Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Πρωθυπουργός: Εγκαίνια του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας από το Κάο Μπανγκ στο Κα Μάου στις 19 Δεκεμβρίου 2025

(Chinhphu.vn) - Ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι το 2025, μπορούμε να ξεπεράσουμε τους στόχους που έθεσε το 13ο Εθνικό Συνέδριο για την ανάπτυξη υποδομών (3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων και 1.700 χλμ. παράκτιων δρόμων) και μέχρι τις 19 Δεκεμβρίου, θα εγκαινιάσουμε τον αυτοκινητόδρομο από το Cao Bang μέσω Lang Son, στο Ανόι, μέσω της κεντρικής περιοχής και της πόλης Χο Τσι Μινχ, στο Ca Mau.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ08/11/2025

Thủ tướng: Khánh thành tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau vào 19/12/2025- Ảnh 1.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ , επικεφαλής της Κρατικής Συντονιστικής Επιτροπής για σημαντικά εθνικά έργα και έργα, κομβικής σημασίας για τον τομέα των μεταφορών, προήδρευσε της 21ης ​​συνεδρίασης της Συντονιστικής Επιτροπής - Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac

Το απόγευμα της 8ης Νοεμβρίου, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ, επικεφαλής της Κρατικής Συντονιστικής Επιτροπής για σημαντικά εθνικά έργα και έργα, κομβικής σημασίας για τον τομέα των μεταφορών, προήδρευσε της 21ης ​​συνεδρίασης της Συντονιστικής Επιτροπής.

Η συνάντηση συνδέθηκε διαδικτυακά από την έδρα της κυβέρνησης με 26 επαρχίες και πόλεις με σημαντικά εθνικά έργα και βασικά έργα στον τομέα των μεταφορών.

Σύμφωνα με τις εκθέσεις και τις απόψεις που διατυπώθηκαν στη συνάντηση, μέχρι σήμερα έχουν ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία 19 έργα, έργα οδικών συνιστωσών και ένα έργο αεροδρομίου υπό την εποπτεία της Συντονιστικής Επιτροπής. Έτσι, ολόκληρη η χώρα διαθέτει πλέον 2.476 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων.

Το Υπουργείο Κατασκευών και οι τοπικές αρχές καταβάλλουν προσπάθειες για την υλοποίηση της κατασκευής 733 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων με 22 έργα και επιμέρους έργα. Από αυτά, 16 επιμέρους έργα συνολικού μήκους 575 χιλιομέτρων έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν έως το 2025. Συγκεκριμένα, 6 έργα μήκους 158 χιλιομέτρων εξακολουθούν να παρουσιάζουν καθυστέρηση.

Όσον αφορά το έργο του αεροδρομίου Long Thanh, το σκέλος 1 του έργου (κεντρικά γραφεία των φορέων διαχείρισης) και το σκέλος 2 του έργου (έργα που εξυπηρετούν τη διαχείριση πτήσεων) βρίσκονται υπό κατασκευή, ακολουθώντας πιστά το σχέδιο ολοκλήρωσης τον Δεκέμβριο του 2025.

Στοιχείο 3 (βασικές εργασίες), συνολικής αξίας περίπου 48.792/86.435 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 56,5% της συμβατικής αξίας. Το πακέτο 5.10 του επιβατικού τερματικού σταθμού ολοκλήρωσε την εγκατάσταση μεταλλικών κατασκευών στις πτέρυγες και την κεντρική περιοχή του τερματικού σταθμού. Η αξία του έφτασε περίπου το 61,5%. Ωστόσο, το πακέτο 4.8 (εσωτερική κυκλοφορία λιμένα και τεχνικές υποδομές) έχει καθυστερήσει λόγω έντονων βροχοπτώσεων.

Το έργο 4 (άλλες εργασίες), τα στοιχεία επένδυσης προτεραιότητας 6/6, υλοποιούνται ενεργά. Επειδή αυτές οι εργασίες ξεκίνησαν με καθυστέρηση, ο όγκος που επιτεύχθηκε δεν είναι υψηλός. Οι επενδυτές δεσμεύτηκαν να τις ολοκληρώσουν ουσιαστικά τον Δεκέμβριο του 2025 και να τις ολοκληρώσουν ταυτόχρονα με το συνολικό έργο.

