Νέα για εξαιρετικά μεγάλες πλημμύρες στον Κόκκινο Ποταμό

Οι πλημμύρες στον ποταμό Thao (Κόκκινο Ποταμό) που διέρχεται από τον σταθμό Yen Bai αυξήθηκαν απότομα λόγω καταιγίδων και πλημμυρικών υδάτων, με κάποια στιγμή να ανεβαίνουν κατά 2,6 μέτρα σε 4 ώρες, με υψηλό κίνδυνο πλημμυρών κατά μήκος της όχθης του ποταμού.

Οι έντονες βροχοπτώσεις που προκλήθηκαν από την καταιγίδα Bualoi (Καταιγίδα Νο. 10) προκάλεσαν πολύ γρήγορη άνοδο της στάθμης του νερού στον ποταμό Thao/Red River στον σταθμό Yen Bai (επαρχία Lao Cai) κατά τη διάρκεια της νύχτας. Σε μόλις 4 ώρες, η στάθμη του νερού αυξήθηκε κατά 2,6 μέτρα. Στις 0:00 π.μ. στις 30 Σεπτεμβρίου, η μετεωρολογική υπηρεσία εξέδωσε έκθεση για εξαιρετικά μεγάλες πλημμύρες στον Κόκκινο Ποταμό.

Στις 9:00 μ.μ. στις 29 Σεπτεμβρίου, ο υδροηλεκτρικός σταθμός Dong Sung απέρριψε 5.505 m³/s, σε συνδυασμό με την έντονη βροχόπτωση που προκάλεσε την ταχεία άνοδο των υδάτων από τις πλημμύρες.

Τις επόμενες 6-12 ώρες, οι πλημμύρες στον ποταμό Θάο (Κόκκινος Ποταμός) θα συνεχίσουν να αυξάνονται, πιθανώς φτάνοντας σε μια κορύφωση υψηλότερη από το επίπεδο συναγερμού 3 κατά 2-2,6 μέτρα, η οποία θα παραμείνει ωστόσο χαμηλότερη από την ιστορική κορύφωση του 2024 κατά περίπου 1,73-1,13 μέτρα.

Τις επόμενες 12-24 ώρες, η στάθμη του νερού θα αρχίσει να μειώνεται, αλλά θα παραμείνει πάνω από το επίπεδο συναγερμού 3, με υψηλό κίνδυνο πλημμυρών σε περιοχές με χαμηλό υψόμετρο.

Η Επαρχιακή Επιτροπή Πρόληψης και Ελέγχου Πλημμυρών και Καταιγίδων του Λάο Κάι ζήτησε από τις κοινότητες και τις περιφέρειες κατά μήκος του Κόκκινου Ποταμού να ειδοποιήσουν αμέσως τους ανθρώπους, τους οργανισμούς που δραστηριοποιούνται στον ποταμό, τις εγκαταστάσεις υδατοκαλλιέργειας, τα οχήματα μεταφοράς υδάτων, τους τερματικούς σταθμούς πορθμείων και τα κατασκευαστικά έργα. Στόχος είναι να διασφαλιστεί η ασφάλεια των ανθρώπων και των περιουσιών και να εκκενωθούν προληπτικά οι περιοχές που κινδυνεύουν από βαθιές πλημμύρες, κατολισθήσεις και ισχυρά ρεύματα.

Οι άνθρωποι θα πρέπει να παρακολουθούν τις ενημερώσεις για τις πλημμύρες, να μην πηγαίνουν σε τερματικούς σταθμούς πορθμείων ή σε αγωγούς υπερχείλισης όταν το νερό ανεβαίνει, να ενισχύουν τις σχεδίες και τα οχήματα αγκύρωσης, να μετακινούν μηχανήματα και αγαθά σε ψηλά σημεία, να προετοιμάζουν εφεδρικές πηγές ενέργειας και να επικοινωνούν με τις αρχές όταν χρειάζεται υποστήριξη.

Διαφήμιση Διαφήμισης

Πηγή: https://baonghean.vn/tin-lu-dac-biet-lon-tren-song-hong-10307364.html