Το ταχύπλοο HCMC - Con Dao αναχωρεί επίσημα από την προβλήτα Nha Rong

(Dan Tri) - Μετά το ανεπιτυχές άνοιγμα της γραμμής υψηλής ταχύτητας από το Nha Be προς το Con Dao, η εταιρεία μετέφερε το σημείο αναχώρησης στην προβλήτα Nha Rong με την ελπίδα να προσελκύσει περισσότερους επιβάτες.

Το πρωί της 21ης Μαρτίου, το Τμήμα Μεταφορών και Δημοσίων Έργων της πόλης Χο Τσι Μινχ ανακοίνωσε τη λειτουργία μιας γραμμής με ταχύπλοα προς την περιοχή Κον Ντάο (επαρχία Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου ).

Το πλοίο αναχωρεί από το λιμάνι Nha Rong (HCMC) προς το λιμάνι Ben Dam (Con Dao) με χρόνο ταξιδιού άνω των 5 ωρών και 30 λεπτών (ταχύτητα 25-27 ναυτικά μίλια/ώρα). Συχνότητα ενός ταξιδιού την ημέρα.

Tàu cao tốc TPHCM - Côn Đảo chính thức khởi hành từ Bến Nhà Rồng - 1 — Το ταχύπλοο σκάφος στη διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Κον Ντάο έχει χωρητικότητα 374 επιβατών (Φωτογραφία: Ngoc Tan).

Ο φορέας εκμετάλλευσης της σιδηροδρομικής διαδρομής είναι η Thanh Thanh Phat Transport Company Limited. Το όχημα που χρησιμοποιείται είναι το τρένο υψηλής ταχύτητας Phu Quy Express, μήκους 41,26 μ. και πλάτους 10,2 μ. Το τρένο μπορεί να μεταφέρει 374 επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων 280 κλινών και 94 θέσεων, με κλιματισμό.

Μοιραζόμενος πληροφορίες με τον Τύπο, ο κ. Tran Song Hai, εκπρόσωπος της εταιρείας που εκμεταλλεύεται τη σιδηροδρομική γραμμή, δήλωσε ότι η μεταφορά του σημείου αναχώρησης στην Περιοχή 4 αντί για το Nha Be ή το Can Gio θα δημιουργήσει μεγαλύτερη ευκολία για τους επιβάτες. Προηγουμένως, το ταξίδι από το κέντρο της πόλης προς το λιμάνι Can Gio ή το Hiep Phuoc (Nha Be) για να πάρουν το τρένο προς το Con Dao ήταν άβολο.

Η αναχώρηση από το κέντρο της πόλης σημαίνει επίσης ότι το πλοίο πρέπει να διασχίσει μια πολυσύχναστη διαδρομή ποταμού. Ως εκ τούτου, ο κ. Χάι επιβεβαίωσε ότι πρέπει να δοθεί προσοχή στην ασφάλεια.

Tàu cao tốc TPHCM - Côn Đảo chính thức khởi hành từ Bến Nhà Rồng - 2 — Θήκη καθίσματος με κρεβάτι.

Κατά την ομιλία του στην εκδήλωση, ο κ. Bui Hoa An, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών και Δημοσίων Έργων της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι το λιμάνι της Σαϊγκόν (Περιοχή 4) ήταν αρχικά λιμάνι εμπορευμάτων και μόλις μετατράπηκε σε λιμάνι επιβατών.

«Προς το παρόν, τα ζητήματα που αφορούν το λιμάνι, τις πλωτές οδούς και την πολιτική είναι ευνοϊκά, απλώς περιμένουμε τις επιχειρήσεις να δώσουν προσοχή και να συμμετάσχουν στο άνοιγμα διαδρομών», δήλωσε ο κ. Αν.

Προηγουμένως, η πόλη Χο Τσι Μινχ εγκαινίασε μια γραμμή υψηλής ταχύτητας από το λιμάνι Hiep Phuoc (Nha Be) προς το Con Dao. Ωστόσο, η εταιρεία λειτούργησε τη γραμμή μόνο για σχεδόν 2 μήνες και στη συνέχεια την σταμάτησε προσωρινά λόγω αναποτελεσματικότητας.