Στην 20ή συνεδρίαση στις 10 Σεπτεμβρίου 2025, ο Πρωθυπουργός, επικεφαλής της Συντονιστικής Επιτροπής, ανέθεσε 30 καθήκοντα σε υπουργεία, παραρτήματα και τοπικές αρχές, με επίκεντρο την άρση δυσκολιών και εμποδίων, την επιτάχυνση των διαδικασιών προετοιμασίας των επενδύσεων για την έναρξη της κατασκευής και τα εγκαίνια μεγάλων έργων στις 19 Δεκεμβρίου 2025.

Μέχρι στιγμής, οι μονάδες έχουν ολοκληρώσει 8 εργασίες εγκαίρως, όπως απαιτείται. συμπεριλαμβανομένων ορισμένων σημαντικών εργασιών. Οι οργανισμοί εκτελούν ενεργά 21 εργασίες (10 εργασίες είναι τακτικές εργασίες διεύθυνσης και διαχείρισης· 11 εργασίες δεν έχουν ακόμη λήξει η προθεσμία). Επί του παρόντος, υπάρχει 1 εργασία που σχετίζεται με την εκκαθάριση του χώρου και δεν έχει σημειώσει την απαιτούμενη πρόοδο.

Thủ tướng: Khánh thành tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau vào 19/12/2025- Ảnh 2.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε να ολοκληρωθεί ο στόχος της θέσης σε λειτουργία τουλάχιστον 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων και περίπου 1.700 χλμ. παράκτιων οδών - Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac

Εξασφάλιση συγχρονισμένης σύνδεσης κυκλοφορίας με το αεροδρόμιο Long Thanh

Στις τελικές του παρατηρήσεις, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ αναγνώρισε και επαίνεσε τους αρμόδιους φορείς για τις ενεργές και επιμελείς προσπάθειές τους στην υλοποίηση του έργου με το πνεύμα «να μετατρέψουμε το τίποτα σε κάτι, το δύσκολο σε εύκολο και το αδύνατο σε δυνατό».

Με τα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν, ο Πρωθυπουργός εκτίμησε ότι το 2025 μπορούμε να ξεπεράσουμε τον στόχο που έθεσε το 13ο Συνέδριο (3.000 χλμ. αυτοκινητόδρομου και 1.700 χλμ. παράκτιας οδού) και αναμένεται ότι στις 19 Δεκεμβρίου θα εγκαινιαστεί ο αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας από το Κάο Μπανγκ μέσω του Λανγκ Σον, προς το Ανόι μέσω της κεντρικής περιοχής, από την πόλη Χο Τσι Μινχ έως το Κα Μάου.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τους αρμόδιους φορείς να συνεχίσουν να προωθούν το πνεύμα «όλα για τη χώρα και τον λαό», εφαρμόζοντας προληπτικά το έργο που εμπίπτει στις αρμοδιότητές τους. Όταν υπάρχουν προβλήματα, θα πρέπει να προτείνουν αμέσως λύσεις. Εάν είναι πέρα ​​από τις αρμοδιότητές τους, θα πρέπει να αναφέρουν στην αρμόδια αρχή: «Το Κόμμα ηγήθηκε, η κυβέρνηση είναι ενωμένη, η Εθνοσυνέλευση συνοδεύει, ο λαός υποστηρίζει, η πατρίδα περιμένει, τότε μόνο συζητά και πράττει, όχι συζητά». Να αναθέτουν καθήκοντα ώστε να διασφαλίζεται ότι 6 πράγματα είναι σαφή: σαφείς άνθρωποι, σαφής εργασία, σαφής χρόνος, σαφής ευθύνη, σαφής εξουσία, σαφή προϊόντα. Να προωθούν την αποκέντρωση και την ανάθεση εξουσιών στο πνεύμα «η τοπική κοινωνία αποφασίζει, η τοπική κοινωνία κάνει, η τοπική κοινωνία είναι υπεύθυνη», σε συνδυασμό με τη βελτίωση της ικανότητας εφαρμογής, την ενίσχυση της επιθεώρησης και της εποπτείας.

Όσον αφορά τα βασικά καθήκοντα, ο Πρωθυπουργός ζήτησε αρχικά την ολοκλήρωση του στόχου της θέσης σε λειτουργία τουλάχιστον 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας και περίπου 1.700 χλμ. παράκτιων οδών (σύμφωνα με το ψήφισμα 50/NQ-CP της 20ής Μαΐου 2021).

