Απομακρύνετε ενεργά τα εμπόδια στην εκκαθάριση γης

Κατασκευή του βόρειου δρόμου πρόσβασης προς την Εθνική Οδό 14Β, το τμήμα έχει παραδοθεί. Φωτογραφία: CT

«Συγκέντρωση» ξανά χώρου

Στο εργοτάξιο του έργου σύνδεσης του δρόμου από την DT609C έως την Εθνική Οδό 14Β, στο νότιο βάθρο της γέφυρας An Binh, η κοινοπραξία των Thanh Tung Company Limited και Thai Duong Construction Company Limited (υπεργολάβος είναι η Minh Khang Construction Services Company Limited) γεμίζει επειγόντως την πρώτη στρώση του δρόμου προσέγγισης μήκους περίπου 600 μέτρων.

Ωστόσο, από την επόμενη τοποθεσία έως την αρχή της διαδρομής του έργου (δίπλα στο DT609C), η κατασκευαστική μονάδα δεν μπορεί να υλοποιήσει το υπόλοιπο τμήμα μήκους άνω των 400 μέτρων λόγω της μη εκκαθάρισης γης και των σπιτιών των ανθρώπων, καθώς εξακολουθούν να περιμένουν την κατασκευή μιας περιοχής επανεγκατάστασης για να φιλοξενήσει 17 νοικοκυριά στην κοινότητα Dai Minh.

Στην κοινότητα Ντάι Κουάνγκ, ο βόρειος δρόμος πρόσβασης μήκους 210 μέτρων από τη γέφυρα Αν Μπινχ προς τη διαδρομή DT609 είναι επίσης γεμάτος με οικιστική γη και τα σπίτια 6 νοικοκυριών πρέπει να μετεγκατασταθούν σε νέα τοποθεσία όχι πολύ ανατολικά.

Ο εργολάβος που κατασκεύαζε τον δρόμο που οδηγεί στο DT609C αναγκάστηκε να σταματήσει την κατασκευή σε αυτήν την τοποθεσία επειδή χρειάστηκε να εκκενώσει τα νοικοκυριά των οποίων τα σπίτια και η γη είχαν πληγεί. Φωτογραφία: CT

Η διασταύρωση του DT609 με τα όρια του QL14B εξακολουθεί να παρουσιάζει ένα σημείο συμφόρησης που πρέπει να επιλυθεί, το οποίο είναι το εργοστάσιο ιχθυαλεύρων που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά της διαδρομής του έργου. Ο μηχανικός Tran Dinh Anh Kha - σύμβουλος και επιβλέπων της ECC Construction Investment and Consulting Joint Stock Company (της συμβουλευτικής μονάδας που επιβλέπει ολόκληρο το έργο) δήλωσε ότι η Minh Khang Construction Services Co., Ltd. είναι υπεύθυνη για την κατασκευή του τμήματος από τη γέφυρα Km3+428 έως τα όρια του QL14B. Λόγω του προβλήματος της εκκαθάρισης του χώρου, ο δρόμος προσέγγισης πρέπει να υποστεί επεξεργασία με αδύναμο έδαφος, κάτι που απαιτεί πολύ χρόνο, αλλά η κατασκευή του ξεκίνησε πρόσφατα.

Ο μηχανικός Bui Dang Hanh - τεχνικός υπεύθυνος της Minh Khang Construction Services Co., Ltd., δήλωσε ότι το κάτω τμήμα της γέφυρας Km3+428 έχει ολοκληρωθεί εδώ και πολλούς μήνες, αλλά τα νοικοκυριά κοντά στο βόρειο βάθρο της γέφυρας δεν έχουν καθαριστεί, επομένως ο εργολάβος δεν διαθέτει βοηθητικό δρόμο για τη μεταφορά των δοκών για την εγκατάσταση.

Μια άλλη ανησυχία είναι ότι η πηγή των υλικών πλήρωσης με χώμα είναι σπάνια, γεγονός που δυσχεραίνει την κατασκευή του δρόμου πρόσβασης. Ο επενδυτής, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων για την Κατασκευή Κυκλοφοριακών Συγκοινωνιών της επαρχίας Κουάνγκ Ναμ , δήλωσε ότι η μετεγκατάσταση των τεχνικών υποδομών μέσω κατοικημένων περιοχών δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί λόγω των σπιτιών και των κατασκευών των νοικοκυριών που πρέπει να επανεγκατασταθούν.

