Η οδός Χο Τσι Μινχ , στο τμήμα Τσον Ταν - Ντουκ Χόα, είναι ένα τμήμα εντός του σχεδιασμού του αυτοκινητόδρομου Βορρά - Νότου στα Δύση.
Συνεπώς, το έργο της οδού Χο Τσι Μινχ, τμήμα Τσον Ταν - Ντουκ Χόα, ξεκίνησε το 2009, αλλά αναβλήθηκε το 2011 και το έργο δεν συνεχίστηκε μέχρι το τέλος του 2023. Μετά την ολοκλήρωσή του, το έργο όχι μόνο θα επεκτείνει τον χώρο για αστική - βιομηχανική ανάπτυξη, αλλά θα δημιουργήσει επίσης έναν ζωτικό άξονα κυκλοφορίας, συμβάλλοντας στην προώθηση του εμπορίου, του τουρισμού, των υπηρεσιών και στην προσέλκυση επενδύσεων για ολόκληρη την βασική οικονομική περιοχή του Νότου.
Από ψηλά, οι υπερυψωμένες διαβάσεις, οι συνδετικές γέφυρες και οι ευθείες ασφαλτοστρωμένες οδοί δείχνουν την επείγουσα ταχύτητα κατασκευής, με την αποφασιστικότητα να τεθεί το έργο σε λειτουργία σύντομα.
Οι δρόμοι σχηματίζονται σταδιακά μέσα από τα ελαστικά δάση, δημιουργώντας μια όμορφη ποιητική σκηνή όπως φαίνεται από ψηλά.
Ο κ. Nguyen Van Hau, εργάτης που εργάζεται στο τμήμα Chon Thanh - Duc Hoa, δήλωσε: «Αυτές τις μέρες, εργαζόμαστε συνεχώς, μερικές φορές υπερωρίες τη νύχτα για να τηρήσουμε το χρονοδιάγραμμα. Όλοι καταλαβαίνουν ότι πρόκειται για ένα μεγάλο έργο, μεγάλης σημασίας, οπότε παρά τις δυσκολίες, είμαστε αποφασισμένοι να το ολοκληρώσουμε εγκαίρως».
Μετά από 13 χρόνια «αδράνειας», το οδικό έργο της Χο Τσι Μινχ, τμήμα Chon Thanh - Duc Hoa, επιταχύνεται, με περισσότερο από το 65% του όγκου κατασκευής να έχει ολοκληρωθεί. Συγκεκριμένα, στην περιοχή προσέγγισης της γέφυρας Thanh An (πλευρά της πόλης Χο Τσι Μινχ), ο εργολάβος κατασκευάζει επειγόντως τα στοιχεία αναχώματος K95, K98 και αντισταθμίζει με μείγμα θρυμματισμένης πέτρας.
Οι εργαζόμενοι τοποθετούν πινακίδες κυκλοφορίας.
Υπάρχουν ακόμη πολλά τμήματα του δρόμου που περιμένουν την αποχέτευση για να προχωρήσουν οι εργασίες κατασκευής. Στη φωτογραφία: Η μεσαία λωρίδα στη διασταύρωση DT744 δεν έχει ακόμη αφαιρεθεί, γεγονός που εμποδίζει την επιτάχυνση των εργασιών για την αποχέτευση ολόκληρης της διαδρομής.
Μέχρι στιγμής, παρόλο που η διαδρομή είναι έτοιμη για εκμετάλλευση, εξακολουθούν να υπάρχουν προβλήματα με το εργοτάξιο στις διασταυρώσεις DT744, DT748 και DT749. Στη φωτογραφία, η διασταύρωση DT744 εξακολουθεί να παρουσιάζει προβλήματα με το εργοτάξιο στη διακλάδωση από τη γέφυρα Thanh An, καθιστώντας αδύνατη την ολοκλήρωση του έργου σε αυτήν την τοποθεσία από τον εργολάβο.
Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ που διασχίζει την πόλη Χο Τσι Μινχ έχει 6 γέφυρες, συμπεριλαμβανομένων των γραμμών Phuoc Hoa Canal, Cay Truong, Ba Tu, Thi Tinh, Suoi Tre και Thanh An. Στη φωτογραφία απεικονίζεται η γέφυρα Thanh An, μήκους άνω των 600 μέτρων, που εκτείνεται στον ποταμό Σαϊγκόν. Αυτή είναι η μεγαλύτερη γέφυρα του πακέτου, με επένδυση περίπου 180 δισεκατομμυρίων VND.
Σύμφωνα με το σχέδιο, το τμήμα Chon Thanh - Duc Hoa του Χο Τσι Μινχ είναι ένας αυτοκινητόδρομος 6 λωρίδων, με σχεδιασμένη ταχύτητα 100 χλμ./ώρα. Η πρώτη φάση επενδύεται σε κλίμακα 2 λωρίδων, και στο μέλλον θα συνεχίσει να επεκτείνεται σύμφωνα με τις ανάγκες της περιφερειακής ανάπτυξης.
Όπως φαίνεται από ψηλά, ο δρόμος βρίσκεται στη μέση ενός τεράστιου χωραφιού με καουτσούκ. Ο εργολάβος εκτελεί έργα όπως βαφή οδικών σημάνσεων, έκχυση τσιμεντένιων σημάνσεων κ.λπ.
Τα τμήματα του δρόμου έχουν καθαριστεί γρήγορα, επομένως οι εργασίες κατασκευής προχωρούν αρκετά γρήγορα. Το έργο επιταχύνεται επί του παρόντος για να ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος έως το τέλος του 2025.
Το τμήμα Chon Thanh - Duc Hoa του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh, όταν ολοκληρωθεί, θα αποτελέσει ένα από τα κορυφαία σημεία των κυκλοφοριακών υποδομών της περιοχής, πηγή υπερηφάνειας για όσους συνέβαλαν άμεσα στην κατασκευή του, και ταυτόχρονα θα ανοίξει έναν νέο χώρο ανάπτυξης για ολόκληρη τη νότια περιοχή.
Πηγή: https://baotintuc.vn/anh/ngam-cung-duong-ho-chi-minh-nhin-tu-tren-cao-20251003085948854.htm
Σχόλιο (0)