Για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, είναι απαραίτητο να οργανωθεί η κατασκευή με το πνεύμα του «να ξεπεράσεις τον ήλιο και τη βροχή, να μην χάσεις από τις καταιγίδες και τους ανέμους», «αν η μέρα δεν είναι αρκετή, δούλεψε τη νύχτα»· «δούλεψε μέρα νύχτα, δούλεψε επιπλέον τις αργίες», «φάε γρήγορα, κοιμήσου επειγόντως». Οι επαρχίες και οι πόλεις συνεχίζουν να δίνουν προσοχή και οι τοπικοί Γραμματείς και Πρόεδροι δεν αφήνουν τους επενδυτές, τους εργολάβους, τους μηχανικούς και τους εργάτες να μένουν μόνοι στο εργοτάξιο.

Thủ tướng: Khánh thành tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau vào 19/12/2025- Ảnh 3.

Ο Υπουργός Κατασκευών Tran Hong Minh αναφέρει στη συνάντηση - Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac

Οι Αντιπρόεδροι της Κυβέρνησης, ως επικεφαλής της Αντιπροσωπείας, συνέχισαν να επιθεωρούν, να εξετάζουν και να απομακρύνουν δυσκολίες και εμπόδια που σχετίζονται με βασικά έργα κυκλοφορίας για μια σειρά έργων αυτοκινητοδρόμων μεγάλου όγκου, όπως οι Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang. Οι εργολάβοι προσάρμοσαν αμέσως τις μεθόδους κατασκευής για αυτά τα έργα. Ανάλογα με την εκάστοτε κατάσταση, κινητοποίησαν τις δυνάμεις του Στρατού και της Αστυνομίας για πρόσθετη υποστήριξη.

Το Υπουργείο Κατασκευών συνεχίζει να προεδρεύει της παρακολούθησης, της σύνθεσης και της παρότρυνσης των τοπικών αρχών να επικεντρωθούν στην εφαρμογή του συστήματος παράκτιων οδών· να υποβάλλει άμεσα έκθεση στον Πρωθυπουργό και τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Tran Hong Ha για θέματα που υπερβαίνουν τις αρμοδιότητές του, ώστε να διασφαλιστεί ο στόχος της ύπαρξης περίπου 1.700 χιλιομέτρων παράκτιων οδών σε όλη τη χώρα έως το τέλος του 2025.

Όσον αφορά τη φάση 1 του έργου του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, ο Πρωθυπουργός τόνισε τον ρόλο και την ιδιαίτερη σημασία του έργου. Με μόνο περίπου 2 μήνες να απομένουν το 2025, ο εναπομείνας όγκος είναι πολύ μεγάλος. Τα υπουργεία, οι υπηρεσίες και οι διοικητικοί φορείς, ιδίως η Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV), πρέπει να βρουν επειγόντως κατάλληλες λύσεις για την αύξηση του όγκου κατασκευής στο εργοτάξιο (με στόχο την επίτευξη ποσοστού άνω του 20% ανά μήνα), τον αυστηρό έλεγχο της ποιότητας, της ασφάλειας στην εργασία, την ορθολογική και επιστημονική οργάνωση της κατασκευής, ιδίως του έργου 3 (επιβατικός τερματικός σταθμός) και του έργου 4 (εργασίες παροχής υπηρεσιών), και να υποβάλλουν εβδομαδιαία αναφορά στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Tran Hong Ha.

Ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Tran Hong Ha να επιθεωρήσει άμεσα και να παροτρύνει τις υπηρεσίες να επιλύσουν άμεσα τα προβλήματα την επόμενη εβδομάδα, ώστε να επιταχυνθεί η πρόοδος του έργου. Οι αυτοκινητόδρομοι που συνδέονται με το αεροδρόμιο Long Thanh πρέπει να ολοκληρωθούν πριν από τις 19 Δεκεμβρίου 2025. Το σύστημα κυκλοφορίας που συνδέεται με το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh - Φάση 1 πρέπει να ολοκληρωθεί γρήγορα για την ταυτόχρονη και αποτελεσματική αξιοποίηση του έργου.

