Πανοραμική θέα της λεωφόρου Vo Van Kiet μετά από 4 μήνες εργασιών για την αφαίρεση του διαχωριστικού λωρίδας για μοτοσικλέτες

Από τον Ιούνιο του 2024 έως σήμερα, το Κέντρο Διαχείρισης και Λειτουργίας Αστικής Κυκλοφορίας (Τμήμα Μεταφορών της HCMC) επισκευάζει και ανακαινίζει την ενδιάμεση λωρίδα της λεωφόρου Vo Van Kiet (Λεωφόρος Ανατολής-Δύσης), από το χλμ. 4+900 έως το χλμ. 12+900, στη δεξιά πλευρά της διαδρομής από τη διασταύρωση Tan Kien έως τη σήραγγα του ποταμού Saigon.

Μετά από περίπου τέσσερις μήνες κατασκευής, η μεσαία λωρίδα στη λωρίδα για μοτοσικλέτες έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Η εμφάνιση του δρόμου έχει επίσης αλλάξει σημαντικά, καθώς έχει γίνει πιο ευρύχωρος και ευάερος από πριν.

Το τμήμα του δρόμου επισκευάστηκε και προσαρμόστηκε σε πλάτος 7 μέτρων, ομοιόμορφο σε όλη τη διαδρομή, αυξάνοντας την κυκλοφοριακή ικανότητα. Διαπιστώνεται ότι τα οχήματα μπορούν να κινούνται ελεύθερα, εξασφαλίζοντας απόσταση και ασφάλεια.

Σύμφωνα με τον δημοσιογράφο της εφημερίδας Giao Thong, αυτή τη στιγμή στη διαδρομή υπάρχουν μόνο λίγοι εργάτες που κάνουν τις τελικές εργασίες, όπως το σβήσιμο των παλιών γραμμών του δρόμου, το βάψιμο των νέων γραμμών του δρόμου, τον καθαρισμό της διαδρομής...

Στη φωτογραφία, εργάτες χρησιμοποιούν μηχανήματα για να σβήσουν παλιές γραμμές του δρόμου στη λεωφόρο Vo Van Kiet.

Ο κ. Nguyen Van Hieu (κάτοικος της Περιοχής 6), κάτοικος που ταξιδεύει τακτικά σε αυτήν τη διαδρομή, δήλωσε ότι η αφαίρεση της μεσαίας λωρίδας είναι σωστή και λογική. «Τα δέντρα είχαν επίσης καχεκτηθεί στο παρελθόν επειδή δεν υπήρχε αρκετή γη. Αφαιρέστε όλες τις μεσαίες λωρίδες και φυτέψτε δέντρα στις λωρίδες μοτοσικλετών κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής για να διευρύνετε τον δρόμο και να διευκολύνετε την κυκλοφορία των οχημάτων».

Πριν από την ανακαίνιση, η λωρίδα κυκλοφορίας δύο τροχών της οδού Vo Van Kiet από το χλμ. 4+900 έως το χλμ. 12+900 είχε δύο τμήματα δρόμου, πλάτους 3-3,5 m και πλάτους 2-2,5 m, τα οποία χωρίζονταν από μια σκληρή μεσαία λωρίδα, με ένα συνεχές παρτέρι χόρτου μέσου πλάτους 0,75 m και ένα παρτέρι δέντρων μέσου πλάτους 2 m.

Αυτή η μονάδα εκτίμησε επίσης ότι ο όγκος κυκλοφορίας στη διαδρομή αυξάνεται μέρα με τη μέρα. Η διάταξη των λωρίδων κυκλοφορίας με δεντρόφυτες μεσαίες λωρίδες προκαλεί συχνές κυκλοφοριακές συμφορήσεις και συγκρούσεις μεταξύ οχημάτων.

Για να δοθεί μια νέα όψη στη Λεωφόρο Ανατολής-Δύσης, χρειάστηκε να κοπούν 188 δέντρα, 28 δέντρα ξεριζώθηκαν και φυτεύτηκαν ξανά. Το συνολικό κόστος του έργου ήταν περίπου 13 δισεκατομμύρια VND.

Η ανακαίνιση και αναβάθμιση της διαδρομής βοηθά τη Λεωφόρο Ανατολής-Δύσης να αυξήσει την κυκλοφοριακή ικανότητα, να καλύψει τις ταξιδιωτικές ανάγκες των ανθρώπων, καθώς και να διασφαλίσει τη συνδεσιμότητα μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και των περιοχών της νότιας βασικής οικονομικής περιοχής.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-dai-lo-vo-van-kiet-sau-4-thang-thi-cong-xoa-bo-dai-phan-cach-lan-xe-may-192240927154450309.htm