Χάνουν τα UAV με έλικα το πλεονέκτημά τους;
Μετά από περισσότερα από τέσσερα χρόνια σύγκρουσης στην Ουκρανία, πολλές χώρες του ΝΑΤΟ έχουν αυξήσει σημαντικά τις επενδύσεις τους σε UAV, πιστεύοντας ότι θα αλλάξουν τα δεδομένα στον σύγχρονο πόλεμο.
Ωστόσο, σύμφωνα με ορισμένους στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες, η πραγματικότητα στο πεδίο της μάχης δείχνει μια διαφορετική τάση: τα φθηνά UAV με έλικα ενδέχεται να χάσουν σταδιακά το πλεονέκτημά τους λόγω της εμφάνισης UAV με τζετ και πυραύλων αναχαίτισης χαμηλού κόστους.
Μία από τις πιο αξιοσημείωτες αλλαγές είναι ότι η Ρωσία φέρεται να αναβαθμίζει το Shahed UAV εξοπλίζοντάς το με κινητήρες turbojet αντί για τους παραδοσιακούς κινητήρες έλικας.
Αυτό επιτρέπει στα νέα UAV να φτάνουν ταχύτητες περίπου 740 χλμ./ώρα, πολλές φορές υψηλότερες από τα περίπου 145 χλμ./ώρα των παλαιότερων μοντέλων Shahed, ενώ παράλληλα λειτουργούν σε σημαντικά μεγαλύτερα υψόμετρα. Αυτή η αλλαγή καθιστά πολύ πιο δύσκολη τη λειτουργία των ουκρανικών UAV αναχαίτισης με έλικα.
Τα αναχαιτιστικά drones, τα οποία προηγουμένως έφταναν σε ταχύτητες περίπου 450 χλμ./ώρα, δεν είναι πλέον ικανά να παρακολουθούν στόχους τόσο αποτελεσματικά όσο πριν, αναγκάζοντάς τα να στραφούν σε μια τακτική άμεσης προσέγγισης με πολύ χαμηλότερη πιθανότητα επιτυχίας.

Drone. Φωτογραφία: Πόλεμος στα Βράχια
Σύμφωνα με τους αναλυτές, ο κλασικός κανόνας της αερομαχίας επαναλαμβάνεται: η ταχύτητα και το υψόμετρο παραμένουν κρίσιμοι παράγοντες για την επιβίωση.
Ενώ πολλές δυτικές χώρες συνεχίζουν να επενδύουν σε μεγάλο βαθμό σε ελικοκίνητα UAV τόσο για επιθετικές όσο και για αμυντικές επιχειρήσεις κατά των drones, η Ρωσία και το Ιράν φέρονται να κινούνται προς ένα διαφορετικό μοντέλο - φθηνά UAV με τζετ σε συνδυασμό με πυραύλους αναχαίτισης.
Ένα παράδειγμα που αναφέρεται είναι ο πύραυλος 358 του Ιράν, ο οποίος λέγεται ότι κοστίζει περίπου 90.000 δολάρια ανά πύραυλο, αλλά είναι ικανός να πλήξει μια ποικιλία αεροπορικών στόχων, όπως UAV Shahed, MQ-9 Reapers ή ελικόπτερα AH-64 Apache.
Σύμφωνα με ορισμένους, αυτή θα μπορούσε να είναι μια πιο βιώσιμη προσέγγιση από το να βασιζόμαστε αποκλειστικά σε UAV με έλικα.
Ωστόσο, πολλοί πιστεύουν ότι τα UAV δεν θα εξαφανιστούν από το πεδίο της μάχης, αλλά θα αλλάξουν τον ρόλο τους. Αντί να πλήττουν άμεσα στόχους όπως κάνουν τώρα, τα UAV με έλικα θα μπορούσαν να γίνουν πλατφόρμες μεταφοράς ή «μητρικά πλοία» που θα μεταφέρουν φθηνούς πυραύλους αναχαίτισης.
Με αυτήν την προσέγγιση, τα UAV θα χειρίζονται ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με χαμηλό κόστος, ενώ οι πύραυλοι θα φροντίζουν για την τελική φάση επίθεσης υψηλής ταχύτητας. Πέρα από τη μάχη, τα UAV και τα επίγεια ρομπότ παραμένουν κρίσιμα στην εφοδιαστική, όπως η μεταφορά πυρομαχικών, ο ανεφοδιασμός ή η εκκένωση τραυματιών στρατιωτών από επικίνδυνες περιοχές.
Μήπως το μέλλον ανήκει σε φθηνούς πυραύλους αναχαίτισης;
Πολλοί ειδικοί πιστεύουν ότι η μεγαλύτερη πρόκληση για τη σύγχρονη αεράμυνα σήμερα είναι το κόστος. Εάν ο εχθρός μπορεί να κατασκευάσει χιλιάδες UAV με αεριωθούμενα αεροσκάφη μόνο για δεκάδες χιλιάδες δολάρια, η χρήση πυραύλων αεράμυνας που κοστίζουν εκατοντάδες χιλιάδες ή εκατομμύρια δολάρια για την αναχαίτισή τους καθίσταται οικονομικά αναποτελεσματική.
Αυτό οδήγησε στην ιδέα της ανάπτυξης μιας οικονομικής, αυτοματοποιημένης κατηγορίας πυραύλων αναχαίτισης που χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη και αυτόνομα συστήματα καθοδήγησης για την καταστροφή χαμηλού κόστους UAV ή πυραύλων κρουζ.
Αυτά τα συστήματα αναμένεται να κοστίζουν μόνο μερικές χιλιάδες έως μερικές δεκάδες χιλιάδες δολάρια το καθένα, αλλά θα εξακολουθούν να είναι ικανά να αναχαιτίζουν στόχους υψηλής ταχύτητας.
Ο δυτικός τομέας της αμυντικής τεχνολογίας έχει πλέον δει έναν αυξανόμενο αριθμό εταιρειών που επιδιώκουν αυτήν την κατεύθυνση, συμπεριλαμβανομένων νεοσύστατων επιχειρήσεων στις ΗΠΑ και την Ευρώπη που αναπτύσσουν μικρής κλίμακας, μαζικής παραγωγής πυραύλους αναχαίτισης.