Προσπάθειες για την άρση των εμποδίων

Ο μηχανικός Phan Dinh Cong - Διευθυντής Έργου της Thai Duong Construction Company Limited, δήλωσε ότι η μονάδα κατασκευάζει το κιγκλίδωμα της γέφυρας An Binh και γεμίζει τον δρόμο πρόσβασης, το έργο βρίσκεται στη διαδρομή στα νότια.

Εργολάβοι εργάζονται για την επεξεργασία του αδύναμου εδάφους, κοντά στον αυτοκινητόδρομο 14Β. Φωτογραφία: CT

Καθώς το τμήμα των 600 μέτρων πρόκειται να καλυφθεί με τη δεύτερη στρώση αδρανών υλικών, ο εργολάβος θα προχωρήσει με την ασφαλτόστρωση σκυροδέματος φέτος. Όπως και στα βόρεια της γέφυρας An Binh, από την αρχή της διαδρομής έως την τοποθεσία του τμήματος των 600 μέτρων που μόλις αναφέρθηκε, ο εργολάβος μπορεί να ξεκινήσει την κατασκευή μόνο αφού καθαρίσει το οικόπεδο από τα νοικοκυριά που επηρεάζονται από τη γη και τα σπίτια.

Για να συνεχιστεί η άρση του σημείου συμφόρησης κατά την εκκαθάριση του χώρου του έργου, ο επενδυτής πρότεινε στην περιφέρεια Dai Loc (υπεύθυνη για την εκκαθάριση του χώρου) να επιταχύνει την πρόοδο της κατασκευής για την ολοκλήρωση των δύο περιοχών επανεγκατάστασης στις κοινότητες Dai Minh και Dai Quang, ώστε να διαμορφωθεί γη για τα νοικοκυριά.

Κατεύθυνση της εστίασης στην υποβολή προς έγκριση σχεδίων αποζημίωσης και υποστήριξης για τμήματα που διέρχονται από κατοικημένες περιοχές και επηρεάζουν εν μέρει οικιστική γη, πολυετή γη, κατασκευές, δέντρα, και οργάνωση για την κινητοποίηση των πληγέντων νοικοκυριών ώστε να λάβουν χρήματα και υποστήριξη για προσωρινή ενοικίαση κατοικιών, ώστε να παραδώσουν τον χώρο το τέταρτο τρίμηνο του 2024. Για τα νοικοκυριά που έχουν εκκενωθεί πλήρως, παράδοση του χώρου το πρώτο τρίμηνο του 2025.

Τα δύο έργα, συμπεριλαμβανομένου του δρόμου που συνδέει το DT609C με το QL14B (το σημαντικότερο σημείο της γέφυρας An Binh) και του δρόμου που συνδέει το QL14H με το DT609C (το σημαντικότερο σημείο της γέφυρας Song Thu), είναι βασικά έργα της επαρχίας.

Η περιοχή επανεγκατάστασης της κοινότητας Dai Quang βρίσκεται επειγόντως υπό κατασκευή για τη μετεγκατάσταση και την εκκαθάριση της γης. Φωτογραφία: CT

Για τον δρόμο που συνδέει την Εθνική Οδό 14Η με την Επαρχιακή Οδό 609C (Duy Xuyen - Dai Loc), στο τμήμα που διέρχεται από την Dai Loc απομένει μόνο ένας δρόμος πρόσβασης μήκους 160 μέτρων, ο οποίος επηρεάζει 12 νοικοκυριά και 1 οργανισμό (3 νοικοκυριά έχουν εκκενωθεί), επομένως ο χώρος δεν έχει παραδοθεί ακόμη. Για να οργανώσει νέες εγκαταστάσεις στέγασης για τους ανθρώπους, η λειτουργική μονάδα της περιοχής εξέδωσε εντολή για την έναρξη κατασκευής μιας περιοχής επανεγκατάστασης κατά μήκος του δρόμου στις 27 Μαρτίου 2024.