Thủ tướng: Khánh thành tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau vào 19/12/2025- Ảnh 4.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε να επιταχυνθούν οι διαδικασίες προετοιμασίας επενδύσεων για έργα, ώστε να τεθούν τα θεμέλια για την υλοποίησή τους κατά την περίοδο 2026-2030 - Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac

Όσον αφορά την ποιότητα, την ασφάλεια, την πρόληψη πλημμυρών και καταιγίδων και την προστασία του περιβάλλοντος, ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι η επιτάχυνση της προόδου των έργων είναι σημαντική, αλλά είναι σημαντικό να διασφαλιστεί η ποιότητα, η περιβαλλοντική υγιεινή και η ασφάλεια στην εργασία σύμφωνα με τους κανονισμούς. Για χάρη της προόδου, δεν πρέπει να αγνοούμε ή να συντομεύουμε τις τεχνολογικές διαδικασίες και διαδικασίες, να επιλέγουμε υλικά που δεν πληρούν τα πρότυπα και να προκαλούμε περιβαλλοντική υγιεινή και ασφάλεια στην εργασία στο εργοτάξιο.

Πρόσφατα, οι βόρειες και κεντρικές επαρχίες πλήττονται συνεχώς από καταιγίδες, προκαλώντας πλημμύρες, κατολισθήσεις και τεράστιες απώλειες σε ανθρώπινες ζωές και περιουσίες. Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις τοπικές αρχές να εφαρμόσουν προληπτικά λύσεις για την αντιμετώπιση των φυσικών καταστροφών, να επισκεφθούν και να ενθαρρύνουν τις οικογένειες με θύματα, να υποστηρίξουν τους ανθρώπους να αποκαταστήσουν τα σπίτια τους και την παραγωγή. Για τους επενδυτές, είναι απαραίτητο να καθαρίσουν γρήγορα το χώρο, να αποκαταστήσουν τις κατασκευές και να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στην επιλογή τοποθεσιών για κατασκηνώσεις και καταλύματα για εργαζόμενους σε υψηλές περιοχές, μακριά από ποτάμια και ρέματα και μακριά από τοποθεσίες που κινδυνεύουν από κατολισθήσεις.

Σύμφωνα με τον Πρωθυπουργό, η κλιματική αλλαγή, οι ασυνήθιστες καιρικές συνθήκες και οι ιστορικά έντονες βροχοπτώσεις έχουν επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό τα έργα υποδομής, τις γέφυρες και τις ζωές των ανθρώπων. Οι υπηρεσίες πρέπει να ενημερώνουν άμεσα τα νέα δεδομένα για να έχουν άμεσα κατάλληλες λύσεις σχεδιασμού, χρησιμοποιώντας νέα υλικά για την αντικατάσταση των παραδοσιακών υλικών, αξιοποιώντας ιδίως πηγές υλικών πλήρωσης, τυπικές για τις περιοχές: Βόρεια, Κεντρική, Νότια, Νοτιοδυτική, Κεντρικά Υψίπεδα...

Thủ tướng: Khánh thành tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau vào 19/12/2025- Ảnh 5.

Ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι η επιτάχυνση της προόδου των έργων είναι σημαντική, αλλά είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η ποιότητα, η περιβαλλοντική υγιεινή και η ασφάλεια στην εργασία σύμφωνα με τους κανονισμούς - Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac

Όσον αφορά τη διασφάλιση του συγχρονισμού αμέσως μετά την έναρξη λειτουργίας των έργων, ο Πρωθυπουργός επεσήμανε ότι τα πρότυπα των αυτοκινητοδρόμων έχουν ορίσει στάσεις ανάπαυσης, οι οποίες αποτελούν επείγουσα ανάγκη για τους ανθρώπους που μετακινούνται στον αυτοκινητόδρομο. Ως εκ τούτου, οι τοπικές αρχές πρέπει να παραδώσουν γρήγορα τον χώρο, ώστε οι επενδυτές να μπορούν να επενδύσουν σε στάσεις ανάπαυσης, και οι επενδυτές πρέπει να οργανώσουν υποβολή προσφορών για την επιλογή επενδυτών, ώστε να διασφαλιστεί η κατασκευή σύγχρονων στάσεων ανάπαυσης, όμορφης αρχιτεκτονικής, φιλικών προς το περιβάλλον και υψηλής ποιότητας υπηρεσιών.