Ένα πρωτότυπο πυραύλου χαμηλού κόστους δοκιμάζεται. (Φωτογραφία: WSJ)
Ωστόσο, ένα από τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η Δύση είναι ότι η παραγωγή πυραύλων εξακολουθεί να είναι πολύ πιο περίπλοκη από την παραγωγή πολιτικών UAV.
Τα συστήματα πρόωσης αεριωθούμενων αεροσκαφών, οι αισθητήρες και τα συστήματα πλοήγησης απαιτούν εξειδικευμένες αλυσίδες εφοδιασμού και ομάδες μηχανικών υψηλής εξειδίκευσης, τις οποίες δεν μπορούν εύκολα να αναπτύξουν όλες οι χώρες.
Εν τω μεταξύ, η Κίνα διαδραματίζει πλέον σημαντικό ρόλο στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού φθηνών εξαρτημάτων και κινητήρων UAV. Σύμφωνα με πολλούς ειδικούς, αυτό βοηθά το Πεκίνο να συσσωρεύσει τη βιομηχανική ικανότητα και την εμπειρία για την ανάπτυξη νέων γενεών συστημάτων αεράμυνας χαμηλού κόστους.
Μερικά από τα φθηνά συστήματα αεράμυνας κατά των UAV της Κίνας, όπως το FK-3000 και το Yitian, έχουν αρχίσει να προσελκύουν την προσοχή λόγω της ικανότητάς τους να μεταφέρουν μεγάλο αριθμό πυραύλων αναχαίτισης.
Οι παρατηρητές πιστεύουν ότι το ουκρανικό πεδίο μάχης μπορεί να έχει εγκαινιάσει μια νέα μεταβατική φάση του αεροπορικού πολέμου - όπου τα UAV με έλικα δεν παίζουν πλέον τον ρόλο του «αποφασιστικού όπλου» που έπαιζαν πριν από λίγα χρόνια, δίνοντας τη θέση τους σε ταχύτερα, πιο αυτοματοποιημένα και πολύ φθηνότερα συστήματα.
Πηγή: https://vtcnews.vn/ten-lua-gia-re-se-thay-uav-thong-tri-chien-war-tren-khong-ar1019305.html








Σχόλιο (0)