Το σεληνιακό όχημα προσεδάφισης συνετρίβη ενώ εξερευνούσε τη Σελήνη.

Στις 7 Μαρτίου, η Intuitive Machines (IM) ανακοίνωσε ότι η δεύτερη αποστολή εξερεύνησης της σελήνης είχε ολοκληρωθεί, όταν το σκάφος προσεδάφισής της ανατράπηκε, με αποτέλεσμα τα ηλιακά πάνελ να μην μπορούν να επαναφορτιστούν. Αυτό σηματοδοτεί το δεύτερο συνεχόμενο περιστατικό που αφορά την εταιρεία.

Αυτή η αποστολή ήταν κάποτε ιδιαίτερα αναμενόμενη από τους ερευνητές του διαστήματος χάρη στον προηγμένο τεχνολογικό εξοπλισμό της, συμπεριλαμβανομένων των μη επανδρωμένων drones "leapfrog", πολλαπλών επίγειων ανιχνευτών, γεωτρήσεων πάγου και ενός συστήματος δοκιμών δικτύου 4G.

Το διαστημόπλοιο Athena, με εξαγωνικό σχήμα και ύψος περίπου καμηλοπάρδαλης, αναμενόταν να προσγειωθεί στο οροπέδιο Mons Mouton - την πλησιέστερη τοποθεσία που έχει φτάσει ποτέ η Σελήνη στον Νότιο Πόλο. Ωστόσο, μετά την εκτόξευση από έναν πύραυλο SpaceX Falcon 9 και τη διέλευση άνω του ενός εκατομμυρίου χιλιομέτρων στο διάστημα, το διαστημόπλοιο συνετρίβη σε έναν κρατήρα 250 μέτρα από τον αρχικό του στόχο και προσγειώθηκε με την όψη προς τα κάτω στην επιφάνεια της Σελήνης.

Εικόνες που δημοσίευσε η εταιρεία δείχνουν την Αθηνά να βρίσκεται στο πλάι της σε μια πλαγιά, με τη Γη ορατή ανάμεσα στα τεντωμένα πόδια προσγείωσης - μια κατάσταση παρόμοια με αυτή του διαστημοπλοίου Odysseus τον Φεβρουάριο του 2024.

Παρά την οπισθοδρόμηση, οι ερευνητικές ομάδες κατάφεραν να διεξάγουν αρκετά σημαντικά πειράματα, συμπεριλαμβανομένου του πειράματος της NASA για γεωτρήσεις σε βάθος στην επιφάνεια της Σελήνης για αναζήτηση πάγου και χημικών ουσιών, πριν εξαντληθεί η μπαταρία του Αθηνά.

Σύμφωνα με την IM, δεδομένης της κατεύθυνσης του ήλιου, του προσανατολισμού των ηλιακών συλλεκτών και των εξαιρετικά χαμηλών θερμοκρασιών μέσα στον κρατήρα, ήταν απίθανο το Athena να επαναφορτίσει τις μπαταρίες του. Η εταιρεία δήλωσε ότι η αποστολή ολοκληρώθηκε και οι ομάδες συνέχιζαν να αξιολογούν τα δεδομένα που συλλέχθηκαν.

Αρχικά, τα επιστημονικά πειράματα και οι τεχνολογικές δοκιμές είχαν προγραμματιστεί να διαρκέσουν περίπου 10 ημέρες, με σκοπό τη φωτογράφιση της ηλιακής έκλειψης από την οπτική γωνία της Σελήνης στις 14 Μαρτίου.

Αυτή η τελευταία αποτυχία είναι ακόμη πιο λυπηρή αν αναλογιστεί κανείς ότι μόλις λίγες μέρες νωρίτερα, η ανταγωνιστική εταιρεία Firefly Aerospace, με έδρα επίσης το Τέξας, προσεδάφισε με επιτυχία το διαστημόπλοιό της Blue Ghost στην πρώτη δοκιμαστική του αποστολή. Αυτές οι αποστολές αποτελούν μέρος του προγράμματος Commercial Lunar Cargo Service (CLPS) της NASA, ύψους 2,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, το οποίο στοχεύει στην αξιοποίηση των δυνατοτήτων του ιδιωτικού τομέα για τη μείωση του κόστους και την υποστήριξη του προγράμματος Artemis - της προσπάθειας της NASA να επιστρέψουν αστροναύτες στη Σελήνη και να προχωρήσουν προς τον Άρη.

Από τις τέσσερις αποστολές CLPS που έχουν αναληφθεί μέχρι στιγμής, μόνο μία έχει προσγειωθεί με επιτυχία κάθετα, δύο έχουν προσγειωθεί υπό γωνία και μία δεν κατάφερε να φτάσει στη Σελήνη.

Σύμφωνα με τον Thanh Tung/VNA

Πηγή: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tau-do-bo-bi-do-khi-tham-do-mat-trang/20250309122033035