Το απόγευμα της 16ης Οκτωβρίου, πληροφορίες από το Γραφείο της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Thanh Hoa επιβεβαίωσαν ότι η μονάδα είχε μόλις λάβει μια επείγουσα αναφορά από την ομάδα Son Hai σχετικά με σημάδια χημικής ζημιάς στον αυτοκινητόδρομο Nghi Son - Dien Chau.
Σύμφωνα με την καταγγελία, στις 15 Οκτωβρίου, ο Όμιλος Son Hai ανακάλυψε αρκετές ανωμαλίες στην επιφάνεια του δρόμου μεταξύ του Km382 και του Km384 στην πόλη Nghi Son (επαρχία Thanh Hoa). Κατά τη διάρκεια επιτόπιας επιθεώρησης, η εταιρεία παρατήρησε σημάδια ύποπτης διαρροής χημικών ουσιών στον αυτοκινητόδρομο Nghi Son - Dien Chau (αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου), με αποτέλεσμα την αποσύνθεση του ανώτερου στρώματος ασφάλτου και την αποκάλυψη της υποκείμενης πέτρας. Ίχνη της άγνωστης ουσίας ήταν ακόμη ορατά στο σημείο. Περαιτέρω επιθεωρήσεις σε άλλες τοποθεσίες κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου Nghi Son - Dien Chau αποκάλυψαν επιπλέον ύποπτες διαρροές χημικών ουσιών.
Ίχνη από αυτό που φαίνεται να είναι μια άγνωστη χημική ουσία έχουν επηρεάσει την ποιότητα της επιφάνειας του αυτοκινητόδρομου. (Φωτογραφία: DT).
Δεδομένης της παραπάνω κατάστασης, ο Όμιλος Son Hai υποψιάστηκε σημάδια δολιοφθοράς και ως εκ τούτου υπέβαλε επείγουσα αναφορά στην Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Thanh Hoa και στην Αστυνομία της Επαρχίας Thanh Hoa για την άμεση διερεύνηση και διευκρίνιση του θέματος.
«Το γραφείο μόλις έλαβε μια αναφορά από τον Όμιλο Son Hai και η υπόθεση διεκπεραιώνεται σύμφωνα με τους κανονισμούς το συντομότερο δυνατό για να ενημερωθεί η εταιρεία», δήλωσε επικεφαλής του Γραφείου της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Thanh Hoa.
Σύμφωνα με την έρευνά μας, το τμήμα Nghi Son - Dien Chau του έργου Βορρά-Νότου, που περιλαμβάνει αυτοκινητόδρομο, έχει συνολικό μήκος 50 χλμ. και διέρχεται από τις περιοχές των επαρχιών Thanh Hoa και Nghe An . Το έργο αυτό έχει μετατραπεί από μοντέλο επένδυσης ΣΔΙΤ (συμπράξεις δημόσιου-ιδιωτικού τομέα) σε μοντέλο δημόσιων επενδύσεων.
Το έργο έχει συνολική επένδυση περίπου 7.293 δισεκατομμυρίων VND σε 4 πακέτα υποβολής προσφορών, συμπεριλαμβανομένων 4.305,9 δισεκατομμυρίων VND για κόστος κατασκευής και εξοπλισμού, 1.778,1 δισεκατομμυρίων VND για κόστος εκκαθάρισης και επανεγκατάστασης, 553 δισεκατομμυρίων VND για κόστος διαχείρισης έργου, παροχής συμβουλευτικών υπηρεσιών και άλλα έξοδα, και 656 δισεκατομμυρίων VND για έξοδα έκτακτης ανάγκης.
Το τμήμα Nghi Son - Dien Chau του αυτοκινητόδρομου δόθηκε στην κυκλοφορία στις 2 Σεπτεμβρίου.
Στην αρχική του φάση, ο αυτοκινητόδρομος Nghi Son-Dien Chau κατασκευάστηκε με 4 λωρίδες κυκλοφορίας, οδόστρωμα πλάτους 17 μέτρων και ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα. Η ολοκληρωμένη φάση θα αναβαθμιστεί σε 6 λωρίδες κυκλοφορίας, με οδόστρωμα πλάτους 32,25 μέτρων και ταχύτητα σχεδιασμού 100-120 χλμ./ώρα.
Η Son Hai Group Co., Ltd. ιδρύθηκε στις 13 Απριλίου 1998, με έδρα την πόλη Dong Hoi, στην επαρχία Quang Binh . Οι κύριες επιχειρηματικές της δραστηριότητες περιλαμβάνουν την κατασκευή διαφόρων τύπων κατοικιών, την κατασκευή σιδηροδρόμων και δρόμων, την ισοπέδωση γης, τη γεωργία και την εμπορία ακινήτων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τον Οκτώβριο του 2022, ο Όμιλος Son Hai προκάλεσε αναταραχή όταν έστειλε έγγραφο στο Υπουργείο Μεταφορών με το οποίο δεσμεύτηκε για 10ετή εγγύηση για τους αυτοκινητόδρομους στο πλαίσιο του έργου Ανατολικού Βορρά-Νότου που κατασκεύαζε. Αυτά περιλάμβαναν το Πακέτο 10-XL του τμήματος Mai Son - Εθνική Οδός 45, το Πακέτο XL-01 του τμήματος Nghi Son - Dien Chau, ολόκληρο το τμήμα του αυτοκινητόδρομου Nha Trang - Cam Lam και τα πακέτα για την περίοδο 2021-2025 που αναλάμβανε η εταιρεία.
Βιετ Φουόνγκ
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)