
Αυτό είναι ένα σημαντικό πρώτο βήμα, που δημιουργεί μια «ώθηση» για την ανακούφιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στη βορειοδυτική πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ.
Στην τελετή παρευρέθηκαν ο σύντροφος Νγκουγιέν Βαν Ντουόκ, μέλος της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος, ο Αναπληρωτής Γραμματέας της Επιτροπής του Πόλης του Κόμματος, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, καθώς και επικεφαλής τμημάτων και οργανισμών της πόλης Χο Τσι Μινχ και της επαρχίας Τάι Νινχ .
Ο κ. Nguyen Anh Minh, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων και Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ για τα Μεταφορικά Έργα, δήλωσε ότι το έργο έχει ιδιαίτερη σημασία για την κάλυψη των αναγκών μετακίνησης και κυκλοφορίας αγαθών, την ενίσχυση της μεταφορικής ικανότητας στην Εθνική Οδό 22 και την προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ και της επαρχίας Tay Ninh. Το έργο χρησιμεύει επίσης ως κινητήρια δύναμη για την προσέλκυση επενδύσεων σε βιομηχανικά πάρκα και παραμεθόριες οικονομικές ζώνες.

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι έχει συνολικό μήκος 51 χλμ., εκ των οποίων 24,7 χλμ. περνούν από την πόλη Χο Τσι Μινχ και 26,3 χλμ. περνούν από την Τάι Νινχ. Η διαδρομή ξεκινά από τον Περιφερειακό Δρόμο 3 (κοινότητα Φου Χόα Ντονγκ, πόλη Χο Τσι Μινχ) και καταλήγει στον Εθνικό Αυτοκινητόδρομο 22 (κοινότητα Μπεν Κάου, επαρχία Τάι Νινχ). Η Φάση 1 περιλαμβάνει την κατασκευή ενός πλήρους αυτοκινητόδρομου 4 λωρίδων κυκλοφορίας, με συνολική επένδυση 19,617 δισεκατομμυρίων VND.
Το Πακέτο XL02 – κατασκευή της υπερυψωμένης διάβασης στην Επαρχιακή Οδό 8, αναμένεται να ολοκληρωθεί το δεύτερο τρίμηνο του 2027.
Μιλώντας στην τελετή, ο κ. Nguyen Thanh Thuan, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χο Τσι Μινχ, τόνισε ότι μετά την ολοκλήρωσή του, ο αυτοκινητόδρομος θα συνδέεται απευθείας με τον αυτοκινητόδρομο Πνομ Πενχ - Μπαβέτ (Καμπότζη), σχηματίζοντας έναν διεθνή άξονα διατροπικών μεταφορών. Αυτό αποτελεί σημαντικό στοιχείο της αναπτυξιακής στρατηγικής του οικονομικού διαδρόμου Moc Bai - Πόλη Χο Τσι Μινχ - Μπιέν Χόα - Βουνγκ Τάου, σύμφωνα με το Ψήφισμα 24 του Πολιτικού Γραφείου .

Εκπρόσωποι της κοινοπραξίας μεταξύ του ομίλου Quang Phuc και της ανώνυμης εταιρείας κατασκευής και εγκατάστασης Trung Nam δεσμεύτηκαν να κινητοποιήσουν το μέγιστο δυνατό ανθρώπινο δυναμικό και σύγχρονο εξοπλισμό, να διασφαλίσουν την τεχνική ποιότητα, την ασφάλεια της εργασίας και να ολοκληρώσουν το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος.
Μιλώντας στο περιθώριο της τελετής έναρξης των εργασιών, ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Νγκουγιέν Βαν Ντουόκ, τόνισε ότι το πακέτο XL02 αποτελεί στρατηγικό στοιχείο, ισοδύναμης σημασίας με την κύρια διαδρομή ταχείας κυκλοφορίας.
«Πρόκειται για μια κρίσιμη σύνδεση υποδομής, που συμβάλλει στην ολοκλήρωση του διαπεριφερειακού δικτύου μεταφορών και στην άρση των σημείων συμφόρησης στη βορειοδυτική πύλη της πόλης. Όταν τεθεί σε λειτουργία, το έργο θα συνδεθεί απευθείας με το σύστημα αυτοκινητοδρόμων, δημιουργώντας έναν συγχρονισμένο και συνεχή άξονα μεταφορών», δήλωσε ο σύντροφος Nguyen Van Duoc.

Σύμφωνα με τον σύντροφο Nguyen Van Duoc, ο αυτοκινητόδρομος, μόλις τεθεί σε λειτουργία, θα βοηθήσει στην αποτελεσματική διαχείριση της ροής της κυκλοφορίας, στη μείωση της πίεσης στο οδικό δίκτυο του κέντρου της πόλης και στην ενίσχυση της σύνδεσης της μεταφοράς εμπορευμάτων από τις βιομηχανικές ζώνες και τις συνοριακές πύλες με το οικονομικό κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ.
Πηγή: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-thanh-phan-cao-toc-tphcm-moc-bai-post829565.html






Σχόλιο (0)