Εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau
Για να ξεπεραστεί η έλλειψη άμμου, ακολουθώντας τις οδηγίες του Πρωθυπουργού, το Υπουργείο Μεταφορών σε συντονισμό με το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος και τις τοπικές αρχές για την υλοποίηση ενός πιλοτικού έργου στο τμήμα επαναπατρισμού DT.978 (στην επαρχία Bac Lieu ) του αυτοκινητόδρομου Hau Giang - Ca Mau.
Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι οι φυσικοί και μηχανικοί δείκτες πληρούν τα πρότυπα για τα υλικά κατασκευής οδοστρώματος. Οι εργασίες κατασκευής με θαλάσσια άμμο εκτελούνται παρόμοια με την άμμο ποταμού και μέχρι στιγμής δεν έχουν παρατηρηθεί ενδείξεις αυξημένης αλατότητας στο περιβάλλον, κάτι που επαρκεί για την επέκταση της πιλοτικής κατασκευής.
Το Υπουργείο Μεταφορών έχει υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό και έχει ενημερώσει τις τοπικές αρχές για τα αποτελέσματα της πιλοτικής εφαρμογής της θαλάσσιας άμμου. Ταυτόχρονα, έχει ζητήσει από τις τοπικές αρχές να εφαρμόσουν πιλοτικά την επέκταση της χρήσης θαλάσσιας άμμου ως υπόστρωμα οδοστρώματος για έργα με παρόμοιες περιβαλλοντικές συνθήκες.
Σε αυτή τη βάση, το Υπουργείο Μεταφορών θα συνεχίσει να οργανώνει ένα πιλοτικό έργο για την επέκταση του τμήματος αναχώματος με θαλάσσια άμμο Can Tho - Ca Mau, ώστε να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση του έργου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025.
Στις 21 Ιουνίου, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Σοκ Τρανγκ εξέδωσε πιστοποιητικό έκτασης, χωρητικότητας, όγκου, μεθόδου εξοπλισμού, σχεδίου και προστασίας του περιβάλλοντος κατά την εκμετάλλευση ορυκτών για κοινά δομικά υλικά.
Το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος εξέδωσε επίσης απόφαση για την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης της θαλάσσιας περιοχής της επαρχίας Σοκ Τρανγκ στην κατασκευαστική μονάδα για την εκμετάλλευση θαλάσσιας άμμου για την εξυπηρέτηση της κατασκευής του έργου Hau Giang - Ca Mau.
Από τις 29 Ιουνίου, ο ανάδοχος θα οργανώσει την εκμετάλλευση και αναμένεται να πραγματοποιήσει πιλοτική κατασκευή του οδοστρώματος την 1η Ιουλίου. Το εύρος της πιλοτικής επέκτασης επιλέγεται από το χλμ. 81+000 έως το τέλος της κύριας διαδρομής στο χλμ. 126+223 (στην περιοχή Hong Dan, Bac Lieu· στην περιοχή Vinh Thuan, Kien Giang· στην περιοχή Thoi Binh, Ca Mau) και από το χλμ. 6+522 έως το χλμ. 16+510 της συνδετικής διαδρομής Ca Mau (στις περιοχές των περιοχών Thoi Binh, Tran Van Thoi και Cai Nuoc, Ca Mau).
Για να διασφαλιστεί η ομαλή διεξαγωγή των εργασιών εξόρυξης άμμου και να μην επηρεαστεί το περιβάλλον και η ζωή των ανθρώπων στην περιοχή, το Υπουργείο Μεταφορών απέστειλε έγγραφο με το οποίο ζητά από τα αρμόδια υπουργεία να παράσχουν έγκαιρες οδηγίες στον εργολάβο κατασκευής.
Η επέκταση της πιλοτικής κατασκευής του έργου αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στα ανατολικά αποτελεί σημαντική βάση για το Υπουργείο Μεταφορών και τις τοπικές αρχές, ώστε να αξιολογήσουν και να επεκτείνουν το πεδίο εφαρμογής της χρήσης θαλάσσιας άμμου ως υλικού οδοστρώματος για έργα αυτοκινητοδρόμων που υλοποιούνται στην περιοχή.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://thanhnien.vn/thi-diem-cat-bien-dap-nen-cao-toc-hau-giang-ca-mau-185240628205039842.htm
Σχόλιο (0)