Το Υπουργείο Κατασκευών και οι τοπικές αρχές πρέπει να αναπτύξουν ταυτόχρονα έξυπνα συστήματα κυκλοφορίας και είσπραξης διοδίων για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις της σύγχρονης και ασφαλούς εκμετάλλευσης· ταυτόχρονα, να δημιουργήσουν κεφαλαιακές πηγές για να συνεχίσουν να επενδύουν σε νέους και ολοκληρωμένους αυτοκινητόδρομους. Να σχεδιάσουν και να κατασκευάσουν διασταυρώσεις, βοηθητικούς δρόμους και να εκμεταλλευτούν αποτελεσματικά τους αυτοκινητόδρομους όταν ολοκληρωθούν.

Thủ tướng: Khánh thành tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau vào 19/12/2025- Ảnh 6.

Η συνάντηση συνδέθηκε διαδικτυακά από την έδρα της κυβέρνησης με 26 επαρχίες και πόλεις με σημαντικά εθνικά έργα και βασικά έργα και έργα στον τομέα των μεταφορών - Φωτογραφία: VGP/Nhat Bac

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε επίσης να επιταχυνθούν οι διαδικασίες προετοιμασίας επενδύσεων για έργα, ώστε να τεθούν τα θεμέλια για την υλοποίησή τους κατά την περίοδο 2026-2030.

Συνεπώς, οι επαρχίες Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai και Cao Bang συντονίζονται προληπτικά με το Γραφείο της Κυβέρνησης για την εφαρμογή και την ολοκλήρωση της έκθεσης προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας, την οποία θα υποβάλουν στις αρμόδιες αρχές για έγκριση της επενδυτικής πολιτικής για τα έργα αυτοκινητοδρόμων Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum και Bac Kan - Cao Bang, τα οποία θα ολοκληρωθούν τον Δεκέμβριο του 2025. Ο αυτοκινητόδρομος Vinh - Thanh Thuy έχει αξιολογηθεί από το Συμβούλιο Αξιολόγησης του Κράτους. Το Γραφείο της Κυβέρνησης συλλέγει γνώμες από μέλη της Κυβέρνησης για να τις υποβάλει στη 10η σύνοδο της Εθνοσυνέλευσης, ζητώντας από τα μέλη της Κυβέρνησης να δώσουν σύντομα τις γνώμες τους, ώστε να τις συνθέσουν και να τις υποβάλουν στην Κυβέρνηση σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Η πόλη του Ανόι και οι επαρχίες Μπακ Νιν και Τζια Λάι επιταχύνουν την πρόοδο της προετοιμασίας και έγκρισης της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας για το έργο σύνδεσης αεροδρομίου Τζια Μπινχ-Ανόι και το έργο Κουί Νον - Πλεϊκού, που αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τον Δεκέμβριο του 2025.

Το Υπουργείο Κατασκευών επιταχύνει τη διαδικασία έγκρισης του έργου και ξεκινά την κατασκευή του έργου επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Τρουνγκ Λουόνγκ - Μι Τουάν το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Η πόλη Χο Τσι Μινχ και η επαρχία Λαμ Ντονγκ επιταχύνουν την επιλογή επενδυτών, εργολάβων και τις σχετικές διαδικασίες για την έναρξη της κατασκευής των έργων Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι και Ταν Φου - Μπάο Λοκ το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Για τα έργα υπό κατασκευή, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από το Υπουργείο Κατασκευών, τις τοπικές αρχές και τους φορείς που διαχειρίζονται τα έργα υπό κατασκευή να συνεχίσουν να κατευθύνουν τους επενδυτές και τους εργολάβους για την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού και του εξοπλισμού, την αύξηση των ομάδων κατασκευής και την οργάνωση της κατασκευής σε 3 βάρδιες και 4 ομάδες, ώστε να διασφαλιστεί η πρόοδος ολοκλήρωσης σύμφωνα με το καθορισμένο σχέδιο.