Ο κ. Le Do Tuan Khuong - Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Περιφέρειας Dai Loc, δήλωσε ότι ο δρόμος που συνδέει την Εθνική Οδό 14Η με την Εθνική Οδό 14Β (και οι δύο ανήκουν στα 2 παραπάνω έργα) έχει συμπεριληφθεί στον κατάλογο των επειγόντων έργων που πρέπει να ολοκληρωθούν από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για την τοποθέτηση πινακίδας για τον εορτασμό της 80ής επετείου της Εθνικής Ημέρας (2 Σεπτεμβρίου 1945 - 2 Σεπτεμβρίου 2025) και του 23ου Συνεδρίου της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Quang Nam (θητεία 2025 - 2030).

Αναγνωρίζοντας τη σημασία του έργου, τόσο το πολιτικό σύστημα του Dai Loc όσο και η υπηρεσία που είναι υπεύθυνη για την εκκαθάριση του χώρου έχουν επικεντρωθεί στην επιτάχυνση της προόδου των αποζημιώσεων, της υποστήριξης και της επανεγκατάστασης. Επί του παρόντος, η περιφέρεια έχει παραδώσει το 100% της γεωργικής γης. Όσον αφορά την οικιστική γη και τις κατοικίες, το Dai Loc επικεντρώνεται στην κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης, με περίπου το 60% των εργασιών να έχει ολοκληρωθεί μέχρι στιγμής.

Κατασκευή κιγκλιδώματος γέφυρας An Binh. Φωτογραφία: CT

Σύμφωνα με τον κ. Le Do Tuan Khuong, η περιφέρεια πραγματοποίησε συνάντηση για να εξετάσει τις οικογένειες που έλαβαν αποζημίωση με τη μορφή γης και τα νοικοκυριά έχουν ουσιαστικά συμφωνήσει για την τοποθεσία και τον αριθμό των οικοπέδων επανεγκατάστασης. Στο εγγύς μέλλον, η τοπική αυτοδιοίκηση θα δημιουργήσει ομάδες εργασίας σε κάθε κοινότητα και περιφερειακό επίπεδο για να κινητοποιήσει τους ανθρώπους να παραδώσουν πρώτα τη γη. Η περιφέρεια θα εφαρμόσει τον σωστό μηχανισμό και τις πολιτικές για την υποστήριξη των ανθρώπων.

Όσον αφορά τις πρώτες ύλες για την επιχωμάτωση, η περιοχή Dai Loc διαθέτει μόνο ένα αδειοδοτημένο ορυχείο στο χωριό Nghia Tay (κοινότητα Dai Nghia) έκτασης περίπου 3,5 εκταρίων. Αντίθετα, η περιοχή Dai Loc έχει πολλά έργα της επαρχίας και της περιφέρειας υπό κατασκευή που απαιτούν μεγάλους όγκους επιχωμάτωσης. Η περιοχή προτείνει η επαρχία να συλλέγει επιχωμάτωση στο εκπαιδευτικό κέντρο της περιφέρειας Dai Loc (κοινότητα Dai Hiep) με πλεόνασμα σχεδόν 200.000 m3 για την προμήθεια των έργων της επαρχίας και της περιφέρειας.

Το έργο που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο DT609C με τον αυτοκινητόδρομο QL14B έχει συνολική επένδυση 550 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων τα 440 δισεκατομμύρια VND χρηματοδοτούνται από τον κεντρικό προϋπολογισμό και τα 110 δισεκατομμύρια VND από τον επαρχιακό προϋπολογισμό. Το έργο έχει συνολικό μήκος 3,93 χλμ. (συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας An Binh μήκους 1.060 μέτρων).

Όταν ολοκληρωθεί, το έργο θα συνδέεται άψογα με το οδικό έργο από την Εθνική Οδό 14H έως την Επαρχιακή Οδό 609C. Με αυτόν τον στρατηγικό οριζόντιο άξονα, οι άνθρωποι θα μπορούν να ταξιδεύουν από την Εθνική Οδό 14B, διασχίζοντας τη Γέφυρα An Binh προς την Περιοχή Dai Loc B, διασχίζοντας τη Γέφυρα Song Thu προς το Duy Xuyen και να ενταχθούν στην Εθνική Οδό 14H ακριβώς στη διασταύρωση του δρόμου προς τον Χώρο Λειψάνων My Son.

Πηγή: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-noi-dt609c-den-quoc-lo-14b-tich-cuc-go-vuong-mat-bang-3140569.html