Δορυφορικές εικόνες που ελήφθησαν στο ναυπηγείο Νταλιάν στη βορειοανατολική Κίνα δείχνουν σημαντική πρόοδο στα αρχικά στάδια κατασκευής του αεροπλανοφόρου επόμενης γενιάς της χώρας – που αναμένεται να είναι το μεγαλύτερο πολεμικό πλοίο στον κόσμο .

Η Κίνα έχει πλέον ολοκληρώσει τρία αεροπλανοφόρα ικανά να αναπτύξουν αεροσκάφη σταθερών πτερύγων, το πιο αξιοσημείωτο από τα οποία είναι το υπερμεγέθες αεροπλανοφόρο Fujian – που παροπλίστηκε το 2015 και καθελκύστηκε τον Ιούνιο του 2022. Με εκτόπισμα περίπου 80.000 τόνων, το Fujian είναι το μεγαλύτερο πολεμικό πλοίο στον κόσμο εκτός του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ και το μόνο υπεραεροπλανοφόρο που δεν ανήκει στις ΗΠΑ.
Παρ 'όλα αυτά, το πλοίο λέγεται ότι είναι μοναδικό στην κατηγορία του και ένας διάδοχος αναπτύσσεται στο πλαίσιο του προγράμματος Type 004, με αναμενόμενο εκτόπισμα 110.000-120.000 τόνων - αρκετό για να το καταστήσει το μεγαλύτερο πολεμικό πλοίο που κατασκευάστηκε ποτέ.

Οι τελευταίες εικόνες δείχνουν ότι η συναρμολόγηση των μονάδων του κύτους έχει ξεκινήσει στο Νταλιάν, συμπίπτοντας με την ολοκλήρωση των θαλάσσιων δοκιμών του Φουτζιάν. Πολλές πηγές πιστεύουν ότι το νέο αεροπλανοφόρο θα είναι πυρηνοκίνητο, μετά από αναφορές στα τέλη του 2024 που επιβεβαίωσαν ότι η Κίνα κατασκεύαζε έναν πρωτότυπο πυρηνικό αντιδραστήρα στην ξηρά κοντά στην πόλη Λεσάν για να τροφοδοτεί τα πλοία επιφανείας της.
Εάν αληθεύει, η πυρηνική πρόωση θα έδινε στο νέο υπερ-αεροπλανοφόρο την ικανότητα να λειτουργεί σε μεγάλες αποστάσεις στη θάλασσα, χωρίς να βασίζεται στον ανεφοδιασμό, και να διατηρεί σταθερή υψηλή ταχύτητα για μεγάλα χρονικά διαστήματα - πολύ πέρα από τα όρια των συμβατικών πλοίων όπως το Fujian.

Επί του παρόντος, μόνο μια χούφτα πλοία επιφανείας στον κόσμο χρησιμοποιούν πυρηνική ενέργεια, συμπεριλαμβανομένων 11 αμερικανικών υπερ-αεροπλανοφόρων, του γαλλικού Charles de Gaulle και δύο ρωσικών καταδρομικών κλάσης Kirov. Παρά τα πολλά πλεονεκτήματά τους, το εξαιρετικά υψηλό κόστος κατασκευής και λειτουργίας αυτών των πλοίων έχει οδηγήσει τους αναλυτές να αμφισβητήσουν την οικονομική αποδοτικότητα της Κίνας στην ανάπτυξη ενός πυρηνικού υπερ-αεροπλανοφόρου - ειδικά αν λειτουργεί κυρίως στην περιοχή του Δυτικού Ειρηνικού .
Ωστόσο, η επέκταση των ναυτικών επιχειρήσεων σε ολόκληρο τον Ειρηνικό , ακόμη πιο κοντά στις ακτές των ΗΠΑ, σε συνδυασμό με την απειλή για το κινεζικό εμπόριο και τις ναυτιλιακές οδούς στην Αρκτική και τη Νοτιοανατολική Ασία, αποτελούν πειστικούς λόγους για να επενδύσει κανείς σε αυτό το είδος πολεμικού πλοίου μεγάλης εμβέλειας.

Τα τελευταία χρόνια, το πρόγραμμα αεροπλανοφόρων της Κίνας έχει σημειώσει μεγάλη πρόοδο. Δεν είναι μόνο η πρώτη χώρα εκτός από τις Ηνωμένες Πολιτείες που ενσωμάτωσε το ηλεκτρομαγνητικό σύστημα εκτόξευσης (EMALS) στο Φουτζιάν, αλλά έχει επίσης αναπτύξει τον ισχυρότερο ναυτικό αεροπορικό στόλο στον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων μαχητικών J-35 και J-15T, αεροσκαφών ηλεκτρονικού πολέμου J-15D και αεροσκαφών έγκαιρης προειδοποίησης KJ-600. Αυτά τα αεροσκάφη αναμένεται να συνεχίσουν να είναι εξοπλισμένα στο νέο υπεραεροπλανοφόρο, ακόμη και σε μεγαλύτερους αριθμούς.
Η Κίνα αναμένεται επίσης να παρουσιάσει το πρώτο της μαχητικό έκτης γενιάς στις αρχές της δεκαετίας του 2030 – αρκετά χρόνια νωρίτερα από άλλες μεγάλες δυνάμεις. Επομένως, είναι απολύτως πιθανό το αεροπλανοφόρο Type 004 να εξοπλιστεί με μαχητικά έκτης γενιάς ήδη από τα μέσα της επόμενης δεκαετίας, ανοίγοντας μια νέα εποχή για την κινεζική ναυτική ισχύ.
Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/tau-san-bay-lon-nhat-the-gioi-trung-quoc-che-tao-he-lo-nang-luc-vuot-troi-post2149065259.html






Σχόλιο (0)