Το Υπουργείο Κατασκευών, το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, οι επαρχίες Νιν Μπιν, Χουνγκ Γιεν, Ντονγκ Νάι, Λαμ Ντονγκ, Φου Το και Σον Λα παροτρύνουν τους επενδυτές να υλοποιήσουν αποφασιστικά τα έργα Ντάου Τζιάι - Ταν Φου, Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Ταν, Κα Μάου - Κάι Νουόκ, Κάι Νουόκ - Ντατ Μούι, την οδική αρτηρία προς το νησί Χον Κοάι, το λιμάνι διπλής χρήσης Χον Κοάι, Νιν Μπιν - Χάι Φονγκ, Τζία Νγκία - Τσον Ταν και Χόα Μπιν - Μοκ Τσάου από την αρχή, ακολουθώντας πιστά το καθορισμένο χρονοδιάγραμμα.

Όσον αφορά την άμιλλα και τις ανταμοιβές, το Υπουργείο Κατασκευών προεδρεύει και συντονίζεται με το Υπουργείο Εσωτερικών για να προτείνει ανταμοιβές για συλλογικότητες και άτομα που έχουν εκτελέσει ενεργά και επιμελώς τις ανατεθειμένες εργασίες σύμφωνα με τους κανονισμούς, ιδίως έργα που ολοκληρώθηκαν και τέθηκαν σε λειτουργία νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, με ποιότητα, ασφάλεια και αποτελεσματικότητα. Το Υπουργείο Οικονομικών και το Υπουργείο Κατασκευών εξετάζουν και προτείνουν συμβατικές ανταμοιβές για τα πακέτα κατασκευής που ορίζονται στο διάταγμα αριθ. 15/2023/ND-CP.

Ο Πρωθυπουργός συμφώνησε ουσιαστικά με το περιεχόμενο των προτάσεων και των συστάσεων στη συνεδρίαση· ανέθεσε στο Γραφείο της Κυβέρνησης να συντονιστεί με το Υπουργείο Κατασκευών για την πλήρη σύνθεση των απόψεων του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Tran Hong Ha, των μελών της Συντονιστικής Επιτροπής, των υπηρεσιών και των μονάδων για τη σύνταξη της Ανακοίνωσης Συμπερασμάτων, ώστε να διασφαλιστεί η «σαφήνεια» για έγκαιρη, σύγχρονη, αποτελεσματική και ποιοτική εφαρμογή.

Υπολογισμός του σχεδίου κατασκευής της νέας γέφυρας Song Lo

Στη συνάντηση, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Phu Tho, Tran Duy Dong, δήλωσε ότι η Επαρχιακή Αστυνομία συνεχίζει να διερευνά την υπόθεση παραβίασης των κανονισμών κατασκευής που προκάλεσε σοβαρές συνέπειες στη Γέφυρα Song Lo. Παράλληλα, η επαρχία έχει αναπτύξει ένα σχέδιο αποκατάστασης, αποφασισμένη να το ολοκληρώσει πριν από τον Φεβρουάριο του 2026 (πριν από την περίοδο των πλημμυρών).

Όσον αφορά αυτό το περιεχόμενο, ο Πρωθυπουργός ζήτησε, παράλληλα με τη διεξαγωγή ερευνών και τον χειρισμό σύμφωνα με τους κανονισμούς, οι υπηρεσίες να αξιολογήσουν με ακρίβεια την τρέχουσα κατάσταση της γέφυρας Song Lo, να υποβάλουν έκθεση στον Πρωθυπουργό τον Νοέμβριο του 2025 και, εάν είναι απαραίτητο, να εξετάσουν σχέδια για την κατασκευή νέας γέφυρας σε συνθήκες έκτακτης ανάγκης.

Χα Βαν



Πηγή: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-khanh-thanh-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-vao-19-12-2025-102251108192539505.htm


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Γοητευμένος από την ομορφιά του χωριού Lo Lo Chai στην εποχή των λουλουδιών του φαγόπυρου
Το νεαρό ρύζι Me Tri καίγεται, σφύζει από τον ρυθμό του χτυπήματος του γουδοχεριού για τη νέα σοδειά.
Κοντινό πλάνο σαύρας κροκοδείλου στο Βιετνάμ, παρούσα από την εποχή των δεινοσαύρων
Σήμερα το πρωί, ο Κουί Νον ξύπνησε συντετριμμένος.

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Φέρνοντας την Παραδοσιακή Βιετναμέζικη Ιατρική σε Σουηδούς φίλους

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν