Η πόλη Χο Τσι Μινχ ξεκινά την κατασκευή και θέτει σε κυκλοφορία μια σειρά από βασικά έργα μεταφορών για τον εορτασμό του 14ου Εθνικού Συνεδρίου του Κομμουνιστικού Κόμματος του Βιετνάμ.

Το πρωί της 19ης Δεκεμβρίου, το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών και Κατασκευαστικών Έργων της πόλης Χο Τσι Μινχ για τα Μεταφορικά Έργα (Συμβούλιο Μεταφορών) πραγματοποίησε τελετή έναρξης και τεχνικά εγκαίνια μιας σειράς βασικών έργων μεταφορών για τον εορτασμό του 14ου Εθνικού Συνεδρίου του Κομμουνιστικού Κόμματος του Βιετνάμ.

Σκηνές από την τελετή έναρξης των εργασιών για το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Μοκ Μπάι.

Οι ηγέτες της πόλης Χο Τσι Μινχ, μαζί με τους ηγέτες της επαρχίας Τάι Νινχ και του Υπουργείου Μεταφορών, πάτησαν το κουμπί για την επίσημη έναρξη του έργου του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι.

Συγκεκριμένα, το Τμήμα Μεταφορών υλοποιεί πέντε πακέτα κατασκευής, όπως: το έργο αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι (πακέτο XL02), δύο τμήματα της Περιφερειακής Οδού 2 (από τη Γέφυρα Φου Χου έως την οδό Βο Νγκουγιέν Γκιάπ και από την οδό Βο Νγκουγιέν Γκιάπ έως την οδό Φαμ Βαν Ντονγκ), τη γέφυρα και τον δρόμο Νγκουγιέν Χοάι και τη γέφυρα Κεν Νγκανγκ Νο. 1 (περιφέρεια Φου Ντινχ).

Την ίδια ημέρα, η μονάδα οργάνωσε τα τεχνικά εγκαίνια του κύριου υπερυψωμένου τμήματος μήκους 14,7 χλμ. του έργου Περιφερειακός Δρόμος 3, μέρος του στοιχείου 1 του έργου που διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας του καναλιού Thầy Thuốc.

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Νγκουγιέν Βαν Ντουόκ, παρευρέθηκε στην τελετή έναρξης του έργου του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι.

Έναρξη κατασκευής του έργου-συνιστώσας 2 του επενδυτικού και κατασκευαστικού έργου αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Moc Bai (φάση 1).

Ο κ. Nguyen Anh Minh, Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε: «Το έργο κατασκευής αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Moc Bai (φάση 1) βάσει της μεθόδου της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (σύμβαση BOT) είναι ένα βασικό εθνικό έργο, το οποίο εγκρίθηκε κατ' αρχήν από τον Πρωθυπουργό με την απόφαση αριθ. 760/QD-TTg της 2ας Αυγούστου 2024».

Το έργο στοχεύει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και στη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 22, στη σταδιακή ολοκλήρωση του δικτύου υποδομών μεταφορών που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με τη συνοριακή πύλη Μοκ Μπάι, σε συγχρονισμό με την Περιφερειακή Οδό 3 και την Περιφερειακή Οδό 4, και στη συμβολή στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης στην πόλη Χο Τσι Μινχ, το Τάι Νινχ και τη Νοτιοανατολική περιοχή.

Προοπτική άποψη της διασταύρωσης της Επαρχιακής Οδού 8 με τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι.

Σύμφωνα με το σχέδιο, ο αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας θα έχει όριο ταχύτητας 120 χλμ./ώρα, με τη Φάση 1 να περιλαμβάνει έναν πλήρη αυτοκινητόδρομο 4 λωρίδων κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων επενδύσεων σε υποδομές κατά μήκος της διαδρομής, είσπραξης διοδίων και ενός συγχρονισμένου ευφυούς συστήματος μεταφορών. Η συνολική επένδυση για το έργο είναι 19,617 δισεκατομμύρια VND, εκ των οποίων τα 9,674 δισεκατομμύρια VND είναι κρατικό κεφάλαιο (2,872 δισεκατομμύρια VND από την κεντρική κυβέρνηση και 6,802 δισεκατομμύρια VND από τον προϋπολογισμό της πόλης Χο Τσι Μινχ). Η κεφαλαιακή συνεισφορά του επενδυτή είναι περίπου 9,943 δισεκατομμύρια VND, με το μετοχικό κεφάλαιο να αντιπροσωπεύει το 15%.

Εργασίες εκκαθάρισης γης πραγματοποιούνται στην πόλη Χο Τσι Μινχ σε μια έκταση 24,7 χιλιομέτρων που διέρχεται από 5 κοινότητες στην πρώην περιοχή Cu Chi, επηρεάζοντας μια έκταση άνω των 220 εκταρίων και περίπου 2.122 πληγέντα κρούσματα. Στην επαρχία Tay Ninh, η έκταση είναι περίπου 250 εκτάρια, επηρεάζοντας 1.629 κρούσματα.

Μέχρι σήμερα, το Υπουργείο Μεταφορών έχει επιλέξει έναν ανάδοχο και έχει υπογράψει σύμβαση για το πακέτο XL02 για την κατασκευή της αερογέφυρας στην Επαρχιακή Οδό 8. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το δεύτερο τρίμηνο του 2027.

Το έργο Ring Road 2 υλοποιείται ταυτόχρονα σε δύο τμήματα με συνολική επένδυση άνω των 5.240 δισεκατομμυρίων VND, ολοκληρώνοντας τη σύνδεση της περιφερειακής οδού και μειώνοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση στην ανατολική περιοχή της πόλης. Τα έργα περιλαμβάνουν το παράλληλο οδικό σύστημα, τη γέφυρα Duong Xuong, τη γέφυρα Rach Ngang και τη διασταύρωση Pham Van Dong, που αναμένεται να ολοκληρωθεί το δεύτερο τρίμηνο του 2027.

Το έργο της γέφυρας και του δρόμου Nguyen Khoai έχει συνολική επένδυση άνω των 3.724 δισεκατομμυρίων VND, κατασκευάζοντας μια υπερυψωμένη διάβαση και έναν συνδετικό δρόμο μήκους άνω των 4,5 χλμ. από την Περιοχή 7 έως την Περιοχή 1 (πρώην), συμβάλλοντας στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στο νότιο τμήμα της πόλης. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το τέταρτο τρίμηνο του 2027.

Οι κάτοικοι της οδού Nguyen Khoai έχουν παραδώσει τη γη στον επενδυτή για κατασκευή.

Επιπλέον, το έργο της Γέφυρας Καναλιού Νο. 1 στην οδό Hoai Hanh (περιφέρεια Phu Dinh) έχει συνολική επένδυση σχεδόν 86 δισεκατομμυρίων VND, καλύπτοντας τις ανάγκες μεταφοράς των κατοίκων, βελτιώνοντας τις υποδομές και προωθώντας την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στην περιοχή, και αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του 2027.

Συγκεκριμένα, το έργο της συνιστώσας 1, η κατασκευή του τμήματος Περιφερειακού Οδού 3 που διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ (συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας του καναλιού Thầy Thuốc), εγκρίθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης με την απόφαση 4268/QD-UBND της 6ης Δεκεμβρίου 2022. Το έργο έχει μήκος περίπου 47,3 χλμ., συμπεριλαμβανομένου του υπερυψωμένου τμήματος που διέρχεται από την πρώην πόλη Thu Duc (14,7 χλμ.) και του τμήματος εδάφους που διέρχεται από τις πρώην περιοχές Cu Chi, Hoc Mon και Binh Chanh (περίπου 32,6 χλμ.).

Το τμήμα της Περιφερειακής Οδού 3 που διέρχεται από την πρώην πόλη Thu Duc.

Το έργο θα υλοποιηθεί σε φάσεις, με 4 λωρίδες κυκλοφορίας και πλάτος οδοστρώματος 19,75 μ., παράλληλοι δρόμοι με 2-3 λωρίδες κυκλοφορίας θα κατασκευάζονται κατά διαστήματα, και η εκχέρσωση για την ολοκληρωμένη φάση θα καλύπτει έκταση 63-120 τ.μ. Η συνολική επένδυση για το έργο ανέρχεται σε 22.412 δισεκατομμύρια VND, η περίοδος υλοποίησης είναι από το 2022 έως το 2027, με στόχο την βασική ολοκλήρωση το 2025 και τη λειτουργία το 2026.

Μέχρι σήμερα, το κύριο τμήμα (υπερυψωμένη γέφυρα) στην πρώην περιοχή Thu Duc City έχει ουσιαστικά ολοκληρώσει την κύρια δομή του, επιτυγχάνοντας τον στόχο της τεχνικής έναρξης της κυκλοφορίας στις 19 Δεκεμβρίου 2025, σύμφωνα με τις προθεσμίες που έχουν οριστεί από την Εθνοσυνέλευση, την κυβέρνηση και την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου δήλωσε ότι θα συνεχίσει να συντονίζεται στενά με τις τοπικές αρχές και τις αρμόδιες μονάδες για την επιτάχυνση της προόδου των κατασκευών και της εκχέρσωσης, διασφαλίζοντας ότι τα έργα ολοκληρώνονται εντός του χρονοδιαγράμματος, μεγιστοποιώντας την αποδοτικότητα των επενδύσεων και ικανοποιώντας τις απαιτήσεις για την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών της πόλης και της νοτιοανατολικής περιοχής.

Πηγή: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-khoi-cong-thong-xe-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-chao-mung-dai-hoi-xiv-cua-dang-20251218200047963.htm