση αυτό, η Περιοχή θα λάβει μέτρα για την επιθεώρηση και θα απαιτήσει από τις αρμόδιες μονάδες να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα, διασφαλίζοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας στη διαδρομή.

Επιπλέον, η Τροχαία και η Επαρχιακή Επιθεώρηση Τροχαίας επιθεωρούν και ελέγχουν ενεργά το βάρος των φορτηγών και των ρυμουλκούμενων οχημάτων που κινούνται στις εθνικές οδούς για την προστασία των οδικών υποδομών. Αυτό παρακολουθείται από το σύστημα καμερών της Επαρχιακής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας και από ομάδες επιθεώρησης από λειτουργικές δυνάμεις απευθείας από ορυχεία, λιμάνια, αποθήκες κ.λπ., διασφαλίζοντας ότι τα οχήματα δεν υπερβαίνουν το όριο βάρους κατά την είσοδό τους στην εθνική οδό.

Σύμφωνα με τον Nguyen Phan Trong, Αρχιεπιθεωρητή Τροχαίας (Τμήμα Μεταφορών), τα αποφασιστικά μέτρα που ελήφθησαν για τον χειρισμό υπερμεγέθων και υπερφορτωμένων οχημάτων είχαν ως αποτέλεσμα να μην καταγράφηκαν υπερμεγέθη ή υπερφορτωμένα οχήματα κατά την περίοδο αιχμής των ελέγχων και της επιβολής παραβάσεων κατά τη φόρτωση οχημάτων και φορτίου στα σημεία φόρτωσης και εκφόρτωσης φορτίου (από 1η έως 31 Ιουλίου). Αυτό θα συνεχιστεί αυστηρά από την ομάδα Επιθεώρησης Τροχαίας την επόμενη περίοδο, συμβάλλοντας στην προστασία των οδικών υποδομών.

Ντανγκ Τουνγκ

.

Σύνδεσμος πηγής: http://www.baodongnai.com.vn/phapluat/202308/tap-trung-kiem-tra-bao-ve-ha-tang-giao-thong-3174280/